【日本】長距離トラック【全国】414
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>>746
トヨタがリミッターに近い速度で走ってるの見たことないがお前社速か？
並走するお前もマナーがなってないぞ？右におるならアクセル踏んで捲らんかい。 >>756
合流に避けてもらって並走する方がマナー悪いだろ >>707
海老名JCTも含めて予算を獲得するための絞り込みをわざと造ったりするのかね？ どーせ優先で降ろせるからって降ろすだけの奴はみんな日付が変わる前から順番取りしてるのに受付開始直前に来て総まくりする奴マジムカつくわ
マイプラで総まくりするのわかってんなら早く来て寝てろよ！ >>731
バカか！
取説＝メーカーの責任
つまり、取説通りにやって故障したらメーカーの責任なんだよ。
古かろうが新しかろうが何の関係もない。
で、トラクターの説明書は信じるんだな
バカイコンか？w チェーンなんか自分の信じた所にかけたらええやん(笑) >>761
？
「トラクターの説明書にも同じ様に後前軸に装着と書いてあるけど、荷物がある時は後後軸に巻くのが駆動力が伝わりやすいし、実際のところ皆そうしてるから、説明書なんていい加減。」ってことじゃないの？ >>761
はい？トラクターの取説も前後輪にチェーン掛ける様に書いてあるって事だろ
でも実際は後後輪にチェーンした方がいい >>764
良いという理由の的確な説明が何もない。
ただ経験で言っているならそれこそあてにならない。 ヒロシです…10輪引きずりにチェーンを巻いてたら、日通のおじさんに苦笑いされたとです。
発進しておじさんが苦笑いしてた意味が分かったとです。 >>765
ひねくれ者かよ(笑)
負荷が係る方にチェーンした方がいいだろ
みんなそうしてるし >>746
トヨタ輸送ってその後に中部がついたらカス確定だろ
トヨタ輸送だけならちゃんとせなあかんはずだが >>746
同速度なら一度引けばいいのに
大体加速するのが当たり前やろ？
加速しないヤツは高速乗るなやろ。
大体速度差読めバカタレ >>774
加速するとデジタコがーって言うのがオチです >>760
今更何を言ってるの？
そんな仕事辞めたら？
それが、そこのルールやん？
いい加減覚えるやろ？ >>775
そんな会社しかないなら辞めるな。
リミッター以外は自由じゃないとね。 朝からドンパチやってるのはこのスッドレくらいなもんだな バイクバカ殺してもイイ？
左に戻ろうとしたら左抜きしやがった。
見えてたから戻らなかったけど、"見てない"や"常識"を考えたら吹っ飛ばしてるか、よろけてこけてプチってなってるよな。トレーラーナメんな！ 明後日10日新名神高槻JCT～川西開通
3月には全線開通だっけ おまえたち覚えとけ
３行越え＆５０文字以上
の書き込みは読むき亡くす >>781
イイよ！
でも違反だろ？
安全運転義務違反やし、こっちはだいぶ前からウインカー出してたのに左捲りて
腹たたんの？ >>731
ほらよ
http://nbb03.webcrow.jp/koram/2defu/2defu.html
この人と同じようにいすゞ以外は
デフロックいれりゃ前後のデフに均等にトルクがかかるから巻きやすい方に巻けばいい >>746
やってやれトコトン
あそこ空き缶投げたり飛ばしたり煽ったりわざと邪魔する走りもするからね >>772
大変ですなw
お大事に。
自分はちっちゃいイボが１つ(泣) デフロックした状態だと何キロまで速度出していいもの？
普段通りで良いのかな？
走行中にデフロックスイッチ入れるなと聞いた事あるけど、登り坂で滑り始めた時に、停止前にオンしちゃダメなん？ ガラスのうろこ取りでおすすめってあります？
Amazonで評判良かった研磨するやつ使ってるんですがなかなか頑固で…やっぱ磨き続けるしかないのかなぁ 日野の４軸の場合、非常走行ボタンを押せば３軸だけエアサスの圧を上げられるから、３軸目に巻いたほうが良い気がする… >>758
追い越し車線に出たなら捲るのが前提だろが。譲るんなら減速でも良いだろ？3キロも社速やリミッターで並走されたら後ろの奴らはたまらんぞ。お前ら2台だけの問題やないんや。 デフロックって脱出用だろ？
デフロック入れたからって滑り防止にならないだろ >>790
クリームタイプのやつで念入りに擦ったほうがいいよ
ウロコが簡単に落ちるやつはガラスに細かいキズが入る
普段は気にならないが西日などの直射日光が当たるとキズが目立って見づらい >>785
何言うてまんのw
デフロックの仕組み知りまへんの？
ツーデフは通常どこのメーカーも50対50で駆動してまんねんで >>790
キイロビンを念入りにやるのが結局1番じゃないかな >>785
デフロックかけて長時間走行しても大丈夫なの？
すぐ切る様どこかに注意書きがあったような・・・ >>789
フソウに友人いるけど、80km/h位じゃ何てこと無いとは言ってたよ？
スイッチは走りながら入れてる人いるけどトラブったこと無いみたい。
（これはドライバーが言ってたからあてにならないけど）
俺は気持ち悪いから停止してからにしてる。
デフロックは速度より距離走る方が良くないって聞いた。 いつもはタイヤの陰でやっているが、今日は堂々とションベンしてやるわ。さあて！出勤出勤！
http://i.imgur.com/RO97aWU.jpg >>797
キイロビンでも取れるけど、電動工具が無いと手では厳しいよ。 女ドライバーのツイッター見てるとさ、グラしましたって相手がほとんどボーイなのよ
女のほうはトレか大型なのに
しかも、大体が飯を奢ってる
ボーイってやっぱ悲しい生物なんだなぁ 素足で両足上げて運転してるバカをちょいちょい見るが怖くないのかね？
楽なのか脂足で臭いのかはたまた脳味噌スッカラカンなのかわからんがとても真似できないや >>802
大型は忙しいからなwボーイみたいに暇じゃない >>789
キャブライトのスパグレ乗ってた時は40キロくらいでスイッチを切って下さいって中のお姉さんが言ってたけど、スパグレⅤでは40キロでもスイッチ切ってくださいと言わなくなった。 >>775
五秒加速、一秒減速の繰り返しでブラス五キロは稼げる。 >>779
左後方の荷台に便秘気味の犬のウンコを50センチくらいの細い竹串にさして外向けて設置すれば左抜きはしなくなるだろうと思う。 >>807
急ブレーキや急な割り込みなどされた時、その相手に対して「おたくのせいで荷物グラつきました」などといちゃもんをつけること 昨夜なんだけどさ
対面通行のバイパスでアホがちんたら引っ張ってたので
対向車が切れた隙に5台くらいまとめてまくったら
先頭が同じ会社の優等生君だったわ
あーめんどくせぇ >>813
落ちこぼれは大変だな
ダメな奴は何をやってもダメ お前らトラックにイタズラされたことあるか？俺はちょこちょこ燃料タンクのキャップが盗まれる >>796
そりゃ前デフと後デフのタイヤが滑ってない場合だろ
どちらかのデフのタイヤが滑れば
滑ってない方のデフに力が加わらないから
そんときはトルク50:50じゃなくね？ 先輩のすすめで初尿ぺ挑戦しました。大五郎につっこんで、こんなモノにつっこんでる自分に興奮してごめんなさい 今朝の下ろし場で偉そうにハンド借りに来たボーイ覚えとれよ我こらっ。
われくさと早々に下ろして逃げやがってよぉ。 どこに巻くかより巻けるのかってことが大事なんじゃないですか？
ちなみに俺は片側20分以上かかる(笑) >>821
道の駅で寝てるうちに雪用ワイパー盗まれた >>835
本当にトラック運転手なんてろくなのいないよな。 東扇島wwwクソワロタwww
50代の4トンボーイ運転手www
全国ニュースになってるし会社クビだろwww >>790
クリームの問題じゃなくて拭く方の素材の問題 スポンジとかではダメ 目の詰まった布
例えばデニムの切れっ端とかでやるのが鉄則 >>838
おまえのTwitterじゃないんだから何があったかくらい書くかニュースソースくらい貼れ
出来ないならロムっとけ
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000116219.html
川崎市の埠頭（ふとう）でトラックが海に転落しましたが、沈みかけているところを偶然、近くにいた船が海上から支えて助けました。 >>746
お前運転のセンス無いから運転手辞めろオツム使って運転しろよ！ >>790
サンポールで拭く→コンパウンドで磨く→パーツクリーナーで拭く。 国家公務員に8日、冬のボーナス（期末・勤勉手当）が支給された。
管理職を除く行政職職員（平均35．9歳）の平均支給額は、前年冬と比べ約2万3300円（3．3％）減の約68万1500円。
引き上げのための関連法改正が間に合わず減額となっているが、同日の法改正により、近く差額分が支給される。これを含めると、約1万円（1．4％）増となる。
政府は今年8月の人事院勧告を受け、公務員のボーナスの支給月数を0．1カ月分引き上げ年間4．4カ月とすることを決定。
特別国会に関連法改正案を提出していた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
