タクシー運転手って最底辺職業だって自覚してる?
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「お客さん困りますよ〜、自分ずっと待ってるのでできたら遠いところへ行って稼ぎたいんですよ。だから流れてるタクシー捕まえて」
優 良 運 転 者
清水嶋タクシー
清水嶋祐之
ナンバー 練馬330
77ー12
気持ちはわかりますけどそんな言い方されて優良運転者って……。 東京都の本所タクシーに勤めてる、長屋ひろふみ、にお金を貸しています。10万程ですが見つけたかたには半分差し上げます。よろしくお願いします 東京都の本所タクシーに勤めてる、長屋ひろふみにお金を貸しています。10万程ですが見つけたかたには半分差し上げます。よろしくお願いします タクドラ最高!
金は少ないけど 気楽だよ
食べるだけなら タクシーが一番
たまにエロい女乗せることもあるしさ おつり貰える時もたまにある
毎日エロ動画見てるのが日課だよ 今日乗ったタクシー運転手のジジイがヤバすぎた。
住所ナビに入れてるのに全然別の場所について「ナビ通りだから!ここだから!」とか連呼してて、
仕方なくスマホで地図見たらまったく別の場所で、道案内してようやく到着した。
料金が普段の1.5倍くらいなってて、嫌味で「普段より高いね」と言ったら
『ナビ通りだから!高くない!!』
「いや、高いでしょ」
『馬鹿野郎!高くねえよ!ふざけんな!ナビ通りだ!』
「客にバカとか何事だ?会社に連絡するから領収書下さい」
『おまえになんか領収書渡さない!!』
「?じゃあネームプレート撮影しておくね。あとで電話するから」
『ああ?!馬鹿野郎!弁護士呼ぶぞ!警察呼ぶぞ!』
「呼べば?いいよ、呼んでよ」
スマホいじって110番しようとしてて、しないww
後で会社に電話したら、無線かなにかで聴いてたらしく、上司の人が平謝りだった。
「年寄りなもんで、スイマセン、、、」って言うから「いや、ヤバすぎでしょ・・・」
タクシー運転手ってヤバい人居るって聴いてたがここまでヤバいのは珍しい。 そんな奴は辞めて貰う様にすればいい
会社も人生も。
録音して新聞社へ
数万円の謝礼金w 客にあんなに喧嘩腰なのは統合失調症か、ボケてるのか、病気なんだろうなと思いました。
あんなのでも雇い続けるんだからタクシー会社は世捨て人のセーフサーチネットですねえ。 舐めんなよ!タクドラをよー!
好きでやってんじゃねえぞ!
ごらあ!
俺がおまえ乗せてたら とことん 口論してたな
半日くらいな >>221
1,000円未満の時には
神戸の慣れた客はケツから乗るか
流してるタクシーに乗るよ
2時間とか待ってるタクシーに乗ったら
雲助に説教され続けて、必ず嫌な思いをするからw 雲助とはなんだ!
舐めんなよ
エリートタクシードライバーと呼べ! タクシーって公共の移動手段の中では贅沢な部類のはずなのにね
そう考えると最底辺職業なのが不思議で仕方ない >>249
ハイヤーならわかるけど、初乗りが安いタクシー運転手はなあ、、 俺なんて40歳で年収650万しかないし、月の休みは10日しかないし、昼寝は2時間しかないし、銀行はマンション買うのに3,500万までしか貸してくれないし、底辺だなと思ってますよ >>252
国立の有名大学院行って
それなら
余程出来の悪い奴だなw
まぁ、暮らしを質素にすれば生きて行けるラインには達している
一期高出ても1,500万の稼ぎ、8,000万の住宅ローン
一部上場の部長止まりの俺でも人生は幸せだったかと聞かれれば
?だわ >>253
普通の高卒のタクシードライバーですよ。片親だから大学に行けなかった あくまで平均、
事故等で死亡の年間補償
中卒400万
高卒600万
有名大卒800万
程度らしい
あくまでも基準です 人間の価値は学歴で決まるものではありません
休業補償の額は学歴で決まります。
就活も高学歴ほど有利になります。
生産性も高学歴ほど高いと証明されているので大企業は高学歴者を採用したがります。
しかし、人生の満足感・幸福感は学歴にはあまり関係しないそうです。 最底辺職のうちのひとつだけどその中では一番ラクだし稼ぎやすいと思う
介護、飲食、警備、工場、土方と比べてだけどね
普通の中小サラリーマンと比べてもむしろ良いくらいでね?
公務員とかインフラ系独占企業とかに比べるとよくはないかもしれんけど >>260
概ねあたり
でも休日が圧倒的に少ない
年間70日もないなんてありえん 仕事量は(実質労力w)
一部上場企業等のエリートリーマンの半分以下w
無駄に時間だけ掛けるIQの低い雲助が9割以上w
TOPクラスの賢い奴は
労働時間の半分以下で仕事が出来る
勤務時間は100%自由時間だからIQと創造力、営業力で補える
まぁ、雲助には理解出来ないだろうな エリートリーマンは日本社会を作ってる連中
我らタクドラはエリートリーマンの移動のお手伝いをしておまんま食わせてもらってる立場
エリートリーマンさまさまですわ 一部上場有名商社の営業リーマン生活を38年間、その後退職。
毎月、数百枚の3万迄のタクシーチケットを配ってた。 早稲田出てるけど タクシーやってる 楽しいぞ
都会はつまらない 田舎はいいぞー
金にはならないけど 本は沢山読めるし 刑務所帰りの運ちゃんとか沢山いるし
面白い話し聞けるしな
生きてる感覚はんぱねえぞ
小説も沢山書ける とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
M11 底辺だと自覚してない運転手ほど
他のタクシー会社と比べたがる タクシー会社自体が時代遅れ
大都市以外は
Suica、ICOCA等が使えんタクシーが大杉w
戦後の昭和のかほりプンプン タクシーは底辺職
旨味は知られてはならない。そうしとかないとな 13時過ぎから15時迄
貸し切り観光1万円で市内を廻ってって言われた。10kmチョイくらい走った。
16時近くになったけど、どうせ暇な時間だし1万円でって言うとチップ込みで1万5千円くれた。
会社へは1万で報告w タクシーの利点を知られたらまずい。絶対書き込むなよ!いいな 個人は1日の水揚げ5万とかでも
1日の収入は2万とかで申告
半分以上はポッケにw出来るからボロ儲けだって知り合いが言ってた
ホント? >>283
常識
月に50万程度の脱○とかなら
規模が小さくて税務署も摘発する経費を考慮すると知れてるし実情把握は無理。
費用対効果から見ても放置だなw
ポッケに入れてるかどうかは本人以外は判らないのが現状だと聞いた。 職業が底辺と言うより
雲助のほとんどがIQが低いと感じた
性格の良い人も一部居るが
ほとんどは世間の常識からかけ離れているw
まぁ、最近の日本人は悪い意味で常識がかけ離れて居る知能指数の低い人が増えていると感じるが。 今の若者が目立つのは情報化社会で共有化が早いからそう感じるのであって、当時の若者だって酷いもんだよ。単純計算でいえば、若年層の犯罪率は減少してるからな 若者に限らず
教育の無い中年以降に世代に常識の欠如した者が多い >>290
これからもっと悪くなるよ。
学校で教師が生徒を褒めると贔屓だとモンペがひがむし叱ってやればパワハラだとモンペが騒ぐ。バカが出来婚でバカを産み、この国の水準はどんどん下がる。 田舎で流してるけど 客少なくね?
手取り13万円だよ毎月
みんなきつくねえか? 関東や近畿の大都市圏なら昼勤務でも水揚げ60くらいが平均だぞ 大企業でも
最初の数年前は年収は辛いが
30代で500万〜
40代で800万〜で管理職に
50代で1,200万〜
退職時は1,500万で終わった
退職金3,000万+α2,000万
65歳からは、年金3つ合わせて650万を毎年受け取れる >>310
ハイヤー運転手は?乗せるひとは社会的影響力が高い人ばかりだけど >>314
他の仕事のスキルを今からでもつければいい たまに客にパンティ売ってもらってるドライバーいるよな そういうのあるから憧れるよなあ 進路を決めるのは風ではない 帆の向きである
人の行く手も海を吹く風に似ている
人生の航海でその行く末を決めるのは なぎでもなければ 嵐でもない
心の持ち方である パンティはありがたいよ
脱いだばかりのOLのパンティ
1万円なら安くね?
そんなのタクドラしか味わえないよなあ
いいなあ >>266
カラダを壊してドラへ
東京で明けで資格取る為に
ドラやっとります。
田舎で楽しく、本を読みながら
できるなら移住してやりたいですわ 自己中のバカが多いのは間違いない
幼稚園から人生をやり直せ
同じ職場の真面目な人がかわいそうだな タクシー業務は極楽。現実、実際に!、70歳、80歳もの高齢者が多く働く。
【70歳、80歳といえば寿命】 亡くなる間際まで、非常に多く働く現実。
タクシー業務は極楽!! タクシー業務がしんどい!なら死ぬしかない。
× タクシー業務がしんどい!
◎ 年老いて!しんどい!!
「年老いて!しんどい!」は生きている限り、寝ていてもボ〜!と生きても、何してもしんどい!、といゆうこと。
タクシー業務は極楽!
https://youtu.be/PJGzp4ZdnDk ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています