【日本】長距離トラック【全国】410
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>814
コンプライアンス重視で労働時間とかを気にするような場所なら高速道路を使いまくるとかしないと無理だから結局は一瞬だと思う>経費
>仕事は楽だし回数稼ごうと思えば稼げる
内容による。
回数をこなすこと自体嫌なドライバーも居る。
というかドライバーよりも寧ろ配車係にとって仕事は楽。 >>796
チョンの血が混じってる人が多いので無理でしょう
我先にとしか考えていません 何でもありなら初めっからそう言えよ
とおっしゃってました ミヤネ屋で中国の配送センターの特集やってたけど、当然の如く荷物を投げたり蹴ったりプールして積み重ねらてる我々が見慣れてる光景の映像に実況スレの連中驚愕してたわ。
日本では佐川やヤマトなどの爽やかなTVCMのように荷物は一個一個丁寧に扱ってると本気で信じてるようだ。
こんなの日本でも当たり前だとレスしたら、無職は早くハロワで仕事探せと言われたよ。 ワロタwまぁホントの事知らないほうが奴等にとっては幸せやろうから信じなくて結構ですけどねw
佐川用車部隊の走りも是非見て欲しいもんだw >>831
自分がマトモじゃないのに、自分以外の人がマトモだと思える人って凄いよね。 ムロオ、暴走してても迷惑だし、チンタラしてても迷惑だし。どうしようもないな 運転手やめて食堂を経営しようと考えてる。
木造廃墟の良い物件見つけてな駐車場は大型止め放題。
食材はクラゲとボラとヒトデのみでボロ儲けしようと思ってる。クラゲ丼、ボラ定食、ヒトデ玉ねぎバター炒め運転手は全て大盛にするから来てくれ >>830
いやいや、さすがにダンプは無いだろw
ミヤネ屋はどこまでやってたかは知らんが、別番組で集荷したのをダンプしてセンターでぶちまけてたからな >>834
イメージとしては滋賀湖西マキノエネフリ横の食堂みたいな感じか
ていうか、誰が行くかボケーーw w w >>834
163で似たような食堂が出来てすぐ潰れたな。 みんな応援ありがとう。色々プランはあるんだ。建物はそのまま使う雨漏りもするだろう。
気にしないでくれ。全席立食い。
運転手やってたから風呂にも入りたいだろう?外にドラム缶風呂水入れて10個設置しとくそれと斧と。裏は雑木林だから好き勝手に伐採してやってくれ無料だから。なんのメニューも運転手は半額500円だな。レジャーからは1000円とるけど。ずっと止めてていいぞ。
億万長者になるけどごめんなさい >>841是非、バイトさせてください♪
時給¥1500円でよかですばい♪ >>840
守谷も我々ドライバー視点では失敗かも? タケちゃんマンキモすぎワロタwww
女に飢えてんのかwww 渋滞の合流でボーイがはじいてきたからルート変えてでもずっと煽ってついて行ったらビビりまくってんのw
もう早足早足wwwブルっちゃうなら最初からやるなよwwwまさか追いかけられると思わなかった?www >>834
マジレスするとボラはマジで旨いよ
真鯛の刺身と遜色ない 昔、びわこ競艇場で食べたブラックバスのフライ定食もまぁまぁイケたが、あんな外道魚で1000円ほど取られた記憶がある >>846
ボーイにはじかれてやがんのwww
ダッセーなお前wwww >>825
地場にかかる経費より長距離の方が経費がかかるし
水屋頼みの運送屋が多いからソイツらに仕事を売った方が安上がりだからじゃない? >>854
そのまま喰えこの!骨の下処理なんてやらねーただ運転手を満腹にしてやる米はタイ米だけど なんかわりーなTUー73E背負ってる俺だからとなりはすぐに離れてく。寝ても覚めてもェヨナユックリ。でもこっちも朝一おろす至近巨利のコンビニにいてぇわけよ。 >>842
てめーはコテからさっさと名前外して死ぬか務所池成りすましニート犯罪者養護キチガイ荒らしゴラ!(怒)
死ね! ま〜たハシベチ劇場が繰り広げられるのか…
やれやれだな… >>858
この前、TU73Cを見た。
何年前の冷凍機なんだろうか? 中国の長距離とかヤバそうだな、お前ら出稼ぎに行ってこいよ >>862
ウチの近所でたまに刺身が売ってるけど全然臭くない ボラは釣った場所で臭かったりする。日本海や、熱海港で釣ったのは臭く無かったが、東京湾のは食えたもんじゃない。
俺は、酢味噌で食べるのが好きだな。 >>853
結局大阪はメーカーや中小企業が多く地場仕事が豊富にあるから大阪の運送業界全体が地場志向になるんだろうね。
あとは>>676が言ってるように近畿運輸局が拘束時間の締め付けが厳しいという事情もあるから。
逆に言えば九州や中四国のトラックは全国で見掛けるのは地域的に地場仕事が不足していて長距離に活路を見出だす以外にないのだろうね。
あと案外東京はじめ関東のトラックは関西でも見掛けることは多く東京・関東は長距離もそれなりにやってる会社が多いイメージ。
大阪のトラックは関東や中四国以遠では本当に激レアな存在になりつつある。
確かローカルネットって発祥は大阪のとある運送屋が周辺の同業者に声を掛け合って成立したという話を聞いたことある。
それで長距離仕事が出たらローカルネット使って飛ばしてしまえという発想になる。 久留米のリミッターカットして山陽下ってたやつ通報しといたぞ
登りでタレる癖にビタづけしやがって
震えて眠れ >>875
そんなんじゃ震えないわ、ちょっとベタ付けされて通報とか沸点低すぎ >>877
まぁビタづけされなくてもリミッターカットは片っ端から通報してるけどな
煽られても煽られなくても
つーかリミッターカットして煽ったりこれ見よがしに飛ばしてるやつなんなん?
違反してる俺様のデコレーショントラックかっけぇー!って感じでオラオラ運転してるん?馬鹿なの?死ぬの? >>859
こいつ真面目に仕事見つけてくれたら荒らす暇なんてないんだがな >>857
深視力はいつも苦手!
揃ったと思っていたら1番離れてる 高知に行くのに神戸jctも高松道も通行止めってなんだよ!
どーりでぼんくらに行かさなかったわけだ 先輩方に質問してもいいですか?
自分クオン乗りですが、ワイパーを動かすアームのつなぎ目が外れて助手席側しか動きません。はめてもワイパー動かすと一回でまた外れます。応急処置の仕方教えて下さい。 >>884
阪神高速7号と、鳴門下りてそのまま国道11下って、徳島から乗れば大丈夫
道中気を付けて。 名神下り大津の事故は左潰れだけど渋滞無し
あと1台大型を引っ張っるだけだった
>>888
迂回路はわかってるからいいんだけど、いちいち高速を降りるのがね・・・ >>883
俺もw
飛び込みで大型とる時に深視力で一回落ちたw
以来、更新の度に別室 深視力ないとケツ振り怖くて乗れないことないですか? 超絶屁が臭い時ないっすか?
今凄いんすけど(*´ω`*) >>897
ラップぐるぐるまきして密閉してください 北野運輸
三河100か9605
岡崎の1号線 80キロ以上で爆走中 >>900
愛知の1号線、23号で80以上なんて普通の事 セミATの高年式グラプロ乗りに聞きたいのだが、常にDに入れっぱで走ってる奴いるの?
この制御は欠陥品としか思えないんだが?
自分は常にマニュアルモードで走ってるけど、それでも変速ショックでかすぎだしコンピューターが強制的に介入してきてかなり走りづらい。 >>887
仕様、修理するしかない、プラッスチックで作ってあるから定期的に割れる >>883
じーっと見てると
目の筋肉が疲れるから瞬きしたら良いよってメガネ屋に言われた >>883
別室に行ったら
とりあえず近寄って機械を覗きこむ
揃った状態から端まで時間を「1、2、3」と数える
「がこんっ」と反転する音が聞こえたら「1、2、3」
これであなたもフリーパス >>875
今時リミッター解除とかおらんやろ
Lジョイント付けとるんとちゃうか >>900
あの辺りは、80以上じゃないと信号繋がらないんじゃないの? >>775
もうスーパージャストンとかにすればいいのにな >>875
自分より早い奴はみなリミッター解除とか言って目の敵にするキチガイやろお前 やべぇ
現着が9時前になっちまう
文句言われるやろ〜な〜 速ければリミ解
遅ければ車速バカ
真ん中バカにずっと右バカ
ボーイにレジャンボ
チカチカLEDバカ
お前ら全員このどれかに当てはまるぞ
そうじゃなきゃここの住人じゃない >>916
いゃあ〜、、自分は赤ん帽っすから。
なんも当てはまらないっすわ。 スーパー玉出でボーイが最後に一つ残ってた半額の寿司をカゴに入れやがったからゲンコツ喰らわせてやったわw
ボーイは定価の弁当でも食っとけやwww >>906
そんな古い機械使ってるセンターあるの?
ウチのとこは無音で全くわからん 此処にはもう運転手同士ののしあう奴しか居ないから
6年前ぐらいは道路情報や荷卸し、など情報交換や冗談で盛り上がってたが 今度のTwitterは、同僚の電話にも出ない佐賀のグレ男君が、わざわざ浜松からきた4平ガールのひょなちゃんと、土曜日から日曜日まで二人で過ごす
ヤっとるね(笑) レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。