新潟の運送屋 Part31 [無断転載禁止]©2ch.net
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事務のネーちゃんに伝票書き間違えて、怒られるくらいの付き合いが丁度いいよな? いやほんとこの業界に女は不要だな。
うちにいた女ドライバーも必ず何らかのトラブル起こして辞めてった。
既に女なんか一人もいないのにトラガールとかいうステッカー観音に貼ってあるよ。 黄色だかオレンジだか派手な色の
大型を女が乗ってたの見たぞえ ここ見てる女性ドライバーの方が気を悪くするから言っとくと女性ドライバーでも男と同等に仕事する方も気遣いも出来る人も居る事は居る
けどほんと極少数。この業界は底辺業界なので男女問わずクズが多いけどクズが女性である事を利用するのはやはり反則 トラックに限らず乗用車だって車に関しては男の方が綺麗にしてる確率高い
女の車はマイルーム感覚で車内は物だらけなやつ多いし マイルームw多いな、冬なんかひざ掛け毛布してメイクしながら通勤してる 上越の宇佐美でタンクローリーが漏らしてたな。
消防車も来てたし怒られるんだろうな 上越の美野里運送ってトレーラーでアルミホイール運んで関東と福井って募集出てるけど詳しい方いませんか? >>509
は?バカにしてんの?
せんべい&レンジでご飯もあるよ >>507
前髪ぱっつんの娘らった
運転手はヤンキー系が多いけど
おとなしげな女の子らったな 長岡ラーショの駐車場日デーな
イワキの車庫になってるぞ 吉沢って年中募集でてるけど、そんなに人落ち付かんの?
なんかあるのかな? いつも募集してるのはブラック、という論理はあると思うけど
しかしこの業界、人が足りなすぎる
少なくともウチはそう 業界全体で見ると余ってるんだよ。
だから零細が残ってる 新潟のトラックってなんでみんな青いシール貼ってるんですか?
貼らないと仲間外れにされるとか(爆笑) 免許取るにも面倒くさくなったし若いヤツがわざわざ過労に見合った給料貰えんでやる仕事じゃないわな、それに人でもひっかけたら終わり。ますます運転手の高齢化が進むわ!みんな80歳まで頑張ろうな! あと10年もすると落ち葉マーク貼ったトラック多いと思うと胸熱w 大広運輸丸大豆号 北陸道上りフラフラ運転
せんべいでも食いながらの蛇行か?ここの車の苦情先は三幸製菓で良いのかな? >>525
あれだけの台数で専属やってんのにお前の電話ごときで何かが変わると思ってんのか? パソコンできるってのがどの程度のことを言うのかわからんな
運転できますって言っても軽バンから重機まで様々なのと同じように インターネットで知り合った20代の女性から現金を奪い、大型トラックで逃げようとした際に、
ドアにつかまった女性を振り落として大けがをさせたとして、警察は26歳のトラック運転手の
男を強盗傷害の疑いで逮捕しました。 男は容疑を否認しているということです。
逮捕されたのは埼玉県鴻巣市のトラック運転手、小曾戸翔・容疑者(26)です。
警察によりますと小曾戸容疑者は、ことし3月22日の夜、インターネットを通じて知り合った
新潟市内の20代の女性と、自身が運転する大型トラックの中で会っていましたが、女性が
トラックを降りた隙に、現金6万円余りが入ったハンドバッグなどを奪いトラックを発進して
逃げようとしました。
女性は、現金などを取り返そうとトラックのドアにつかまりましたが、小曾戸容疑者は、
そのまま加速させて女性を振り落とし、左のかかとを骨折する大けがをさせたとして、
強盗傷害の疑いが持たれています。 これからは陸送屋の時代だ
タコも気にせず自由奔放に走らんきゃな バカな女が増えたなしかし
女がバカだから男がダメになるんだよ
男は女がいなきゃ生きていけないから スズメバチ色の会社ってスピード出せっていう社の方針なのかね
頭おかしすぎだろ市ねばいいのに 大虎はそんな悪いイメージないな。
意外とマナーいい。
新潟なら大広とか青キャブ平の中央なんちゃらとかいうのがレジャートラックだと思うわ。 だな。
新潟でベタ踏み93で八つ当たりガキ運転してるのこいつら位か。 大広だかマルコーだかの海コンは下で前車煽ってるのを良く見るな ガキが紫のヘッドとメッキで粋がってんだろうな。
メッキ付いてるトラックて見てるだけで恥ずかしい。 MIX1215のグリルledチャカポカの方が痛いだろう
あれ見てカッコイイと思うのは鍋虎の奴らだけ K(笑)もメッキギラギラがいるな
会社の偏差値下げながら全国行脚か ガチな相談。うちの会社全支店合わ
せて社員100人以上はいるんだけど、ここ数年で勤続10年以上の中
堅クラスの運転手がやめていく。高
齢化、若いのが入ってこないのもあ
って危機感を感じてる。運送業バブ
ル来るかと思ってたけど、それ以前
に事業縮小やらで仕事の幅が減り運
転手に負担がかかるのではと。皆の
会社はどう?どこの会社もこんな状
況かな? 見方を変えるとあなたの言う運送業バブルはもう来てるとも言えますよね
運転手一人一人を一人親方の個人事業主と考えれば運送業バブルで今までは貰えなかった割の良い契約が貰えるようになれば当然皆そちらに行く訳で今年の春頃には引越業者が運転手不足なのがニュースにもなっていました
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14484489/
会社が使えない運転手切るように使えない会社は運転手に辞めてよそ行かれるだけって話よな。 リスクがデカすぎ
一般貨物は野菜や魚と違い個人で責任取れる範囲ではないから成り立たない >>549
今のご時世中小に不安覚えるのは仕方ないよ
しかも勤続10年て入社した時からたいして給料増えてないもしくは燃料費の高騰で下がってるとこもある
運転手は引く手数多で選べる側の職業なんだし 41歳で嫁の相手もしてますが毎日のオナニーが止めれません病気でしょうか? 小型での宅配や引っ越しは若いのいるんだよな。
長距離大型は爺しかいない。
ドライバー20人のうちでも一番若いので35だからね。
全営業所合わせればドライバー150人位いるけど、20代なんて2〜3人だろうな多分。 そもそも免許とるのに金掛かりすぎるからな
大型とっても元取り戻すのも結構大変だし そうかな?コミュ症のおれには天職なんだがww
出庫してしまえば上司に監視されず自分の世界だ、毎日同じ工場や現場で止まって作業してるより移動していた方が時間過ぎるの早く感じる、止まって作業してた時の5分は長い、相対性理論てやつだ!自分だけの時間がこんなにあるなんて贅沢な仕事じゃないか? 最近じゃデジタコと車内カメラで常時監視する運送屋もあるけどな
いろいろとめんどくせえ世の中になっちまったな 中越エクスプレス事件(労働)
労働基準法は、原則として「1日8時間、1週40時間を超えてはならない」としています(労基法32条)。
例外的に、使用者と労働者の代表が「労使協定」という約束をした場合には、この法定時間を超えて働かせることができるとされています。これを「変形労働時間制」と言います。
中越エクスプレス事件では、会社側は、平成21年度の変形労働時間の労使協定を、従業員に無断で偽造して届出を行っていました。変形労働時間制を採用することで、賃金を低く抑えようとしていたのです。
これに対して、労働組合は、労働条件の改善を図るため、従業員同士での話し合い等の組合活動を行いました。
http://niigatagoudou-lo.jp/2404578/ いま赤城高原でメシ食ってたけどトラ乗りのクチャラー率高すぎw ワタナべトランスポート2584こいつもマナーが無い >>566
会社から、くちゃくちゃ手当てが出るんぞw ケンカをやめて〜ふたりを止めて〜わたし〜の為にぃ〜争わないぃ〜で〜 もう新人つーか中途でさえ何年も入ってない
一番下で30前半か
上は再雇用含めてジジイばかり
体は動かないが口は達者なんで文句しか言わない老害ばかり
社会的にはゴミだが会社的には必要なので使ってやってるが 俺は28で大型長距離の世界に入ったけど、やっぱり貴重な存在だったようで、前会社で地場経験もあったからいきなり低床の新型もらえてやる気に道溢れてたな。
今35だけど未だに最年少新人扱い。 >>576
35歳ってことは新大型免許には引っかからなかった世代だろ
その世代の大型持ちはわんかさかいる
30以下がこの業界はほぼゼロに等しい。 35で最年少ってブラックじゃんw
エネックス見てみ
若い人ばっかりだから >>580
確かに安いらしいな
ただ、定年まで楽々働けるって魅力だわなー 仕事がめちゃ楽だもんねー
テッパなんて体がきく若いうちだけだわ
いくら稼げても 新車与えてもらえるっていつでも気分いいもんよな
洗車嫌いには余計なお世話なんだろうけどな >>575 大体の会社は中途採用はしない方向に行ってるよ。何社も渡ってる運転手は使えないって話にはなっている。逆に中途採用してくれる会社は本当の意味で情弱だから好き放題出来るけどね。 少ない年数で渡り歩いてる奴は我儘で堪え性の無い奴が多い
前の会社に長く勤めてる奴は使えるのが多い
運送業に限らず全ての業界で言える事だが >>484〜の書き込みした者です
あれからオバハンは
「精神的に追い詰められて具合が悪い」
「誰一人信用出来なくなった」etc.
色々理由をつけては休んだり昼過ぎに出社してきたり、やりたい放題。
「体の具合が悪いので一週間休ませてくれ」と来た日にはもうね
さっさとクビにすりゃいいものを上司は「女性だから」の一点張りで庇い続けてました
そして遂にやられました、今度は社長に直々に私に対してのあることない事告げ口して今朝、社長に文句言われちゃいましたよw
まあ、前々から会社に対しては不満が山ほどあって転職を考えていたので潮時かな、と辞める決意を固めました
何処に行っても似たようなものなんだろうけどまた探してがんばるよ。なるべく女性運転手の居ない会社がいいなあw 群馬本社の山富自動車(新潟支店は亀田にある)のトレーラー運転手が
立て続けに二人も死んだってよ。
二人とも心臓発作だとか・・・ 上越のアスリートトラフィックはどうよ?
ゴミ屋みたいだが? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています