【日本】長距離トラック【全国】414
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>>718
死にたくなるような環境なら普通じゃないの？ あんたは、もう死にたい人か？
もう何年も死にたい状態なら、逆に生きろや！
違う会社に転職しろ。即行動しろ。人生は短いぞ。
今までピンピンしてた人が、ガンが見つかってひと月足らずで亡くなるなんて話ザラにあるぞ。 ロンコジャパン最近速くないか？
90キロで走ってたぞ >>644
ふそうは痛まねーよ
自分の思い込みをさも常識のように語るんじゃねー
メーカーは荷台の重心に近い3軸目って言ってる
4軸目に巻けと指定してるのはいすゞ
これはデフの潤滑に問題があるから
・ささいな事で相手を殴り一応、前科(略式起訴の罰金刑)有ります
・風呂にはあまり入らないしワイシャツも仕事では無論、冠婚葬祭以外殆ど着た事ない
・仕事で客や上司区別なく他人から意見や注意されると、よく反論していた
・停滞が大嫌いでこまめに車線変更をし、常に動いていないと気が済まない
・携帯メールやネットが大好きで走りながらでも常に愛用していた
・トロい車にはすぐクラックションやパッシングで威嚇し、「どけっ！」とがなる
・相手が煽ってくるとたとえ積荷があっても容赦なく仕返ししたり、信号で停まった時に直ぐ降りて挨拶しに行く
・懐や手の届く所には、常に刃物や鉄棒が無いと落ち着かないし不安になる
・１日に100回どころか10回でもお客に「有難うございました」と頭下げた事が無い
・昼夜関係なく酒やタバコが大好きで、はずむと所構わず立ちションしていた
・休憩中でもエンジは切らないし、昼間の人気ラジオ番組や野球が大好きだ
・仕事を貰えば「運んでやっている」、仕事を頼めば「振ってやった」と常に俺様主義だ
答えは？ >>726
取説なんて大昔のままだし適当だぞ
トラクターなんかは背負ってたら後後輪に掛けた方がいいし
トラクターの説明書も同じ事書いてある >>726
ちなみにツーデフは今はどこのメーカーも構造は一緒な 福岡100 26-85
Taisei Unyu
〒マーク付けて山陽道 本郷を
90km/hオーバーで西向け爆走中！！！ 俺はヤマトの長距離をやっている者だが、年収700万、茄子だけでも100超え
退職金も1500出るだろう
お前ら粕零細ドライバーが入りたくても絶対に無理な会社だがなw
それとな、お前ら粕零細ドライバーは公道走らんといてくれや
運転荒いわ、法令守らないわ、常識がない、マナーも悪い
荷主に対する態度も悪い
身なりまで悪い死ね
お前ら粕のせいでドライバーのイメージが悪くなるんだよ
お前ら、頭まで悪い死ねダボ >>732
一応他の荷物を載せない運行。
ODAスペースじゃない事。 よくこんな糞寒い中エンジン切ってこいつら寝られるな >>729
成田空港の近くにある中国人相手の所なら無問題 >>740
俺もついこないだまでエンジンかけっぱで寝てたが
ここで教えてもらったマットと寝袋×2で横川SAの-5℃でも朝まで寝られたわｗ
延着したがな
01：荷降ろし先で一度荷台のドアを閉めたら、例え不安が残っても二度と開けて降ろし忘れを確認しない。
02：ｳﾃｼは金メッキの磁気ネックレスにヨレヨレのＴシャツ、サンダル履きが基本。ゴミと痰は窓から吐き捨てる。
03：薄給の日給月給や寸志ボーナスを補う為には、規定最大積載量の２倍積むのが “高歩合給” の目安。
04：残業が付かない仕事や歩合に関係ない段取りや作業の遅い荷主を、睨みつけたり恫喝やタメ口を叩く。
05：荷物は態々乗せて “運んでやって” いる。 運転手は常に神、荷物は常に “おまけ”。
06：若葉・障害者・乳幼児・高齢者の各マーク付き一般車は、うっぷん晴らし煽りの対象。
07：自身の前に入り込んでくる一般車は全力で排除する。但し、フルスモークの高級車と外車は即、スルー。
08：到着時間はｳﾃｼのその時の気分や、弁当・酒・粘着２ちゃん等のお楽しみ事情が最優先。
09：２ちゃんに粘着レスする為に輸送中の運行状況報告は、実際の地点や予定時間より大幅にサバを読む。
10：馬券・船券・車券購入、ﾊﾟﾁﾝｺ新装開店、ﾀｲﾑｻｰﾋﾞｽ等の為に、１秒でも早く帰社する涙ぐましい努力をする。
11：ヘッドライトは煽りパッシング専用、フォグランプは常用ハイビーム固定専用。
12：事故っても潰れるのは相手だと黄色はアクセル踏み込む、矢印信号消えても知らんぷりで交差点へ突撃。
13：渋滞中は例え消防署や救急病院の出入り口は無論、交差点のど真ん中でも平気で停まる。
14：昼夜関係なく、仮眠や２ちゃん粘着の為なら一般道・高速道を問わず、一般車用白枠を最低８台分潰す。
15：単なる構造的に運転席が高いだけなのに、自身の地位が高くなったと激しく勘違いして優越感に満足。
16：狭隘路や悪路のハンドルさばきは、積荷無視で俺様にまかせろやｺﾞﾙｧ!!!!
17：近所のコンビニは便利な車庫代わりに活用し、ゴミや不用品の無料処分場としても重宝する。
18：気になる女を見つけるとやたらとエンジンをふかしたり、信号待ちでも排気ブレーキを鳴らすのが大好き。
19：激務運行時に買い込むペットボトルは小便を詰めやすい容量が大きく且つ、飲み口が大きな種類が必需品。
20：立ちｼｮﾝはﾄﾗｯｸの側面に “ この後も頼むぞ！” と、お清めの願掛けで満遍なくぶっ掛けるのが礼儀。 トヨタ輸送が合流してくるから避けたのに加速しやがって3kほど並走。マナーがなってないので本社に車番と日時を言ってクレーム入れた。運転手はその後どうなるんだろう？ >>746
とりあえずドラレコで事実確認した後にお前を特定。大企業の闇の力でお前や家族、会社、至る所に被害がでるでしょう 東扇島のエネオスでシャワー借りたいからちょっとだけども止めれないかなと聞いたらいっぱいですと断られた
確かに駐車スペースはいっぱいだったんだけとね(笑)
ガッカリした…
こんなもんかね？(笑) 〒のクソ傭車は何処に通報すれば良いんだい？
教えてください！ >>749
東扇島のエネオスは行ったことないが
やっぱり宇佐美がいいね
店舗多いから「⚪⚪の店シャワー一杯だったから」と言って他の宇佐美で借りれるし。 >>708
腹も立たんのに何で必死になって死ねとか書いてるのw？？
お前バカ？？バカなんだろw？？
悔しくて仕方ないみたいやなこのゴミクズは（笑）
苦しみながら死ねバーーーーーカ 白箱のムロオ北九州ナンバーの4トンボーイ
運転しながらスマホでゲームしとったわ
しねゴミクズ >>746
トヨタがリミッターに近い速度で走ってるの見たことないがお前社速か？
並走するお前もマナーがなってないぞ？右におるならアクセル踏んで捲らんかい。 >>756
合流に避けてもらって並走する方がマナー悪いだろ >>707
海老名JCTも含めて予算を獲得するための絞り込みをわざと造ったりするのかね？ どーせ優先で降ろせるからって降ろすだけの奴はみんな日付が変わる前から順番取りしてるのに受付開始直前に来て総まくりする奴マジムカつくわ
マイプラで総まくりするのわかってんなら早く来て寝てろよ！ >>731
バカか！
取説＝メーカーの責任
つまり、取説通りにやって故障したらメーカーの責任なんだよ。
古かろうが新しかろうが何の関係もない。
で、トラクターの説明書は信じるんだな
バカイコンか？w チェーンなんか自分の信じた所にかけたらええやん(笑) >>761
？
「トラクターの説明書にも同じ様に後前軸に装着と書いてあるけど、荷物がある時は後後軸に巻くのが駆動力が伝わりやすいし、実際のところ皆そうしてるから、説明書なんていい加減。」ってことじゃないの？ >>761
はい？トラクターの取説も前後輪にチェーン掛ける様に書いてあるって事だろ
でも実際は後後輪にチェーンした方がいい >>764
良いという理由の的確な説明が何もない。
ただ経験で言っているならそれこそあてにならない。 ヒロシです…10輪引きずりにチェーンを巻いてたら、日通のおじさんに苦笑いされたとです。
発進しておじさんが苦笑いしてた意味が分かったとです。 >>765
ひねくれ者かよ(笑)
負荷が係る方にチェーンした方がいいだろ
みんなそうしてるし >>746
トヨタ輸送ってその後に中部がついたらカス確定だろ
トヨタ輸送だけならちゃんとせなあかんはずだが >>746
同速度なら一度引けばいいのに
大体加速するのが当たり前やろ？
加速しないヤツは高速乗るなやろ。
大体速度差読めバカタレ >>774
加速するとデジタコがーって言うのがオチです >>760
今更何を言ってるの？
そんな仕事辞めたら？
それが、そこのルールやん？
いい加減覚えるやろ？ >>775
そんな会社しかないなら辞めるな。
リミッター以外は自由じゃないとね。 朝からドンパチやってるのはこのスッドレくらいなもんだな バイクバカ殺してもイイ？
左に戻ろうとしたら左抜きしやがった。
見えてたから戻らなかったけど、"見てない"や"常識"を考えたら吹っ飛ばしてるか、よろけてこけてプチってなってるよな。トレーラーナメんな！ 明後日10日新名神高槻JCT～川西開通
3月には全線開通だっけ おまえたち覚えとけ
３行越え＆５０文字以上
の書き込みは読むき亡くす >>781
イイよ！
でも違反だろ？
安全運転義務違反やし、こっちはだいぶ前からウインカー出してたのに左捲りて
腹たたんの？ >>731
ほらよ
http://nbb03.webcrow.jp/koram/2defu/2defu.html
この人と同じようにいすゞ以外は
デフロックいれりゃ前後のデフに均等にトルクがかかるから巻きやすい方に巻けばいい >>746
やってやれトコトン
あそこ空き缶投げたり飛ばしたり煽ったりわざと邪魔する走りもするからね >>772
大変ですなw
お大事に。
自分はちっちゃいイボが１つ(泣) デフロックした状態だと何キロまで速度出していいもの？
普段通りで良いのかな？
走行中にデフロックスイッチ入れるなと聞いた事あるけど、登り坂で滑り始めた時に、停止前にオンしちゃダメなん？ ガラスのうろこ取りでおすすめってあります？
Amazonで評判良かった研磨するやつ使ってるんですがなかなか頑固で…やっぱ磨き続けるしかないのかなぁ 日野の４軸の場合、非常走行ボタンを押せば３軸だけエアサスの圧を上げられるから、３軸目に巻いたほうが良い気がする… >>758
追い越し車線に出たなら捲るのが前提だろが。譲るんなら減速でも良いだろ？3キロも社速やリミッターで並走されたら後ろの奴らはたまらんぞ。お前ら2台だけの問題やないんや。 デフロックって脱出用だろ？
デフロック入れたからって滑り防止にならないだろ >>790
クリームタイプのやつで念入りに擦ったほうがいいよ
ウロコが簡単に落ちるやつはガラスに細かいキズが入る
普段は気にならないが西日などの直射日光が当たるとキズが目立って見づらい >>785
何言うてまんのw
デフロックの仕組み知りまへんの？
ツーデフは通常どこのメーカーも50対50で駆動してまんねんで >>790
キイロビンを念入りにやるのが結局1番じゃないかな >>785
デフロックかけて長時間走行しても大丈夫なの？
すぐ切る様どこかに注意書きがあったような・・・ >>789
フソウに友人いるけど、80km/h位じゃ何てこと無いとは言ってたよ？
スイッチは走りながら入れてる人いるけどトラブったこと無いみたい。
（これはドライバーが言ってたからあてにならないけど）
俺は気持ち悪いから停止してからにしてる。
デフロックは速度より距離走る方が良くないって聞いた。 いつもはタイヤの陰でやっているが、今日は堂々とションベンしてやるわ。さあて！出勤出勤！
http://i.imgur.com/RO97aWU.jpg >>797
キイロビンでも取れるけど、電動工具が無いと手では厳しいよ。 女ドライバーのツイッター見てるとさ、グラしましたって相手がほとんどボーイなのよ
女のほうはトレか大型なのに
しかも、大体が飯を奢ってる
ボーイってやっぱ悲しい生物なんだなぁ 素足で両足上げて運転してるバカをちょいちょい見るが怖くないのかね？
楽なのか脂足で臭いのかはたまた脳味噌スッカラカンなのかわからんがとても真似できないや >>802
大型は忙しいからなwボーイみたいに暇じゃない >>789
キャブライトのスパグレ乗ってた時は40キロくらいでスイッチを切って下さいって中のお姉さんが言ってたけど、スパグレⅤでは40キロでもスイッチ切ってくださいと言わなくなった。 >>775
五秒加速、一秒減速の繰り返しでブラス五キロは稼げる。 >>779
左後方の荷台に便秘気味の犬のウンコを50センチくらいの細い竹串にさして外向けて設置すれば左抜きはしなくなるだろうと思う。 >>807
急ブレーキや急な割り込みなどされた時、その相手に対して「おたくのせいで荷物グラつきました」などといちゃもんをつけること 昨夜なんだけどさ
対面通行のバイパスでアホがちんたら引っ張ってたので
対向車が切れた隙に5台くらいまとめてまくったら
先頭が同じ会社の優等生君だったわ
あーめんどくせぇ >>813
落ちこぼれは大変だな
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