【デンデン】個人タクシー53台目【ちょうちん】 [無断転載禁止]©3ch.net
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まあ法人だろうな
>>214なんか個人ならみんな知ってる事だし >>226
アホタレ?
お前、個人増やして仲良し子良しか?w
バカだなお前は。 >>228
お前は自分のクビ締めて喜んでるんだぞ。クビ締めながらオナニーしとけ >>229
お前さぁ・・・まぁいいや。
チンカスに言っても仕方ない。 >>230
言いたいことあるなら言えよ。
言い返せないだろ?? >>209
わざわざ抜けなくても、積めない趣旨を説明すればOK
>>210
>>211
>>212
あくまで商売だし。こちらとしても。
メリットあれば喜んで乗せるよ。乗りと降りに数十分かかり、短距離じゃメリットすくないだろ。
1000円くらいの距離でも、チップもう1000円くれるとか「あらかじめ」言ってくれれば、いやな顔しないで乗せるのだが。
>>214
>>215
UD研修で、ご乗車出来ない趣旨を説明して「お断り」する事は出来ると説明された。
「お断りする事」の有無だから、トランク半開き等で、リスク背負ってでも乗せるかどうかは事業者の判断だとグレーゾーンの説明も受けた。 >>233
そいつは法人。
個人タクシーだらけになった方が良いんだってよ。
相手にするな。 今借金鳥に追われてて家引っ越したいんだけど、引っ越し先
を住所変更しなくても大丈夫かな?
あいつら朝っぱらから容赦なく押しかけて来るんだもん(´;ω;`) >>238
いくら位借金あるんですか?
自己破産は? 羽田のタクシープール行くと車の中に生活用具置いてるホームレスみたいなタクドラいる
けど、あいつら住所ないのかな? >>240
いるいる。
帯の青がつや消しになって変色してるクラセダの奴だろ。
トランクに干してなさそうな黄ばんだ布団と毛布入ってる。 >>223
自分とこの組合支部から一般廃業者が多く出ると、支部費が上がるし、さらには支部を維持できなくなって他の支部に吸収合併されて、換金とか面倒くさくなるぞ。 >>244
それもそうだが個人制度自然消滅も選択肢として有りだろ? >>246
昨今の奴隷どもの凶悪な運転モラル、ありゃ平成の神風だせ
あんな連中に独立開業の夢は必要ないとは思わんのかね?
それでも個人が必要ってんなら、チミこそ法人じゃないのか? あのな、ここは開業者のスレなんだよ。もう開業してんの。これから開業しようって話じゃないんだよ。 暇だ
客乗ってこねぞ
30日の花園神社の酉の市で熊手買って車内にでも飾るか
千客万来
近場後免
遠場歓迎 >>244
別に支部無くてもOK
規約だのシール貼れとか面倒くさい。
チケットの恩恵も無くなってきたし、最近の縛りが酷すぎる。 >>251
最近の縛り我慢出来ないとか
どこがどうきついのかな?
おれも馬鹿な方だけどいまだに内幸町の茂みの小便とかは理解できないし
まあ、おかしい事は多いよね
あと、規約は既存の事業者が馬鹿だから厳しくなるのはブーメランみたいなもんだと思う 青タン570円クレジットカード
気絶するかと思ったわ >>253
「すいません。カードと電子マネー使えないんです」って言ってるよ。 >>244
>>251
支部費があがろうが、換金がめんどくさくなろうが関係ない。
台数減って、客乗せられればそれでいい。
>>245
台数多くてジャマなのは法人な。
個人は自然廃業で減車に協力してるのに
法人は、なんだかんだ能書き垂れて、吸収合併で
「結局」台数減らしてないだろ? >>255
法人=経団連=自民党
だから法人は減車しない。 >>252
今のところ俺には関係ないけど、50キロ以上オーバーのスピード違反は乙行燈とか客からクレーム入ると乙行燈とかも。
木村の時よりはマシになったと思うけど、他団体へ移籍したり1匹狼になったら餞別金貰えないなんて変だと思わないの? >>255
>>256
そーゆー事じゃなくてだな、将来個人の夢が無くなりゃ奴隷どももこの業界にしがみつく意味がなくなんじゃん?って事よ >>258
そのとうりと言うか、法人の経営者が勝手に思っているだけで
どこかで失敗した奴が入って来る業界だからね。
まぁホネの有る奴が這い上がるチャンスには違いないけど。 >>260
だったらタクドラまで落ちたら個人以外に何出来るか教えろよ 個人になって一区切り付いたとホッとはしたものの
そっから先は頑張ろうが頑張るまいが個人の地位は変わらないし、
そもそも這い上がるって何なのかバカな俺には分からない >>258
もう個タクは力が無くなって、これから衰退し自然消滅するよ。
だから法人と国交省がタクシー業界を牛耳るんだよ。
個タクを発展させようなんて無駄な努力。
個タクは台数減る→支部合併→デン虫と提灯合併→消滅。
>>264
希望を持って個タクになったが、こんなに大変だとは思わなかった。
幻滅したよ。
いい仕事が有れば廃業して他業種へ転職するよ。
個タクは俺には合わなかった。
俺は負け組だよ。 >>264
何時迄も他人に使われていたく無いてこと、売り上げが少ないからと言って管理職に言い訳したりしなくていいしね。
但し、今のデン虫は法人に匹敵する理不尽な規約が有る。
例えば事故を起こした時には、法人と全く同じ事故報告書を書かされる。
30万円以上の事故を起こしたら本部呼び出し、そしてナスバに行かされる。
稼ぐ稼がないなんて、俺には関係ないよ。 >>261
禿同
40過ぎたら世間は厳しいよ、45過ぎて他の仕事探すともっと厳しくなるよ。
パチンコ屋ですらジジババは使わないよ。
警備員と旗振りはできるがね。 >>257
その木村が今じゃ夕方くらいに出庫して錦糸町周辺でゴミ掃除してる。 個人の台数減るとチケット契約も自然と減ってくるんだよ。
いつでもどこでも捕まえれる位の台数ないと切られて法人に持ってかれる >>265
個人を発展とか考えてないよ。個人制度無くなる→10年奴隷の意味が無くなる→結果的にそれでも法人ドラやるヤツが何人いるかねって話だよ
タクシー会社があってもドライバーが集まらなきゃ成り立たないって事いいたいのよ >>265
そうこれ。消滅させられるんだよ。
どうせ遥か先の事で、自分には関係ないと思っていてるやついるみたいだが、今の時代の流れではあっという間だぞ。
数で対抗するしかないんだよ >>270
個タクは自然消滅。
現役の個タクをクビにすることはないから心配するな。 >>271
対抗するってw
法人と国交省相手に?
興味ないね。
俺は65歳まで個タクで仕事出来れば、その先なんてどうでもいい。 >>271
既得権は守られるから大丈夫
それより、個人の少ない日中や土日出てチケット客で稼ごうぜ マイナス思考な奴は大変だな
こんな気楽な仕事他にそんなにはないのに。
直行直帰で帰りたくなったらいつでも帰れるし、休みや時間は自由。
個人になってからは目覚ましなんかセットしたことないし。 現役は大丈夫とかアホか
チケットもなくなり、乗り込みの中距離客さえなくなる。
個人が法人並の設備投資できるか?
タブレットや次々変わる電子決済システム入れ替えできないだろ。
これ以上減らすと個人タクシーの集団として機能しなくなる もう少し、個人タクシーの繁栄を念頭に置いて動けよ。バラバラすぎる。時代の変化の波に飲まれるぞ 商店街の八百屋みたいに生きていけばOK
別にNとかKmスパーに使われる必要ない。
それが個人 >>276
お前、神経質だな。
精神病にならないよう気を付けろよ。 とにかく、無意味な罵りあいや暴言を吐いてる場合じゃないぞ。
オリンピック後の事を考えてシステム導入なり、今から組織改革して行かないと、オリンピック後は必ず不況なるんだから大変だぞ。
今は景気よく料金改定やJAPANタクシー導入とかあれやこれやと変革起こしてるが、外資の奴ら狙うのはオリンピック後の金バラマキの身動き鈍った2、3年後なんだから今から備えとかないと。飲まれしまうだけや >>281
システム導入って具体的に何?電子マネーとか?
タブレット?Uberタブレット?
オリンピック後個人よりも法人の方が悲鳴あげるよ >>282
そいう諸々だよ。
資金ある外資の落下傘部隊が東京のど真ん中に現れて持ってかれるの目に見える。
何も出来ないなら今は数増やす事がとりあえずの抵抗だよ >>279
子育て世代は、今現在でも無理だけど
独身と年金世代には天国だよ。
気が向いたら仕事に出ればOK
年金13万なら月に30万も稼げばOK
中古のプリウスでもLPでも関係ないよ。
稼がない時には、無駄遣いしないだけ。 >>283
新規が無いのに数を増やす方法教えて?
個人自由化なら法人も自由化なんだけど
きみが事業者なら普通は、増えないで欲しいと思うはずだよ。
何故なら、現事業者は最後の1台まで無くならない。 ぐだぐたこんな所で長文打ってないで仕事に備えて昼寝でもしとけよ トヨタのUカー買った場合、トヨペットのUカーじゃなくても、トヨペットの会って入れたっけ? >>294
東京トヨタ・トヨタカローラで買ったら友の会入れないよ。 深夜に広尾商店街付近で乗ってくるクソガキ
高速乗ったらいきなり電子タバコ吸いやがって。 >>298
お疲れ様。オレも13回でアヒルでした! 電子タバコならいいと思っちゃってる奴いるよな
くっせー臭いが残るから絶対断るけど >>286
自分ばかり良ければいいって言うのは俺もそう。
だけど、日本人タクシーvs外国白タク資本となるとまとまらないと押し返せないと思うの >>285
それもそうだね。
日本のタクシーだけの取り柄を探さないと行けないと思う。 成増ベッタリで、2万×20日でOK
戸田優勝戦だけ買ってマッタリ。
俺の細やかな夢 法人くん。どうでも良いがこのスレに来るなよ。個タクは無くならないから安心しろ。CDが当たり前時代でもレコードが無くならないのと一緒! >>309
構うお前も中身が法人君なんだから
このスレ来るなよ >>310
そうか。あんな奴と一緒にされたくないから、これからは無視するよ。 羽田ダメだ。2回くらい積めるかと思ったけど…
1回やって帰ろ 今日も支払いに追われてるコジキ個人が出てくるから今のうちに稼いでおけよー。 この板で個人だと威張ってるやつって法人の奴だよな。
現実を知っちゃいない 害獣駆除なら全国で引く手あまただぞ?
鹿とか猪、時々熊を駆除して鹿肉、猪肉はジビエ素材を扱う業者に卸す
熊は自治体に引き取ってもらう
猟銃免許と狩猟資格が必要だけれど、基本的に講習だけだし、足は軽トラが1台あればいいし、住居は古民家を格安で借りられる >>315
ちょっと違うよ
個人なんだけど、精神、考え方が法人
スタンドにジャージ、クロックスできてペタペタとか馬鹿っぽいし
個人タクシーの車じゃなくても引くけどね >>124
>Uberなんて個人の敵にはならんけどな
>客層が違う
質問。
個人の客ってどんな人たちなの? >>318
法人なら法人いけよ
面倒
個人の客は410円の客だよ
たまに中長距離 >>274
>既得権は守られるから大丈夫
アンタといい、272といい、脳天気な奴だなww
汽車が登場したら駕籠かきが消滅しただろ。
別に駕籠かきは既得権を剥奪された訳じゃないんだよな。
分かる??? >>309
>CDが当たり前時代でもレコードが無くならないのと一緒!
そうか。個人タクシーは趣味で乗るものだったのか。
きゃはははは。久しぶりに大笑いさせてもらったわ。
だったら車はせめてSクラスのベンツか7シリーズのBMWくらいにはしないとな。 >>321
きゃははとか書き込むやつ初めて見たわ
むぶれて気持ち悪いな。 >>283みたいに危機感を持っている個人ってごく少数なんだろうな。
大部分の個人は時代に取り残されて消滅していく訳だ。
合掌・・・ >>324
質が違うだよね。
バブル期にタクシーやってたじい様とかは本当能力ないやつばかり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています