【信頼の】阪急タクシー★11【ネットワーク】
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>>443
初めてタクシー乗る訳ではないでしょうから、その道教えてもらっていいですか?
て聞けば? 阪急に限らず隔勤は体への負担が半端ないから遠慮します。 ほんの数分席を外した時に釣り銭盗まれた。
ほんま腹がたつ
もしかしてnおの仕業か 俺もロッカー荒らしにやられた。
ちなみに高槻やけどnおが怪しい。 今日も相変わらず忙しかったのう
こんなんは、阪急だけやろかのう nおさっさとコタク行け
って言うか手回ししていけんようにしてやる >>451
手癖の悪いやつは、カメラ映像で、起訴して、逮捕、会社懲戒免職してもらおう! スーパーの半額狙って晩飯。
生活保護レベル。
フレッシュバザールさんが命綱 >>458
アホか、懲戒解雇やろ
懲戒免職な訳ないやろ
解雇と免職の違いも分からん馬鹿やとバレてしまったがな サボってるMは賃金カットされるの???
毎当務、5時間寝てる奴… わいは本社のものや
泥棒の高槻nおも懲戒解雇したる 領収書だけください、と言ってお釣りも取っていく若い奴、死んでください 今日も朝から絶好調や
飯代とタバコ銭はチップでよう余る
阪急は最高や ホンマやで >>471
お客様は君の給料16万円位と知って哀れみな感情でチップくれとるぞ。
有り難く思え。 >>473
n汚はそれと会社のトイレットペーパーとドライヤーを盗んでます。 このスレ高槻市駅担当103区長おさるの為にあるスレになったのう。 年休と代休使い過ぎて労務給が1円も発生しない月はやる気が出ない
だって寝てても走っても手取り同じだもん
これで真面目に走る人をオレは尊敬する 阪急辞めて他社に行った同期から、定期的に転職のお誘いメールが来る
こっちは賃率60%で1当務5万円オーバー当たり前です
阪急で生活大丈夫ですか?
いつでも紹介しますよ >>480
賃率60%で1当務6万円オーバーですけど。 1当務4万でも月13日きっちり出勤すれば、月給は25万にはなる(残業・休出手当込み)
1当務5万なら月給30万越え
歩合率が低くても手当がちゃんとつくから、他社の見せかけだけの歩合率に目がくらむ人もあまりいないだろう 他社の歩率は魅力的なんだが
慣れた道、親しくなった乗務員同士、阪急が好きで乗ってくれるお客様とのWin-Winの関係
給料以外は一番まともな会社
世間体(阪急タクシーは同じタクシーでも別格)
これらを捨てて転職する気には中々なれない >>484
世間体((爆笑バカ))
世間から見たらタクシーの運転手はみんな同じ((爆笑))
違うと思ってるのは我が阪急タクシーのバカ社員のみ 大学の先生方も阪急タクシーの新人運転手には困り顔。
大阪市内の大まかな地理は勉強し覚えて欲しいと。
聞くけど。 タクシーの運転手したいって言ったら親に猛反対されて、阪急タクシーなら良いと言われて入社した運転士
定年過ぎて他社に転職しようとしたが、私の結婚式が終わってからにしてと娘に懇願されたM
深夜の帰宅時は阪急タクシー以外に乗らないよう孫に固く約束を守らせているおばあさん
とか 阪急タクシーに入社した事で
負け組決定や。
電鉄からタクシーへの人事異動もや。 >>494
勘違いするなよ阪急タクシーのMはみんな雲助(爆笑) >>504
そうか…
改・愛社精神の無い者は阪急で頑張れー
何か変だな 給料以外はこんな良い会社無いだろ?!
あえて言うなら会社ではなく業界が悪い
他の電鉄系はとうの昔に見切っている 確かに阪急の名前があっても、経費の自腹持ちが多いタクシーは無理。 何度でもいうよ
俺も専用乗り場がある阪急が一番やと思ってたけど
それは間違いでした。
移籍した今の会社は無線が多く
お送りした先々で無線配車される為
昼間は駅には入りません。
そして夜は細かいけど回転のいい駅に入り
ホクホクですわ。
元阪急タクシー高槻 阪急タクシーしか知らない君達と話にならないが
阪急は地獄。
僕は国際〜阪急〜イバの経験があるから言える。 高槻の俺が住んでいる地域をカバーしきれない阪急タクシーなんか無くてもいいよ。
これが客の評価だよ。 タクシー乗務員
「乗務員証」と「普通自動車第2種運転免許証」の2つ!が、タクシー乗務員には必要。「普通自動車第2種運転免許証」だけ!では、タクシー乗務員にはなれない。
※現実は、「普通自動車第1種運転免許証」、これさえ自分で取得していれば、「乗務員証」と「普通自動車第2種運転免許証」の2つ!は、タクシー会社の全額負担!で合格するまで受け続ける。
→【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
※現実、【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
諸事情のがある人!が極めて多い。他業種、他社では採用されない人が極めて多い。
※【普通の人、優秀な人】もいるが、圧倒的にタクシー乗務員は劣悪な人が多い!
先ずは、これを頭に叩き入れて、タクシー乗務員と接すること。
コンビニ店員等、どんな人・客にも缶コーヒー1本でも、爽やかな笑顔を振りまくのは【仕事だから】 道端のジジイには笑顔なんかとんでもない! 缶コーヒー1本でも、お客様。
劣悪ジジイのタクシー乗務員、元ヤクザ・チンピラも、【仕事だから】圧し殺して笑顔。引きっつっているかもね。 >>509
単に貴方は研修で蹴られただけで、普通の人なら地獄でもなんでもない。 >>515
吹田や千里辺りに配属になったらどう考えても地獄だろ 標準報酬月額が上がってしまうから、頑張るのは今月まで
4.5.6月度はサボれと偉い先輩に教えてもらった サボり指導強化の影響で稼働率が上昇して営業利益がアップしてるという噂
やれやれ身売りが2年ほど先延ばしになったわい 身売りの前に、神鉄豊中を合併して大阪市内の営業に注視すべきなんじゃ 大阪市内神鉄って客引きチャブリ、危険ヤクザ運転てんこもりだが?
ぜひ合併していただきたいです。 客の程度、ロング率
金曜日の夜>土曜日の夜
チップがもらえる率
土曜日の夜<金曜日の夜 >>520
ついでに新阪神タクシーと大阪阪神タクシーも統合してどうぞ 阪急梅田駅からタクシーに乗るときに阪急タクシーがいないのはおかしいって客も多い
梅田営業所復活希望 西の帝都自動車交通機関(京成電鉄系) にはなれませんでしたね。 阪急最高やん
他社経験者にはよう分からんみたいやな コソ泥n尾さっさと国債に帰れ
ハヤじも連れて行ってやれ 阪急タクシーは、落ち目になっていくと思う
現状把握全くしていない
周りは凄い速さで環境が変化してる
ここは、ブランドに胡座かいてる みんなその給料で大丈夫?
オラは無理
他社に行く
nお君とは短かったけど
腹黒さとイジケさキモイ度はわかったw
バイバイ 阪急とはあまり関係ないかもしれないけど、おおさか東線全通したら何か変わるだろうか >>536
何も変わらない
ひとつだけ言えるのは、この先ますます落ち目になる
速いぞ坂道転げ落ちたら 会社員時代の半分しか給料ない
俺1人もんやから生活でけるけど
あのn汚はペット4匹も飼育して生活でけるな。
そういう面では尊敬でける n汚のブス嫁嗚呼見えてもやりやりくり上手だろう
n汚染ブス嫁乗り場に連れてこい先輩からの命令だ nオみたいに大卒で出たり入ったりしたら、ムカつかれるのはわかる。
しかし叩いてる連中も人生舐めてるのよ。
タクシーなんて人生最後の砦。誰でも雇うわけや。
そんな仕事に就いといて、他人をあーだこうだ言って自分も終わってるのに恥を知らんのかな?
まあ、そんな恥知らず故に、こんな仕事をしてるんだろうがな! nオよりも変なのはいるけど、それはたたかれないの? なんで他の方をたらかなアカンのや?
nおは裏切り者やど
忘れるな 阪急で大卒なんて珍しくもなんともないだろ
大卒、一流企業出身、前職高収入、語学堪能
他社とはそういう人物の比率が全然違う
タクシーの業務と何が関係あるの?と思うだろが、これは確率の問題で接客トラブルを起こす比率も確実に低くなるわけで
ただ、前職が良いところだった人ほど、何かやらかして転職してきた可能性は高いがね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています