【デンデン】個人タクシー53台目【ちょうちん】 [無断転載禁止]©3ch.net
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俺は
「金曜とか12月は稼げる」なんて思ってた時期はタクシー始めて最初だけだったなぁ。
今は酔っぱらいだけは絶対乗せないから金曜とか12月とか関係なく普段通り。 >>745
最近はPCやっすいぞ
中古なら更に激安
どうせエロ動画と月報くらいしか使わないんだろ? それは言い換えると、酔っ払いが増える時期に酔っ払い以外を選んで乗せられれば稼げる、ってことよな。
ところが泥酔以外は拒否できない悲哀・・・ >>750
普段通りがいちばん良いよ
そして無事故無違反 >>753
それな
今年デビューの事業者が先々週50キロオーバー
家族の生活、新車アスリートのローンどないすんねん←2ヶ月住み込みで出稼 >>751
うむ
エロ動画ってすげえよな
落ちてたエロ本で興奮してた少年の頃の自分に見せたら頭から煙出して100m5秒切るわな >>754
平日の深夜でも覆面が走ってるというのに、そいつアホだな >>754
50`オーバーとかする人って日頃からそういう運転してるんだから自業自得
罰金いくら来るんだよ
もったいないね
でんでんなら支部にも報告して本部にも上がる >>757
法人のGパケ(もちLPG)からアスリートになって周囲の車が単なるパイロンに見えて調子ぶっこいた
って感じ? ぶっちゃけ一般道で+15キロ、高速道で+20キロまでなら、警察が対象車を捕まえても点数低いから相手にしないよね
(切符を切られないとは言っていない)
でも、その速度で走っていても「もっと速く走ってくれる?」と要求したり、降り際にいちゃもんつけてくる客がいる
距離の長短に関わらず、ぶん●りたくなる 50キロオーバーとかやっちゃうと廃業が現実的になるね 自分の所属支部の件を思い出すよ
そいつの一件目は
高速の工事で車線が減ってるのに無理して本線の先頭と激突
二件目は
数ヶ月後、酒を抜く為にサウナ行くのに軽い事故
飲酒発覚
もちろん廃業 色んな我慢して個人になれてもなんか、調子に乗っちゃうのかな?
なんだかな 日付の違うチケットチケットもらってしまった
糞医者! >>757
罰金は最高で10万だよ
前歴、累積なしで50キロオーバーは12点加点で90日の免停で講習受けて45日だな
んで、免停終了後は前歴1が付くから1年は静かにしなきゃいけん
無理して個人になって、大ダメージだよ >>764
その金額プラス45日稼働できないのか…
土日祝日休みとしても
約2ヶ月動けなくて更に罰金とか怖いな 5年更新だから来年だけど忘れるくらい楽
無事故無違反が何よりだよ >>763
製薬会社のチケットは当時限りが多いから気を付けないとね。
換えてくれるパターンもあるから駄目元で出してみれば? >>765
どうせ45日稼働出来ないんだから罰金払わないで労役すればいいんたよ。 >>769
出してみるけどドライバー様有効期限にかかわらず上記ご利用日以外は使用できません。
Yセン〇〇(株)ですって
偽札とおんなじだよね >>770
甘いな
刑事の処分が確定して、罰金が払えなくて労役に行くのなんてかなり先だで
それまでに免停は終わってる 罰金は一般道で59キロまで8万かと、69までだと10万だった。短縮講習費が3万ちょい。 何にしても10万前後を払わなくてはだな
バカなの?
なんでそんなスピード出すの? 首都高110kmで50kmオーバーだぜ。
みんな横羽や湾岸で60kmで走ってんの?
俺は一度も見たことないぜ、そんな個タク。 >>778
100`とかしか出さないよ
なんで飛ばすの? 人と関わりたくない
追い込まれたくない
成功などしなくて良いから平穏に日常を送りたい??
追い込まれてイライラするのも
気分が落ち込むのも耐えられん
本当に嫌な社会だ?? アメリカが第三次中東戦争勃発を仕掛け、時間稼ぎに使ってたCIAの小飼のISも役目が終わりイラクがIS壊滅宣言をしたな。
これから原油相場がガンガン上がるからオマイラ覚悟しとけよ! 左車線を走って法人に煽られる私は個タク失格?(笑) 昔の個タクはプロパンの車でそれが普通だったの。
いつの間にか個タクも高級車に乗るようになり勘違いしている輩がふえてるよな。
特に小泉改革以降になった事業者は。 今日も支払いに追われてるコジキ個人が出てくるから今のうちに稼いでおけよー。 >>786
いやいやいや、勘違いしてんのは20年選手より古い事業者だろ?首都高150キロ位出してんのとか大概白髪のゼロクラだぜ >>787
お、フィーバータイム突入か〜?
山手線、東海道線、横須賀線が…
日曜出勤サイコーだぜ >>778
60km制限の首都高をメーター110kmで走っていて捕まると39kmオーバーの違反になる。
1km/hはオマケしてくれる場合が多いw
オービスはメーター110km超えていると作動する。
これ、豆なww 制限速度で車線変更しようとすると、後ろからもうスピードでトラックがクラクションならして突っ込んでくるよね。 首都高はメーターで120なら大丈夫だから。
130だと光る 100キロ位で走っててオービス直前でブレーキかけるバカは死ねばいいのに
車間距離は取ってる方だけどマジでビビるわ >>790
メーターで110kmなら実際には98kmぐらいしか出てないよ。
まだタクシーはじめる前に自家用で52kmオーバーで捕まったことあるんだが、
そのときのメーターは130kmをちょっと超えた位置だった。
つまり、メーター130kmでも実際は112kmしか出てないってことだな。
オービスは実際の速度が110kmを超えたら作動する。
これ常識な。 速度違反にゴネる奴がいて、裁判に発展し「速度計に誤差があるから無罪」とかなったから実測値より低めで切られてるんだよ
ソースは昔読んでたcarboyかoptionに掲載されてた >>795
>メーターで110kmなら実際には98kmぐらいしか出てないよ。
アンタのメーター誤差大きすぎ
太古な車ですかww
796の言う通り少な目な速度にしてるんだよ。 そもそも何でそんな飛ばすんだよ
普通に走ればいいだろうし
そういうのは放っておきなよ 高速になればなるほど速度メーターの誤差は大きい。
正確でなければならない料金メーターからの速度警告を基準に考えると分かるよ。
速度メーターの110km辺りで、料金メーターから100km超過の警告音が“ピッ”と鳴る。
因みに矢崎メーターで、空車時のみ警告音が鳴る。 いや、だからその記事によると、その測定器で100回とか計測して何キロかの誤差が数%あって計測ミスって判決だった気がするぞ。
まあ30年位前の事だし誤差は有るにせよオービスも速度計も当時よりは格段に制度上がってんのは間違いないよな 50キロオーバーとかだと12点だから、次に自分が全く悪くない人身事故やったら4点だから免取り廃業になってしまう。 >>799
>速度メーターの110km辺りで、料金メーターから100km超過の警告音が“ピッ”と鳴る。
>因みに矢崎メーターで、空車時のみ警告音が鳴る。
自動日報に出る速度(昔のタコグラフw)もメーター読みの速度より低めに出るよ。
これは車のスピードメーターに誤差がある訳じゃなくてわざと低めに表示(印字)してるんでしょ。
じゃないと法人タクシー会社が事故の時とかに困るからね。 >>801
んなバカな
何のため?
21世紀の車なのに 首都高でオービス光らせるってどんだけアホなんですか?
そもそも固定されていて、場所わかっているんだから意味がわからないです。
田舎の移動オービスならまだしも。
スピード出すなら馬鹿みたいに前しか見ていないから覆面に捕獲される。
多少は頭使わないと・・・。 >>808
お前アレな、業界の奴か知らんけど、こと個人じゃなきゃ知らんネタだと出てこねーのな? >>809
相手にしなさんな、法人奴隷のやっかみなんだから。 しかしメーター読みと実際の速度に誤差あるの知らない奴って
いるんだなぁ
個人になってる位の運転歴あるのに・・ >>809
空気読めないのか?
何でレスするんだ? 誰でも届け出制で個人やれるようになったとしても、
法人の方をあえて選ぶヤツはいくらでもいるよな、車両関係抜きにしても。 >>799
矢崎でビッ?個人のメーターは鳴らないんだが…
ああ、法人奴隷か… >>814
お前バカだろ
個人のはとか自慢?
笑って見てられないなら法人スレいけ 法人の話をするのは何か威張りたいんだろね
偉くなっちゃうのは怖いね 法人の時は良さそうな客が個人選んで乗っていくのを見ていいなぁって思ってたからなぁ
車はいいし、運転手はベテランだからしょうがないって割りきってたけど。
まぁ確かにいいお客さんが選んで乗ってくれるのは確か。
関西人の糞ゴミも選んで来るけど >>805
クルーズコントロールを100kmにセットして、どんだけの距離を走れるか実験してみなよw
暇なんだろ?どうせw >>820
それ、よくわかる。まあ最近は遠距離そのものが少なくなってるけど、法人時代に比べたらマナーの良いお客さんが多いから気が楽。 はっきし言って5号線下りとかにある旧型オルビスは稼働してないよね? いや、場所により生きてるよ
この間、群馬ナンバーのベンツが高島平出口先で光らせていた
一瞬明るさにビビったぐらいw >>811
何を以て誤差なのか知らんが、一般ドライバーじゃないんだから制限速度プラスα程度で走ってれば問題ないよ 俺もヤザキだが100km越えても鳴らん
法人時代のヤツは同じヤザキのメーターでも鳴るのと鳴らんのあったな
設定とかあんじゃねえの 矢崎のメーターだけどよく高速でピッと音がしてた。
たまに一般道でも。そして空車時のみ。
原因は、時刻を自動的に修正する電波を拾うアンテナが色んな電波を拾ってたみたい。
メーターが製造されたときよりも、想定外の色んな電波が飛びかってるぽい。
アンテナの線を引っこ抜いたら音がしなくなった。
矢崎の人は、「古いタイプで直せないから、アンテナの線を外したままで
たまに手動で時刻を合わせてくれ」とゆっていた。 >>827
>法人時代のヤツは同じヤザキのメーターでも鳴るのと鳴らんのあったな
>設定とかあんじゃねえの
そういうこと。
なんかこのスレの個人は車検やメーター検査が終わるとタイヤの大きさを変えてぼったくりしてる感じだなw
セコ過ぎww
たまにお客さんから聞くんだよ、同じ場所から乗って同じ場所で降りてもやたら料金が高いことがあるって(渋滞とか考慮してもね) >>831
法人は精々メッキホイールカバーだもん涙目だよな
通常1万のとこを仮に青で走ったって12Kだぜ?
料金なんて客の錯覚以外の何物でもないやろ?バカなの? スピードメーター 仕組み
でググってみなよ。
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1560308/blog/36507314/ >>821
>クルーズコントロールを100kmにセットして、どんだけの距離を走れるか実験してみなよw
もしかして100kmで設定したのに100km走れないだろ?って言いたいのか。
そんなの当たり前だろ。
ちょっと考えれば分かるだろうに。
バカなの??? メーター改定行った者なら
開け方分かったな!
後は分かるな ケンタッキーのドライブスルーで「カーネルクリスピーひとつと…」
ケンタの店員「はぁ?」
その後、何度言っても「はぁ?」の繰り返しなので
モウロク店員めんどくさ!って思って
泣く泣くカーネルクリスピー諦めてドライブスルー出た
出て気づいたがマクドナルドに入ってた
俺の方がモウロクだったわご免なさい >>839
ゆっくり休めよ!
まあ、そういうのあるけどね 師走だけあって需要は高まるが
平日は当たりは少ないです オービスの話出てたからついでだけど、平和島の下りのオービスはなくなったよね?
上りはあるけど 昨日からの流れで個人なってもバカみたいに速度オーバーしてんのが多いのにガクブルだよ >>840
散々ガッつきしてたのか?
来年からまたガッつくか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています