【生産性向上】福山通運 48訓目【給料据え置き】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
30年前は腹痛良かったがな
人手不足はあったが、トラックドライバーは
みんな憧れていた時代もある
ボーナスが50万、
多い奴は80万とかいたよ
今は看板だけだがな。 生活を一番大事だと考えてほしいな
仕事は二の次 食う為の手段だからな
生活を犠牲にしてまで働かなくてもいいよ
俺らは人間やぞ。 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! 優良な企業といわなくとも、世間の殆どの企業では、
社長は社員への責任を持っているし
社員は家族への責任を持っています。
そのような状態でこそ仕事に責任感を持つことが促されます。
対して、福山通運では、仕事に責任感をもっても報われないし
十年後、二十年後の家族の生活を考えると、
現状の待遇で仕事を続けることは、家族への責任を放棄することと等しいですよ?
皆さん独身なんですか?? 仮に昇給したところでネーブルで回収されてお終いだから。 >>679
ほんまな
給料は安い
ボーナスも安い
退職金も安い
ここで働くことは自分の人生を安売りしてるだけ
若いやつは他の会社行った方が良いよ >>680
会社は自腹切れとはひと言も言ってないって逃げ道 496の支店長変わったんだってな
評判最悪で人だいぶやめたらしいし
田舎の支店長だろうと無能に支店長なんてやらせてはダメ
辞めた人は帰ってこない
この会社は役職持ちなのに役職の器ではない人間ばかりだ あいさつしろ!と言うわりに、目上が満足にあいさつできない会社w
目下「おはようございます!」
目上「おぅ!」
返事すればまだいいほうで、たいがい無視www ここの管理職は小学生でも勤まるレベル
というか小学生に管理職させた方が上手く回るんじゃ? 偉そうにするための実績が伴ってないよな
他と違って集配上がりとかじゃないからすごいのがわからない、そのせいで無能がふんぞりかえってるだけに見えるっていう
実際に無能なんだけどね >>693
211には、何するわけでもなく、ただホームぷらぷらして
派遣が仕事してるか見回るだけの無駄な管理職がいるよ
手持ちぶさたになったら、しょっちゅうタバコ吸いに行く無駄な人件費w >>632
ハンドルカバー、マーカー、シフトノブ、オーディオと交換してたわw
得意先に悪いイメージになるから
ダメになったんだっけ? 10tでリフト乗り込んでパレット積むなんかどこでもやってるやろ?
ウイング開けてとか田舎の営業所しか無理やろ?w
整備の給料上げないで
辞められて、近くのディーラーに持ち込み整備するようになって
無駄金増大とかさ
その分給料上げたら!無駄金抑えれたのに、そう言う事もわからんバカ会社やで? 真面目に仕事してたらバカをみます。適当にサボってプロレス三昧、たまりませんよ!
仕事をサボって遊びまくる快感はたまりまへん!仕事をサボり遊んだ時の写真をお楽しみください
https://www.facebook...tomokazu.tsujimoto.3 真面目に仕事してたらバカをみますから、ツイッターで女のお尻を追いかけてますよ!朝から元気ですよ!
仕事をサボって遊びまくる快感はたまりまへん!仕事をサボり遊んだ時の写真をお楽しみください
https://www.facebook...tomokazu.tsujimoto.3 >>697
多分4tの話だと思うんだけど
違ってたらごめん 物損したら全額ドライバーの負担なんでしょうか?
10万の弁償とかって当たり前ですか? >>702
そうなんですね。
ありがとうございます。 >>687
自分の保身ばかり考えて目の前のことが全く見えてない支店長 ダブル連結の頭のギガは380馬力とか
普通の運送会社と同じ車で後ろも引っ張るのはかなりしんどく思う
コンテナ車でさえ馬力不足だしね
経営陣はばかばかり
タイヤも再生でかなり燃費が悪い >>706
数日間の乗務停止
事故撲滅委員のもとで研修
反省文の提出
東京支店での軍法会議
事故当月の無事故手当無し
その後で約3割負担の弁償
こんな感じ。 保険で処理出来る金額なら保険でいける
無保険だったり、保険で足りないようなら、懲罰委員会かけられて、最低3割負担だったと思う ご解説ありがとうございます
とすると彼の場合は10万全額というのが勘違いで
総額33万円分の損害中三割負担で10万請求なんですかねぇ・・・ 桑原桑原><; >>709
10万越えると店所で処理出来ない。
逆に10万以下だと店所で処理するから全額請求来たとかじゃないの? >>701
10万なら安い方、上限は40万だったかな
真偽は不明だけど1回の事故に対して、事故自体で40万・車両事故(自車両)で40万・物損事故(相手車両等)で40万・荷物事故で40万と謎の別カウントで合計160万請求されたって話しも聞いた事が有る >>705
馬力よりトルクがどれくらいかな
今の時代、変なのいれるくらいなら鉄道コンテナまわしたほうがはやくて安いのに >>713
荷物を壊して10万って聞きました。
まだ、会社の保障?は使えないから全額負担とも言ってました。 ダブル連結って
うちの仕事は誰もやりたがらなくて
人手不足で困ってて、人をコキ使います、と
大々的にアピールしてるみたいなもんだな。
あの車を見たら益々人が寄り付かないと思うが… >>717
100台か200台入れる話しがあった気がしたなぁ! >>715
従来型通りの対九州や対北海道にやるみたいな鉄道コンテナ輸送で高速貨物列車に搭載でいいじゃないか 面倒だからもういっそトラックごとコキに載せればいいんじゃ? ドラレコスイッチ切って事故って泣きつくとか、バカばっか
過失の割合に関わらずスイッチ切って事故起こした場合は、2度と乗務できないと思え覚悟しろ 関東発が駄目なら 中部 関西発を止めないとダブつくよなぁ❗️ 名古屋から東京
大阪から東京
中央道まわりなら一応通れるでしょ?
東名から246か箱根にいくとか無理だろ >>725
北関東なら東海北陸 〜北陸〜上信越及び関越道でなんとか行ける? ローカル企業じゃないんだから雪対策のノウハウぐらいあるでそ・・・ スタッドレスはいとるな?チェーン積んどるな?
よっしゃ逝ってこい!
ってな感じじゃないの?w >>730
ありうる話しだな
今回もおそらく行けるところまで行け!って感じだな。 >>724
いつ辞めてもいいからスイッチ切ってるんでしょ?
きっかけ待ってる脱福予備軍なんていくらでも居るし。
でも、そんな奴らは皆さん同じ事を言う。
「仕事は嫌いじゃないけど、無能な上司や役員がムカつく。」ってさ。 士気が高けりゃ確実に出勤できるように、
自家用車買うときも無駄に寒冷地仕様オプションでダブルバッテリーとかえらんでみたり
積雪殆どない地方なのに、初冬にタイヤ履き替える時はスタッドレスにするとかして
配慮を怠らなかったりもするのだろうけれど、給料安すぎてスタッドレスなんて買えません!
雪が降って人が集まらず機能不全 これぞ働き方改革の成果だだだ(^∀^)! 昨日の関東向けの便は無事に着いたのか?
それともどこかの店で待機?
それとも道路上? >>737
未発送です。昨日は欠便、ちな東海地方。
今日も欠便、発送禁止通知来てたで! 真面目に仕事なんてしてられません!プロレスみてのんびりがいいんですよ >>736
ナカジマ〜。
そうやってスタッドレス無いから出れませんって言って、来なかったのお前だけだぜ。
お前のコースにカバーで入った先輩がぶち切れて、ナカジマをコースから外すって言ってたぜ。
カツオ >>740
てめぇ調子クレてんなぁ。ブッチめんぞこのクズ野郎。あんまクレてっとマジでてめぇの糞まみれのケツ穴にリフトの爪突っ込むぞああぁああぁ!?謝れよゴミが やめたげて! そのリフトみんなが使うのよ!! ><; (そっちかよ >>743
糞つまらねぇからてめぇのケツには長爪刺してやっからよ いまは輸送する体積を最小化するようにギュウギュウに詰めて運んでるけど
フルトレーラ―が普及したらある程度仕分けされたカゴ台車のまま積んだりとかも
できるようになるのかな… 研修期間、三カ月の間に荷物を壊したらその時は荷物を弁償して研修期間は1ヶ月延びて社員になるのが遅くなるのですか? ヤマトじゃあるまいしかご積みはむりじゃね?
パレットものでも下において上に乗せる方式でしょうから 仮にカゴ輸送しても絶対カゴが出した分返って来ないよ。結局バラ積みになる。 大阪コンテナもカゴ輸送の予定で始めたはず。
運行初日に積み込み現場に視察(冷やかし?)に来たお偉いさんが、輸送効率が悪いからバラで積めって言い出して終了。
ま、何に重点を置くか定まって無いと何をやっても荷物は速く着かないよ。
コンテナ発送の集約だけバラ雑貨満車にして悦に入ってても、着地集約でバラして、シャトル便で最終着店でバラして、集配者が配達するまでの流れを考えないと。
物流ってお客様が荷物出してから受け人様が受け取るまでなんだから。
まぁ、俺は来月からタクシーやるからどうでもいいけどね。 (計画を推進した人たち、立案したり許可をした人たちは
積んだり降ろしたりするコスト(時間や人件費)やら破損リスクやらを
考慮したうえで導入する価値があると考えられたんじゃないかと思うんですが)
検証する期間も不要で即終了させるって・・・ずいぶん頭のいいお偉いさんが居たものですねぇ
>>748
人生万事「塞翁が馬」…何が幸運かわからない。
あの温厚で柔和だったナカジマが福通ナイズドされると>>742みたいになっちゃうんヨ?
正社員になってまう前に、別の職場を探されたほうが・・・ >>748
正社員になると、基本給が下がるから残業代の単価が下がって逆に給料が減る不思議な会社・・ フォークリフトにつける除雪用のアタッチメントくらい買おうよ・・・ 給料増やしても、味ふるノルマ増やしてきっちり回収するから
退職続出に歯止めがかからないwww >>764
たくさん売れたら売れたで翌年にノルマが上がるから悪循環。
それが嫌で従業員が辞めていくのに、頭数は減ってもノルマは減らないし、挙げ句の果てにはネーブル、八朔を強制的に送りつけてくる。 こんなとこでガタガタ言ってないでさっさと辞めて、まともな人生歩めよ >>762
俺もそれだ 仕事で怒られるなんて皆無だし子供は社会人になってるし共働きだし >>766
去年の211はノルマ達成してのほかにプラスひとり2個給料天引きされた
カゴに山積みされたネーブル、勝手に2個持っていけ!で、全員給料天引きだからな!の通達という、ずさんなやり方 なるほど給与引き上げとマスコミに報道してもらって人手確保を狙いつつ、裏ではきっちり回収か
給料まで集荷するとはさすがですね >>769
それはひどい・・・。押し売り以上の悪徳企業。 自分とこの店も期間末期に2カゴくらいネーブル送られて来たぞ。
嘘か本当か組合のノルマ分とか聞いたが。 やっぱり制服が黄色なのは
ネーブル第一という意味だろうなW 美味しいネーブル食べれて嬉しいだろ?キリキリ仕事しろカスども、 今年の「はるみ」はハズレが多いな。
プライドのある生産者なら出荷しないレベル。 >>782
781は777〜779の事を言ってんだろ?
780の事じゃないと思うけど。 来てもすぐ辞めるし。
珍しく来ても年配の人ばかり。 基本的に、(正規非正規問わず)高齢者や前科者などなど、他社では採用拒否されるような人材を
雇用してやるんだからそのかわり安く働けよ! あとネーブルも買って利益を還元しろよな!
嫌ならやめてもいいんだぜ?他に職があるんならな!!・・・という足元を見たビジネスモデルです。
もう少し丁寧に言うと、そういう派遣を正社員よりも高いコストを負担して雇うことで
会社の金を派遣会社にピンハネさせる形でいったんプールさせておいて、
そこから虚偽の弁償などの名目で正規報酬外の美味しい汁を
チュウチュウすることで六億円も着服することが可能になったのです。
そういう訳で、たまに間違ってよそでも働ける人が入社することもありますが、
彼らが辞めるのは当然ですし、カゴ輸送のような(合理化で人員が整理されることは、
派遣会社においしい汁が溜まりにくくなるので腐敗患部的には
阻止すべき事態となり)合理化の試みは潰されて当然でしょう(憶測ですが)。 18から25までの若い新人なんてほとんど見ないよな 少子高齢化 若者たちの就職は売り手市場。
わざわざ原始人みたいな運送の仕事を志願するような
アホな若者は滅多におらんやろね。 うちの店の集配見習いの若僧はホーム作業しててもポケットに手を突っ込んでプラプラして、指示出されても「え〜嫌っス。やりたくないんスけど?」
社会不適合者なのか生活無能者なのか発達障害者なのか知らんけど、そんなのしか来ない状況。でも人手不足だから採用。
仕事が出来る奴をとは言わないが普通の人を採用してくれ。その為の面接だろうが。 >>790
そんな糞ガキはリフトで突き刺してやれよ w 一応面接も機能してるんじゃね? 長髪・タトゥー・ピアスの子は派遣の子でしか見たことがないし。。。 腹痛の集配でボディピアスしてた俺が登場ですよっと。
左耳に00ゲージな。
特定できたかな?笑 社宅というゴキブリホイホイ
一度入ったら出られない ドライバーなんて稼げてナンボなのに、中小企業並の給料で夜遅くまでコキ使わされたら、若い奴なんて入って来ないよ。 >>793
土人てアダ名つけられてた人かな?
違ったら別の店だな。
もっとも本人には言わないけど。
あとウチの店には彫り物入れた「ヤー公」とソフトモヒカンの「ザコ」と呼ばれてる集配がいる。 ネーブル、傷んでようがいっさい返金はいたしません! >>795
せっかく洗脳が解けた連中が戻って来るわけないだろ 出戻りを受け入れる、か
じゃなくて お願いだから戻って来てください
だろ? >>801
返金は諦めてるけど金払うからには徹底的に代品出させる。
何回でも交換させる。 やっぱ小丸ジュニアが腹痛崩壊の元凶だな
渋谷さんの頃の福山通運はまだ良かったよ。
幹部が人情味あるしっかりした体制の会社だった。
今はゴミクズ幹部のクソ運送屋
事務のレベルが低すぎてこうなったんだなw >>806
加藤社長までは良い会社だったな。
働き甲斐もあった。
役員のジュニアがコネ入社して、一年目で運行管理課長とかになるあたりから崩壊した。
親の七光りで威張り散らしてるのを見て、「コイツは死ぬまで親離れ、乳離れ出来ないんだろなぁ」って皆で笑ったのはいい思い出。 店に送りつけられて来た2パレットのネーブルを見て決心がつきました。
お世話になりました。 ジュニアはなぁ。
お前荷物見たことあるのかというくらいの現実知らずだったからな。 センパイがた(807さんたち)が笑ってたのが 実はまる聞こえで、
現在進行形で仕返しされているのがこの現状なのかーっ ><; 社長が死ぬか、外部から招へいせん限り、会社は変わらない
死ぬまでガッポガッポ懐に入れるつもりだから、親よりも長生きしそうだがw https://i.imgur.com/hQhcuv2.jpg
こんな状態のトラックに200個以上4パレ70軒分の荷物を積ませる会社だよ 福山通運に勤めている方々に質問です。自分は今24歳なのですが、
三年前に中途で大手コンビニのルート配送を委託している会社に入社したのですが、僅か3ヶ月の間に二回左のアンダーミラーを軽く割ってしまったせいで私はドライバーから庫内作業員に配置転換となってしまったのですが、
「ドライバーとしていつかまた復帰したいという想いが強くあったため、
自ら進んで自動車教習所のトラック運転技能教習を合計21回受講し運転技術を磨き続けていった結果、最終的には
初めの時よりも 一層、安全意識及び運転中の注意力を高められるようになり、
トラックの運転技能も初期よりも大幅に上達する事ができました。
結果として前の会社では庫内の作業員で勤務し続けるように指示されたため 勤務し続けることになりましたが
今でもあの時のことを猛省し、二度とそのような事がないように、現在では常に無事故無違反を意識し、心掛けております。」
と上記のことをアピールすればドライバーとして採用されるかのせいはありますか?
ちなみに中型免許持ちで運転記録証明書事態は0点で無事故無違反です。 >>817 今いくらぐらい貰ってるの?
定年時にはいくらぐらいになりそうなの?
定年退職金はどれくらいくれそうな会社なの?
たぶん福通の数字きいたら、夢なんて冷めるんじゃないかな・・・ 配達の基礎を身に付けるなら福山通運がいいよ
3年たったら同業他社に誘われて行くがよいw >>821
だとしても破損時に、会社が負担してくれるところで修行した方がよくね? >>817
そんなアピールしなくても自分の名前さえ言えたら余裕で採用されるよw 福山通運で働けたら、同業他社どこ行ってもこなせる
福山からヤマト佐川はゴマンといるが、逆はほとんどいないwww
いるとすれば、借金離婚前科者のワケありで福山はそれを見抜けないから即採用w >>824
817の者ですが採用される可能性はありますか?
概要はハローワークで5名ほどいつも求人出ている集配運転手2tです
ちなみに四○福山通運です >>826
丁度俺も四○にいたから分かるけど、本当に集配足りてないから即採用だよw
マジで持病とかなければ、全然余裕w
但し、入社して3ヵ月くらいは横乗りさせられるから、恐ろしいほど低収入になるから覚悟した方がいい 横乗り期間中(三か月間):恐ろしいほど低収入
↓
横乗り終了後(三か月以降):恐ろしいほど低待遇
これから脱福しようとする人も注意してほしいんだけど、転職先探すのにハローワークは使っちゃダメよ…
あそこほんとブラックだらけだから。ちゃんとコストをかけるべきところにかける企業を選ばないと、
折角脱福してもまたブラック企業につかまっちゃいますよっ! ><;
(ハロワを使う企業は、コストをかけるべきところにすらケチって済ます、ひどい企業が多いっす) そんな事言ってるけど福山さん、うちなんかもっと酷いですよ。某路線会社集配ですけど、朝6時過ぎに出社、夜はだいたい21時〜22時退社。4t車で配達5〜6t、集荷二回戦もしくは三回戦で11t〜14t。最悪な時なんて帰社してから残荷回送。総支給30万前後 w 福山通運の悪いところは
・トップの。さんがワンマン過ぎること
・管理職の仕事量に合わない低賃金
・ベテラン管理職が辞めていき経験の浅い管理職ばかり
・考えの浅い集配者の会社dis
労働については以前より改善はされてきているから人の足りない店を除いて他社と大差はない
実際に他社へ転職した人とも話したが給料が増えた分残業や休日出勤が増えたって人が多い
ただ荷物は朝に全て到着してるから配達に追われる事は少ないらしい 真面目に仕事してるのがばからしく適当にさぼってプロレスを観に行ってます。
そんな私の写真をお楽しみください。
https://www.facebook.com/tomokazu.tsujimoto.3 ヤマトの給料が昼二時間休憩してる俺と変らなくてワロタw 826の者ですが募集事項で2〜4tドライバーとありますが中型免許を持っていた場合
4tにも無理やり乗せさせられんですか? 東京支店の保育園は従業員の家族専用
大戸屋も社食がわり
言うならば福利厚生という名目の金儲けwww >>838
時間も人生も犠牲にしたくなかったらこんな会社辞めとけ。夜勤で拘束時間12〜13時間働かせて手取り30万しか無い、クソ会社は行かなくよろしい。脱福者より >>840
手取り30もらえんの??マジ?マジで?
明日から行きます。よろしくよっしゃっしゃ〜す てめーらまだ恵まれてんだよこの糞福山が。グタグタぬかすなら辞めろや。行くなカス!クズ!手取り30万だと?舐めてんのか?んなもらってて文句ぬかす奴はクズだカスだゴミだ逝けカス 事務員は役職でないと給料クソ安い
つーか、事務も集配も大卒も高卒も基本給10万がMAXなのがバカにしとる >>846
バーカ てめー俺なんか手取り23万くれぇの糞月給で嫁子供いんぞ。このバーカ。はぁ死にたい >>847
家族居んのにその収入はまづいだろ。大型免許とリフト資格取ってエキス来れば?年500はくれるよ トールエクスプレスジャパンか福山通運どっちが給料よいか? ニトンで配達集荷満載のおいしいコースも、下請け会社の軽四に負ける1部上場会社の給料wwwww >>827
すぐ採用されるほど人足りてないのですか? なんだかんだ本体や首都圏は給料悪くはないからな。
悲惨なのは田舎の〇〇福山通運といった、関連。よくやるよ。 それなのに福山通運株式会社は赤字で○○福山通運株式会社は黒字が多いという矛盾 事務員なんぞ所詮はドライバーのヒモだからな給料低いのはしゃあない
俺がいた支店は社員と派遣が事務員のくせに電話は取らない事務作業はサボるそんな奴ばかりで腐ってたな 福山って電話しても出ないこと多かった
荷物つかないから問い合わせしたら中継地で止まってますと笑いながらいいやがったから次からメーカーにいって変えてもらった 福山って給料低いんですか?
働いてる妻子持ちからお金貸してとよく言われるんですが。
断ったけど。 だから手抜きしてプロレス観戦する我が営業所の836みたいなバカ野郎が沸いてくる!仕事を覚えないアホでアラフォーと来ているしやめたら最後、いくところがないですよ お金貸して = 給料低いよアピール です。 転職先斡旋してあげてください><; 毎日新聞、元販売店主が「押し紙」訴訟…搬入部数削減を拒否され経営難に
2018年02月04日 16時50分 提供元:Business Journal
お前らも「押しネーブル」訴訟でも起こせよ スーパーでデコポンや、はるみが
3個320円で売ってた
ミカン類はとにかく安い >>850
運行限定の話。
ウンコ味のカレーかカレー味のウンコの違いだけど、手当てだけで言うなら条件付きで福山。
トールは仕事内容福山と変わらんけど物販は滅多にないし管理職が福山よか常識人が多いから、そういう意味では居心地はいい。
そのかわりちょっとしたミスですぐクビ飛ぶから福山みたいななぁなぁが通用しない。 こちらの配達の方香水がきついです。
荷物を受け取った後も、しばらく匂いが残るのでもう少し控えていただきたいです… 今朝の新東名の事故福山通運だってね
なんか意識なくしたとか言ってたけどドライバーさん大丈夫だったのかな? 意識無くなるぐらい働かせてる人達からもデコポン買えと 現場通ったけど、普通の事故り方じゃなかったもんな。 こういう場合 やっぱりドライバーに責任追及するのかな?
持病や無呼吸ならそれなりに会社に責任は少しはあると思うけどなぁ。 213の所長は顔面ホームベースというくらいのゲテモノらしい 真面目に仕事してるのがばからしく適当にさぼってプロレスを観に行ってます。
そんな私の写真をお楽しみください。 https://www.facebook.com/tomokazu.tsujimoto.3 福山通運の事務員ってボーナスどのぐらい貰ってるん? >>882
従業員に勤めさせて、会社は支払う給料を倹約、
エライ人たちが貯蓄するって意味ちがうの? >>885
6桁ギリギリくらいだよ
基本給が低いから額面も伸びないね ま、ホントのブラックならボーナスなんてゼロだよね・・・(福通はまだまし) >>887
嘘やろ?
それって新卒のボーナスとかじゃないのか
ちなみに夏と冬のボーナスって基本給の何ヶ月程度貰えるん? 職能給を基本給に合算したか
50歳なったら基本給が毎年カットされるから
合わせ技で職能給削減する小細工とみる >>890
>50歳なったら基本給が毎年カットされるから
これホントですか? >>892
満50歳を迎えて、かつ基本給10万円以上の社員は毎年数%ずつカットされる
定年再雇用制度の導入で、人件費確保のためです >>893
売り上げから人件費は出ませんかそうですか ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
YTZHR 味ふるやめてくれればふつうに生活できるんだが
毎月毎月、1万2万もの強制ノルマがバカらしくて辞めていくのわからんのかね 残業時間だけ気にしてブラックじゃないように見せかけても、
肝心の自爆営業を無くせないあたりでポーズだけなのがバレバレ。
212みたいに出勤して積み込み終わって出発する前に出勤カード通して、帰社したら退勤カード通した後に片付けやるような店って他にもあんの? >>902
マジかよ早く通報しろ
クソ会社の不正を許すな ネーブル買わされるの辛いんだけど
でも嫌なら辞めるしかないよね‥‥ ⇒903
俺の支店では、主要荷主の指定時間が9時〜11時の範囲が多いのだが、間に合わない時、先に配達完了をしてから、午後に配っているのが、ばれているのかな? >>902
211も昔はそうだったが、監査が入るようになってからは
タイムカードを切る前と切ったあとのスキャン作業は厳禁になった
バレたら始末書、常習犯は出勤しても一度帰らせる決まり >>906
ドライバーは好き好んでやりゃしないんだから指示してる奴がいるって事だろ?
班長なのか管理職なのか、さらに上からなのか。 時期により給料がコロコロ上下する
生活の安定感が全く無いよな >>907
8時出勤も、そんな時間から仕事してたら配達間に合わないと言って
時間無視して積み込みしてる奴は必ずいる >>908
仕事したぶんだけしか払わないスタンスだからな 残業時間がオーバーする月はしてもいない休憩を3時間抜かれる。 >>913
身代わり出頭で逮捕された佐川の東京支店のロン毛の人相見たか?あれで係長だと。
腹痛でもあのレベルはあまり見かけない。 2018/02/12 日本経済新聞
福山通運も値上げ
企業間15% 運転手ら待遇改善
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26802200R10C18A2MM8000/
福山通運はトラック運転手などの人手不足対策に4月からの3年間で300億円を
投じる。賃上げや社宅の新設、大型トラック導入による輸送効率化などに充てる。
法人向け輸送の定価にあたる基本運賃を平均15%引き上げ、増収分は主に人手不足
対策に投じる。基本運賃の引き上げは約4年ぶり。宅配便に続き、企業間物流でも
大手の基本運賃の引き上げが出そろい、顧客への影響が広がりそうだ。
離職を防ぐため、トラック運転手を含む全ての正社員に対して、2017年12月から
2%の賃上げを実施。4月から一段の引き上げを検討する。約1万5千人いる運転手
の数も増やす。1000戸分の社宅を新設・改修するほか、まとまった休みの取りにくい
運転手でも7日間連続で休みを取れるようにするなど環境も改善する。
輸送力も高める。3月に東京―福山(広島県)、東京―大阪を結ぶ鉄道輸送の
車両数を4両(5%)増やす。4月には全長15メートルと通常より3割長くして
積載量を増やした大型トラックを新たに100台導入する。
↓・・・ つづき
人手不足対策の原資を確保するため企業間物流の基本運賃を引き上げる。14日に
国土交通省に届け出る。基本運賃の引き上げは2014年以来、約4年ぶり。
区間によって上げ幅は異なるが、平均で15%の引き上げとなる。たとえば、600
キロメートルの距離で、重さ10キログラムの荷物を運ぶ場合、料金は約10%増の
1690円となる。それぞれの荷主と交渉し、18年に企業間物流の運賃を16年度比で
1割引き上げることを目指す。
企業間物流でも大手の基本運賃の引き上げが相次いでいる。日本通運が17年7月
から小口配送で約1割引き上げたほか、セイノーホールディングスも18年度中に
東京―大阪間のトラック定期便で約1割引き上げる。福山通運の引き上げで大手の
値上げが出そろう。
福山通運は物流施設やIT関連にも3年間で200億円程度をかける。物流施設の
省人化に向けて、荷物の計測や仕分けを自動で担う大型機械を全国に設置していく。
効率的な荷物の配送ルートを自動で決めるシステムの導入や、伝票のペーパーレス化
なども進める。
絶対うまくいかん
企画倒れですぐにグチャグチャになり
元に戻るw 給料とか休みとか改善しようとしてる姿勢は認めてやろうやないか
全然足りんけどなw >>921
ネーブルのノルマ1ケース増えりゃ即回収の賃上げに意味は無いから。 休みとらせぇ!公休出勤は一切認めん!の社長命令で現場は終了
休日手当ても払わなくていいし、休んだぶん集配手当も減るんで人件費削減でウマー >>923
その分、残荷が増えて、客からのクレームに押し潰される。そして皆、辞める。 ここ10年以上、従業員の人権侵害、無視してきた結果。 旧フットワークと同じで借金まみれだから潰すに潰せない
それでも取締役は全取り替えになるだろうから、会社としてはマシになるかも
ただ給料は確実に今より下がる 現状より下がるの?
最低賃金を100とすると、今は幾らぐらいもらえてるの? 脱福した人間だけどよ〜大変そうだな。当時は朝7時から奇声をあげながら4トン満車にして配達して14時から16時まで昼寝して集荷満車2回転して・・いや年末は4回転かな?よくやってたと思う。脱福して幸せにやってるよ。頑張れよ。ネーブルは要らねーからw ごっついフルトレ入れたみたいだけど運転手からしたらどうなん? >>931
はっさくは美味かったな〜昼飯で3個くってたな〜取引先のマダムに買ってもらってたな〜いい人生勉強になった。消費者庁に報告しますw 一週間連続休み取れるのかぁ。
期待を裏切ってくれるのが
我が福山通運です。 真面目に仕事してるのがばからしく適当にさぼってプロレスを観に行ってます。
そんな私の写真をお楽しみください。 https://www.facebook...tomokazu.tsujimoto.3
ネーブル何て適当にしておき、同じミスを相手の取引先でわざと繰り返したら、会社も諦めて居心地がよくなり、今の私がその状態。やめられませんよ、この快感は! そうか、超高齢化社会だから、今後ますますその比率が高まるのか・・・
福通のシンボルマーク、赤い蛇の目マークと矢印、あれに込められた意味は
若さらしいけど実態は、じじいの巣窟福山通運!(´ω`;)ヨボヨボ ここの運転手で10tでバッククランクやダブルタイヤの間で卵を潰さないように左折できるのってどれくらいいるんだろうか? >>939
「緊急車両24時」おもしろいよなぁ。
俺は「悪い奴らは許さない!列島警察24時。巨悪、6億横領グループ芋づるスペシャル」が好きだ。 >>939
リフトで柱のコンクリートをカチ割るレベルだから無理
(ヾノ・∀・`) >>939
そんな腕してる奴ならとっくの昔に脱福してますw 事務員総合職で入社、3年働いて脱福、転職をして2年が経ちました
月の手取りは今の会社が残業がほとんど無い分減りましたが基本給・ボーナスアップに福利厚生が段違いです
腹痛ではお客さん・集配・運行者に毎日怒鳴られ、紛失・破損・残荷で追われる毎日でしたが働いてる人はみんな良い人ばかりでたまーにふと戻りたくなる時があります
皆さんお身体には気をつけてください
今日たまたま営業で来た集配の方と話をして懐かしくなって書き込みました 退職金を安くするために基本給を低く設定してんでしょ?
脱福した人は過去を振り返らずに幸せになって下さい。
狂犬に咬まれたと思って忘れなさい。 みんないい人ばかりでふと戻りたくなることがある?
嘘吐くなよ(笑)結局ここで働いてる人間や待遇が嫌だから脱福したやつがよく言えるぜ >>945
いい人が残るからks通がまわってるんじゃないか?
945の人柄はお察しだけどなwww 仕事内容や人間関係は嫌じゃなくても自爆営業に嫌気がさして辞めた奴らは多い。
仕事内容は嫌いじゃないから同業他社に転職するし、人間関係も良好だから集配先のお客も持っていかれる。
そして暫くすると元の仲間を引き抜きに来る。
どこかの会社みたいに人を連れてくれば金やるぞってゲスなシステムじゃないから人間関係が良好な仕事のできる奴が抜けていく。 >>948
どこに人を入社させれば金もらえる会社がある? 佐川がそうだよ。
人を引きずり込んだら金くれるらしい。 辞めた人間の連絡先を取りまとめて報告せい!だとwww >>949
なんでも広島県の福山市、東深津町のあたりにそういう物流会社があるらしいよ? その物流会社って常に7人で班を
組み、辞める為には誰か自分の身代わりを探さないとダメって所でしょ?
中国・四国地方に伝わる集団亡霊の七人ミサキはこれが元ネタらしい >>955
最近は辞める時は7人仲良く集団脱福が主流だからな。
土地勘がない他店に応援なんか頼むなよ。事故の元だからな。 >最近は辞める時は7人仲良く集団脱福が主流
…そのままその七人で新会社立ち上げちゃえばいいんじゃね? 20代前半既卒一般事務内定出て悩んだけど辞退してよかった( ;∀;)
面接でクレーム対応の話にやたら食いつきよかったけどここ読んで意味がわかりました
また就活頑張ります! 運賃の値上げって言っても、結局集配が値上げ交渉させられるんだから負担が増すだけ。
本社の営業部とかが大口荷主をごっそり値上げでもするのなら分かるけど、大口は激安運賃のまま。
営業部とか役員とか、人件費だけ人並み以上に費やして何の収益も産み出さないなら減らせばいい。 本部の営業とか役員が取ってくるのは、例えるなら死なないための最低限の栄養で、肥えて太らせるための荷物じゃないってことさ。 今日福山通運のホームページで小原専務執行役員退任と乗ってましたが、小原専務どうなるのかな? >>961
寝たきり老人を生かす為だけに射つ持続栄養点滴かw 小原専務引退でどうなるかだなぁ
専務のおかげで持ってる荷主もあるし大口荷主どこか消えるかもな 福山の方が上だと思います
私はD1貨物から来ました
上を見たらきりが無いのですが
感覚的に言えば2ランク上と感じます
行けばわかります カンガルーに来いよ
洗車は面倒だけど、福山みたいな人権侵害な恫喝は無いし、違法丸出しなネーブルも無い。
多少の不満はあるけど、まぁさすが法人NO.1だとおもう。 西濃がトータル一位
基盤が桁違い
トヨタ系列やからな
セコセコやらんで
ドッシリ構えとるぞ うちの支店はチャンガラや個人宛の大型荷物の問い合わせや持ち込みがあったら断って近くの西濃紹介して押し付けてるわ >>971
運行はオラついた勘違いバカがほとんどだけどなwww 西濃も特産品とかお歳暮のノルマはあるよ
岡県や砺波にもあるしノルマは路線屋の宿命だぬ >>974
ネーブルをパレットで送り付けなんてのは無いけどな。 不買運動起こせよ
自爆したってずば抜けて評価されるわけじゃないし
全てクリアして初めて100という考えだから
ひとつも買わないからって、クビにならんし iスターの判取りが剥がしにくくてストレス 雨の日なんて最悪だ >>976
不売運動したって、勝手に給料から天引きされるだろ >>980
ていうか、もうそれでいいよ
ネーブル持って帰んのダルいし 真面目に仕事してるのがばからしく適当にさぼってプロレスを観に行ってます。
そんな私の写真をお楽しみください。 https://www.facebook...tomokazu.tsujimoto.3
趣味は食便、文句あるか? >>974
うちも無いぞ。
そんなもん始めようもんなら、百姓一揆だわ。 ノルマ達成してるのに何故か更に2箱押し付けられて天引きされる。
個人レベルの抵抗じゃ限界があるわ。 うちの集配者は送りつけられた200ケースのネーブル見て鬱病で出社できなくなったよ。
どう責任取るつもりかね? 早く辞めろ 真面目な人間なら他でも十分通用するから ノルマがそんなに嫌な嫌な奴はやめろよw
工場なり別の運送行った方がマシやぞ 最近集配から運行に上がる方ちらほら見受けますが 私なら第一貨物をオススメしますよ。
運送屋の路線はさほど給料面はあまり差異がないと思います。 まぁ、アホな管理職が「嫌なら辞めろや!」って叫び続けた結果が今の人手不足なんだがな。 >>990
暴言吐きまくってた管理職の名前とツラは一生忘れないで(笑) オマエらマジで転職しろって。オレは今の路線某最大手に移った時に、「あぁ、今まで洗脳されてたんだなぁ…」と、頭の中がスッキリ晴れた。
メンタル強くなったから、そういう意味では福山に感謝してるけどな。 どこも人手不足で楽なパレット積みや
カゴ積みの運送屋たくさんあるよ
どこも人が集まるように効率上げようとしてる
大型に雑貨のべた積みとか今時流行らんよ。 >>976
職能給下げると言うグレーな仕打ちされるだけや。 >>993
佐川本体で路線やるなら断然ここが稼げる。今は月総額35しかならんぞ。
ソースはワイや。 ここにいるのって40代や50代のおっさんだらけか?それならしょうがないけど
この空前絶後の売り手市場の時代に20代や30代で運送屋ましてやフクツーなんて選んでる奴は凄い損してるわ
若さがあってフクツーに居座るなんて人生をドブに捨ててるようやもん
若い奴は今のうちに脱福して転職したもん勝ちやホントに 味ふるは別としてこんなところで過酷だ過酷だって文句言ってる奴はどこ行っても使い物にならねーよ
大人しくどこかの倉庫でリフトマンでもやってろ 集配かー・・・
何軒回るのか知らないけど、配達する順序をどうやって最適化してるんだろう。。。
二〜三個ならともかく、四個超えたら俺にゃ無理 無理 無理 無理 カタツムリ ><; このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 123日 13時間 3分 50秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。