名古屋のタクシーだがや!★19
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よくさ風俗のネェちゃんを
口説くドライバー居るだろ?
簡単にヤレると勘違いして。
乗客からすればドラにナンパされた
とか言うわけよ。
必要最低限の会話はするけど
普通は無言で良くね? 疲れてて眠りたいって
女性客を助手席に乗せて
リクライニングを目一杯倒して
案内し目的地付近に到着し
触ってしまい痴漢行為として
訴訟沙汰までなりそうに、、、
ほんま不治の病いだな。 早くジャパタクまわってこないかな?
運転してみたい。 >>282
サスは良くなったけど
車内はかゆいところに手が届かない感じでイライラするぞ ジャップタクの操作性が悪いの?
メタボドラで胴長系? 例えばUD()とやらで運転席横のコンソールが廃止されたせいで中途半端な位置に料金用トレイがあるし
ハザードボタンもハンドルに内蔵したせいで押しにくい >>290
いっそのことハザードも足踏み式にするか >>291
ガ〜ンってブレーキ踏んで、自家用車同様にハザード付くようにしとけw 左足の置き場にハザードの
スイッチを設置すれば
ええんぢゃない?
遊んでるだけだし プロなら左足はブレーキ、右足はアクセルに常時置いとくのが常識だぞ
ブレーキを踏むまでのタイムラグを大幅に短縮できるからな。実際そのお陰で子供の飛び出しでも轢かずに済んだこともある。アクセルから踏み変えてたら間違いなく轢いてたわ
発進やブレーキをかける時のショックが無くなってスムーズになるし、坂道発進もスムーズになる。良いことづくめだぞ
いい加減にトーシロー運転から卒業しろよお前ら >プロなら左足はブレーキ、右足はアクセルに常時置いとくのが常識だぞ
へぇー初めて知った
不勉強でした いつからタクドラがプロに
なったんだ?所詮 駕籠かきだろ
鵜飼の鵜だしな
雲助だしナマクラ人生。
F1のパイロットはプロでも
良いと思うけどね。 >>294
逆逆、本当のプロは右足でブレーキ左足でアクセル踏むから >>296
プロとアマチュアの定義を知らん馬鹿は書かない方が良いよ >>296
カーリングはスポーツじゃないとか言っちゃうタイプ? プロフェッショナルドライバーってつまりは職業運転手のことだよな 安全にプロもアマもあるかよバカタレ
アマなら人轢いてもいいのか
プロアマ問うなら道の選択とかだろ >>302
別に安全がどうとか誰も言ってませんけど?
落ち着けw なんか昔タワーズのスロープで
人身事故無かったか?
交通事故起こしてんのに
プロもクソも有るか 【社会】名古屋市から神戸市まで200キロ、料金約76000円を支払わずタクシー無賃乗車 所持金17円の男(39)逮捕
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520302213/
タクシー200キロ無賃乗車 所持金17円の男逮捕
2018/3/6 08:49
名古屋市から神戸市中央区まで約200キロの距離をタクシーに乗車しながら
料金約7万6千円を払わなかったとして、葺合署は6日、
詐欺の疑いで住所、職業ともに不詳の男(39)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午前0時10分ごろ、JR名古屋駅前からタクシーに乗り、
神戸市中央区まで無賃乗車した疑い。
同署によると、同日午前3時ごろに目的地の神戸に着いたが、男が
「岐阜で知り合いにお金を借りようとしたが、連絡がつかず払えない。警察に行け」などと話したため、
運転手がそのまま署に連れて来たという。男の逮捕時の所持金は17円だった。
神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201803/0011042696.shtml >>306
わはははっ。
こんなの乗せたときに怪しいって気づけバカ 故人は最低でも10年選手だから、流石にこんなドジは踏まないベ?
不治か迷タクじゃね?
ロング!と思った瞬間に理性吹き飛ぶwww >>311
名古屋駅からだからそれは多分ない
ハ進とか西友とかひばりだろうな 名古屋駅タクシー乗り場とは
書いてないから迷タクも有り得る。
道路運送法で100キロ越える輸送は
断っても良いんだぜ。
オマイら知らないと思うけど。 >>315
お前もアホだなぁ
0時10分なら名古屋駅正面に送客する場合もある時間だろ。そこから乗ってこられた可能性もあるってことだ。弱そうな運転手を吟味してな >>318
アホはオマエさんかとw
こんな事件があったら社内で笑い物になってるわ
ツバメの水没したツートンとか亀の子になったエクセレントのように
時間が厳しい名タクがそんな時間に神戸行き乗せるかよw >>318
そんな時間にそんな客乗せたら第一の二課の補佐とか第二の第三から来た課長に
パワハラされるから無理です
名タクはパワハラ体質ですから
組合は御用組合
コンプライアンスとか言ってるけど管理者は理解出来てませんw
未だに休日出勤を強要
組合は やらなくても良いよー とか言うだけww
パワハラで社員が辞めてるのに、稼働が悪い稼働が悪いとか悩んでるwww >>319-321
二車三なら朝までやれるだろがボケ >>322
へえ?
神戸まで休憩無しで往復許すの?
どこの管理者がそんなん許してるの?
具体的に書け >>323
お前そんなこと言ったら東海3県までしか送客できんことになるだろアホか >>324
基本そうだねえ
そもそもそれ以外の乗車申込みがそんなにあるのか?
名タク規模でもレアケースですが? 神戸なんて二時間足らずだよな
二時間に一度は休憩を
取りなさい。
と指導されてるだろ。
スーパーロング囲ってないと
感覚が分からないんだろうな >>323
え?神戸くらいなら特に問題無くね?
確か450キロとか越すと一人じゃ行かせないとか無かったっけ?
ただ、ウチだと神戸までなら金があるかとか、行き先とかはキッチリ運転手に確認させてるなぁ。
前もって会社に報告してから神戸まで行ったなら金が無いとか有り得ないと思う。by名タク
運転手が勝手に行ったなら知らんw >>328
本部長をしてる伊藤と言う者だが?アンタは誰だね? 現金確認しないと
怖くて行けないよなぁ
クレカ払いとかも
上限行ってると決済されないし
往復450km超えるとドラ2人なの?
道路運送法変わったのか?
700km走行して25万円のクレカ決済
の輸送有るけど違法になるのか
知らなかった。 雲助風情あるいは雲助の中間管理職風情に
どんだけの名誉があるねん?w フロントなんてドラから
ピンハネしてんだろ?
オマイらも気づけよ。
生意気な態度取ってる様な
管理職は皆んなで袋だな アンカーの付け方から
勉強だな。
2020年までロムってろよ >>340
隣を押しちゃったわ
有り難うね、おじいちゃん >>343
オマエそれ嘘だろ?
あそこは若い衆しか採用してないだろ
70過ぎのジジイ何て居たか?
訴えられるぞ >>342
桑原胞衣四郎容疑者(71)
なんて読むのかな? とりま運管が呼び出しだよね
轢き殺された管轄の警察署に
後に支局の監査が入って
速度調査とかされて、、
酷けりゃナンバーワンプレート
2台くらい支局預かりだよね。
該当の会社どこかな? >>351
名鉄タクシー本体は71歳になると夜に勤務出来なくなるんだけど、名古屋や電タクは違うのかねぇ? >>351
嘘松嘘松
知立に住んでるおじいちゃんが万場まで通勤? エナシロウ「キリンの文句は...俺にyeeeeeeeah!!」 フジタクシー名古屋500い9492のヤクザドライバーww タクシーのドアに
マレーシアのラッピングしても
マレーシア人のオーナーの
タクシー会社なの?としか
聞かれない、、
無駄な広告 >>362
国に指示されてやってるだけだぞ
マレーシア政府の懇願を受けてのことらしい >>362
そんな事よりも早く別の車を運転させてもらえるように頑張れ >>364
某新聞社はマレーシア号は入場禁止らしいね まぁ未だに黒塗りありがたがってる
昭和生まれのジジイが
決めてんだろ。 おじいちゃん
平成生まれのタクドラも
この世に居るんだよ
顔真っ赤にすんなよ >>365-366
こんな感じの序列?
黒塗りクラセダ>非黒塗りクラセダ>黒塗りクラコン>非黒塗りクラコン>黒塗りコンフォート>非黒塗りコンフォート>黒塗りジャパタク>非黒塗りジャパタク>マレーシアクラセダ>マレーシアクラコン>マレーシアコンフォート >>376
満足させられたらこうはならなかったかもなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています