【生産性向上】福山通運 48訓目【給料据え置き】

**国道７７４号線** · 2017/10/18(水) 20:45:14.50

語りましょう。愚痴りましょう。

前スレ
【働き方】福山通運 47訓目【改革()】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1499664680

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 13:55:36.23

セールスマンが味古の販売に貢献出来なければ査定減らされるのはしょうがないな
仮にもセールスドライバーで入社してるんだからな

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 14:45:54.59

味ふる未達成は職能給1000円だそうです

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 14:48:54.14

むしろ運送やってる時点でマイホームなんて無理よ

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 15:03:45.09

>>422
そんなことはない。

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 16:23:18.10

>>421
福山果実販売株式会社直送部

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 18:30:47.68

まぁでも、本体ならまだそこそこ稼げるけど、田舎の関連なんて惨めなもんだってぞ

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 19:15:33.27

年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
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**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 19:57:46.09

味フル強制買い取りに支店長や総班の機嫌次第で減らされる職能給、事故の自弁考えると
この会社で働いてマイホーム建てるのはリスクありすぎる

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 20:16:01.19

>>425
関連はアルバイト
というか福山通運で働くとか
バカ
他に言う事ない
死刑よりマシ
死刑よりはな。

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 20:25:14.74

>>427
この会社に勤めること自体がリスクやろw

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 20:45:06.49

福山通運でマイホームとか
ハッキリと無理です
ツーか
人生、荷物かつぎで終わりますと
確約したのと同じ。
荷物かつぎの人生、
？楽しいか、

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 22:03:29.78

基本給、昇給、賞与が低すぎてびっくりした
住宅手当もないし

給料の計算ミスもたまにある

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 23:50:35.39

・・・いやぁ、ガイアの夜明け　ってテレビ番組で、縫製業の話なんだけど　外国人実習制度を悪用して
賃金の大半を未払い、実質時給400円くらいでこき使っておいて、未払金（一人あたり600万ぐらい）を請求されたら
即座に計画倒産、直後に同じ土地に同業の新会社設立、みたいな実態でさ、しかも
経営者やその弁護士やアパレルブランドは合法だって悪びれないふてぶてしい姿勢だったのをさっき見たんだけどさ、
流石にあれらを見た後だと小丸社長がものすごく立派で人格者な経営者に思えてきちゃったよ…　恐ろしい世界もあるもんなんやねぇ・・・

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 00:05:12.30

来年の元旦は完全休業！！！
ユニクロ、GU配送無し、いいことだ！
性能はもっと休業多いが・・・福山も右に習えしろ！

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 09:53:56.30

　昨日のＪＲ大丈夫だったの？福山→東京、福岡→名古屋は食らったはずだけど。

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 11:39:36.47

お宅ら社速に縛られてるのに何で高速で追い越し車線に出てくるの？

追い越し車線に出たならアクセル踏んで速やかに捲ってくれないかな？

社速同士で並走するなよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 14:24:13.77

社速兄弟　兄＆弟　「南斗輻輳拳！！
　　フハハハハーッ　　われらがこの鉄壁、　何人たりとも通せはせぬぞッ！！！」

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 17:45:41.67

>>436
全然面白くない。労基の関係で自社で走れないくだらない工程をチャーターで混載して走ってやってんだ。これからは有りがたく思って右に出てくるな。

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 18:03:46.28

逆にチャーターで溢れた荷物は回ってくるんだよな

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 19:02:29.94

>>435
捲られる側が運コロで捲る側がバ管理職の所属店だとそうなってしまうらしい。
追い越し時の速度超過は違反では無いんだが…
そんなんやってるからモータージャーナリストに運コロよばわりされんだよ。
後ろから見てても惨めだわ。

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 20:28:14.60

ネーブル？適応にやってオーケー！適当にサボってやすんでプロレス観戦の味を知ったらやめられませんよ！

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 20:29:34.71

相手がだれかに拠らず、追いつかれたら追い抜かれるまで加速しちゃいけんし
並走状態は違法行為だから、左側の車はすぐに並走状態を解消するまで減速せにゃあかんよね・・・

日本国内では左側から「追い抜く」人も珍しくないけど、
外国だと(左通行の国で)左からの追い抜き行為は、それだけで捕まるくらいの違反行為らしいっすね。。。

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 21:47:37.64

>>441
山口県警はよくそれでつかまえるよ

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 22:04:32.98

元日休みは一般荷物だけで、ユニクロ、ABC、電報はやるみたいだな
完全休業なんてありえない罠

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 22:21:04.38

　左から、車線変更を伴う「追い越し」なら、山口以外でもつかまりますお

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 23:01:50.13

山口県警は中国道や山陽道で通行区分違反とかガンガン取り締まるから教科書通りの運転するしかない

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 10:20:37.11

某支店のパートの者ですが正直もう辞めたいです
ただ次が見つかってからでないと辞められないので辛いです
事務員さんもどんどん辞めていってしまいます
先日運転者として入社してきた方がいますが、すぐ辞めるだろうと周りで話していました

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 11:38:51.98

>>446
お年がわかりませんが事務職なら似たような所あるのでは？
未練なければスパッと去るべきだと思いますよ。
次の所で頑張って下さい。

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 14:55:36.36

>>441
抜く側が加速するのが義務だろ。
抜かれる側が減速する義務は無いぞ。
加速はアウトだがな。

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 15:32:30.42

>>448
とりあえず腹痛は右に出てくるな。カンガルーの方がまだましなレベルだぞ。

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 16:59:04.85

>>449
机の上でしか仕事したこと無い無能の集まり安全バ管理課と虫眼鏡使ってチャートの粗探しするバ管理職とガイジレベルの知能の運コロのコラボレーションの賜物ですわwww

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 17:07:05.52

>>449
バカンガルーは混雑時に捲られ安い様に75走行に切り換えても並走してくるけどなwww
あ、その他自称大手の運コロも高確率で並走ガイジだわwww
#9110に電話してほぼ速度差ゼロの追い越しは違反にしてくれと伝えてくれ！
俺は電話したわ。
後ろから見ててもみっともないし迷惑極まり無い。
そもそも並走ガイジだらけで25mなんざ免許あっても乗れねーよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 19:45:02.20

デジタコ組は大変だよな。
点数つけられて、点数悪いと運転の様子をドラレコ車内カメラの映像で隅々までチェックされて、ネチネチ言われて。

一度、アクセルベタ踏みで回転数オーバーしてる間ずっと「吉澤早く金返せ」って怒鳴ってたけど、それは完全スルーされて笑ったわ。

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 20:06:02.85

佐川が上場した、しかも日立物流と提携
もうひどい事やれないから
多分待遇良くなるぞ
佐川に行った方が賢いかもしれん
以前は行きたくなかったがwww

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 21:43:33.70

>>453
ガチで戻るか考え中。

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 21:47:54.25

>>452
デジタコ乗せられたら70~75で走るわ。時間超えがーっ！ってバ管理が始まったらコース変えさせるwww
はよ自動運転車実用化してほしい。

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 22:20:06.40

福山エクスプレスや他社のトラックにも車内カメラって付いてるんですか？

**国道７７４号線** · 2017/12/15(金) 00:19:33.30

261パンクしとる

**国道７７４号線** · 2017/12/15(金) 02:18:26.40

飛脚のイメージで上場したら最強
東証一部上場の佐川急便か
ヤマトを越えるかもね、転職する価値ありそうだな

**国道７７４号線** · 2017/12/15(金) 12:16:57.66

211電話出ないからうち支店のトップ荷主ぶちギレてるわ
取引なくなったら保証しろよ

**国道７７４号線** · 2017/12/15(金) 12:37:43.04

上場したらコンプライアンス遵守するという理屈なら福通も遵守してなくちゃおかしい気がするけど
日立物流が肝なん？

しかしあれですな。
こりゃ社内に離職者出たときのしわ寄せに、ちゃんとお金を出すなど報いる準備しておかないと、
身から出た錆とはいえ、離職が離職を呼び離職行為を加速させて面白い事態に突入するかもですな！　ｗｋｔｋ

**国道７７４号線** · 2017/12/15(金) 16:28:34.81

まぁあれだ、続けるなら若い奴らはそろそろ真剣にまともな別の組合作ったほうがいいよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/15(金) 18:33:43.34

たしかに今の組合は、金の流れがひどいらしいからね。

**国道７７４号線** · 2017/12/15(金) 22:28:25.02

正月の電報出勤てなんやねん
しかも事務員で対応とか・・・
散々事務員は運転すんなっていってたのにw

**国道７７４号線** · 2017/12/16(土) 15:13:39.49

えっ事務員って4tで入っていけないクソ宅配や僻地のためにいるんじゃないの？w

**国道７７４号線** · 2017/12/16(土) 17:53:53.43

事務員に配達させるなら集配も事務仕事やらないとな
事務員が配達に出ると手当ては付かないし事務仕事出来ないからな
自分から喜んで配達に出る事務員は糞だわ
集配者が足りないから応急処置としてコース入るのはしゃーない

**国道７７４号線** · 2017/12/16(土) 18:42:29.09

元旦は完全休みなのは本当？

**国道７７４号線** · 2017/12/16(土) 21:22:06.36

運送会社の事務は昔から別名、現場事務
単純作業の雑用係です
何も変わって無いし
仕方ないんだよな

**国道７７４号線** · 2017/12/16(土) 22:59:50.41

薄給だけど、なにげに相当優秀な人材に育つんじゃね？＞ジム

**国道７７４号線** · 2017/12/17(日) 01:25:57.70

悲しい事にスキルが全く身につかんし
貴重な青春時代を犠牲にするだけだよ
他業種に転向するにも
もともと能力無いからね
下がるだけだから、辛くても腹痛にしがみついた方がいいかもな

**国道７７４号線** · 2017/12/17(日) 11:42:01.56

新卒事務員入ってきても、現場に放り出して荷降ろし仕分け要員で使ってるだけだし。
事務員に限らず、人を育てるってことが、とにかく下手糞な会社。

**国道７７４号線** · 2017/12/17(日) 12:53:24.49

ロクな研修もなくOJTという名目で放置プレイされて先輩も激務で鬱発症して休職中
これで新人育つわけないじゃん？

**国道７７４号線** · 2017/12/17(日) 13:54:00.69

>>460
一番重要なのは投資家にリターンを出すこと。
会社がつぶれないギリギリのところでブラックだろーね。

**国道７７４号線** · 2017/12/17(日) 20:00:44.96

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タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利！！

**国道７７４号線** · 2017/12/17(日) 22:17:26.29

門前仲町で忘年会じゃー！

**国道７７４号線** · 2017/12/18(月) 00:05:10.22

>>447
446です
年齢は25で主にホームで仕分け作業をしておりますので、事務員ではありません
現在5月頃に入社してきた年下の新人と一緒に仕事をしていますが、キレやすい性格なのか言葉遣いが悪いです
一緒に仕事をしていて嫌になりますし、馬が合わないと感じました
自分も何度かキレられたことがありますが、たかがそれくらいのことで？と思うようなことばかりです
辞められるものならとっくに辞めてます
ただ中々次が見つからないんです
母も次(正社員)が決まってから辞めてくれないと困ると言われました
長文失礼しました

**国道７７４号線** · 2017/12/18(月) 02:45:06.35

>>475
対人関係でやめると次も同じことになりがちですよ
あなたの問題点が新人さんだけならぶつかるか完全に無視するかで解決できると思います
残念なことに舐められる人ってどこに行っても舐められますもんね

**国道７７４号線** · 2017/12/18(月) 18:28:32.92

>>475
失礼ながらパートさんですし、そこまで嫌なことを我慢しなくてもいい気がします。
ご自身は正社員で働くことを希望されていますか？
だったら、働きながら仕事を探して、見つかり次第辞めるのでもいいと思います。
気の合わない新人さんともそれまでのお付き合いと考えれば、少しは精神的に楽かと。

うちの営業所も短気な人多いです。
普通に話しかけただけですぐに怒る人とか。
仕事にならなくて困っていますが、残念ながら所長はじめ全員諦めているようなのでどうにもなりませんが。

**国道７７４号線** · 2017/12/18(月) 20:07:55.21

>>475
リフトの資格取って、大型取ったら
仕事なんかいくらでもあるから
ついでに取るなら大型2取りゃ良い
売り手市場だよ

**国道７７４号線** · 2017/12/18(月) 20:07:57.18

管理職も集配も保育園からやり直した方がいいレベルの人間多いよな
異業種から中途入社した人間はまだまともだけど新卒で福山一筋みたいなのは人格ヤバイの多し

**国道７７４号線** · 2017/12/18(月) 20:10:00.63

ここで働く奴も同じ
リフトの資格経験はあるから
大型取ってステップアップするとかさ
腹痛にこだわる必要はないからさ

**国道７７４号線** · 2017/12/18(月) 21:20:36.90

>>475です
早く次を見つけて辞められるようにしたいと思います
大型は乗れる気がしません...
レスして下さった方、ありがとうございました

**国道７７４号線** · 2017/12/18(月) 22:03:19.06

大型なんて普通車より運転楽だよ
金さえ出せば免許証買えるんだからトライすればいい
路線屋の運行ドライバーは福山含め未経験でも採用するとこ多いからチャンスだよ

**国道７７４号線** · 2017/12/19(火) 04:23:10.52

二種は使えん。牽引にするんだ

**国道７７４号線** · 2017/12/19(火) 06:08:49.53

真面目に仕事をすればするほど馬鹿馬鹿しくて、正月から連休を使いまくり、正月は東京ドームで格闘技観戦！ずる休みはやめられませんよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/19(火) 06:38:50.64

>>478
いくら売り手市場でも安く買う奴しか居ないから無駄
バスの運転手なんて4t車乗ってる奴より給料安いぞ

**国道７７４号線** · 2017/12/19(火) 09:13:10.80

運送業「（バスに比べれば荷物が安いので、気が）楽だよ！」
バス運転手「（荷物≒人　が自分で乗り降りしてくれるから、肉体的に)楽だよ！」
会社「楽ならその分給料を下げにゃぁあかんな・・・」

**国道７７４号線** · 2017/12/19(火) 15:43:50.35

そもそも運送業自体が以前から運転手不足で問題になってるのに
何故か給料は上がらずに下がる一方という
売り手市場とは何なのか

**国道７７４号線** · 2017/12/19(火) 17:31:17.12

そら今のドライバーが頑張っちゃうからでしょ
ストでも起こせば変わるだろうに起こさないし、会社も労働強化で乗り切ろうとするよね

会社から舐められているんだよ、トラック運転手はね

**国道７７４号線** · 2017/12/19(火) 19:45:47.22

>>488
良く言えば働き者
悪く言えば間抜け

もっと金もらえるし、もらうべきだと思うがな

**国道７７４号線** · 2017/12/19(火) 20:35:52.33

虎乗りなんて荒くれ者も多いだろうになぜかスト起こしたり経営陣に楯突く根性はないんだよな

**国道７７４号線** · 2017/12/19(火) 21:34:23.63

今21:00頃
ゆうパックのじいちゃん
死にそうな顔して台車配達してた
目が完全に飛んでいた

**国道７７４号線** · 2017/12/20(水) 04:36:26.43

会社と組合が仲良しこよしだから、糞の役にたたん

**国道７７４号線** · 2017/12/20(水) 18:22:36.01

本体の事務員は想像力が足りないのか。
ただでさえ人手不足だってのに、大量の集荷をしかも普段行かない場所まで、こっちに何にも確認しないで受けるって馬鹿だろ。

**国道７７４号線** · 2017/12/20(水) 18:59:12.10

ゆうぱっく時給制だから稼げるで

**国道７７４号線** · 2017/12/20(水) 22:30:52.70

>>493
営業本部じゃねーの？

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 02:24:01.28

値上げした分ちゃんと人件費に反映されてる？

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 07:55:45.52

試用期間中に1日でも欠勤したら延長されるの？
社内に就業規則が置いてなくて確認できないから困っている。

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 10:15:42.91

>>497
ほか行ったほうがいいぞ

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 12:10:17.45

>>498
激しく同意。でも一旦（試用期間だけでも）福通で働いておけば、他の職場で長続きすると思まーすｗ

（※アンカー効果、心理的評価尺度の基準が変更される）

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 12:16:48.03

>>497
たしか１ヶ月試用期間が延びるんじゃなかったかな？

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 12:33:45.16

ヤマトとここは仕事的にはどちらの方が忙しい？

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 12:48:23.74

>>497です。
実は1日体調不良で欠勤して、翌日に試用期間が1ヶ月延長されるって聞いてびっくりしました。
欠勤の連絡も始業時間前に電話したし、勤務態度も人並みだと思ってたのに、たった1日の欠勤も許されないのかとショックを受けているところです。

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 15:41:07.57

>>502
欠勤の有無が問題ではなくて、月の所定労働日数をクリアしてるかが問題
代わりに1日休日出勤すれば大丈夫だよ

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 16:39:19.69

ヤマト：お金になる仕事で忙しい

福通：仕事が忙しいとお金にならなくなる

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 17:29:45.78

年末らしくなってきましたよ！

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 18:31:27.48

>>503
そうだったんですね。
11月のことだったので時すでに遅しですが。
自分の体調管理が悪かったと甘んじて受けます。

**国道７７４号線** · 2017/12/22(金) 00:25:31.94

>>487
運転手がアホなのが最大の問題
奴隷根性が染みついてる

**国道７７４号線** · 2017/12/22(金) 01:05:23.43

契約運賃で宅配（夜配）送ってくるのやめーや

**国道７７４号線** · 2017/12/22(金) 07:00:21.99

>>506
間に合わなかったか、しかし教えてくれない上司や所属長も大概だよな
次は保険の意味で早めに休日出勤してみたら？
欠勤しなかったとしても日当は上乗せで貰えるんだから損は無いでしょ

**国道７７４号線** · 2017/12/22(金) 09:48:02.31

キタサンブラック

**国道７７４号線** · 2017/12/22(金) 19:57:44.20

俺は伝票コピーして、運賃書いて、支店長に出して連絡して貰ってるよ。
不正運賃を撲滅させるには地道な努力するしかないと思うよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/23(土) 14:51:59.68

明らかに3才も4才もあるデカイ箱なのに、重量10キロしか取ってないとか、愚の骨頂だろ

**国道７７４号線** · 2017/12/23(土) 18:20:42.67

そんな会社に居るなんて愚の骨頂だ。

**国道７７４号線** · 2017/12/23(土) 20:52:58.54

三辺サイズで取るか才数で取るか実重で取るかいちいち面倒くさい。
長物の重量取りでいつも迷う。
送り状も種類ありすぎで面倒くさい。

**国道７７４号線** · 2017/12/24(日) 01:01:48.23

200サイズ以上は80kgからだな
以後20cm増しごとに20kgアップ
長物程いらねーもんはない。アホな荷主は容積換算してもそんなに
ないと言うが、容積換算できる代物じゃない事を理解してほしい

**国道７７４号線** · 2017/12/24(日) 01:14:29.48

連休突入。
今年も終わったね・・

**国道７７４号線** · 2017/12/24(日) 05:12:52.55

朝礼での居眠りが気持ちよくて、正月早々休みを取る快感はわからないでしょう？気持ちいいったらありゃしない！班長？センター長の悪口でストレス発散やめられません。来年も正月早々東京ドームじゃ！

**国道７７４号線** · 2017/12/25(月) 10:52:39.85

日本の労働生産性が過去最高に、時間当たり4828円　「安倍首相が働き方改革で生産性向上に取り組んだ成果か」
2017.11.17

世界的に見ても低いと言われている日本の労働生産性だが、2016年度には過去最高を記録した。
日本生産性本部が11月17日に発表した「日本の労働生産性の動向2017年版」によると、就業者1人当たりの付加価値額を示す、「1人当たり名目労働生産性」が過去最高の830万円を記録したという。

「アベノミクスを背景に、生産性が改善しているのは確か」とコメント

労働生産性は、国内総生産（GDP）を労働者の数で割ることで求められる。それをさらに労働時間で割ると、就業1時間当たりの付加価値額を示す、「時間当たり名目労働生産性」が得られる。こちらも過去最高の4828円を記録した。

物価の変動を取り除いた、1人当たりの「実質労働生産性」上昇率は、0.3％だった。労働時間が7年ぶりに減少に転じたことで、時間当たりの「実質労働生産性」上昇率は1.1％と、1人当たりの上昇率を上回った。

日本生産性本部の担当者は、キャリコネニュースの取材に対して、

「働き方改革が謳われる中、安倍首相は生産性を向上させようとしています。景気が良いと言われる割には、実感が湧かないという声を聞きます。しかしアベノミクスを背景に、生産性が改善しているのは確かです」

と語った。

ただ、過去最高になったとはいえ、OECD諸国に比べると、まだまだ低いと言えそうだ。「労働生産性の国際比較　2016年版」によると、2015年度に時間当たりの労働生産性が最も高かったのはルクセンブルクで1万6円。
第5位のアメリカでは68.3ドル（約7200円）だった。最新の2017年版は今年の12月下旬に発表予定だ。

https://news.careerconnection.jp/?p=43603

**国道７７４号線** · 2017/12/26(火) 10:49:12.98

>>475ですが来月末で辞められるように支店長に話をしました

**国道７７４号線** · 2017/12/26(火) 18:19:17.18

>>519
次決まったの？