名古屋のタクシーだがや!★19
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>>432
NGがある限りセダンの需要は無くならないな >>432
>葬儀屋からNG
そりゃあフルサイズ霊柩車があるんだから
ミニ霊柩車が駆け付けてもwww 中区千代田(大清水交差点)でツバメのJAPANTAXiが炎上 でもこれでJPNタクシーは炎上しやすいってことが分かったな
これって旅客用としては不適格かもね 鶴舞交差点やん午前3時だと。このぶつかり方は居眠りか?
やっぱりエンジンルームが小さい分、ぶつかったらすぐ火が出るんだろうなコワイコワイ
https://i.imgur.com/yd3G9uN.jpg
https://i.imgur.com/RzEyrLX.jpg これもうちょっと炎上する場所がずれてたら
JRの線路を炙ってたな。 >>441
文字通り火の鳥
しかし大曽根の水攻めに続き鳥さんの受難は続くねぇ
まさか引き続き、倒木や土砂崩れにヤられる、とかは流石にないよな..... んなことより、
JPN TAXIにワンショットライターという仇名が付きませんよーに。。。 心配しなくてもそんな長くてセンス無い仇名は付かないでしょうねW ツバメってこういう事故を起こした時運転手はどれくらい弁償させられるん? >>449
一括して全額弁償か?
給料天引きで対応wwww 無線で着けて約束の時間より15分待ち、やっと女性客が走ってくる
客「大急ぎで◯◯までお願いします!」
運「はい、承知しました」
急いでる風に走ってると
客「あっ、そこで止まってください!」
運「承知しました」
何か用事でもあるのかと思ったら自販機で飲み物買っただけ
運転手は急ぐのをやめた >>453
え?洗車屋に頼まないの?
つーか何で業務で使った車を自分で洗ったり自腹で洗ってんだろうなw >>454
一応は自分で洗えってスタンスだから。
て言ってもみんな洗車屋に持ってってるみたいだけどね。
業務で使った車の洗車代が自腹っておかしいよな。 ツバメさん、今度はお店に突っ込んだらしいね。
店の中で誰か手を上げたのかな? 今日の東海ラジオ・タクマ神野のどーゆーふーでタクマがJPNタクシーのことを軽自動車みたいな小さいタクシーって言ってたわ。
やっぱり一般人には貧相なタクシーに見えるんだろうね 名タクのツートンJPNは何故かやたら小さく見えるっつーかザクの頭部が走ってるように見える 燕のJPNのリアウインドーの安っぽい「つばめグループ」の看板がダサすぎてニヤニヤしてしまう
前の社名灯も十分ダサいけど ツバメさん
No.534〇
吹上ホールの西側で立ちションはあかんでしょw >>474
そこは伏字にせず晒すべき。
あとNo.ってだけではナンパープレート番号なのかFM番号なのかが分からんから無意味だよ >>475
ナンバーっぽいな
東急で立ち小便して出禁になったのも唾目だったよな
ロクでもねえ 郡部とか畑でしようぜ
ま、人目に付かない所なら
仕方ないよね
男に産まれて良かったー こういう所で立ちションする奴って、
見せびらかしたい願望か
見てもらいたい願望があるんじゃね? ツバメはお登りさん率高いから名古屋に来たばっかの時は信じられんようなことする奴おるな。 アタッシュケースに
1000万円詰めて人買いしてるからな >>485
いつも日祭日は休んでるんだがな…GWはそういう訳にはいかんのだ… リーマンやドクターの講演会が
無い時はゴミ拾いだよね。
6k前後でロング気取りの
乗客は困るよねぇ。 >>465
禿同。
つーか、もはやザク頭にしか見えない。
あれは菱の行燈があるからだな。 年中GWみたいな爺が連休中にハイキングみたいな格好して出歩いてた。
わざわざ混む時に行かんでもええやろ?思うな。 >>481
なんで名古屋に来るかな?歩合率糞なのに >>495
目が二つもついてて、鼻と口は一つずつついてる >>504
実際個人タクシーだと、18で普通免許とって21で2種、そっから10年(免許取ってすぐトラックとか乗れば8.5年)のタクシー乗務となると、個人タクシーは一番若くても29.5歳か。 >>511
年齢が35歳未満の方
・10年以上、同一のタクシー事業者に運転者として雇用されていること。
・申請日以前の10年間で、無事故無違反であること。 >>507
長距離のお得意さん持ってるなら別だが名古屋は基本昼間のほうが稼げる町 >>514
ナイトで稼ぐつもりなら首都圏で働くが吉
賃率も良いし長距離も半端なく多い
年収で1.5倍くらい変わる >>507
営収80万円は出来るけど、月給80万円は無理だなぁ。 月80なんてチケット客食いしてる
宝のクラロイナイトとか
個タクでも1000万プレーヤーは
6人程だよね。
たしかに割増前のが名古屋は
稼げるよね。 神奈川でナイトやってまして、地元が名古屋なので帰っても80位できるかな…と…80はもちろん営収です。 神奈川でナイト営収80なら名古屋だと頑張って60
賃率が一割から二割違うから下手すると給料は今の半分くらいになる
昼間にシフトする気ならまあ有りかも ツバメは早よ金払え
お前のとこの車が突っ込んだ東郊通のホンダ、
ショールームなのにガラスが入ってなくて板張りだぞ。
金払いが悪いからだろw 名古屋は割増前の方が稼げる X
名古屋は割増後に稼げない ○ >>519
やるなら豊栄(豊田)か、大興(刈谷)にしな。TOYOTAグループの専属だから楽して稼げる。年間営収1,000万なんてザラにいるぜ 年間営収1000万てことは年棒が400万ぐらいか。夜勤務でそれだとダメダメじゃん >>525
アホか。夜専門ならもっと売り上げてるわ。昼勤務と夜勤務繰り返しで年収600万以上が何人もいる。俺も余裕で住宅ローン通ったし 夜昼あわせて年間営収1千万ごえは全運転手の2パーセントくらいかな
大体が昼間よりちょっと良いという理由だけで夜働いてる
そして年収600万を五年以上キープできるのは内勤くらいしか思い浮かばない
目痛苦に二人くらい生息するという噂は聞いたことがあるが実際に会ったことはない 運転手になろうと思い求人を眺めていますが
それぞれの会社の特色がさっぱり分かりません
求人が出されている企業はこんな感じで
ネットの評判を読んだ個人的な印象を書いてみますが
間違っていたらそのあたりも訂正や助言がもらえたら嬉しいです
1 名鉄 稼ぎやすいけど厳しい?
2 つばめ 名古屋での知名度が高いけど稼げない?
3 毎日 のんびりした社風で継続勤務する人が多いが稼げない?
4 富士 名鉄ほど厳しくはないが毎日よりはやや厳しく稼ぎも中間レベル?
5 宝 運転手の渡り鳥が多くお勧めされない?
6 近鉄 名鉄の次に厳しいが割と稼げる?
7 その他 いまいち情報がない・・・・? >>529
毎日色々なタクシーに乗って、実際に生の声を聴きなさい!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています