チェッカーキャブを語る10号車
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嘘か本当か、去年約100名採用された、
猿の大卒新卒が現時点でもう70名辞めてるらしいよw そもそも新卒でタクシー運転手選んだ若者は人生負け組だよ。
大学まで行ってタクシー運転手?
親は泣いてるよ。 新卒採用=必ずしも大卒ではない。
大学院・大学・短大・専門学校な。新卒の募集要項見てみい。 太陽ってのはここの奴らか?
交差点至近での違法な付け待ちいい加減にしろよ 休暇を取らない=事故を起こす。?なら、休憩を3時間きちんと取れば、事故を起こしても不問にするのか?そういう理屈だろ? >>484
休憩を取らないで時間オーバーやらの奴が事故を起こす
と会社がヤバイ だから会社は休憩をちゃんと取れとうるさい
そんな理由もアンタは知らないのか? >>484
例のスキーバス事故とか休憩なしで疲労した状態で だから、どうして3時間なんだ?という話。どうせ役人が決めた事だろ? >>484
続き
事故起こしてたから疲労が事故要因だったという発想
休憩取れば事故してもOKという理屈じゃない アルコールチェックもそう。出庫時のアルコールチェックはわかる。しかし、帰庫時のアルコールチェックは意味不明。勤務中に酒飲むか?たとえ帰庫した後にアルコール反応あっても後の祭りだよね? >>491
昔は定食屋で晩飯と一緒にビールを飲んでた運転手が
いたんだよ 20年ぐらい前
俺はその時サラリーマンでみてるから 912 国道774号線 2018/02/20(火) 17:36:03.03 ID:Zro+Tfqp
無線とったらものすごい狭くて、しかも先の方にバイクが停まっててギリギリ擦るかどうかだったから、いけないと思い、配車先に徒歩で向かったら、いつも目の前まで車来てるって激怒された。でも、車擦るからここまではこれません、って言ってやったよ。
913 国道774号線 sage 2018/02/20(火) 17:48:05.47 ID:Di4dDVjw
狭い住宅街に連れてかれて態度悪い女が遅刻して出てきた時に無線は取らないと誓った
しかも1,000円未満の近場
こういうのがあると非無線マンセーになるよな ワロタ
誰だ?三葉内部に2ちゃんねらーいんのかよw
まじウケるww 三葉の親会社、三ツ矢物産は真光教の親子が会長と社長。所長がいなくなろうが全く変わらない。 まぁ出変利いて休日出勤強要しなきゃ別にどうでもいいんだが 今はなきチャンピョン交通は、championではなくて、昌平を朝鮮読みしただけだったのか バァさんが、なんか駅のタクシー少なくてなかなか乗れなくて困るのよねぇ。どうしたのかしら?と聞かれたが、どうしてなんですかねぇ?ととぼけといた。本当の事話したら、気分を悪くした!と苦情の電話されそうだから。 410円率の高い駅なんかにつけるタクシーいませんよ!とか言ってスッキリしたいんだけどね。 >>509
タクシー業界去るときが来たら、その婆さんに、駅にタクシーが少ないのは近距離が多くて嫌だからなんですよ、と言ってやればいいよ。タクシー業界去るときは銀座の乗きんも無視。接客も適当で、客と喧嘩してみるのもいいね。 前スレ
引き算が多い
まあ、経営者名に「安」が入ってたりするチョン会社だし、経営者も乗務員もロクでもないのばっかりだよな
0089 国道774号線 2017/11/25 21:29:34
>>82
その子会社も当然
歩率だけで判断すると
危険かもな。
返信 1 ID:mhD5x3OP
車ボロコンフォート
乗っていて疲れる
管理者多すぎ。
それって宮城のこと?
今じゃ栄の子会社みたいだからな
昔はかなりいい会社だったらしいが、今じゃ昔からいる乗務員はほとんどいなくなり、入れ替わりの激しい会社みたいね
1 ID:soyDcW4+
0099 国道774号線 2017/11/27 23:11:15
>>98
え?
身売りというか社長変わったのか
0101 国道774号線 2017/11/28 13:09:58
>>99
栄自動車が宮城を買ったんだよ
宮城は場所がいいからいいよ
高速の出口もすぐだから帰庫も楽
返信 1 ID:vZxDOfjk
0104 国道774号線 2017/11/28 20:47:55
>>101
栄って足立だろ。
買収された会社がどうなるか 日曜の夜にすんません
家から近いので、三陽の面接行こうかと思ってるんですが、この会社ネットで調べるとASKAの映像流出
させたことしか出てこないんですけど、実際どうなんですか
この板でもロクなこと書かれてないんですが、リアルなところを教えてもらえるとありがたいです。 内勤者及び経営陣
人多すぎ
タクドラでハンドルを握った事
あるのかといった感じ
先の無い輩が集まる >>515
他人気にしないでまったりやるならいいんじゃない?
Gパケ増えてるし ところで、競艇所長の抜けた三葉は明け番集会どうなった? 組合?老人会か?の反応。俺、老人会嫌いだから出てないのよ。 >>493
マンセーって
会社が韓国って事
キムみたいな
チェッカーとkmはキム 韓国って事ですか >>518
生産中止になったGパケが増えてるってことは、中古のGパケ入れてんのかね? >>517
それ宮城の事
昔は払いが良くて有名だったけど
搾取が酷いのと
福利厚生が全くなく営業権がない
から、他へ移籍したと聞いた。 >>526
まだ在庫が潤沢らしい
一年過ぎたら必然的にJPN-TAXI入れるでしょ 三和行こうと思ってたんだけど、話聞いたら今酷いらしいな >>529
今はバンドル時間が満たないと1出番として認められず
歩率が下げられる
それでも来るきがあるなら俺に紹介させてくれ
紹介料15万もらえるから 休憩しろしろ!とうるさく言われ、休憩すればハンドル時間が少なくなる。頭くるわ。 昔の4社みたいだなw
因みに東京合同も似た感じらしい お花茶屋の三ツ矢観光は居心地良いですか?
車はオンボロそうだけど。 >>533
あんた帝都葛飾か?
じゃほぼかわらねーんじゃ 適当にやってのチェッカーだ
乞食営業したいなら4社で頑張ってどうぞ >>529
確かにハンドル時間の縛りはあるけど、営収の救済措置がある
クレジット、チケット、スイカの乗務員負担無くなったし、中で仕事しやすいし、俺はまだ良い会社だと思うけどな
で、来るきがあるなら俺に紹介させてくれ
紹介料15万もらえるから この前マッチョな管理職に断られた書き込みがあったんだが >>542
三和のマッチョな管理職は元甲子園球児だよw
まあ、色々書かれてるけど、入社後は結構緩いのは確かだ
それと、マッチョな管理職は元信金マンでもあるんで、借金整理とかが得意
俺もカードローンの借金キレイにしてもらったで >>543
なんで雲会社管理職に落ちぶれたんだろうな
チョッカーの人間にするには勿体ない 緑のたぬきは御免だ
人それぞれ好みがあるが、ワシはどちらかと言えば赤ラベル党だな >>545
クソ無線とか取らないと、後からタワーリーダーに、何で無線取らないかせめられるよ。
例えば、開かずの踏み切りの先に配車がある場合とか最悪だよ。 >>547
強要されんの?
坂本とか大日本は載せてない車もあるけど >>549
無線強要?ないない。
どこぞの桜Nじゃあるまいし。 ピーピーうるさく無い方が
結果的に感性が養われる
夜 無線でロング引いても
それは会社の客 >>556
タワーで延べ7年、現役タワーリーダー。
当社は全車無線車だけど、使う使わないは
本人の方針任せ。
キャンセルリストは百人町から毎日来るけど
それで乗務員指導することはないな。 タワーリーダーの指導ないでしょ、サービスリーダーならともかくね >>546
チェッカーでボロコン
まともなわけないだろw 数週間前から一車担当になったんだが、うちの会社運転手増えてるとか言ってるが絶対嘘だと思う まぁリーダーシップもないし責任感ゼロだったからな。当たり前の結果だよ。遅いくらいだ。 京浜東北線の王子から上中里の間にある会社は、朝9時に電車から見たら、ほとんど稼働してないんだけど、夜の8時に電車から見るとほとんど稼働してて、車がない。 天竜交通の運管募集欄に「確実に早朝出勤出来るかたのみ」と書いて有るけど、アソコの運管って朝寝坊の運管バッカリなのか?(笑) >>569
運行管理は朝5時半には会社に来てないとならない
これを毎日はきついよ
続かなくてもしょうがないよ ジャップタクシーの人、会社代わってたな、バッタにこられたかな ブログはなかなか更新しないよね。凄く楽しみなんだよな!ぶひさん待ってるよー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています