【ダチョウ倶楽部】大友運送【クルリンパ♪】 Part.2
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>>18
こっちは9連休だよ
無駄に29日 1月分の営業所会議と言う名の大掃除をするらしい
他の営業所もそうなのかな? >>19
えーダルいなそれ
ウチはまだ何も言われてないが…。 >>19
営業所によってだな。上の連中は社長から気に入られたいから、すぐそうゆう事をやりたがる。給料も年内にもらえるところもあれば年明けになるところもある。 >>22
給料年明けって…
そんな営業所あるの?ひでぇなぁ…
テメェの出世しか考えていないゴマスリ管理職ども、 クソだな 業務て何仕事してるの?
運転手と業務どっちが得なのかな?
今業務にならないかって言われた >>24
それ、運転手と業務の二足のわらじって意味でしょ⁈
特とかないよ >>25
業務の給料ていくらくらいなのかな?
年収いくらくらいになるのか分かんなくて
業務て月給て言われた >>26
うちの業務見てると大変そうだな。
営業所で違うと思うけどさ 給料改定になって業務も残業つくようになったからかなりもらってるはずだよ。ドライバー休んだ代わりに運行便とか走れば手当てもつくしね。 >>26
初任給は30万1〜2千円だったと思うけど。毎年チョットづつ上がっていくんじゃないかな…
残業も今のところ付いているみたいだけど、見なし残業が40時間なんで、41時間目〜しか付かないよ。本社は業務の残業は40時間以内に抑えろってうるさいみたい。
つまり、業務には残業代払いたくないということかなぁ?
ボーナスは30あるよ…多分
目先の金より、出世したいなら通らなければいけない道なので頑張って。 が、しかし業務になるためには欠かせない絶対条件がいくつかある。
1、見ていてこっちが恥ずかしくなるようなゴマをすれる事。
2、今まで白と言い切っていた物を上が黒と言えば手のひらを返して恥ずかしげもなく黒と言える事。
3、上司は神と崇め何があっても、死んでも逆らわない事。
4、権力を得たと甚だしい勘違いができる事。
貴方にそれが出来るならイイ業務になれると思いますょ。 寸志は何日頃に支給されるんでしょうか?初めて貰うので知りたいです >>36
他の営業所はわからないけど
うちの営業所は繁忙期なんてものはない
暇な営業所なんで! 今日は寸志の日でございます
振り込み詐欺にご注意下さい! >>38
オレノスンシ、300000000000000000000ジンバブエドル。
ヨロシクナ。 >>41
ワタシノスンシ70000000000キタチョウセンウォン スミダ(-_-;) >>41
つまらないネタを書くならせめて最低限の下調べ位はしろよな
ジンバブエドルは2015年に廃止されて回収されてるし
回収時のレートを元にしても300000000000000000000ジンバブエドルは約29米ドル
2017/12/20時点でのレートで換算して3314円になるんだが本当なんだな?
>>42
70000000000北朝鮮ウォン=8.815.837.386円なんだが9億円近いのに寸志なんて随分と謙虚なんだな いつも思うけど、部所長連中が100〜300万貰ってんのに、ドライバーっていったいなんなの?バカにするのもいいかげんにしろよって感じ。 >>44
オマエ、テキトウナカキコミナノニナニホンキナンダ?
(ワラ) >>47
適当な書き込みでも多少のユーモアを持たせろって事だよ
あれではただの駄法螺だと言うんだよ 今どきジンバブエドルで面白いと思ってる時点でねぇw で、結局のところ
何万くらい寸志もらえるの?
転職の参考にしたいので、
教えてよ。 え!?
運転手そんなにもらえるの?
面接受けてみようかな。 仕事はパレット仕事のみで、
毎週土日が休みの週休2日で、
年末年始GWお盆と長期休暇があるなら、
そんぐらいの寸志でも仕方ないんじゃないかな。
月給は手取りで30くらいあるの? >>56
コースにもよるよ
貰ってる奴で45万
反対は30万いかないくらい
総額でな。 聞いた話では朝6時30分出勤
19時30分退社
大型地場で総額35位 距離100未満
件数は15軒位かな
俺なら積み込み2時間かかりそう
無理です。 >>58
俺は7時出勤、だいたい20時退社で総額40貰ってるけどな。
出勤時間はコースで異なるから5時出勤もいれば8時出勤もいる。 地場の仕事内容の話になると、
コースによるとよく聞きますが、
担当コースは一生同じコースですか?
それともローテーション等で、
毎週ごとに変わったりするのですか? おまいらまた来年な。
ちょっと海外に行ってくるからよ。 皆さんよいお年をー。
10連休長すぎて、今から休み明けが怖いわー。 いいなぁ、休み多くて。
休み多い月の給料は、
どんくらい変わるの? 12月27日に岡山は長船の2号下りでミニバンが全焼した事故の当事者だったここの4トンは加害者か被害者か? 朝のラッシュ時間を通行止めして派手に渋滞させられて困りましたわ。 >>66
こっちは被害者だ。
相手は27歳で酒気帯びでセンターライン越えて突っ込んで来たんだよ。 そうだったんか? 下りのダチョウ四トンが上り側に避けてガードレール突っ込んでたから対向が突っ込んで来たの避けた結果かとも推測はしたが確証は無かったもんでな。そりゃ気の毒に。レスありがとさん。 3年くらい前に一時停止で切符切られたんだけど面接無理かな? >>69
過去一年間だから平気だし、もし一年以内だとしても一時停止ぐらいならひっかからないよ。
重大な事故、違反じゃなければ大丈夫。 >>70
ありがとう、求人には5年て書いてるあるけどいいのかな?とりあえず応募してみるわ >>71
離職率すごい高い会社だから、慎重に行動するべし
退職者より >>72
そんなに?求人見る限りそこらの中小よりかはマシな方だと思うけどなー 人間関係って、具体的にどんな感じなの?
運転手は黙々と積み込みして、それぞれの行き先に個々で出発するんでしょ?
他の運転手の積み込みも手伝うの?
数台で同じとこに一斉に向かったりするの? 求人は、ほとんど嘘だから面接の時に細かくきくべし
毎日家帰れるぐらいじゃないかな、、ボーナスが寸志でもえーならいんじゃない >>76
今の勤め先も年1回の寸志だけだし休みも日祝と盆と正月ちょっとあるくらいだしなー。 >>78
ドライバーは休みさ
土曜日とか配達ある時は出勤すればちゃんと休日出勤扱いになるよ 長かった休みも明日で終わりかー。
ガッツリ正月太りしたけど、パレ仕事ばかりのこの会社は仕事で体重落とせないのがキツイ。
次はGWまで頑張んべ。 >>75
別に人間関係悪くたって仕事に影響は無いよ。
良い方が仕事はしやすいってぐらいで。
ってか人間関係なんて営業所によって違うんだから人の意見を気にしてもしゃーない。 そうなんだよね。
人間関係なんて、トラックに乗って出てしまえば関係ないからね。
配達先で同僚とバッティングするとかないんでしょ?
パレット仕事で土日が休みなら良いかな。
ただ部品関係なら、祝日も休みなら良いんだけどね。 >>82
デカイ工場とかで、何台も大友が入ってるとことかもあるからそこなら遭遇する事はあるけど、結局仕事は1人でするからあんま関係ない。
祝日は基本仕事だけどコースによっては休めるって感じ。 よくパン食べながら走って
いる人とスライドするが休憩
取れないんかな。 入社1年半くらいで8人くらい辞めてる、ここの人間関係は糞過ぎるから仕方ないけど >>86
それはドライバー?
内勤?
どっちでしょうか? 内勤は嫌な奴とずっと一緒だから、すぐ辞めるのわからんでもないけど。
運転手も辞めてく人が多いんだ。
なんか問題あるんだろうね。 >>86
一年半で20人ぐらいやめてる営業所もあるよ ここって地場でどのくらい稼げます?33万~36万くらい可能でしょうか? >>95
運行便はコースによるけど35万〜多くて45万くらいかな。 >>97
ありがとうございます。
1年半で8〜20人辞めている営業所とかあるようですが、主な要因は何ですか?
癖が強い先輩達が多いんですか? >>101
ドライバーはわからんが商管はだいたいそうじゃない?
新人来たなーと思ったらいつの間にかいなくなってたって事はしょっちゅう。
うちなんか商管いつも求人かけてるもん。 報償金、ウチは班制度じゃなくて個人制度になったんだけど、どこもそうなの? >>103
えっ?(°Д°)?
マジで?
個人になる話しは出てたけどそんな早くにかい? 先輩風が強すぎて仕事やりづらいです。ご機嫌取りしとかないと何かあった時うるさいし、低脳だからアドバイスすらできないクズばかり >>105
よくわかってるじゃんw
2〜3年目かい? >>104
ってか去年末からそうなってたらしい。
言うのおせーんだよ! >>105
うちにもいるなぁ。自分の仕事を教える時は一回だけ教えて後は「前教えたでしょ」、
こっちの仕事を教わる時は「相手がわかるまで教えなきゃ」って人間が。
君の事だよ、○田君 求人内容に、無事故報奨金(年4回)と記載されてますが、どのようにしたらもらえるのですか?
また報奨金はどのくらいもらえるのですか?
こちらの掲示板で個人扱いでもらえるようになったと見ましたが、簡単にもらえるのですか? 大雪ってわかってんだから運行便とめてくれる?どうせ前回の大雪ん時みたいに次の日大騒ぎするんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています