【社員の】クロネコヤマトPart153【愚痴スレ】
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【社員の】クロネコヤマトPart152【愚痴スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1508832303/ >>158
参入規制なんてあんの？
佐川OBはいろいろ運送屋を起業しているで >>189
全国一律250円でどこが受ける？
宅配やりたい会社ヤマト・佐川・郵便の他にあるの？ 入社して5ヶ月のPSDです。
社員の方に迷惑かけないようにと、神経をすり減らしてきて、このスレを見ることが癒しになってましたが、
無駄にレスを重ねる共産党だけは本当に辞めてもらいたいです。 荷主増やしてこいってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この会社あたまいかれてるぜ 経営陣はサルかチンパンジーかもしれん いやそうだ >>193
PSD6年やってます。
ここで社員のために神経すり減らすなんて、
無駄ですよ。
PSDは使い勝手がいいコマでしかありません。
5ヶ月なら失敗して当たり前。
お互いのためと思うなら社員がきちんとフォローして、育てるべき。
時間が経つほど失敗するたびになじられて、
追い込まれてしまいますよ。
まだ続けたいなら話を聞いてくれる人を見つけましょう。
でないと精神やられますよ。 >>193
youは31ｋｇ持てる？
持てるなら上司に即報告。 今時金型なんて時代遅れだよね。
もうすぐ3Dプリンターに全て取ってかわられるから安心して倒産しろｗｗｗｗｗ 人が足りないから、新しい人募集、高額な時給になっても良いから、誰か紹介してください。
だと？
それを今１０００円で働いてるPSDに言う神経が分からん。
年内で辞めるよ。
今日、年末調整の書類と一緒に辞表出して来るわ。
センター長、ごめんね。
2018年は、平和に暮らしたいです。 最近思う。
委託の方が良い気がしてきた。
辞めて委託やってる人って居るのかな？ >>200
お前らは、どこで何をやっても一緒や
お前らはどこに行っても通用せんッ！ 委託ねえ。
単純な時給計算だけでなく、福利厚生や何かあった時の保障とかも考えた上でそう思うなら行けばぁ。
マネージ辞めた後一年ほどで戻ってきた事例を2人ほど知ってるから、俺はとてもそんな気にはならないけどな。 >>203
運んで下ろすだけの簡単な仕事のお前になんの信用があんねん(笑)
笑かすなァァァーーー(￣□￣)ッ！ >>203
運んで下ろすだけの男が信用だって!?
(￣□￣)どわっははははッ！
(￣□￣)おもしろいッ！
お前に年末のバイトをさせてやろう そうそう例えば家や車のローン組む時など、ヤマトで正社員◯年やってますってのと個人事業主（持ち四）ですってのでは大分違うよってこと。
まあ若いなら他業種を考えた方がいいよ。
同業他社なら総合的にはヤマトの方がマシだったということになりかねない。 そうやッ、お前らはクロネコヤマト様に世話にならなやっていかれへんのやッ！
5chでいくらイキがってもヤマト様にに付いて行くしかないんやッ！ お前らはここで散々ヤマト様の悪口を言うといて、ローンを組む時にはヤマトに務めてるって言うんかッ！
恥を知れぇぇぇーーー(￣□￣)ッ！ さすが恥ずかしげも無く誰にでも簡単な仕事をしてるお前らやッ！
ローン会社『お勤めはどちらですか？』
運転手『ヤマト運輸ですッ！』ｷﾘﾂ！ 恥ずかしげも無く誰にでも出来る簡単な仕事をしてるお前に
恥は無いみたいやな(￣□￣)ﾂ！ >>215
誰にでも出来る割に大増員に大失敗しちゃったね 増員なんか無理だよ、すっかりブラックなイメージが定着しちゃったからね 別に2000円で募集するのはいいけどさ、今まで安い時給でやってた人達の事は考えないのかね
前にも『今なら新人見つけたらすぐキャリアにする』とか言ってたけど
そういうのは今いるPSDをキャリアにしてから言えよって思うわ >>222
でも以前からのPSDってキャリアになるのがイヤだからPSDなんじゃない？ そりゃPSD探すほうがある意味大変だからな
SDの応募は新卒含めて定期的に見込めるし 2000円って通年じゃなくて12月限定じゃないの？ ところで、私は50すぎてますが
そして、べつに12月限定に応募するわけではないが
そういう人でも契約で採用されますかね？
いまはまだ別に就業中です。 うちの主管の管理職も、神奈川のように書類送検されないかな
そうすれば時給が上がる 30ｋｇ以上一切持たなくてよくなったのにどうして求人出しても集まらないんだ？
こんな楽な運送会社ないだろ？ >>230
世の中人手不足倒産も流行ってるし給料上げるだけじゃ今の人は来ないよ 年末目当てで早めに委託始めたけど
正直、年末以外は魅力を感じない
自分の能力の範囲でなら都内でデスクワークで時給2000円は普通
確かに通勤電車で無意味に体力消耗し、体をほとんど動かさず
頭ばかり酷使するよりははるかに健康的なのは事実だが
せっかく地図もだいぶ覚えてきて勿体ないとは思うがおさらばの確率５０％、悩ましい >>232
ちゃんとアンカつけてくれ
バカをあぶり出して連鎖あぼんするための彼の努力が無駄になる >>227
委託で時給までもらえるとか最高じゃね？
配完個数＋時給ならクソ稼げるぞ アマゾン・ゾゾ・メルカリなどで老若男女、宅配の便利さに味しめてしまったから
宅配が増えることはあっても減ることがない成長分野なのは確か
ヤマトの配達網が充実してて現状ではアマゾンもヤマトの力を当てにせざるを得ないけど
そのうち、外資ＩＴ企業がヤマトを凌ぐに配達システムを導入してくる
孫正義あたりも一気に仕掛けてくる可能性あり
その後のヤマトはどうなるかな？ >>235
>>234
お前らは一生ここで頑張れ(￣□￣)ッ！
出来る人はさらに上を目指すもんや お前らはなんもよそなんか行かんでええ
一生ヤマト運輸様で頑張れ(￣□￣)ッ！ >>237
配達を人間がしてる限りたいして変わらんよw なんか外資が攻めて来るという妄想に取り憑かれてるヒトがいるなw
統失かよw w >>220
そりゃあ銀座の連中は「チョンパンジー」だからねぇ（笑） ヤマトが勝手に自滅して倒産する事はあっても、競合に負けて潰れる事は日本国内ではありえないよ。
競合他社も糞ばっかだからねｗ
ただ今の東芝みたく本社を残す為に宅配部門を売ってそのまま消滅していく可能性は十分に有り得る。 >>241
ソフバンは既得権にチャレンジすんの好きだから儲かる算段立てられるなら来るかもだけど
世界レベルで何かでブレイクスルー（コンビニやカラオケ程度の発明）しないとこれから起業では採算難しいように見えるけど、
同じ事言われてた通信とか野球ではやり切った実績有るから侮れないけどまぁ成るようにしかならないでしょｗ ベテランに何も言えないセンター長・支店長はカス
ベテランにペコペコ言われてる・・・
自分より後に入社した人には偉そうにパワハラ
もう終わってんなヤマト >>237
仕掛けるには配達人を何万人も集める必要があるんだが無理でしょ。
単純労働の工員集めるのとはわけが違うよ
それともペッパーくんに配らせるのか？ >>244
通信も野球も既存のを買っただけだからな。
大和や佐川を買収するのならわかるが、そんなことしないでしょう。 若いヤツは免許も持ってないし、年寄りは端末が使えない。 >>246
全国にあるソフバンの支店や提携コンビニに24時間ロッカー付けて既存の商流で支店に配達とかの既存組み合わせた（初期投資だけ結構かかるが運用はオート）な隙間補完とかなら（それで儲かるなら）ソッコーみたいなイメージ 孫氏はサウジとかと共同で１０兆円ファンド作ってから何か変わった感じ
もう日本人って感じじゃなく世界人として各方面に動いている
個人的に日本人としてはあまり好意的には感じない
今までと同じだと思ってたらあかんよ >>250
別に本人が興味持って指揮することなくて、
インベストメントみたいに子会社がパパの言質取って始めるパターンも有るからメディアで構造的欠陥が話題になってた分ちょっとだけ参入考える確率上がってるのは確か、くらいのもんでしょ
別にインタビューでそういうこと匂わしたとかは無いと思うし
単に「外資っぽいものの参入が全く有り得ない」ってのは近年の傾向からして油断しすぎなんじゃねって位のもんで うちのセンター長「楽しく仕事しようぜお前らぁぁ」ってワンピースみたいなノリでキモい50近い爺のくせにな。
副センター長も「そうだそうだ」って米つきバッタで変な手袋付けてるオタク。
二人とも高卒の頭が悪いカス。社員が来たら何も言えず「そうですよね」って従うだけ。 >>251
メンテ不要でなおかつ初期故障はクーリングオフ出来る人間より、機械が安く配るなんて無理だから
人間なら体調不良起きても｢体調管理がなってないぞｺﾞﾙｧ｣で自己責任にしていいけど、機械相手じゃ一々技術者呼ばなきゃ対処出来ないしね
機械化されるのは、今の人間が労基法に守られて雇うのに機械よりコストが高くならないと無理 そもそも８ネコのメリットって何なんだよｗｗｗｗ
銀座はメリットと思ってるかも知れないが、現場にとってはデメリットでしかなくね？
これほど経営陣と現場が乖離した会社も珍しいんじゃないか？
倒産しても全然不思議じゃないと個人的には思う 現場の士気は下がる一方だしね そんな事よりトラック位ちゃんと修理できる体制をまず整えろとｗ >>253
有数の大規模サーバーを管理して格安レンタルる会社なわけで
ポイントはそういう3年で黒転出来ればおｋな投資が出来てフットワーク軽かったりたり広告力が自前でアホみたいに有ったり全国規模のコンビニや物流と交渉に慣れてるような会社も有るからってきと 車はボロばっかし ライト、室内灯位まともなのに乗らせろよ この会社の支店長って高卒ばっかなの？
今時、頭の悪い根性論でパワハラするだけの上司とかいらんわ
他業種から移ってきて数年だけど、もうやめようと思ってる >>259
中卒もいるんじゃない。
根性論振りかざし、勢いだけの昭和の
元ヤンがおさまってんだろ。 Amazonの野望は配達から全部自社でやることだからね
倉庫も増やしてるしいずれヤマトなんか必要なくなるよ
むしろ配達しかできない配送業はピンチを自覚した方がいいよ >>262 もう何年も同じこと言ってるね。デリバリープロバイダは上手く行ってるのかね。 >>263
不在が多すぎて死に掛けてる。
早くアマゾンは自前の運送網作ればいいのにな。 >>259
あれま
とある関東周辺の支店だと文系学部卒みたいな人ばっかだけども（支店4つくらいしか見てないけど） >>262
都市部のアマゾンプライムの、配達地域だけでも全部プライムが配達すればいいのに
今だにＰＰに、平日は２０時以降だと在宅してますだと。
あほかもう帰社してるわ。 >>263
アマゾンが全国各地に必要以上にFCを作っているのはなぜか考えてみろ
デリプロは布陣に過ぎない
ヤマトだけではなく国内物流の全てが世界最大の外資に飲まれていく未来しか見えないがな
2025年なんて呑気な考えのヤマト経営陣では無策も同然だろう 古参の支店長は佐川と比喩じゃなくてほんとにヤクザの抗争みたいなことしてた世代の連中もいるからな
よその発送の荷物を勝手に伝票捨てて発送したり台車で殴り合ったりさ
21世紀になっても未だにそんなノリでやってるやつすらいる 本当の正社員はHDだけで、現場は人夫出しされた作業員って感じ。
元請けHDで子会社に丸投げして主管が支店に仕事を卸してやると。 荷物増え続けて、パワハラ・恐喝でサービス残業させまくって
訴えられて残業代未払い払ったのに何も変わらないアホ会社！！
アマ損は減らせない、稼働は増えないのに8ネコ導入で現場崩壊してるのに
パワハラで休憩だけ1時間とったことにさせる >>266
中卒・パワハラ・根性論なんでもありだよ。
自分保守の奴らばかり。面接した時の主管支店長に気に入られれば合格だからな。 荷物減らすんじゃなかったの？
佐川の荷物あったら、交渉して貰って来いって言われた。
何なの？この会社？頭おかしいよ。 佐川が１２月の当日集荷をやめたから、急ぎの荷物はうちかJPか…。
個人集荷なんてやめたらいいのに。 ヤマトが危機になるときは粉飾決算の類じゃあなかろうか？ 繁忙期八ネコと七ネコ、２台もってやれってさ。だったら最初から七ネコオンリーでいいじゃねえか >>274
銀座の話なら行政と話すとき見ず知らずでも後輩とかだと若干 >>280
七ネコは三台ある、集荷のより多いコースが持っていくんだと ヤマトは凄いよ、良くやってる
受け取る日本人がチンカスみたいなクソなんで問題になってるんだよ
品質にこだわり過ぎて客に便利すぎる現状を緩くするだけで
随分現場は楽になるんだけどね
ファミレスやSSも営業時間短縮に動いてるし20時以降はやめるか割増にするべき 橋下さんよく言ったｗ
ヤマトもホールディングと運輸の格差を無くすべきではｗ
同じ傘下の企業で賃金が違うのはおかしいだろ。
ふつう、手当て等で差をつける物。
>「地方公務員と国家公務員の人件費をあわせると27兆円。
警察や海上保安庁、自衛隊の給与まで下げろとは言わないが。
そうでないところで民間より遥かに高い給与をもらってる人たちがたくさんいる。
それらを民間と同じくらいまで下げれば、5兆4千億円が簡単に出てきますよ。 中小の個人事業主もじつは結構儲けているのよね
なんだかんだいって運賃値上げ分が払えるくらい
この仕事をやってそれに気づくと、あほらしくてサラリーマン勤めに戻れなくなる >>252
お前大卒なのに高卒に負けてるカス
30ｋｇ以上の物を運べない虚弱体質のお前に何ができるの？ こんな仕事してる時点で大卒も高卒も関係無いだろアホか >>278
二台動かしたら労働時間は×2にならんのか？ 夜間配達時給2000円とか
タワマンばかりだといくつざはけるの？
不在もあるだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
