【生産性向上】福山通運 48訓目【給料据え置き】
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>>475
対人関係でやめると次も同じことになりがちですよ
あなたの問題点が新人さんだけならぶつかるか完全に無視するかで解決できると思います
残念なことに舐められる人ってどこに行っても舐められますもんね >>475
失礼ながらパートさんですし、そこまで嫌なことを我慢しなくてもいい気がします。
ご自身は正社員で働くことを希望されていますか?
だったら、働きながら仕事を探して、見つかり次第辞めるのでもいいと思います。
気の合わない新人さんともそれまでのお付き合いと考えれば、少しは精神的に楽かと。
うちの営業所も短気な人多いです。
普通に話しかけただけですぐに怒る人とか。
仕事にならなくて困っていますが、残念ながら所長はじめ全員諦めているようなのでどうにもなりませんが。 >>475
リフトの資格取って、大型取ったら
仕事なんかいくらでもあるから
ついでに取るなら大型2取りゃ良い
売り手市場だよ 管理職も集配も保育園からやり直した方がいいレベルの人間多いよな
異業種から中途入社した人間はまだまともだけど新卒で福山一筋みたいなのは人格ヤバイの多し ここで働く奴も同じ
リフトの資格経験はあるから
大型取ってステップアップするとかさ
腹痛にこだわる必要はないからさ >>475です
早く次を見つけて辞められるようにしたいと思います
大型は乗れる気がしません...
レスして下さった方、ありがとうございました 大型なんて普通車より運転楽だよ
金さえ出せば免許証買えるんだからトライすればいい
路線屋の運行ドライバーは福山含め未経験でも採用するとこ多いからチャンスだよ 真面目に仕事をすればするほど馬鹿馬鹿しくて、正月から連休を使いまくり、正月は東京ドームで格闘技観戦!ずる休みはやめられませんよ。 >>478
いくら売り手市場でも安く買う奴しか居ないから無駄
バスの運転手なんて4t車乗ってる奴より給料安いぞ 運送業「(バスに比べれば荷物が安いので、気が)楽だよ!」
バス運転手「(荷物≒人 が自分で乗り降りしてくれるから、肉体的に)楽だよ!」
会社「楽ならその分給料を下げにゃぁあかんな・・・」 そもそも運送業自体が以前から運転手不足で問題になってるのに
何故か給料は上がらずに下がる一方という
売り手市場とは何なのか そら今のドライバーが頑張っちゃうからでしょ
ストでも起こせば変わるだろうに起こさないし、会社も労働強化で乗り切ろうとするよね
会社から舐められているんだよ、トラック運転手はね >>488
良く言えば働き者
悪く言えば間抜け
もっと金もらえるし、もらうべきだと思うがな 虎乗りなんて荒くれ者も多いだろうになぜかスト起こしたり経営陣に楯突く根性はないんだよな 今21:00頃
ゆうパックのじいちゃん
死にそうな顔して台車配達してた
目が完全に飛んでいた 本体の事務員は想像力が足りないのか。
ただでさえ人手不足だってのに、大量の集荷をしかも普段行かない場所まで、こっちに何にも確認しないで受けるって馬鹿だろ。 試用期間中に1日でも欠勤したら延長されるの?
社内に就業規則が置いてなくて確認できないから困っている。 >>498
激しく同意。でも一旦(試用期間だけでも)福通で働いておけば、他の職場で長続きすると思まーすw
(※アンカー効果、心理的評価尺度の基準が変更される) >>497
たしか1ヶ月試用期間が延びるんじゃなかったかな? >>497です。
実は1日体調不良で欠勤して、翌日に試用期間が1ヶ月延長されるって聞いてびっくりしました。
欠勤の連絡も始業時間前に電話したし、勤務態度も人並みだと思ってたのに、たった1日の欠勤も許されないのかとショックを受けているところです。 >>502
欠勤の有無が問題ではなくて、月の所定労働日数をクリアしてるかが問題
代わりに1日休日出勤すれば大丈夫だよ ヤマト:お金になる仕事で忙しい
福通:仕事が忙しいとお金にならなくなる >>503
そうだったんですね。
11月のことだったので時すでに遅しですが。
自分の体調管理が悪かったと甘んじて受けます。 >>487
運転手がアホなのが最大の問題
奴隷根性が染みついてる >>506
間に合わなかったか、しかし教えてくれない上司や所属長も大概だよな
次は保険の意味で早めに休日出勤してみたら?
欠勤しなかったとしても日当は上乗せで貰えるんだから損は無いでしょ 俺は伝票コピーして、運賃書いて、支店長に出して連絡して貰ってるよ。
不正運賃を撲滅させるには地道な努力するしかないと思うよ。 明らかに3才も4才もあるデカイ箱なのに、重量10キロしか取ってないとか、愚の骨頂だろ 三辺サイズで取るか才数で取るか実重で取るかいちいち面倒くさい。
長物の重量取りでいつも迷う。
送り状も種類ありすぎで面倒くさい。 200サイズ以上は80kgからだな
以後20cm増しごとに20kgアップ
長物程いらねーもんはない。アホな荷主は容積換算してもそんなに
ないと言うが、容積換算できる代物じゃない事を理解してほしい 朝礼での居眠りが気持ちよくて、正月早々休みを取る快感はわからないでしょう?気持ちいいったらありゃしない!班長?センター長の悪口でストレス発散やめられません。来年も正月早々東京ドームじゃ! 日本の労働生産性が過去最高に、時間当たり4828円 「安倍首相が働き方改革で生産性向上に取り組んだ成果か」
2017.11.17
世界的に見ても低いと言われている日本の労働生産性だが、2016年度には過去最高を記録した。
日本生産性本部が11月17日に発表した「日本の労働生産性の動向2017年版」によると、就業者1人当たりの付加価値額を示す、「1人当たり名目労働生産性」が過去最高の830万円を記録したという。
「アベノミクスを背景に、生産性が改善しているのは確か」とコメント
労働生産性は、国内総生産(GDP)を労働者の数で割ることで求められる。それをさらに労働時間で割ると、就業1時間当たりの付加価値額を示す、「時間当たり名目労働生産性」が得られる。こちらも過去最高の4828円を記録した。
物価の変動を取り除いた、1人当たりの「実質労働生産性」上昇率は、0.3%だった。労働時間が7年ぶりに減少に転じたことで、時間当たりの「実質労働生産性」上昇率は1.1%と、1人当たりの上昇率を上回った。
日本生産性本部の担当者は、キャリコネニュースの取材に対して、
「働き方改革が謳われる中、安倍首相は生産性を向上させようとしています。景気が良いと言われる割には、実感が湧かないという声を聞きます。しかしアベノミクスを背景に、生産性が改善しているのは確かです」
と語った。
ただ、過去最高になったとはいえ、OECD諸国に比べると、まだまだ低いと言えそうだ。「労働生産性の国際比較 2016年版」によると、2015年度に時間当たりの労働生産性が最も高かったのはルクセンブルクで1万6円。
第5位のアメリカでは68.3ドル(約7200円)だった。最新の2017年版は今年の12月下旬に発表予定だ。
https://news.careerconnection.jp/?p=43603 >>475ですが来月末で辞められるように支店長に話をしました それどころか役員まで辞めてるけど、
6億がらみでシレッとフェードアウトしてる奴いるだろ? そうなのか・・・
会社から、辞めてもいいけど、(辞めたら訴えるから)低賃金で働いてネ💛 って脅されてるのか、
それとも、別のパイプを作って今も会社からうまい汁をチューチュー吸い続けているのか・・・ 一度金に手をつけた奴は必ずまたやるよ。
ちなみにソースはうちの総班な。
そのエネルギーたるや凄まじいが、悲しいかな仕事に向けられる事は無い。 人手不足で会社を維持出来なくなる
管理職ほど責任が大きくなる
気付いた人は辞めるしかないからな 今さら値上げだ賃上げだってやってるけど、全然足りてないしもう手遅れだよね 適当に仕事して正月早々有給使ってプロレス観戦やめられません。朝礼は適当に出て、適当に頷いておけばいい。ストレス発散は班長の悪口と車をコンビニに止めての居眠り、やめられないですよ >>520
519です
実はまだ決まっておりません
辞めてから必死で探します
決まってから辞めるのが1番だとは思いますが、もうあの人とは無理ですね >>525
448ですか?
スロープに台車、階段鉄屑売ったり
軽宅配からバックマージンもらって
パチスロや自宅、車に使ったって
総班? 先月辞めた若い奴が言ってたけど
、自爆営業もムカつくけど自宅に持って帰る物品まで送料取られるのが更にムカつくって言って辞めてったよ。
ボーナス貰ってから12月に辞めれば?って言ったら、事故(荷物、車両)のリスク考えたら割に合わないから要らない。ってさ。
優秀な奴だった。 >>534
正論すぎて全く反論できないw
そういう優秀な奴が辞めていくようじゃあなぁ >>535
むしろ大きい店でまともに電話出るとこなんてあるか? >>537
それはわかっているんだが、しつこく鳴らしたり時間変えたりしたら出てはくれる。
昨日の埼玉は、どの時間帯も >>537
それはわかっているんだが、しつこく鳴らしたり時間変えたりしたら出てはくれる。
昨日の埼玉は、どの時間帯も、どんなに鳴らしても全然出ない。
午後にはFAXすら送れなくなっていた。
その割には、自分の用事がある時は平気な顔してかけてくるし。
もうわざととしか思えない。 真面目に仕事してたら損をする会社なんで適当に仕事して適当にサボり新年から毎年有給でドームへ行くのが恒例で、上司の悪口を言いまくるのはやめられません。 今は良くても、60とか70になったときに後悔することにならないかどうか?も問題ですね・・・ ほとんどの人はカラダ壊して老後は
ボロボロの悲惨な人生で終わってるよ 定年までにボロボロのポンコツ。
定年まで生きていられるかも疑問。 ダブル連結車 やはりダメだな
坂道登らん 40キロくらいしか出ないらしい
企画倒れ >>547
トレーラー用の600馬力に載せ換えだ! お偉いさんが低馬力=低燃費と信じてるからね
空車で走るならともかく常に実車で走ってるんだから逆に燃費悪いのにな >>546
そらそうだ。外から従業員みてるとアホっぽいものw奴隷も大変だな。死なない程度に頑張れやw 渋谷さんの時代は、余裕のあるエンジンで、余裕の走りって考えで高馬力車入れてたのになあ。 >>551
お前らはバカンガルー丸出しだよなwww
性病気をつけてホモれよwww わが営業所のT本君は班長・センター長に噛みつくくせに、仕事をさぼっては
インスタグラムをやっています。女性のお尻写真を載せてる方をフォロー
しまくるエロオヤジです。そんな男前を自称する男のブログはこちら
年明け早々仕事をさぼって東京ドームへ行く気満々の頭のおかしい人です。
https://m.tomokazu.tsujimoto.3#_=_facebook.com/ 2才も3才も、2個縛り3個縛り、荷姿なんでも1個1才で契約してるとかアホだろ、225よ >>545
同意・・
シフト表見た時、ガッカリした・・ >>557
アホらしいよね
そらどんどん人が辞めていくわ >>544
汚い黄色の制服着て頑張ってますか?皆さん
早く辞めて、良いところに転職して欲しいわ シフトを無視して仕事をサボり正月から東京ドームに行くやつが羨ましいわ 今日明日と仕事をさぼって東京へ行きます。
東京ドームが俺を待ってるよ。
適当に仕事してれば世の中面白くてやめられません
https://m.tomokazu.tsujimoto.3#_=_facebook.com/ >>564
大きすぎての年越しそばにイヤイヤ付き合わされた人は可愛そうでした。 昨日と今日、仕事をサボってプロレス観戦はやめられません
真面目に仕事してたらやってられませんよ 宮崎ナンバー
66-○○のオマエ
飛ばしすぎじゃね? >>567
ここより営業所や本社に言ったほうがいいよ。 社速馬鹿が社速馬鹿をw
並走馬鹿、お前ら、右車線出てくるな あまりこんな話したくないが
大半の人間は75くらいまで生きるのが限界
最高齢105位だが、ほとんど寝たきりで終わる
60まで体を酷使し、定年迎えても
その後大変だぞ
みんな人生設計とか考えているか?
忙しさにごまかされずに
自分の人生を第一に考えてくれ
どれだけ会社の為頑張っても
退職後
福山さんは全く知らんふりだからな
みんな生身の人間、気をつけてくれ。 星野監督くらいのガッツある人でも70歳で亡くなったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています