【日本】長距離トラック【全国】411
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ダンロップのecorut？って普通のダンロップスタッドレスに比べてどうですか？ >>501
ヨーロッパじゃ捲った車のケツがかわしたら、捲られたほうがパッシング
捲ったほうはウインカーを左右交互に点滅させてお礼 >>516
入って一番手前の倉庫の扉に受付台帳がぶら下がってるから、書きこんで場外待機
順番来たら電話かかってくる >>524
ヨーロッパの話出してもここ日本だから。俺知ってるぜみたいな話だしてもつまらんから >>531
そやつはジャップというワードが出たからワールドワイドな話をしたのでは
横からすまんオスマン >>417
120キロが巡航速度が多数の東名高速で75キロの部品屋がいる
早いトラックは150キロ以上で走行してる。
左車線を走ってると前には遅い部品屋がいて追い越し車線に出たいが
150キロが普通にいてカメラなど一部のトラックに付いてる位。
ライトカットしてくれると本当助かったわ。 >>533
カメラはある意味今でも同じだな。
速度差がありすぎて自分勝手にみぎに出ると危険。 神戸運輸かなんか知らんけど
紺色にクリームのライン
1581
糞みたいな運転しよるわ
アホやろコイツ だから今のライトカットなど必要無い場面が殆ど
まあ、しいていえはコミュニケーションしたいだけだな。 煽られてもずーっと右車線走ってるバカが俺様を抜いてったらライトカットして左車線に入れってやるな バカ評論家が『パッシングよりスマートですね♪』なんて広めたから素人レジャーやアホな運転手がし始めて終わり ったく、またかよ
オレ如きに反論できない知能のレジャンボwww 明日、東北・北陸方面走る方、二子玉低気圧が来てるみたいだからお気をつけ 現在４トン３年です。大型持ってます。すぐにでも大型で長距離やりたいのですが、質問させてください。
普通に長距離走って手取り40とか行きますか？まったくの未知の世界なので質問のレベル低くて申し訳ないのですが。
宜しくお願いします。 >>551
地域にもよるんでない？都会の運転手は楽勝にそれくらいもらってると思うけど10本とか走ってると思うし。田舎の運転手は距離長いから走っても5本。
長距離やってもそこまでめったにいきません。 ライトカットは、ボケカス邪魔ださっさと行けって意味だからな
ハザードとかいらねーから >>551
俺は平だけど関東関西週3本走ればそれくらいになる。
ウイングだったら週3本の間に地場とか横持ちしやなあかんのちゃうかな。 >>478
基本夜昼逆の生活
ひねくれもん多し
自律神経も乱れて精神も病む 新車回送してる鏡餅が下道90近くで暴走してるw
あれってディーラーに持ってったときにタコ見られないの？ ライトカット不要です！
ケツにデカデカと書くと問題解決 何でライトカットごときでおまいら盛り上がれるんだよw
無視してスッと先へいけばいいじゃん かまってオナニーホモガイジ運コロが死滅すれば快適な高速になるわwww
とっとと視界から消え失せろゴミ共www あなたとかかわりたくありません。ステッカー誰か作ってクレメンス。10枚買いますwww さっき東名上ってった、
チンドン仕様の白い旧ギガ ・500
追い越しばっか走ってんじゃねーよ >>567
いやいや新東名２車線区間で阪急バスに左から捲られてた倉本さんも負けてませんよｗ >>426
奈良県の基地外は俺が突っ込むでーの意味でパッシングするわ
ええでーの意味でパッシング返すのが笑える >>562
合流や追い越し車線に出る時にこっちのスピードが遅い時のライトカットは流石に礼がいるだろう
単に追い越して車線戻る時に相手の方が速度遅いのにライトカットする奴はガン無視
何様のつもりだ勘違い野郎 >>541
これ元々は高速で120前後からの排気のブレーキで減速するときの減速の合図だからな。
これをどけとか勘違いして使うお馬鹿さんが居るよな。 >>562
ライトカットされると高速実測65の俺は合流後にさっさと行けないから困っちゃうわ。
ライトカットしてもらって合流した後の罪悪感は半端じゃないし。 >>551
手取り40でいいなら、ナスや社会保険とか福利厚生も一切ない零細行けば貰えるんじゃない？w >>551
所得税と雇用保険しか引かれない超絶ブラックのうちなら、手取りで40万円はあるよ >>569
愛知のカスも同じだな
俺が行くからお前は待っとけの意 ライトカット「おう、こっち来いや」
自分「いや〜ん素敵！ちょっと待ってて今準備するから♪」 >>578
ワロタｗ
オレはそっちじゃないから
ライトカットされると入らないで速攻逃げなきゃなｗ 東名下り伊勢原BS辺りで
ジャンボと軽4やらかしてるね
軽4横転しとったわ >>558
車種問わず、トラックドライバーなんかやってる時点でひねくれ者だわｗ
口開けば乗用車ドライバーの悪口ばかり
以前に、このスレで頂いた名言は忘れられないよ
「レジャーに見そめられたら最悪 一生嫌っててくれ そのほうが嬉しいから」
ライトカットねぇ
追い越し終わってもいつまでも追い越し車線居すわるアホ大型多いし、積極的にやって欲しいよ
>>570みたいな、しょーもない意地捨ててさ メスゴリラなら飯食わしたれば股開くやろ？
おまたゆる子さん うちの会社は他の運転手の悪口で盛り上がる
自分も本当は嫌だけど下手に正論を振りかざすと
今度は自分が悪者になるので黙って合わせてます。
ウザいウザ過ぎます！！！ >>582
自分のタイミングで車線に戻るわボケ
お前か、意味不明なライトカットしてる奴は 昨日の東京湾アクアライン
往復で、トンネル内の無灯火4台(>_<)
しかも1台は後3軸のトレーラーw
(残り3台はバカ乗用車)
ボーッと走ってるのか
「アクアトンネルだー」って感激してんのか？
もしくは日本人じゃナイのか…
300メートル以上のトンネルは、ライト点灯して走ろうぜ…
※そのトレーラー、首都高速の東京港トンネルも無灯火で通過w さんざんファイブスたギガバカにしたくせに他の三社ともダサすぎてギガの評価がうなぎ登りw良かったギガで。ざまw >>588
プロフィアが最強じゃね？
ギガは言わずもがな
扶桑とUDは見た目残念すぎるし >>587
新名神のトンネルで事故多発してるのもスピードの出し過ぎと無灯火これだろね >>586
日本中みんな自分のタイミングで車線変更しとるわ
お前は非国民のキチガイかw >>568 倉本って東名かっとんでたイメージなんだが今は違うのか？
事故りすぎてさすがにうるさくなったか >>591
と、息がウンコ臭い生ハゲが鼻毛剥き出しで反論しておりますw w >>593
意味ないライトカットやめとけよ
恥ずかしいから >>587
300メートル未満のトンネルでもライト点けようぜ >>589
クオンは実際に運行してるの見るとカッコいいぞ
陸送の白いやつみるとカッコ悪いけど お前らフェミカスマソコちゃんとゴルァしろや！
高島ちさこみたいなクソアマにハンドル握らすな！
アッラーは偉大なり！ 路駐の車が急に本線に入ってきて自分が急ブレーキ踏んで荷物破損したら相手に請求できますか？ >>588
どこで評価がうなぎ上りなの？勝手に一人で喜んでろよ。あの低いハイルーフでも評価されてるのかなＷ クオンは走行性能勝負だよ。他社の追随を許さないエスコット5からさらに新型してるし プロシフトしか乗ったことないけどやっぱ大型はマニュアルがいいかなぁ、逆に疲れるわ 車の運転は本性が出るということは、女レジャドラのマナーの悪さを見ると大半がロクなのいないって事になるね 既出なんかもしれんけど新型ギガって2000回転以上回らんようにしてあるの？
グリーンゾーンがパワー出て上は意味ないように設定されてる？
今の車ってそんな感じ？ >>609
どこでグリーンゾーン上で回す事がある？ >>607
本性が出るってより運転に慣れてないだけ
経験積めば優しい運転になるんよ ギガ乗りでスムーサーGがだるいってやつはエコノミーにしてるからじゃないのか？
エコノミーオフで走ると意外にキビキビ走るぜ >>612
パワーモードでもかったるい
国産4メーカーでは最低の出来 久々に一宮上りのトラックマン定食思い出した。
せめて似たような味噌汁あるとこないですか？ >>613
会社平謝りしてくれたか
まだマシな会社なんだろうな
運転手さんはあとで怒られるだろうけど仕方ないね バンラインのロゴ入れた下請けっているのか？
知らなかったわ… 倉庫などで働いている女子がしゃがんだときにパンティラインをガン見しているのが、僕 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
