【日本】長距離トラック【全国】410
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>>774
エルフ
キングエルフ
ギガエルフ
でいいんじゃないかな? それを言うなら
エルフ
キロエルフ
ギガエルフ
テラエルフ エルフ
キロエルフ
メガエルフ
ギガエルフ
テラエルフ
だったw >>770
そこは大型乗ってても中身はボーイだからなw >>780
やってみろヘタレ荒らし養護キチガイニート 佐藤運送とかいう白いグラプロの冷凍車静岡800か1674 下り三木パーキングエリア内で駐車スペース空いているにも関わらず通路に駐車、冷凍機五月蝿いし駐車スペースにきちんと車とめやがれ、邪魔なんだよ、だから粘着に毎日のように書き込みされんだろw
本物のアホだろw 新東名上り新富士インターでトラックが燃えてる
追い越し車線側
下りより報告 >>708
>>752
ありがとうございます、今着いたら門空いてました。
今日も一日ご安全に! >>770
ヤマトで大型の積み残し(カス)で走るらしいで(笑) 世界三大TT
・アウディのクーペ
・FM802のDJ 竹内琢也
・トゥワイスの曲
・Takaide Transport←New!! 中国道下り神戸ジャンクション付近
白ナンのバカユニックがハザードも炊かずに
路肩に止まってユニック動かしてたわwww
超絶バカだろwww なんか見た事あるなぁと思ったら水戸のトラステがテレビ出てたわ >>676
そういう噂は聞いたことある。
>>695
関西の会社はともかく大阪の会社に限定したらどうだろ?
クレベとか定期路線メインな会社は別にして本当に大阪のトラックは地場志向強いよ。 >>694
なかーま
オレも毎月2万キロ。全高だけど。 地場志向は地域に限った話じゃなくて
会社側に立てば当然の話でしょ長距離は割りが合わない仕事だもん
うちの会社なんて主客の所にまで長距離は庸車回してたら
「御社のトラックがまわってこないなら、他社に頼みます」って切られたことあるくらい地場優先
馬鹿だろってみんなに言われて社長が2代目に代わって平謝りして会社存続させたw >>797
だって運賃が安いんだもん
by社長のセリフ
水屋にする気かもね 今時メーカーでどうこうはないんじゃね?
うちなんか超ブラックの弱小零細だけど車はリースじゃなくてディーラー購入の日野かふそうで全車ハイグレード&カスタムだわ
車に釣られて入社したけどもう限界w
車なんかよりも仕事内容のほうが大事だな >>798
おはよー!!クズの筆頭♪( ´θ`)ノ >>805
まあ金も悪くはないんだけどね
家にも結構寄れるしほぼ週休2日
ただトラックのベッドで寝ることはない >>797
>長距離は割が合わない
運賃や帰り荷次第だろ。
会社の立場というより社長や管理職個人の考え方だと思う。
全国規模で営業所あるような会社だと所長など管理職の考え方次第で方針が変わることも多い。
>>799
中小の運送業の社長の理想というか夢は水屋だと真顔で言ってる人物を知ってる。 大型増トンの飲料で関西から関東いくらかわかる?だいたいで。歩合でやってるんだけど飲料多い時かなり給料安いからさ! 神奈川県大和市のひき逃げ犯が捕まったけど名前でググると上○田運輸の代表の名前にピンポイントするけどもしや? >>808
工場間移動の横持
メーカー地場配送のみ等々
どれも午前中1回で距離にして100キロ未満
仕事は楽だし回数稼ごうと思えば稼げる
余計な経費も掛からないし、監督局も煩くない
長距離なんて馬鹿らしくて地場メインの会社ではやってられないと思う
あ それってダンプと一緒か 神奈川・大和市の死亡ひき逃げ容疑、男を逮捕
12日、神奈川県大和市で52歳の男性がひき逃げされ死亡した事件で、警察は物流会社の社長の男を逮捕しました。
逮捕されたのは、横浜市の物流会社社長・塩澤信太朗容疑者(32)です。
塩澤容疑者は12日午前5時半ごろ、大和市・上和田の交差点で乗用車を運転中、横浜市内に住む山谷政治さん(52)が運転する自転車に追突し、そのまま逃走した疑いが持たれています。山谷さんは胸や腰を強く打つなどし、病院へ運ばれましたがその後、死亡しました。
警察によりますと、事故現場付近の防犯カメラに塩澤容疑者の車が写っていたことなどから塩澤容疑者が浮上したということです。取り調べに対し、塩澤容疑者は「ひき逃げをしてしまったことに間違いありません」と、容疑を認めているということです。 上和田運輸株式会社
塩澤 信太朗
10,000,000円
昭和56年3月
平成18年6月
63名
一般貨物自動車運送 神運輸第1011号
特定人材派遣業 特14-302774
関交物396号
一般貨物運送業 貨物運送取扱業
倉庫業
(部品ピッキング・梱包・保管・加工・デバンニング)
特定労働者派遣事業
15tトラックウイング ─────── 32台
4tトラックウイング ──────── 13台
2tトラック平 ─────────── 1台
トラクタ・トレーラー ────── 各1台
フォークリフト1.5t ──────── 6台
フォークリフト2.5t ──────── 9台
リーチフォークリフト ─────── 2台 今どきは轢き逃げ=飲酒運転やからな
圏央道ではまって暇やねん >>804
よっしゃ!ちむイクでー!玉舐めてシゴけシゴけシゴけ!
ドピュー! >>805
あなたが落としたのは、
こちらの「ショートキャブ 前2軸 バックモニターなし」ですか?
それとも「ベッド付きハイルーフ 低床4軸、メッキバンパー」ですか? まぁ事故起こしただけでも充分叩かれるのに、ひき逃げは論外だな 新型プロフィアで使えるカーテンランナーってまだどこでも売ってないよね? >>814
コンプライアンス重視で労働時間とかを気にするような場所なら高速道路を使いまくるとかしないと無理だから結局は一瞬だと思う>経費
>仕事は楽だし回数稼ごうと思えば稼げる
内容による。
回数をこなすこと自体嫌なドライバーも居る。
というかドライバーよりも寧ろ配車係にとって仕事は楽。 >>796
チョンの血が混じってる人が多いので無理でしょう
我先にとしか考えていません 何でもありなら初めっからそう言えよ
とおっしゃってました ミヤネ屋で中国の配送センターの特集やってたけど、当然の如く荷物を投げたり蹴ったりプールして積み重ねらてる我々が見慣れてる光景の映像に実況スレの連中驚愕してたわ。
日本では佐川やヤマトなどの爽やかなTVCMのように荷物は一個一個丁寧に扱ってると本気で信じてるようだ。
こんなの日本でも当たり前だとレスしたら、無職は早くハロワで仕事探せと言われたよ。 ワロタwまぁホントの事知らないほうが奴等にとっては幸せやろうから信じなくて結構ですけどねw
佐川用車部隊の走りも是非見て欲しいもんだw >>831
自分がマトモじゃないのに、自分以外の人がマトモだと思える人って凄いよね。 ムロオ、暴走してても迷惑だし、チンタラしてても迷惑だし。どうしようもないな 運転手やめて食堂を経営しようと考えてる。
木造廃墟の良い物件見つけてな駐車場は大型止め放題。
食材はクラゲとボラとヒトデのみでボロ儲けしようと思ってる。クラゲ丼、ボラ定食、ヒトデ玉ねぎバター炒め運転手は全て大盛にするから来てくれ >>830
いやいや、さすがにダンプは無いだろw
ミヤネ屋はどこまでやってたかは知らんが、別番組で集荷したのをダンプしてセンターでぶちまけてたからな >>834
イメージとしては滋賀湖西マキノエネフリ横の食堂みたいな感じか
ていうか、誰が行くかボケーーw w w >>834
163で似たような食堂が出来てすぐ潰れたな。 みんな応援ありがとう。色々プランはあるんだ。建物はそのまま使う雨漏りもするだろう。
気にしないでくれ。全席立食い。
運転手やってたから風呂にも入りたいだろう?外にドラム缶風呂水入れて10個設置しとくそれと斧と。裏は雑木林だから好き勝手に伐採してやってくれ無料だから。なんのメニューも運転手は半額500円だな。レジャーからは1000円とるけど。ずっと止めてていいぞ。
億万長者になるけどごめんなさい >>841是非、バイトさせてください♪
時給¥1500円でよかですばい♪ >>840
守谷も我々ドライバー視点では失敗かも? タケちゃんマンキモすぎワロタwww
女に飢えてんのかwww 渋滞の合流でボーイがはじいてきたからルート変えてでもずっと煽ってついて行ったらビビりまくってんのw
もう早足早足wwwブルっちゃうなら最初からやるなよwwwまさか追いかけられると思わなかった?www >>834
マジレスするとボラはマジで旨いよ
真鯛の刺身と遜色ない 昔、びわこ競艇場で食べたブラックバスのフライ定食もまぁまぁイケたが、あんな外道魚で1000円ほど取られた記憶がある >>846
ボーイにはじかれてやがんのwww
ダッセーなお前wwww >>825
地場にかかる経費より長距離の方が経費がかかるし
水屋頼みの運送屋が多いからソイツらに仕事を売った方が安上がりだからじゃない? >>854
そのまま喰えこの!骨の下処理なんてやらねーただ運転手を満腹にしてやる米はタイ米だけど なんかわりーなTUー73E背負ってる俺だからとなりはすぐに離れてく。寝ても覚めてもェヨナユックリ。でもこっちも朝一おろす至近巨利のコンビニにいてぇわけよ。 >>842
てめーはコテからさっさと名前外して死ぬか務所池成りすましニート犯罪者養護キチガイ荒らしゴラ!(怒)
死ね! ま〜たハシベチ劇場が繰り広げられるのか…
やれやれだな… >>858
この前、TU73Cを見た。
何年前の冷凍機なんだろうか? 中国の長距離とかヤバそうだな、お前ら出稼ぎに行ってこいよ >>862
ウチの近所でたまに刺身が売ってるけど全然臭くない ボラは釣った場所で臭かったりする。日本海や、熱海港で釣ったのは臭く無かったが、東京湾のは食えたもんじゃない。
俺は、酢味噌で食べるのが好きだな。 >>853
結局大阪はメーカーや中小企業が多く地場仕事が豊富にあるから大阪の運送業界全体が地場志向になるんだろうね。
あとは>>676が言ってるように近畿運輸局が拘束時間の締め付けが厳しいという事情もあるから。
逆に言えば九州や中四国のトラックは全国で見掛けるのは地域的に地場仕事が不足していて長距離に活路を見出だす以外にないのだろうね。
あと案外東京はじめ関東のトラックは関西でも見掛けることは多く東京・関東は長距離もそれなりにやってる会社が多いイメージ。
大阪のトラックは関東や中四国以遠では本当に激レアな存在になりつつある。
確かローカルネットって発祥は大阪のとある運送屋が周辺の同業者に声を掛け合って成立したという話を聞いたことある。
それで長距離仕事が出たらローカルネット使って飛ばしてしまえという発想になる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています