【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ9速【黒ナンバー】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
お前ら揚げ足取りかよ?
「お見えになる」を使ってるだけだろ 共通語の「お見えになる」は「来る」の尊敬語であって、
「いる」の尊敬語は「いらっしゃる」になる
「いらっしゃる」には「来る」と「いる」の意味があるが、
普通の日本人はちゃんと区別できる
混同するのは愛知の田舎ものくらいだな 登録は軽トラでこっそりトヨエースとかでやっちゃダメなの? >>588
幌も付いて無い平ボディはヤバいだろ
バレなきゃいいかも知れんが積み地や下ろし地から問い合わせされたらアウトだな
頭ハイエースのニコイチトヨエースならいんじゃね? ピックゴー登録だけして仕事量見るだけの予定だったのにホントに電話掛かってきた
まだメール便やってるからムリだっちゅーの デリヘルの送迎は
そもそも貨物輸送でも旅客輸送でもないからな
あくまで経営会社と契約した出来高制の運転手なだ
登録は軽貨物だけど
引取に白1t車で来たら
まっとうな会社なら追い返すわ みんな自動車保険はどこに入ってるですか?
ベトナムからきたので日本むずかしいです、
荷物の補償じゃなくて自動車の保険です
交通事故とてもこわいです
いち年めはとても高いですか?13マンくらい?
にねんめからは7マンくらいになりますか?
どこの会社で入れますか?
とてもじゃないけどおねがいいたします 日本とてもすきです
ベトナムにもよくしてくれました
故郷はみなとても日本に感謝しています
日本に行くと言ったらとても喜んでくれました
私も日本とてもすきです >>594
最低だなお前
自演じゃなかったらどうするんだ
とりあえずベトさんに謝れ ベトナム人使ってる赤帽なら知ってる
ブラジル人の赤帽もいる こんだけスレが進んでるってことはなんだかんだいってお前ら儲かってるだろ シナチョン多いな...
そこまで底辺の仕事なのかよ 外人軽貨物ドライバーにまだ会ったことないんだけど、けっこう増えてるの? ステマ列伝
トラボックス
軽バンドットコム
愛商
ハコブー
アネックス
ピックゴー
ロジクエスト シナのモグリ運送走ってんじゃねえの?
やつらのネットワークの中じゃ、荷物出すほうもコンプラとか関係ないしな
金さえ残れば法なんてどうでもいいのがシナ シナのモグリタクシーはかなり多いらしいね。
外国人観光客の空港での送迎をしてるのがかなり多いらしいが対策法がないらしい。
客も、運賃払ってないと言い張るから。 陸運局に捕まらないならたいしたもんだよ
日本人には真似できない 1、個人事業主で会社として登記してない
2、営業ナンバーのレンタカーで従業員を雇い委託ドライバーとして使う(大手で一個何円契約)
3、従業員は所得税など税金を引かれていない
こんな感じですが違法性は大丈夫でしょうか? >>613
個人事業主Aが従業員Bに車を貸して荷物一個ナンボで仕事をさせるのは問題ないの? 親方が1人でさばききれない仕事を手伝ってやって報酬をもらう、のが委託 >>617
違うから
別に個人事業主でも従業員やとえるから
単純に手伝ってくれる人が委託じゃないよ >>612
1、問題ない
2、恐らく問題ある
問題点
レンタカーとあるが詳細不明の為
断定はできないが恐らく
所有者リース会社
使用者 自分
っとなていると思われる
そこで
外部の人が使うと
車両の使用者が違ってくる為に 何かあったら損害賠償請求の対処として
訴えられる可能性が高いと思われる
事故や盗難等
3
完全に委託契約となっている
そうしないと脱税になる
個人事業主でも従業員を雇える
その時に税務署に届けでしなきゃダメ
考えれる方法としては
2の状態を適正な状態にする為にリース会社に使用者を本名+屋号にして使用者を従業員まで拡大出来るか確認
バイトとしてドライバーを雇用
書いてみたが無理矢理な気がしてならないな(笑)
単価制にしたいなら
委託ドライバーとし車両持ち込みしてもらう
のが早いかな?
他にグレーな方法はあったもしても公言すべきでは無いので控える 外国人観光客を乗せて無許可のタクシー営業(白タク行為)をしたとして、警視庁交通捜査課は22日までに、
道路運送法違反の疑いで、中国籍の無職劉江波容疑者(28)=東京都杉並区=を逮捕した。
逮捕容疑は2017年12月11〜12日、自家用車にシンガポール国籍の観光客計5人を乗せ、
東京都と神奈川県内を往復して、計13万円を受け取った疑い。正規タクシーの料金よりも約4万5千円安い価格だった。
https://this.kiji.is/328015137175143521 アプリの通知がしつけーなwwww
これは運べねーよwwww 寿司とか弁当の食品の配送って、段ボール運ぶのと比べて大変ですか? みんさんいい保険会社教えてください
いちねん13万円高いです
それでベトナムの家族6か月生活できます
妹に赤ちゃんできました 言葉まだなので喋らなくてもいい
警備員のバイト頑張りました
先輩に運送の仕事しないか頑張れば今より稼げる
車安いから買わないかと言われ
貯めてた30万円でエブリイバンをかいました
でも高井さんは、借金がいっぱいあり、いつのまにか逃走しました
残ったのは車だけです
宜しくおねがいたいします >>628
荷崩れを防ぐのはどういう方法が一般的ですか?
一度、寿司5万円分を階段で全部ひっくり返してトラウマになりまして。
引っ越しが割に合わないなぁと最近思って、仕事の多い食品を始めようかと考えてました。 >>627
滞在VISAあるのなら、夜勤専門の警備員のが稼げるぞ >>629
ワイは精密機械の輸送搬入してたけど早足すらしないことだね
絶対に急がないこと
この仕事は1人だから自分のペースでやれる
クソな先輩が煽らないからやらかす事は無いと思うけど >>629
割のいい仕事はとにかく人脈広げて待つしかないよ >>627
いわゆる(ラジオの)「ハガキ職人」やってただろw
不定期の投稿許す
新ネタガンバレw こういう時に空港から人運んでいいならやるんだけどなー この程度の雪で運べないならやめろ!
あ、ラッシングベルトしてもムリっす 関東でジムニーで配送やってるけど大雪の日だけはジムニーで良かったと思う 昨日の雪でドツボにハマった人いる?
オレは沼津の方から八王子とか通って帰ったけど
時間が早かったからまだセーフ
夏タイヤでノロノロ運転のアホとかいたけど >>640
昨日はチェーン巻いてても滑ってるのが結構いたから雪質が相当悪かったんだと思う
ノーマルでスタックしてる奴は死ねって感じだが >>640
中央道で昨晩9時に小牧インターから流入して都下まで9時間かかったけど、チェーン規制かかってるのに談合坂より西は夏タイヤで無問題レベルだったので、チェーン巻いて走ってる奴らがかわいそうだった。 俺も昨日は朝からスタッドレスに履き替えた。
スタックしてる車を牽引してやって三千円×7件、スポットだったから帰り道は帰宅困難者に声かけ捲った。
深夜3時まで白タクやったけど、乗り合いで20万近く儲かった。
今朝も昨夜からの予約でボッタクったけど午前中で30万(笑)
軽バンに10人乗せればそんなもん。
営業じゃなくて好意で行った非常時の処置なので謝礼で一万円貰っても好意だから。
あの体たらくな交通局に文句言われる筋合いはない。
国土交通相すらでもな(笑)
明日からまた宅配ガンバルンバ(o^ O^)シ彡☆ >>643
わざわざログ残してまで犯罪披露ごくろーさん なんちゃって軽貨物ってこの間の鹿児島詐欺野郎か?? >>641
JAFの実験動画だと、チェーンもスタッドレスもほとんど変わらない 営業車で雪降ってからスタッドレスに履き替える奴なんていねえよ ノーマルタイヤよりスタッドレスが優れてるなら一年中スタッドレス履いてりゃよくね?
そうじゃないからみんな履き替えてるんだろうが
なら雪降る予測があってはじめて履き替える奴もいるだろう? スポットやることになったんだけどいきなり羽田朝5時半かぁ
こんなもんなの? 地場回りかスポット専門かで違ってくるよね
スポ専だと夜中に配送依頼きたりするから、常時スタッドレスでスタンバってないといけないしね
地場ニャンなら天気予報に合わせてタイヤ履き替えればいいしね 都内で委託会社の社有車(車維持費0)でゆうパック配送考えてるんですが繁忙期以外1日何個ぐらい完配出きるんですかね? >>652
雨の時はスタッドレスよりノーマルのがグリップ力ある。 スタックてなんですか
調べたけどてできません
保検は共済組合はダメと言われました
理由は難しくてよくわかりませんがとにかくダメ
みなさんどこの自動車保険会社つかてますか?
夜勤の警備はやってました >>660
スタックって雪でハマることじゃないのか? >>656
ワイのところはLINEで流して早い者勝ち >>660
保険は普通に損保ジャパンだな
親父の頃からの付き合いもあるから 雪の影響で路線便が遅れてるから、軽スポットでっての今回は無かったなぁ
別に行きたくないけど
通行止め直前の東北道でスピンしてから雪はビビりまくる >>665
年寄りが多いのでスマホが扱えないドライバーばかりです 損保ジャパンですか
まだ聞いてなかったですのであたってみますから ジャパンのミツイ
いち年間20万円ほどと言われました
びっくりですから
なぜそんなに高いのですか驚いだ >>668
ドライバーの高齢化はどうしようもないけど軽貨物は普通で出来るから若い奴もいるんじゃないの?
タクシーは東京の平均で53歳
トラックも似たようなもんだし
でも若い世代は普通に就職考えるか >>672
かもね笑
まあその時はよろしくね
初めてなんで積み場に1時間前に着いちゃって近くで待機ですわ ID:hiCtBYo/て普段から運転すらしてないだろ >>678
あんまり深く追求はやめとくw
俺は地方だから顔合わせは絶望的だけどな
でもそんな、繋がりだからあんまナメられないのはよい
ステマ列伝の会社の社長だって
○○社長って呼んでくれるからな(笑)
今日はどちらまで?
俺は午前、地場1発のみ >>680
羽田から山梨
帰り荷無いから下道たらたら走ってる
前の会社だったらどんなに朝早くても17時までいなきゃいけないから気軽だわ
仕事ありゃ行くし 羽田から荷物出す所やったら知ってる
空港内の営業所あるGPさん
割と各方面に荷物あると聞いた 結構スポットって出るんだね
ロングじゃないけど150キロ前後とか まぁ〜会社によりけりかな
今日はワイこれから
スーパーロング800kmですわ
土曜観光して夜フェリーで帰ろうかな(笑) >>686
東京からだと岡山辺りかね
ワイは明日水戸や >>686
東京からだと香川かな。
ジャンボフェリーは風呂もあるしのんびりできる。
時刻表はしっかり確認して行ってくれ。
昔ながらのうどんを食いたいなら坂出のまいどまいど行け。カルチャーショック必至だぞ。 >>687
>>688
各々、ありがとう
ちなみに関西から九州なんだ
福岡のだいぶ南の所だったかな >>690
車の持ち込みとかが高いね
割引がどんなけできるかがカギ >>692
飯食ってちょろっと観光して
夜はフェリーで1杯ってな感じかな〜 >>638
ジムニーて最大積載量何キロ取れんの?
>>660
スタック25ていうクイズ番組があるんだよ。 >>696
できるよ
貨物用にすれば
でも用途は限られるから
メリットらほとんどないよ こっちではN boxやタントで営業ナンバー見るな
何運んでるんだろ ウチは封筒とか小段ボール1個のチャーターけっこうあるから
そういうのだけで喰っていければ乗用改でもいいんじゃね? >>700
人だろ?
5ナンバーか8ナンバーで介護タクシーとかで老いぼれ運んでるんだろ。 ステマ列伝
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軽バンドットコム
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ロジクエスト おう誰か小金井からの引越しの仕事受けろよ
ピックゴーの案件のやつ
ギッチリ積んで川崎まで行って6千円とかアホかよwwww ピックゴーでは1万で受けたんじゃないの
ドライバーは6000円
どこでもそうだよ 小金井から川崎って川崎市の何処かにもよって距離も時間も全然違うのだがな
川崎区と麻生区じゃ数十キロの差が有る >>707
https://i.imgur.com/zqK7iU5.jpg
案件出てから数時間しても残ってるからね
ちゅーかマジで相場知らんバカだろ >>708
お前運送やったことあるか?
こんなん積込有りで1万でも受けねーよ
日通とか単身引越しのカゴ台車で15000円だぞ
俺が受けるなら積み下ろし2万高速代別
女子大生割で18000円かな ちょっと机に飾りたくなる軽トラ「サンバー」ガチャが登場!
https://www.goodspress.jp/news/141467/
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2018/01/0126-aoshima-4.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2018/01/0126-aoshima-1-720x540.jpg
名前は知らなくとも誰もが一度以上は目にしているというものは、世の中に沢山存在します。そのひとつに数え上げられるのが軽トラックのスバル「サンバー」。
1961年の初代登場以来、50年以上に渡って日本国内で走り続けている長寿車種です。この「サンバー」が、何とカプセルトイで登場することになりました。
プラモデルのアオシマが2月より発売開始するのがカプセルトイ「1/64 サンバーコレクション」。
全長は約50mmとコンパクトなサイズながら、「サンバー」が持っている牧歌的で優しい雰囲気を再現。運転席内部の座席からハンドル、アクセルペダルに至るまで緻密に作り込んでいます。
ラインナップは全5種類で、ノーマル仕様の青、荷台を覆うシートが付属した白と緑、アオシマのロゴ入りダンボールパーツが付属するブラックとオレンジが用意されています。
モチーフとなった「サンバー」を生産した自動車メーカー・SUBARUの承認を得て製造されただけあって、その完成度はカプセルトイの域を超えたハイクオリティ。フルコンプリートするだけの価値を十分に持ったミニカーです。
価格は1台300円ですが、ガチャガチャなので、どの車体が出てくるのかは運次第。あまり熱くなりすぎないようにご注意を。 アマゾンなんでゴミですかくわしく教えてください
ミツイより安いとこありました
ミツイなぜあんなんに高い
ミツイアホですか >>713
ウチの社長もアマゾンやったことあるらしいけど二度とやらねーってボヤいてたな
プライム配送もやったらしい >>706
ハコベルなんて過積載の案件を平然と載せてるからな
内容書いてあって計算すると400KG超え。しかも2階からの積み込みで値段も格安。誰も受けるわけないっての ハコベルって長距離案件なくなったよな
登録してる個人ドライバーよりも、複数ドライバー抱えてる運送会社を優遇して案件横流ししてるとか? ハコベルは運賃下げたから魅力なくなった
上の人も言ってるように長距離案件も見かけなくなったしな お初。
黒ナンバー軽貨物をリースして、佐川サポーターかピッグゴーやろうかと思うんだが
一応リースは通った(リース代金30000円/1ヶ月+保険約20000円)
車庫自前アリ無料、都内在住20年、家賃ナシ、扶養ナシ、建築業からの転職
宅配か長距離希望、拘束時間15時間程度、希望収入40万、こんな感じ
気になるのが個人で黒ナンバーリースで事業申請等が出来るのかな?
マジレスで宜しくお願い致します。 >>721
希望40ってのは経費込みなのかな?
リースでやるなら事業登録する必要がないのでは?
自己所有に変える際に登録で問題ないかと >>721
宅配は距離走らないから燃料代が安く済むってのは嘘
あれだけストップゴーを繰り返すんだから燃費は最悪
夏なんか冷える前に止まるから常にエアコンマックス状態で低燃費に拍車かける
ついでに言えばセルモーターの負担も尋常じゃない
リース車の故障トラブルや車検費用は自己負担?
長距離以上に車を酷使する仕事だから、そこら辺は事前に確認しておかないと痛い目にあうよ >>723
宅配は燃費が悪くても年間2万キロ程度の走行距離だから圧倒的に経費は少ない。 安物バッテリーでも替えるとパワー復活するのな
バッテリーとエンジンて臓器にたとえるとなんやろ?
やっぱエンジンが心臓? >>724
代わりにブレーキパッドとシューの減りが早い ハコベル高速代出さないケチな客が多い
あんなの誰がやるんだ法人か? >>719
恐らくそうだろうな。メインとなる提携してる運送会社があるんだろ。
ゴミ案件だけネットに流してる >>721
40万は無理だよ
40万できるなら誰も廃業しないよ >>721
リースでもできるが
月々そのリース払えるなら
中古車買え
続けてくなら新車でもいい >>721
保険は任意保険?それとも貨物保険?
リース代がやっぱもったいない。 リースって走行距離に係わらず月3万なの?
年間7万キロ走る俺にはリースのが良いのかな? ベトナムのチャータックと申します
みなさん宜しくおねがいいたします
エンジンが心臓ならばバツテリーは血液ね あー、ハコベルでスポット案件受けてみたけど割合わねーや
とりあえず1回やってみようとやってみたけど200キロで16000円だもんな
しかも下道の可能性あって荷主と相談して高速代貰えるように交渉まで自分でしたわ
めんどくせ… >>738
そこまでいけば自分の客だな
連絡先を渡しておけばいいんじゃない? >>739
いや荷主はネットで調べて安く済めば…みたいな感じだったからおそらく単発の仕事
まあ名刺は常に渡すけどさ
ハコベルの案件はおそらく緊急便通知オンでもらう感じかね
だから普段の案件は安いのしか出ないんだよ ハコベル弁当配達の仕事しかないやん
超激安やし
誰がやるっちゅうねん 客が図々しいよな
あんなバカ安料金で荷物ぎょうさん運ばせて長距離で高速使わせないとか
備考欄に指定を細々書いて3000円とかアホか お前ら最近までマッチングサイトさえあればオッケーみたいに言ってなかったっけ? ネットで運送屋探してるのなんか、安きゃなんでもいいんだろ
何年も無事故でやってる、よく知った顔に任せたいって客と質が違うよ
そういうとこは、安い横取り営業が来ても断ってくれる >>747
そうは言っても安い料金にぐらついていたりしてな 自分でレンタカー借りて運べば安く上がりますよ。とお断りの連絡を入れるボクです。
休みは休みたい、運転不安だ、でも雲助に
安く運んで欲しい。とか人として舐めとるよ 個人ドライバーがバカ見るしくみやなハコベル
提携運送会社とか確保できたんじゃねえの >>751
「あんたはその金額で受けるのか?」と聞いてみたらいんじゃね? >>746
それを言っていた人間と同一人物ってなんでわかるの? ピックゴーで弁当運んでみた
ちゃっちゃと終わり
近くでスポット出たからエントリーしてみた ロジクエストというところの勤務地東京都の募集見てるんだけどこの仕事って難しい?
委託業務ってのがいまいちわからんけど軽貨物の仕事ってつらいのかな?
誰かこの仕事のいいとこ悪いとこ教えてください 基本定期便系じゃないのか?
バイク便系を買収だかなんだかって聞いた この仕事のいいとこ
断りゃいいんだから自分が欲張らなきゃ過労死することはない
悪いとこ
断ってると簡単に干上がる この仕事って始めるのに開業資金ているの?
会社によっては資金0からスタート可能とかあるけど車リースしたら月額ン万円とか引かれるんだよね?
そんなんで生活できるの?
人間関係に疲れたからこの仕事に興味あってやってみたいんで誰か俺の背中を押しておくれ >>763
やめた方がいいよ
多分1ヶ月で後悔する
赤帽なんて廃業ばかりだよ >>763
この仕事も人間関係をまともに構築できないと不味い仕事ばかしになるよ。 名古屋で個人宅宅配とアスクル法人宅配以外で軽運送の仕事ありませんか? >>766
そもそもそんなやつが自営業やっちゃダメ定期便 関東地方なら軽運送は仕事量豊富にあるからいろんな業者当たってみるといいね お前らハコベル釜飯の仕事残ってるぞ〜
早く食い付け〜(笑) >>767
まわりを見てみろ。
愛知なら黒ナンバー掃いて捨てるほど走ってるだろ? >>763
同じく人間関係に疲れて転職したが好きな音楽聴いて好きな運転でルート配送だから気楽だ
俺の場合は深夜から動き出すから少しライフスタイルを変えないといけないけど
勤務時間が半分だから仕方ないけど給料が半分になったのは痛いかな >>777
あれイタズラじゃね?
キャンセルになってるしな 軽バンドットコム
登録の練習しました
でも紹介者のボックスに紹介者を
必ず書き込むとあります
はじめての人できない >>788 早馬便どこにありますか?チャーター便?定期便?スポット便? 軽急便も東海縄張りじゃなかったっけ?
スーパーカーゴは名古屋とかイマイチだよな >>784
何気に前の黒ナンの番号いいな。
俺、この仕事始める時にDQNナンバー取ろうとしたら「軽四の黒ナンバーは希望、抽選番号の制度はありません」て言われて
「緑ナンバーのバスやトラックやタクシーは取れるのに何で?」て言ったら
「こっちは軽の管轄なんで緑ナンバーの事なんか知るかボケ」
て言われたな。 スポットで横浜から鳥取で10万円ってどうなの
翌々着だけど… ステマ列伝
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愛商
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ピックゴー
ロジクエスト
ハコベル >>797
帰りの高速代出ないならやらない方がマシ >>798
>>799
>>801
>>802
詳細はわからないけど、某軽貨物の会社のHPに出てたから…
鳥取あたりだと帰り荷もなかなかないだろうし… >>803
神戸あたりまで戻ってこないと帰り荷なさそう バッテリーは血液ね
オイルはみんなにエネルギーは渡さない
発電機は肝臓ね
心臓がエンジンで肝臓で電気作る
その電気がみんなに渡って機能します
オイルはそのまま油分です
なくてはならない
軽バンドットコム
紹介してください >>797
翌々着って、高速代出ないってこと?
オール下ならかったるいから受けられん >>807
行きだけのんびりベタで走って帰り高速でもいいけどな
帰り荷なんかあてにならんし 片道だけ上なら、俺なら逆だな。
鳥取は雪の可能性もあるし延着は俺的には許されないから、行きは上で早めに着くようにして帰りは帰り荷なければベタでちんたらだな。 長距離で高速無しはありえんなあ
下道で休憩無しになっちゃうし 関東だけど兵庫あたりまで翌着ベタで普通にあるから(オレはパスするけど)
鳥取翌翌着なら余裕じゃね
季節が良くて10万ならやってもいい
ウチならベタで8万ぐらいだろうな
みんないい条件で走ってんだな 引取先の基準で大きく変わるよね
それ逆のパターンならそっから1.2万円は少なくなんじゃね? 帰り荷があるか無いかが全て。
安くても帰り荷があるならそれがベスト >>814
長距離で相応の料金ならは帰り荷無くてもいいわ タウンサービスってどうなんでしょうか?色々仕事選べそうなんで、検討してます。 タウンサービスなんて聞いたことないけどステマか?
加盟金ボッタクリやな そもそも加盟金とかアホ丸出し。
赤帽の真似なんだろうが、赤帽の場合はドライバーによるドライバーの為のドライバー本位で作った組合だからな。
営利企業がドライバーから加盟金徴収するとかバカげている タウンサービスは前は全軽連・東京商事って名前だった
たしか北海道と埼玉だったかで業務停止処分くらって裁判やったりしてたよ 有り難うございました。タウンサービスは検討から外します。
お薦め教えて下さい。 >>805
それか広島辺りかね
>>807
高速代は出ないと思う
>>812
大体関東からだと岡山あたりが翌着か翌々着の境目かなぁ
>>815
多分冷凍冷蔵ではないと思う >>828
まずはエリアを書いたら?
あんたがどこに住んで
どんな車使って
どんな風に働きたいのか?
わかるわけねーんだから
紹介しようがなくね? スポットって面白いな
誰もやらないと値段が上がるシステム ピックゴーめ…ほかにエントリーしてないのに中々当選しなかったわ
つか宮城出たな チャータックともうします
自動車保険のほかに
荷物の保険もみなさま入ってらっしゃるです?
会社によっては会社で入ってくれてる
とこもあるらしいですが この前やったとんでもなく休い仕事
間に少なくとも4社もあったわ
もうけない >>839
そうか?ベテランさんならそれでいいかもね
ワイは新人だから走るで
運転は15年もタクシードライバーやってたベテランだから >>831
すいません。
埼玉県の北部で群馬に近いです。
まだ車両もありません。 若いわりにー
稼いでるというところに入ったーらー
893でーしーたー
チックショー ヤクザはこの手の仕事を好む
基本的に誰でも出来るからな
人間さえ用意すればいい
半グレや現役もおる >>841
なんで、他の質問に答えないの?
あと車無いならどうするかも書いたら?
結局後で「じゃあ、車はどうするの?」って聞かれるでしょ
したいなら自分で考えなけダメ
生き残るのは自分で考えて動ける人間
水屋頼りの人間は廃業か奴隷しかないよ タクシーはないな
てか軽貨物以外の運転職はないわ
若かったら、半分運転半分それ以外の仕事の会社員のクチ探す タクシーも貨物もかわらん
若いならまっとうな資格やスキルを活かせる仕事探しな
人さえいればなんとかなる仕事何て変わりらいくらでもいるから >>851
イキり年寄りが多い業界だと40代くらいで人類のコミュニケーション取れれば若手として大事にされるよ >>852
給料安いけどな
若いうちから諦めてる奴ならええんちゃうか? 元タクドラだけど都内なら売上50万手取り25万は最低ライン
真面目にやれるなら売上60万手取り30万 >>850
トラックなら良いとこ悪いとこ雲泥の差があるが、アホみたいに楽で休みも公務員並みにあって福利厚生も給料も良いとこなんてたくさんあるぞ。
誰も辞めないから募集なんて無いけどな ハコベル企業配誰もやらないから値段上げてきたなww >>857
歩率はどこも60〜62%
65%とかの会社は事故って修理費請求されたりする
車、車両保険、健康保険、年金、燃料費は会社負担なんだから当然だろ?
頑張って個人タクシーになっても歩率換算しても70%くらい
んで客が遠回りしただの酔っ払いが暴れた起きないとかトラブルもあるし
ゲロは15年やって数回かな タクシー業界は個人事業主の請負にならんのは規制があるから? >>858
やっぱ若い奴はくるべきじゃないな
軽貨物やって見てよかったかい? タクシーは底辺だけど厚生年金や会社によっては厚生年金基金もある。有給もあるし、病気したら傷病手当金もでる。軽貨物は底辺以下だよ。 ワイはタクドラやって精密機械の運送屋1年やってから軽貨物なんや
しかも定期便やる予定が流れてスポットやってると…
>>861にあるようにタクドラは会社員だから有休もある。組合もある。私鉄のタクシー会社なら福利厚生も充実してる
でもワイは追い込まないと仕事しないから今の状況は楽しみながらやってるで 軽貨のほうが、タクシーとかトラック乗りより
稼がなくてもやってける、余裕がある人ってのがオレのイメージなんだけど
嫁が稼いでるとか年金貰ってるとか農家の副業だったり
とりあえず自前で車は要るし、多くが持家だし乗用車も持ってる
軽貨の収入は少なくても底辺の生活ではないな
オレのまわりだけか? ハコベルの企業配少し埋まってるな
月曜残り1件になってる >>864
俺は雇われでカレンダー通りの出勤、時間もほぼ固定だが
乗用車も別に持っててそこそこの生活はしてる
独り者だからこれで十分 4時積みで何件回って何時に終わるのかね
その後何も無いなら糞すぎる 損保ジャパン、AIG、東京海上、三井住友
全部大体15マンでした
損保ジャパン?だけ18マンぐらいのとこも
同じ15マンならどの会社がいいですか 軽バン.comは紹介でないと登録できません。
ネズミなのかな? >>870
その保険だけでは、積み荷、荷物に対する補償はないので、貨物保険にも入るようにな。
業務用サーバーを満載して事故って壊したら損害額1000万とかになるからな 私もそうです
ピックゴーしかありません
ピックゴーは荷物の補償はしてくれるみたいだから
自動車の保険だけでいいです 私も軽バンドットコム登録できません
自動車保険
はたらくクルマ株 未来
がいいかも
早そう まぁ保険に入っても事故したら大赤字。今までの稼ぎは全てパーで、仕事を失うことにもなりえる。
ハイリスク、ノーリターンがこの仕事だ。 貨物保険ですか
また調べるの私ともて大変
ありがとうございます
いくらぐらいですか。 保険の品物 とても難しいです
ともて難しい漢字
いっぱい多いです
日本の漢字とてもレベル高い >>847
フロントにヤクザいる業者あるのか?
今のこのご時世に強気だな。
バックにヤクザがいるヤクザのフロント企業なら知ってるが。
極論言えば荷主に使われてる訳だが、
会社(人)に雇われ使われ、会社(他人)が所有してる車(ようは借り物してる意識)で仕事するのが性に合わないので自分で車買って、この仕事してる。
もっと頭の回転が良くてコミュ力あれば他の自営があるだろうが低脳の俺に無理だ。 損保ジャパンの貨物保険、年24,000円弱のやつなら入ってる コンビニの深夜バイトで毎日働けば月30万
よっぽど安定して稼げるぞ >>862
愛知とか最悪だな
愛知・大阪・福岡は日本じゃない ワシやる気まんまんだからロングスポットバンバン出してほしいんだよなああ 高速は凍結防止剤が撒いてあるから比較的安心して運転できるけど、下道は特にシャーベットにハンドル取られるから神経使うな >>881
コンビニ店員経験者?
こんな軽貨物と比にならないくらいコンビニは覚えなきゃならない事が山ほどあるぞ。
同じレジうちならスーパーとかの方がよっぽど楽。
普段当たり前のように使ってるコンビニを舐めちゃいけない。
たまに店長かベテラン店員が後ろに付いて指導受けならがらやってる新人大学生っぽいバイト君のレジに当たる時あるけど、
大抵の新人君は早くしなきゃと焦りながらやるので、「誰でも最初は初心者、焦らずゆっくりしていいよ」と言うようにしてる。
後ろに何人並んでようが今まで文句言われた事ないな。
腹の中では、はよせーよと思ってると思うけど。 >>887
みんなやる気無いからロングで稼ぎたいんだよ ワイもやる気無いけどネットスーパーのヘルプ行ってくるわ >>890
日本語がカタコトの外人でもできる仕事が無理なら、何やっても無理 ヤマト運輸、4月から宅配単価140円だとよ。委託全殺ししたいのかね。今ヤマトで委託やってる奴はさっさとやめて別な現場探せよ。食えるけど、前みたいには稼がせないっでいうのがヤマトの考え。 値上げして、浮いた金は下請けに回さず社員やパートを増やすらしい。そんな簡単に人は集まらないと思うがのー。 委託にこだわる理由ってなに?
社員やパートにまわすなら、そっち側の人間になればいいんじゃないの? >>899
人間関係の煩わしさからの解放
休み、労働時間の設定が自由(スポット専門に限る)
優良な請負先を見つければ高収入
こんなところが主な理由かな >>899
正社員より稼げる(本人次第)
定年退職なし。体が動く限り生涯現役 >>899
社員になれない人間性、高齢、履歴書がカオス、前科者
社員としてフルタイムで働けない人(病院通い、副業持ち、出稼ぎ、冒険家) ヤマトってそんなに委託使ってんの?
ウチには軽は来ないな
佐川の誤着スポットはやったことあるけどヤマトもある? ヘルプで行って時間前に着いて頼んだ本人は遅刻とか多い ステマ列伝
トラボックス
軽バンドットコム
愛商
ハコブー
アネックス
ピックゴー
ロジクエスト
ハコベル >>905
893業者に入ってしまった私はいつか893業者を潰してやろうと、虎視眈々としているよ。 >>910
親方からピンハネされすぎて頭にきて、法律を勉強していつかその親方を抹殺してやるって燃えてる奴は以前いた
親方はまだ軽貨物やってるようだが、野望に燃えてた奴は今どうしてるのだろうか >>914
そういう奴ってわからない
ピンハネ嫌だったらよそ行けばいいじゃん
奴隷じゃあるまいし、納得いかない条件で拘束されてるのはなんでだ? 自分で集荷先で営業すらしないんだろ
企業配にしろ宅配にしろスポットにしろ自分があってる仕事内容は名刺くらい渡せよ >>915
確信犯の不在とかあるからな
2L飲料大量に注文して階段5階で不在とか殺意抱くわ 金持ちって重い荷物自分で運ばないんだよ金があるから
宅配、部屋までオートロック3箇所あるマンション、箱買いミネラルウォーター運ぶの7往復くらいさせられたり
スポット、佐川の営業所にデカいスーツケース3個取りに行って、そこから200km、成田空港の預かり所まで >>901
割と簡単じゃない?
車とネカフェで寝泊まりしたら 京都までで4万か…まあ物としては気を使うもんじゃないし引き受けたわ
旅行気分で… 青色申告控除に釣られて開業届出してなければ意外と無申告でいけるらしいぞ
青色申告控除が甘い罠でそれに引っかかる奴はアホと言っていい
無申告最強で税金払う奴はアホ 口座とマイナンバーが紐づけ義務化されたらアウトだろ >>925
なんか前の引き継ぎで水商売やってた人も似たようなこと言ってたな
自分はモグリでやるつもりないから関係無いけど >>924
都心のハズレにも駐車場つきネカフェあるぞ >>925
アホ。逆に損するよ。
料理屋の自営とか、小卒で調理一筋の店主とは確定申告なんて無理だから。
そんなどんぶり勘定の自営業はたくさんいる。
だから税務署はそういう人らに対して、大まかな経費を割り出していて
業種別に一律の数値を設定してる。
だから自分でちゃんとしっかりやったほうがどんぶり勘定より節税になるんだよ ハコベルとpick goとダイオク以外で仕事マッチングサイトで選べるところない?
ハコベルは早いもの勝ちだし、ピックゴーはなんだかんだ言ってエントリーしても身内贔屓で仕事回ってこないし…
なかなか仕事ありつけん… >>930
バレた時に遡れば平均年収250万程度だとしても重加算税で80万ぐらい余分に持ってかられるぞ!
5年で!
無申告が一番ヤバいからな!プラス住民税、健康保険、所得税がくるからそれだけで300万程、ざっくりとでもごまかしながら粗くやっとけばなんとかなる!決済だけ7万払って税理士で!保険だと思えば!大分気持ち的に楽になるよ!
無申告でがっつりいかれた俺が言うから間違いないよ!笑 税金は全く払わないより少しだけ払うくらいが丁度いい ハコベルも身内贔屓そのものやろ
美味しいロングは身内に紹介、ゴミ案件をアプリにピーン >>936
んなのどこの業界でも同じだろ
信用無いやつに楽で高額の仕事任せるかっちゅーの ロングって美味しいか?
この前ロングの一斉配送の依頼入ったの断って都内要員で待機してたら都内近郊の二本持ち、三本持ちの連続であっという間に10万近く売り上げた
ロングのメリットは仕事が来るかどうかの不安から解消されるところだけだろ というより、ハコベルとかは上客を個人に奪われるのを恐れてネットに出したくないのだろ >>939
仕事横取りとか出来るものなの?
会社間でガッツリ契約だと思うけど >>938
そりゃ仕事が集中しそうな所ならそうだろうが、待てど暮せど仕事ない所ならポンとロング入ったら美味しいからな
後は出先で別に拾えたら尚良しって感じ ロングなんて単価安くなるから別に美味しいとは思わない
知らないようなとこ行くのは好きだけど
美味しいのって往復仕事ぐらいしかないだろ
あとは運賃相応 首都圏で軽貨物やろうと思うんですが、雇われて軽トラ宅配やるより儲かるんですか?
独立した場合でも、長時間労働ハードワーク何ですか?
ちなみに車両は購入できます(分割無し) >>943
自分で軽貨物の車買ってまずは佐川かヤマトの委託宅配からやってみたらいいよ >>943
あくまでも個人事業主で働くから拘束時間長いけど雇われより自由あるからね >>943
個人宅宅配やるなら今佐川急便宅配サポーター募集してるからやってみるのもいいかもね!経費かかるのはガソリン代任意保険代年間12万荷物保険は佐川で年間1万くらいで入れるよ! >>947
佐川で貨物保険入って、佐川に関係ない仕事してもよいの? 所属会社を移籍することになったんだが、後釜の新人に売上折半で4日間引き継ぎしろだと。契約書にも書いてあると強気で言われたが契約書には全く書いてないんだわ。引き継ぎしなければ、1日あたり25000円の代走を請求するんだとよ。どうすりゃいいんだよ >>948
佐川の荷物保険だと佐川の荷物しか保険出ないよ!他社に保険出るのに入ると保険代高くなるよ!1万では無理だよ! >>949
契約書を持って行って引き継ぎ期間の全額要求すればええやん。 >>949
書いてない事を伝えてそれでも折半だ25000だ言うなら『裁判やりますか?』って言えよ >>949
契約書も大事だけど自分がスタートするときはどうだったの?
引き継ぎ研修中に50%もらってスタートしたなら同じように引き継ぎするのが常識じゃないかな?
引き継ぎ研修中0%でスタートしたなら…
そんな会社なんだろね。 皆さんレスありがとうございます。私が宅配デビューの時は地図渡されて行ってらっしゃいでした。 クソゴミ会社だと思うけど、引き継ぎ付き合ってやったら?
4日間終わったらキレイサッパリさよならと >>949
シカトでok
電話きたら死ねと言って切れ。しつこいようだったら報復 >>949
大体さ、雇われじゃないんだろ?
コンビニで客が店員に土下座しろと言ってるのと同じレベルの非常識 >>949
折半なんておかしいだろ、聞いた事がない、893会社か
なんで金取られなきゃいかんのだ
俺は走って頑張ってる人には本人に昼飯代くらい出したけど >>955
契約になければ払う必要ない
勝手に支払い減額されたら
下請法違反
公取に連絡して入ってもらう
でも勝手に返金してくれないので
民事になるよ >>949
ってゆうか水屋で悪名高い所か?
それやったらワイが原因やで
ワイ、チクって公取から指導さたらしいからww
請求は面倒いからしてないがな 契約や規約なんてのは企業の従業員が勝手に決めたことで、裁判になれば内容によっては無効にもなる。
法とは違うからな。
裁判所はあくまで労働者と消費者の権利と保護を尊重する。
そうでなければ、アホみたいな契約や規約を企業は作りまくるよ。
この業界はアホ経営者が多いから気を付けないと奴隷契約させられるぞ 客をドライバーが個人的に奪ったら違約金なんて契約に書いてる列伝もあるらしいけど、こんなの裁判したら無効だからな。 ちなみになでしこTOKYOな。みんなあそこには所属するなよ あ!969は949です。皆さんありがとうございました。参考になりました! オカマじゃないよ。男性ドライバーも所属してる。一気に辞めてるけどな 軽貨物の社長って気弱い人、素人、女性を欲しがるイメージがある >>974
そりゃそうだろ。やりたい放題できるもん。 オラお前らハコベル様の寿司釜飯胡蝶蘭にカス案件残ってるぞー
好きな物持ってけー >>974
気の弱いのを欲しがるのは何処の企業も同じでは? http://nadeshiko-tokyo.com/
社長女だね!女性ドライバー多そうだね!女性多いならイオンネットスーパーの仕事取ればいいね! ここのスレに北陸の方いるのかな?
大雪で仕事にならないだろうな… 女性ドライバーなんざ数えるぐらいしかいないよ。ほとんどがヤマトの宅配ぐらいしか案件がない。手数料は高いし、意味不明な登録費も毎月取られる 新人研修ってところに、新人にお金入るって一切記載ないな
折半したお金はどこへいくのだろう
会社と折半ってことか? 週末に青森へのスポットあるけどどーしてんだろうな
ワイはチェーン持ってないから行かないけど 雪質も関係あるかもしれんが、青森よりも石川のがヤバかったね >>974
個人で人を雇ってるけど
一番欲しい人材は身辺情報がわかってる人材やで
何かあった時に対応しやすい ピックゴーで福井の案件誰か受けてやれよwwww
そんな値段で誰が受けるのか知らねーけど 福井石川パンクしてるのな
近くにいたら拾ってやってもいいんだけどよ 地元の業者も忙しいやろなー
わざわざピックゴーの案件に行く奴
おらんのちゃうか? >>991
普通に考えて地元業者見つからんからピックゴーにながしてんだろ >>992
わかってるがな
地元業者がそんな状況やのに
誰が好き好んで別のエリアから行くんだろって話しだ >>993
ワシ関東人
6万くらいでもいいならエントリーしようと思ったけどNG出されそうだからやめた
そう、カネ次第だよ要するに 時間も燃料も余分にかかる=割増
これがわからないんだろうね。 ハコベルの低価格、なんだあれはw
自分でハコベwww このスレッドは1000を超えました。
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