コンビニ配送part40

**いい加減誰か立てろよ** · 2017/11/15(水) 04:52:18.44

コンビニ配送part39
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1502071676/

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 15:22:10.82

横浜じゃ同じチルドでも12時間を26日も働いたら総支給40弱の手取り32～33万はいくな
その前にそんなに働かせてくれないけど、しっかし21万ってちょっと考えられんなぁ

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 15:25:46.74

ちなみに出勤日数x交通費500円と無事故手当やら別で出るからもうちょい上がるか
総支給はあくまで本社から振り込まれる額で、それとは別に実際に働いてる会社から地味にもらえるな

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 15:27:37.81

>>112
いいなぁ、凄いわ
今すぐ名前消してここにアップしたいけど、そしたら会社の名前がばれるしな

1月は雪の日とかは休憩時間なしで15時間働いてたりしたし、それ含めて21万だからね

給与明細書と診断書持って労基行こっかな
労働災害事故起きて4日たつのに会社は動いてくれんし…

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 15:29:51.58

交通費込みで21万だからね
もう将来性ねぇわ、

勤続歴長い先輩ドライバーも団地住みが多いし、
他のドライバーは5時出勤の19時退社とかでのくやるよなと

まぁいいか、ちょっと病院行ってきます昨日の牽引で余計に悪化したようなきがする

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 15:30:17.12

300時間の時点で過剰労働だし、しかもその額じゃ東京の最低賃金に
まるっきり足りてないからまじで相談してみたらいいんじゃね、別にそんな会社未練ないっしょ

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 15:46:35.32

労災は個人が請求するもので
会社はその怪我により休んだ期間と賃金を証明するだけ
会社が遅らせたり証明を拒否するなら労基署に相談すれば勝手に労基署がやってくれる
あくまで労災が認定された場合によるけど
少なくとも傷病手当は請求できるけどね 6ヵ月以上なら

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 15:48:37.34

でも、書き込みみると個人でやるの無理っぽい奴だね牽引で酷くなったとか医者も面倒で証明かかないよ
完全な無知識の口は災いの元

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 16:16:39.98

診断書貰っといた方が良いぞ金かかるけど
失業保険がすぐに貰えるからな

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 16:22:04.01

もう貰ってたんか！失礼

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 17:32:52.78

>>118
いやいや、医者に直接言うわけないでしょtw
ヘルニアなんだから取らないかぎり治らんし、悪化するのみだわ

>>120
いえいえ、ありがとうね

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 17:39:38.72

>>116
会社が反応してくれないし、自分で動くしかないよねぇ(;＞_＜;)
辞めたいけど、腰治して働けるようになるまでは休業保証欲しいから籍を置いとくつもり

電話したら辞めたらいいんじゃないのか的な感じで遠回しに言われて
仕事中にやったんだから治るまで労災使いたいわ

>>117
なるほど、ではやはり行ってみようかな

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 19:06:32.84

なんでそんな条件の会社これまで続けてたのか謎・・・
月300時間働けますなんて言ったら倍の給料くれる仕事たくさんあるだろうに・・・

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 19:29:40.25

もう弁護士入れてガッツリいったった方が良いかもね
手付け金無しの成功報酬だけのとこで
上手くいけばお金貰いながら一年くらいゆっくり療養出来るかもよ

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 19:33:19.96

ファミマのジュースケース足場にしてるの炎上してるね。
俺たち配送も常にＵＰされるリスクがあるのか。嫌な世の中やな。
ドンガラガッチャンやったら誰かにスマホ撮影されるんだろうな。

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 19:38:43.10

コンビニ配送会社はクソみたいな所が大杉
まともな運送会社は各都道府県のトラック協会で検索して大きな文字で書かれてる企業なら間違いない。
コンビニ配送会社は多分載ってないかも
労働基準法に適切に対処した企業ばかりで
荷主もしっかりしてる。
大体は自動車部品配送大手が多いが、食品配送会社も名を連ねてる。
福利厚生も間違いなく、休日出勤の割り増し賃金も破格なので働き甲斐はある
まあ、調べてみて

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 19:41:29.50

月300働いたらウチなら54万だな。それでも少ない気がするわ。

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 19:46:02.16

これはこいつがアホなだけだな
whttps://i.imgur.com/pD7JSRO.jpg

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 21:06:00.05

>>111
時給790円になるけど

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 21:22:00.50

セ○ンの仕分けで、デザートとかミルクを軍手で鷲掴みしてるんですが大丈夫なんでしょうか？

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 22:10:38.41

>>130
全く問題ない
運転手が配分やっているセンターもあるし

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 22:12:05.41

厳密には消毒してビニール付けてやるけどそんなもん誰もやってない

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 23:18:30.31

トイレでおおきいのした後、手洗いしないヤツらばかりだようちのセンターのピッキング作業の人達は、、
会社名とか実名出したいくらいだよ、、

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 23:20:13.02

しかもそのまま食品触ってる、、
まあその食品はビニールに入ってるから、直接触れて無いけどなんか不潔

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 23:26:17.65

その前にセンターに洗剤ついてないし
トイレのドア全開だしね
食品衛生の前に労働者200人越えているのに便所大2小3で労働者雇う衛生管理自体がなってないし
運送会社の事業所登録だけで仕分けやらかしているし有り得ない現状だけど

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 23:56:52.01

『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索

**国道７７４号線** · 2018/03/08(木) 01:09:45.75

トイレのしっかりしてない職場って相当キツイ

和式洋式揃えて
数も多めに作ってほしいわ

トイレの良い職場と温水の出る手洗い場の良い職場なら
意欲も少しは湧くのに・・・

**国道７７４号線** · 2018/03/08(木) 01:26:13.01

セブンのセンターって便器異常に少ないよね数ヵ所しか横持ちで行ったことないけど
配分の休憩もいい加減だし時計が見渡しがよい所に設置されていないし非常口はカラバンで埋め尽くされていたりと

**国道７７４号線** · 2018/03/08(木) 01:30:46.04

異物混入とかあると、翌日から無駄に施錠を徹底しろとか運転手サイドの問題にしようするけど
なら犯人がいるわけだから警察に届ｂｯ出てマスコミ鋳ﾊして警鐘周知ｂｵろよとか思うｂ烽ﾌね

**国道ｂV７４号線** · 2018/03/08(木) 09:27:10.65

>>139
こいつら、落とし所というか納まりどころと言うかを知ってるからね。
だから不自然で非常識なルールばかりを作って、守れないことも重々承知で、ソコで納めれば至極簡単に見せかけの収束にたどり着けるからね。
「コレコレこういう事象につきまして、原因はドライバーによる基本作業及び配送ルールの不履行でした」
と報告書を上げればセンターは安泰。

**国道７７４号線** · 2018/03/08(木) 11:59:59.38

積雪状態なのに輪留めすれとか、アホかと！滑って意味ないだろw 形だけなんだよね何でもww

**国道７７４号線** · 2018/03/08(木) 15:30:16.04

無駄なルールを一生懸命作って押し付けてくるんなら、
その無駄なルールを守ってその分残業して残業代貰えばいいだけだよ。
１本いくらなんてタチ悪い契約してるなら一旦やめて他の会社に入りなおすべき。
この業界で固定給の約束は絶対してはダメ。
固定給約束させて後からどんどん仕事増やすタチ悪い会社ばっかだからな。

**国道７７４号線** · 2018/03/08(木) 16:51:10.60

固定給とかやってられんな
雪の日15時間労働とかなっても、その分給料もらえるってのがあるから
まだ我慢できてるのに

**国道７７４号線** · 2018/03/08(木) 17:27:43.44

コンビニ配送も運送会社次第だけど、あまりに待遇悪いトコは
さっさと辞めた方がいいよ、無理して勤めてもメリット無いし
ドライバーの仕事は他にもあるだろ。

**国道７７４号線** · 2018/03/08(木) 18:28:33.74

うち残業一律1000と危険か理屈の会社だけどタイムカードも機能してないし

**国道７７４号線** · 2018/03/08(木) 19:06:04.83

コンビニ配送って悲惨、やめて良かったこれから人生ばら色正社員になって福利厚生手厚い退職金だってあるよみんなも今すぐやめよう

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 03:50:36.90

俺は深夜帯の配送がいいからやってるけど
昼間ならスーパー配送のが楽だな、ミドリムシもうざいし
でも、更に欲を言えば店員が居ないほうがいいので、ドラック
ストアの深夜便とか探してる、あれはセキュリティ解除で誰も
いないから、クレマー店主とかに会わないで済むし。

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 05:48:12.69

何の為の店着時間なんだ！
店着時間より一時間も早く納品してるのに
おせえだ　ふざけるのもいい加減にしろ!
前のドライバーが早く着てたからってさ
前のど

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 05:49:36.82

ドライバーがセンター内でピッキングやっているアルバイトの高校生なんかよりも立場が弱い
からな！ｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 06:24:09.69

国もコンビニ配送に厳しい姿勢をすべし
こんな無謀な要求をして簡単に首切りする
異常さは労働者を舐めすぎ
各コンビニ本部も物流のやり方を見直すべき
裏方あって成り立ってるのにこんなやり方
してたら永遠人手不足だ！
おいらは首切り確定だけどさぁっ!

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 06:28:29.08

表向きばかり良くみせてんじゃねえや
くそったれといってやりたい!
もうコンビニで買い物なんてするか!
恨みしかないね！

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 06:44:37.68

無謀な要求してれば商品事故や交通事故が
増えるのみ　

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 07:59:27.63

>>100
大丈夫かい？腰は痛めると本当に何も出来なくなるよね。

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 08:08:48.32

山崎パンとかのコンビニ夜間配送つてどうなんだろ？

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 09:02:41.95

物量の多い少ないに関わらず一定の時間にこい
とは気違いじみた要求
コンビニ上層部の連中で配送しろ
日本の運送屋全業者はコンビニなんて相手にするなと言ってやりたい！

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 10:57:04.07

深夜のスーパーは猫が面倒くさい
野良猫にとっては食材の宝庫だから納品する時ドア開けっ放しにすると進入して大変

可愛いけどな

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 11:10:26.59

みなさん、ありがとうございました
先ほど初めて労働基準に電話してみました

会社は5号用紙を用意してくれず、のらりくらりとかわされてて
治療費の負担が高くなったので電話しどころ
立川の労働基準から電話がいくそうです

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 15:06:55.57

>>154
よくバッティングするよね、こないだ声かけてみたら
一便40～50件×2回一日 80～100件くらい回るそうだ

ウチらに比べて一件あたりの納品量は少なくて短時間
の積み降ろしで済むけど、件数がねぇ・・・楽じゃなさそうw

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 16:14:19.07

>>155
納品時間の指定をしないように本部から言ってほしいよな。
宅急便の時間指定だって2時間幅が普通なのにさ。
ピザ屋より厳しい時間指定ってどうなんよ？

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 16:38:52.62

>>158
年間通して募集かかってますよね。やっぱりキツイですかね？

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 17:35:38.07

>>160
キツイでしょう？あとよくバッティングする雑誌の配送
あれも同じくらい回るらしい、おまけに出版不況で給料激安！
総合的に考えて俺的にはコンビニ配送のがベターかなぁ～

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 17:54:56.58

セブンイレブン２万店だってね
店の数もいいけど
トイレくらいたくさん作ってあげたらといいたいね
和式洋式使いやすいトイレ
と手洗い場

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 17:58:35.19

https://pbs.twimg.com/media/DXqrxAQW0AA08iF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DXqryGbX0AAomwV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DXqrypsW0AAXNvj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DXqrzv6WsAAK4jo.jpg

ワロタ

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 18:15:10.87

>>161
1時→10時の基本8時間拘束で手取りで25.6万みたいですね。合わないですかね。
6

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 19:05:13.75

>>164
手取りで256000円？じゃ総支給で33万くらいかな？そんなに貰えるの？
80～100軒も回るのに8時間？ほんとならまぁ悪くはないと思うが、かなり
胡散臭い気が？普通に考えたら相当残業しないと無理な数字だと思うが？

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 19:11:44.66

どうせ固定残業代込みとかそんなオチだろう。

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 19:19:18.41

>>166
求人広告のまんまですね。いざ入ったらいろいろあるんでしょうがね。

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 19:23:06.97

でも安くないですかね？深夜で手取り25,6万円て。普通に昼間の仕事でもそんぐらいは出ますもんね？30ぐらいは貰わないと合わない気がします。

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 19:47:17.68

>>163
北海道の配送はしんどいのかな
ほぼ運転だけしてりゃ良さそうだけど

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 20:01:25.20

>>168
感覚が20年ズレてるぞ
そんなに貰えるとこは無いし有っても募集してない

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 20:21:01.87

>>170
確かにここ10年ぐらいの燃料代とかトラックを維持していく上での経費なんか考えるとそんなもんなんですかね？

**国道７７４号線** · 2018/03/09(金) 20:38:09.86

うんこ

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 00:28:51.31

運送業界も一時期時給上がったと思ったが、最近の求人を見てると
また安くなったなぁコンビニ配送はマシな方かもね、その分大変だけど。

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 02:44:58.42

東京なら夜勤のフリーターでも手取25は越えるだろうに
ドライバー業界安すぎだろ

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 05:55:00.50

ヤマザキは楽だよ
慣れるまでが大変だけど、モノが軽いし空番の回収も大した事ないし
クリスマスに死ぬだけで、それ以外に繁忙期らしい繁忙期もない
パンの積み込みも基本むこうでやってくれるし
ところで、派遣だと42～3貰えるし、セブンだって36～7貰えるのに、何で先の見えない安い給料で社員やる訳？
反対に言えば、そんな安い給料でやる奴らがいるから、賃金あがんないのでは？

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 07:00:23.92

>>175
事故ると即解雇と聞いたけどどうなの？

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 07:08:13.96

>>176
ヤマザキパンですか？楽なのは聞いたことありますね！

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 07:52:35.24

>>176
次の契約は無いと聞いたけど、事故の状況にもよるね
百パーこちら責任なら無いね
だけど、派遣でさえも人が来ない状況だから背に腹は～て所だし、付近でコンビニ配送の募集なんていくらでもあるし
今見ても、セブン常チルフロ、ローソン、ヤマザキで時間帯選ばないなら7件くらいあるよ

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 08:01:05.32

ところで派遣だけど、フラット35本審査通ったよ
正社員神話は、この業界では無いに等しいよ
俺自身、社員で派遣との違いに驚愕して乗り換えたけど、賃金高いと文句も無くなるよ
全ての不満は賃金の安さからだよ
派遣の給料は運転手の平均賃金から算出されているから、派遣の賃金こそが正当な対価なんだよ

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 08:28:21.49

ルート配送ってセンター直属より下請が入る事が多いんじゃない？
本部→ベンダー→センター→下請運送会社→ドライバーまで行けば給与安いに決まってるじゃん

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 09:04:08.64

コンビニ配送で一番嫌なのは雨
それ以外はなんてことない

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 12:04:23.91

普通のコンビニ配送とヤマザキパン配送どっちが楽ですかね？

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 13:00:48.91

ヤマザキパン４０万以上稼げるのですね！

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 14:01:03.36

山パンの制服とＶチョッキ、夏は暑そうだよね。

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 14:04:05.89

コンビニ配送

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 14:17:04.24

早朝はドカチンと爺婆、深夜はDQNと寂しげなマンさん、本日もご来店有難うございました～

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 16:16:03.60

コンビニ業界もう2～3年もしない内に24時間営業では無くなる予感ｗ

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 19:54:22.61

>>182
慣れれば間違いなくヤマザキだけど、慣れるまでのひと月は地獄

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 19:59:20.77

>>183
派遣でだよ
深夜手当も付くから、2万弱くらい稼げる
週2日休みで
あと、パンいっぱい貰えるから太る

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 20:23:39.55

派遣ってボーナスないんじゃないの？
うち30万程度だけど年2回もらえるし、交通費や無事故手当なんかも含めて
年収で計算して派遣のほうが良ければ考えるんだけどな

」

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 20:44:25.23

楽な仕事ありますか？

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 21:21:05.08

>>191
自販機補充

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 21:26:40.67

治験とか

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 21:45:16.28

>>190
勿論無いよ
そのまま×12が年収だね
だから400～500の間くらい

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 22:21:58.86

派遣多いな、時給は良いこと書いてあるけどどうなんだろ？

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 22:32:06.63

年収なら430～450あるからそこまではかわんねーか
まあ拘束時間や休みの日数とかによってまた変わってくるけど

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 22:39:31.59

正直派遣は一回やると正社員にはもどれないよ。

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 22:41:04.99

社員という肩書きだけのためにこの仕事やってる人は多いはず

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 23:07:39.03

まあ肩書もちょっとは大事だからな
社員で給料いいとこ見つければ一番いいんだけどなぁ
もし派遣するとしたらwinなんちゃらって会社が興味ある

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 00:07:32.66

>>196
そこが大きく違うと思うよ
派遣は基本的に12時間の保証がされているから、例え早く上がっても12時間分の賃金が出る。
勿論、残業代はすればするだけ出るし、5～15分単位で付く。
社員とは拘束時間が違いすぎるよ。
所謂4便？みたいものも無いしね。
社員は家族が一緒にいたい時に、深夜配送やらされたりしてるからね。

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 01:39:14.79

そんなん派遣会社によって違う。

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 01:49:23.55

セブン米飯だけど
「12便連続で走りましたよ」と若い管理者がアホ講釈で 15時間労働を政党かしてんだよね
武勇伝ぶって語るから聞き流すのが面倒

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 02:03:02.54

派遣だと割増分きちんと計算されるから長時間や休憩無くても給料に反映されれば割り切れる
繋ぎでやるなら間違いなく派遣。ってか定年までコンビニ配送なんてやりたくないよ

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 02:30:51.71

正社員だと割増分きちんと計算されないの？
あとルートドライバーって出世しないの？

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 02:48:42.79

>>204
前スレからここまでの流れまで見てる？
社員は社会の最底辺で、おにぎり以下の仕事と認識しているようだけど？
俺はそうは思わないけど、そこまで底辺と認識してて文句ばかりなら、どうしてやめて派遣でもやって収入くらいあげないのかなと疑問に思ったんでね

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 02:57:32.63

いやルートドライバーじゃないから単純に質問なんだけど
ルート配送のドライバーって出世しないの？
大抵の職業は出世コースあると思うけどドライバーって定年まで運転し続けるだけ？

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 03:11:19.30

出世するよ、主任とか課長とか、そりゃ普通の会社だから無いと成り立たないでしょ？
ただひたすら黒に染まっていくけどね

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 03:37:59.87

その辺のキャリアをウリに転職活動とかも出来るのかな？
それなら新人でヒラのうちは給与安くてもしょうがないんじゃない？
大手企業も新卒の給与はバイト以下だったりするし
ドライバー業界は中途入社が多いから安く感じるかもしれんけど

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 06:32:31.53

管理職募集してる運送屋なんて自分の所のドライバーすら管理職にできないところだからブラックだよ
それにドライバーから事務所入って運行管理取っても零細だと給料安くて雑用係だしね
日通とかヤマトとかで中間管理職以上に出世すればまた別なんだろうけど

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 06:53:25.52

>>209
その通りっす。休んだ奴の穴埋め要員ww

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 07:47:04.15

そんな真剣にするような仕事じゃねーだろ
俺はバイト感覚で適当にやってるけど
荷物を積み込んで持っていって降ろすだけじゃん
あとは細かい決まりあるけどそんなの絶対に守る必要はないと思うよ
適当にやっとけばいいんだよ。
それで怒られたらすいませんって言っとくだけでいいよ。
ドライバー職ってそんな仕事じゃないの？