北海道の運送屋Part81
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トラ乗りのおねえちゃんは運転中オシッコ漏れそうな時はどう対処してるの?野郎みたいに立ちしょんはできないだろうし、我慢できなくてチビっちゃうこととかあるのかな?そんな時は男塾に連絡下さい。お漏らしパンティー買い取りに行きます。 >>62
うるさいぞ!バカ猪平!
今後 猪平推しのカキコは全て自演認定だな! つーか、平八レベルの弾き語り出来るのたくさんおるわ!
ちなみに俺、ギターだけなら17でキャプテンネモ完コピしたぞ! >>70
いやウソじゃないから!
ミーハーな俺は当時のヘビメタブームに乗り遅れまいとストラトキャスター弾きまくってたわ。だから今でも俺の周りは皆ソコソコのレベルの奴らばかりだ!
平八悔しいのけ? >>72
よし。信じましょう、ガンバれよじじいさん はー
世間は日曜カー
やっと仕事おわったー
六時半までおやすみー@網走セイコーマート 警告!あなたが入る為にあけてるんではありません車間注意、ってステッカー後ろに貼ってある函館ナンバーに割り込まれたわ >>89 停めてまで言う必要もないけど、それは
ラッパ1発くらいはぶつけても良いだろ
何トン?相手 >>89
それは悔しいな。お前ウチの会社に来て糞汲みやんねえか?そういう割り込み野郎は捲り返してコックひねって糞尿発射だ! >>94
真凛ちゃんは高校生だぞ!ww
けど可愛いな >>96
路面は新しい舗装で良いが
日高側の下の方はカーブのキツい迂回路が
何か所か有って要注意だね。
蛇腹が無くなって広くなったね。
清水側はガスが濃くて、よく分からなかった。 >>97
そんなとこ毎日走ってんのか?
いつか死ぬぞ! 中央トラックって今求人出てるけど
どんな感じですか? >>100
あそこ社名変えてエサやってるけどもう少ししたらやめるみたいだぞ
トレは米とかだべ?稼げなくて大量に辞めたみたいだぞ グッドマン?
その糞みたいな走りはバッドマンだろ? パイパン峠頂上近辺湿雪圧雪!
滑るから気をつけろ! >>110
可哀想な人達だから生温かく見守ってあげて下さいね♪ >>112
糞走りのオレンジ色のキャリアカーったらそらねぇ >>116
新しい道 作ってたなwww
もしかしたら噂の777かも? >>111
もう少しで高速延びるけどパイパン捨てんなよ! パイパン峠は空車か軽い荷の時にしろや。実車のヤツはなるべく5号線まわれ。 今日面接で、時間外平均70時間っていう、運送会社に面接して、仮採用になったのですが、これって普通ですか?それとも、多い方ですか? >>123
70くらいでガタガタ言うようなら運送業向いてないからやめた方がいいよ
倍以上もザラだよ >>123
8時〜17時の24日出勤基本としたら毎日12時間働く事になるけど給料や仕事内容によるんじゃね?
情報少な過ぎて何が基準の普通なのか分からんわ
24日出勤で毎日12時間なら=288時間だから一ヶ月の労働時間基準以内だよ 給料は時間外込みで、総支給26万ぐらいで、運ぶ物は、4トンで市内配送で主にお菓子類、日祝休みの土日2.3回月休みですが、休日出勤もあるとのことでした。マジで、迷っているので、もう少し意見を聞かせてくれませんか? >>127
総支給26万くらいなら、手取りで22万前後ってとこだね。
で、何が知りたいのかを具体的に書かないと答えようがない。
食品の配送の場合、商品を破損させたら買い取りのところが多いけど、面接で確認した? >>127
時給1000円以下だけど生活に困らないなら重労働でもなさそうだし良いんじゃない?
将来考えたら嫁や子供居てその給料でやれるかは知らんけど >>127
あ〜
運送屋なんてコキ使われて終わり
行ってみればわかるからな
求人なんていいことしか記載しねえからww
それに騙されて行ってみろ!
だいたい条件のいい会社なんて募集しねえからww
男塾の教え其の2 >>127
市内4トンで日曜日に休めるなら、支給額は普通かな?
大切なのは、他の人も書いてるが、車両事故、商品事故のときの
「決まり」ごと。
運転手が弁償することではないのに「弁償」させられるのが通例の会社が多い。
ふつうは「無事故手当」の中で処理されるものだけどね
そういうところをしっかり確認したほうがいいよ >>123
最低限 そのぐらいの残業しないとマトモな給料にならないべ。 給料安くて困ってるならケツマンのバイトしてみない?詳細は男塾監査役、水戸アナルに連絡下さい。 >>123 そのぶん手当てつくんなら良いんでないの?ていうか時間外や日曜出勤をありがたく思うくらいじゃないと、運転手じゃ思うようには稼げないよ
今週も日曜出勤あって良かったわぁ >>137
おまえ!
頭おかしいべw
日曜出勤がありがたいのか?
いつ休むのよ?
毎日、仕事人間で遊ばずトラックのキャビンがお友達か? >>123
悪い条件でもないんだからやればいい 上見ても下見てもキリがない >>138 そんなにたいした事かね?ww
不眠不休でやれってわけじゃねえんだから
運送屋ならこのくらいのことで騒ぐなww
休日一本やるだけでも普段じゃ稼げないくらいの歩合がつくんだぞ
ありがたいじゃないか >>142
公務員や大会社の運送屋では理解出来ないから言うだけ無駄よ。
自分が納得して走るんだし小馬鹿にされるんだから構うなよw
好きな事がお金になり家族を食わしていけんだからいいんだって >>142
俺も休日出勤は、金になるから嬉しいわ。
特に日曜は、朝方は車少なくて、走りやすい。
ベースに戻った後も、人が少ない、もしくは居ないので気楽。
しかも、半日で終わっても、平日1日乗るより金が良い。
別に、他に1日も休めないわけじゃないしな。 休日出勤で金になるのはわかるが
家族サービスはいつするんだ?
わざわざ休日出勤しなくても金にならんのか?
この先、休みなしで働き続けるのか?
ただたんにいいように使われてるだけだろww 127です。
皆さん色々と意見ありがとうございます。
書き忘れていることがあるので、書き足します。
自分は43歳独身で、今現在彼女もいません。
休日出勤は、土曜日に限りあるようで、1日フルではなく、午前中だけとかそんな感じです。
あと、迷っている理由に昨日面接したばかりなのですが、今日までに、入社するか否かの返事をしなくては、いけないことなのです。
その点が、何か足元を見られているようで、悩んでいるところなのです。
実際約半年の無職期間があります。
そういうのも、含めて入社するかどうかの意見を聞かせて欲しいです。 >>147
あなたにはこの業界は向いてないと思うの。 >>147
4tなんて恥ずかしくて乗ってらんねーよ
早くトラック乗りの頂天トレーラーまで這い上がって来いよ! >>147
自分の事だろ
顔も知らねーここの連中に意見求める前に自分がどうしたいかじゃねーの?
面接先の会社はお前の事履歴書1枚と数十分の面接で判断しなきゃならねーんだよ
半年間無職の間飯が食えた事に感謝出来るんなら仕事採用して貰える有り難み理解出来るだろ
失業保険切れて嫌々働くタイプなら就職諦めて古事記でもやれば良い
会社と雇用される側は対等じゃないのは理解出来るか?
自分で得意分野で会社の為になる自信があるなら分かるが仕事内容も業務体系もあまり理解出来ないやつは足元見られて当然だよ
一言言わせてくれ
何様だよテメー!
43歳にもなって社会人成りたてのあんちゃんみたいな事言ってんじゃねーよ >>147
とりあえず入って、嫌なら辞める。
運送屋なんて、そんなもん。
当然、会社側も、分かってる筈。
離職率半端ないからな。 >>152
あそこは最低時給で、休日なんて関係ないはず >>147
43歳かぁ、使ってあげたいけど、ちょっとキツいかなぁ。30代に見えるならなんとかなるけど。ちなみにキミはケツマンの経験はある? トレーラーなんて給料安くて腰に悪いから大トラカゴで30以上のところがいい 重トレの人達は、今234号の遠浅の工事の所どうしてるの? トラックは転職者だらけww
なぜならっ!
ロクな会社ないから。
ケツマンで経験してこい! トラックは転職者だらけww
なぜならっ!
ロクな会社ないから。
ケツマンで経験してこい! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています