【ワー】 ニッポンレンタカー 31 【巣窟】
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>>664
東京はダミーでチャーター受けして実車より在庫多めにするのよ
そのせいで週末ダブる ちゃんとキャンセル料って取ってるの?
回送オンリーだけど予約取消の電話で
キャンセル料の説明してるの聞いたことねえw 土日だけ小銭稼ぎに行こうかと思ったら
1度辞めたら雇ってもらえないんだね。
本社に確認したらOKだったから面接に行ったんだが
スキンヘッドのハゲに「いらねーよ。昔働いてた奴は」って。
最近のポンレンはパワハラが流行ってるのか? よく特定されること書けるな
そっちのメンタルが心配だわ 出戻り歓迎されてんのによっぽど使えなかったんだな無能 府中の元ヤンは所長と不倫してるぞ
お前らもおこぼれで食えるかもな >>678
府中の所長って下北沢で資格外運転で事故した奴か? 今の場所でやるか府中でやるか迷ったんだよな
そんなに面白そうなメンバー多いなら府中でやってれば良かったかな 東陽町のおばちゃん。まだいるの?
客が来ると逃げるし。
会社の備品は持ち帰るし。
営業所の名義で注文した物も持ち帰っちゃうしねw
俺が居た時は、チョット出てくる。って言って家に帰ってたよw
暇つぶしで出勤さえしてれば金がもらえる程度にしか考えてないよね。
洗車、掃除をしてる場面を見た事ないし。 東京のとある所員はデリヘルと兼業してるらしいよ
お前らよかったな童貞卒業できるぞ wkoの金髪、回送の先々で愛想ふりまいてたらしいな。まだいるのか。離れ車庫とかGSで油売って退勤時間調整してるし。客から目撃談だが。 >>682
本人は元ヤン否定してるけどな
あの車見て信じられるかっつーのw ニッポンレンタカーってマトモな人はすぐ辞めちゃうやん 来たね死亡事故。
まぁ、アレだ!亡くなった方の冥福を祈ろうではないか。
それと、明日は我が身と言うことを肝に命じておこう 事故あったんですか?入りたてでわからないんですが、結構死亡事故もあるんですかね 事故防止徹底って言うけど、結局は客の運転技量と安全意識次第だろ。こっちがどれだけ説明しても意味がないんだよ、いい加減分かれよ糞本社。 ま、貸し出し時にスピードの出し過ぎ注意を説明しても
客は「いいから早く終わらせろよ!うるせーな」程度だろうし。
その前に基本整備すらしてない車を、適当なチェックシートで誤魔化してる段階で
アンポンタンレンタカーの負けだけどな。
規定の半分しか空気が入ってないタイヤで高速に乗れば安定走行は出来ないからね。
ポンレンは加害者だよね。
門仲、東陽町から入ってくる車の空気圧を測るとギリ2.0kpa届くくらいなんてザラだからね。
その前にエアーの入れ方を知らない奴だったり計測できない奴もいる事が不思議だよ。 極論
事故られたくなかったらレンタカーなど辞めてしまえ おいお前らまだ居るのかよ 笑
他の仕事なんて山ほどあるぞ 笑 >>719
社員はまだしも
この会社でいい歳こいてバイトしてる奴ってなんなんだろと思う >>721
と言いながらこのスレ覗いちゃうんだから〜 レンタカー屋のバックヤードは特にどこもバイトでしょ? チャーター車ってただの貸件増やしたいだけ?
とても利益の出る車とは思えない
チャーター辞めろや チャーターじゃなくて、保有してる車の台数以上の予約を取るのをやめるのが先だ!! トラックの空気圧高くて計れません
計れたとしても空気圧高すぎて空気が入らない 社員意識調査とかさ、コンプライアンス委員会だっけ?なんか立ち上げたりさ、アピールは立派だよ。本当はそんなことやる気無いんだろ?やってますアピールして不満のガス抜きだろ?絶対やる気無いよな。バレバレだよ現場では(笑) もうさ、組織を維持できる人数割り込んでいるの、本当に分かっている?売り上げとか稼働とかなんて二の次三の次で、今夜家に帰れるかどうかが現場の最優先事項なの分かってる?マジで。社員にノルマ守らせる前に、おまえら法律守れよ。 >>734
まーまー、来月から暇になるから、熱くなるなって。
こんな下りで乗り切る会社、日本なんだよ。 >>711
逐一Facebookに書き込んでるベンツ乗り回してた女。 ECがネットで刺さって車無くてSCをガス代サービスで出す。DHがネットで刺さって車無くてDDを出して事故る。KAがネットで刺さって車無くてESを出して茨城までチャーター。バカ?こんな日常放置?あのさ、こんなの経営じゃないから。 クラス細分化し過ぎ
空き在庫ないのに予約落ちるシステム 出ねえくせに「うちは飛び込みがー」とか言って乗用囲う弱小営業所マジで足引っ張ってるから潰してほしい
20発超えないとこは諦めてでかいとこに車譲れよな使えねえ 社員さんの残業大変そうです、うち
他の営業所にもう1人の社員さんも行かされて
休みなしでつき100時間近く残業して、倒れないか心配 >>742
人いねーんだから辞めさせねーで現場に降格だろ
辞任よりダメージあるだろ 受ける予約数を時間ごとに制限してくれないかな?
一度にそんなたくさん捌けるわけないじゃん 客のクレーム返答、あれも現場出て状況把握して本社が謝れよw >>744
行列出来てあとからきた客に早くしろってキレられるって理不尽だよな(笑) 確かにみんなキリ良い時間にするから前後にズラすの勧めたほうが両者ともwin-winだよね レンタカーオンリーの会社でこの有様だからな。脳梗塞状態だよな。他社は副業だからな。 1時間毎にコンスタントに発ある方がしんどいからドバッと来てもらった方があとが楽だわ やっぱジャージ素材だめだな
揮発性高いから汗臭いのがサイヤ人のオーラ並に漂ってる
週5クルーなのにシャツ1枚しか貸与されないから洗いたくても洗えないし
ポロシャツのシーズン絶対やばい ETCカードってレンタルしていいのか?
カードを他人が使うのは? >>752
日産のカーシェアとかはETCカード付いてるくらいだからいいんじゃないの?
ちなみに使った分は後日請求。 昔少しだけ働いてた者だが、車が足りないからって遠方から借りて来てるのを見てこの会社ダメだなと思った
アレ何の意味があんの?
労力と金使って赤字出すとかキチガイだろ 北海道店舗に横浜ナンバーの車があった時はちょっと驚いた。 やっぱレンタカー専業ってのは利益がでないからダメだな >>757
利益出ないなら利益出ないなりの頭の使い方があるだろ? KAのダミーチャーター全開にして、結局車無くてSS出して燃費が悪いとか高速代が高くなるとか言われて値引きやガス代サービスとか大バカだよな。 事故防止推進課とか頭おかしいんじゃねーの?こんなことやって事故なくなったら警察いらねーだろ 結局は運転するてめぇ次第だからな。
いくら事故るなと言われようがなくならないよ。 乗用囲いおじさん影でディスられすぎて笑う
お偉方にもディスられてたし(笑) ナイトの人に聞きたいんだけど、金土日はプラス1000円、どこの営業所もそう?聞き忘れちゃって 禁煙車でも喫煙する程度の客がどれほど多い事か
今後はNOC2万でさらに揉める 営業所の裏に置いてある、灰皿も撤去か?
タバコ臭い所員が車庫から車、出して来るの
はOK? Sの社長って何にも分かってないバカだよな。「一件でも貸し件にこだわってください」とか何にも現場知らねじゃん。アホみたいな高稼働率がこの会社の本当の病巣だってなんで気づかないの? 禁煙を喫煙に出してタバコ臭のクレームになっている。いつまでたっても事故の修理出来ないでボロボロの車貸している。更に従業員の労働環境を極限まで悪化させて前代未聞の離職者を産んでいる。何で根本が分からないの?稼働率じゃなくて、頭使って利益出す体質に変えろよ。 >>779
みんなここが好きなんだよ、なんだかんだ言ってw >>779
他社だってここのバカさは知ってるよ
だからポンレン出のやつなんか雇ってくれないよ >>779
俺はここが大好きになっちまった。もうNRなしでは生きられない体になってしまったんだ。 >>779
ここはポンレン
地獄の一丁目だよ!
これ以上、どこへ落ちろというんだね!? >>778
管理職になっても、俺みたいに給料増えないから居るだけ損だぜ >>783
feeは販社と言わないと怒られまつ
どちらかというと反社でつね ニトン平は結局馬鹿なの?
それとも俺たち捨てられるの? >>785
知ってる
止められてる中スパッと切り捨てたい >>791
誤変換じゃねーの?
ニッポンレンタカーって、書きたかったんだろ。 CDW+ECOつけて禁煙車でタバコ吸ったらいくら請求されるの? 禁煙車なのにタバコ臭いってニュー速でネガキャンされとるわ 禁煙にしたところで吸う奴は吸うだろうし、ノック請求してもゴネて踏み倒されるのがオチ
煙探知したら二酸化炭素消化装置作動させるくらいしないと無理だろうね(笑) 今まで喫煙で使っていた車どうするの?
タバコ臭いしタバコ吸った後すぐ車乗れないじゃん
従業員の喫煙率高いのに 洗車してたら後部座席とかトランクに灰飛んでるから吸ってるのバレるのに
それでも吸うからどうしようもない >>801
タバコ一箱、3000円位に
しないと意味がねーよ
車なんて、走る喫煙室だろ。 100キロを超える配車ってなに?
この会社バカだろう
地元にもあるだろう
マジでばか あほ >>807
まあ、落ち着こうや
逆に考えて長距離回送は最高の時間潰しなんだからさ
クルーにはいい仕事だろw >>810 配車です
帰りは電車で5時間近くローカル線に揺られる
バスは1時間に1本ないし
駅まで10キロバスなかったらどうすんだよ どこの田舎だか知らねーが、東京から大阪配車とかザラだぞw
嫌ならやめろw >>811
それも楽しめないなら辞めるべき
もしくは違う奴に行かせるためにもっと仕事出来るようになれ 遠方回送とか配車って新人除いて営業所で一番いらない奴が行かされるからな 正直回送とか遠いほど楽しいけど事故とか飛び石のリスクがなぁ....
まったり洗車と回送だけして居たい >>806
運転免許さえあれば馬鹿でもできる仕事だからなー >>806
最低賃金すれすれの時給だから稼げないよ 24時間なくならないか心配
やっぱ売上悪い方だから厳しいんかな 法人事業部って何なの?クズみたいな金額で配車しろとかバカ?
営業力有るとかホザくんなら定価来店で客とって来いよ。
激安配車なら小学生でも客取れるツーんだよ。 >>821
ほかレンタはもっと安いからなー
給料安いと言われている自動車関連産業のなかで
Dラより立場低いし、そんなもんちゃそんなもん
だけど
日額3kで毎日集配とかゴロゴロあるけど
やるせねぇよなー 秋までに24店舗は、ほとんどなくなるよ〜
ナイトは使えないヤツいらなくなるよ〜 >>823
で、社員が始発から終電まで怒濤の18時間勤務になるんだろ?
朝出たお客さんが深夜帰って来た時まだいて「何時間働いているの?」とか言われるんだろ(笑) 東京以外にも24はあるだろ?全国一律に無くなるのか聞いてるの。 >>823
24無くなっても、半端な営業時間で ナイトに回送、洗車、させるんだから 今と変わんないって、実際、東京の営業所何店舗かそうだし。 >>828
夜中にまとまった時間があるから、要領良くやればしっかり休憩取れる。ダブルワークには助かる。夜勤の定着率も上がるだろ。シフトも17-5とか23-11とか忙しい時間に合わせて柔軟に出来る。社員の24勤務も減るだろ。 まあ売り上げが下がったとか言って、なし崩し的に24復活させなければいいけどな。この会社は行き当たりばったりの無計画だからな。 社員と肩並べて偉そうにしてるクルーってなんなの?
仕事できるの? >>834
責任がないから偉そうにしてるだけだよ
都合悪くなったらバイトだからで逃げる雑魚 夜勤一本で10年選手沢山居るけど賞与おろか、退職金の計算もされないのによく続けてるよな。今現在、就職しやすいのだから早く抜け出した方がいいぞ。 >>837
NR社員の賞与は月の手取りくらい、退職金は小型国産車が買えるくらいしかでません >>837
転職はお早目に。だな。オリンピック終わったら、ドーンと不況が来るよ。
まあ、ここ抜けて優良上場企業言ったヤツ知らないけどな。 で、東京の伝票操作、粉飾決算の件はどうなった?
エスはちゃんと調べて、社長交代だけじゃなく、
ウノを中心とした部長どもを処分しろよ!! ダミーチャーターで無い車をあるように偽って予約を入れさせて、実際とは違う車を事故とか騙して乗せるっていうのは、明らかに詐欺行為だよな。 >>843
それも前から上も知ってることやからなー チャイルドシートやベビーシートって基本客が取り付けるわけでしょ?
貸し出しの時につけるの憂鬱なんですけど 自分のガキの安全は自分で責任もてよ。
親として最低限の義務だろ。
新人ナイトクルーが適当に付けたグラグラのチャイルドシートに
なんの疑いも持たずガキ乗せて出てくバカ親のなんて多いことよ。 >>849
取り付けは見せるけど自分でやれやって言って最後バックル外してる 責任問題こぇぇえ われわれニッポンレンタカー従業員は
旅行を楽しむお客様の接遇をいたしますが
自分たちが旅行を楽しむほどの休暇と給与はありません。
われわれニッポンレンタカー従業員は
いろいろな種類のクルマを扱っていますが
マイカーとしてこれらを購入できるほどの給与はありません。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 全くその通りである。
他にも職はあるんだ、こんなところさっさと辞めるべきだな。 迷惑の極みなんだよ
その車は次に当たっているし
乗り捨て手数料として1万〜もらいたい ハイシーズンて手当ないの?
まぁGW1日しかでないけど お客にはハイシーズンで金取るけど従業員には還元されない
ぼろ雑巾のように使われて終わり 11月から乗用全車禁煙にしたところで従業員が回送中に吸っちゃうから意味無し >>873
週イチで営業所が引取納車しないといけないんだぜ 車増やす前に人員増やせよ、そんなのも分からんのかここのトップは。 >>876
就職良いから、最低賃金で長時間こき使うところになんか誰も行かないんだよ
離職者があまりに多くて間接部門を表に引っ張り出して回すのが常態化 >>877
車動かす仕事だから焦って人轢いちゃうかもしれんしね 残業ゼロでシフト組めとかきたけどこれで基本給上がんなかったら生活できないから辞めるわ
基本給上げる→人増やす→残業減らす
の順番じゃない普通
東京のなんちゃらって新しい社長は本当に馬鹿だな
ケンイチの方が断然よかったわ >>879
毎月の全体所長会議では2時間延々と続く有り難いお言葉タイムが常態化してるらしいww 残業分、基本給が上がるわけがない。
社長のお考えは、廃業するって事じゃないの(笑) 忙しい店舗にヘルプ行った時に、ナイトと夕勤が被る時間に6人いた時はビックリしました。
暇な日で、多分1人でも良かったんじゃ、、、って 十数年ぶりに借りたが、
ドライブレコーダーがついてるんだね。
あれって常時動画とってるの?
なら、車内の会話とかスタッフが後で見ようと思えば見られるのね?
奇声をあげてたから恥ずかしいわw 賃金が安いと接客もそれなりなものになるかと思いますが
車の質とかも >>884
車何十台も扱ってるから事故らない限り見ないよ チャーター車って、ちゃんと洗車してあって
綺麗だよな、同業種とは思えない。 >>888
本業で儲けて副業でレンタカーやってるところと
薄利のレンタカー専業との差ですよ
他社は少しでも傷が付いたら修理に入庫する
それで稼働率が落ちても問われない
小傷をまるまる直したり内装をクリーニングする強制入庫イベントもある 傷凹みや染みはわざと残してんだよ。
ttp://gunpla.zbok.info/?page_id=7198
この人のblogにも書いてあるけど、ガンプラだとかをただ組んで説明書通りに色付けても芸がないべ!
ウェザリングをすることによって重厚感や渋さが増すわけ。
ピッカピカのDBやDDなんかに乗るよりも、薄汚れてスライドドアがベッコリいって、バンパーなんか擦れてるどころか角が凹んでてアンテナなんか曲がって収納できないどころか折れてる。
バックドアなんか必ず一ヶ所は凹んでる。荷室のカーペットはボロボロに裂けてる。
今まで数々の戦いに勝ち抜いてきた感が演出できるだろ。
ガンダムの最終回の頭部と腕のないガンダムみたいじゃないか。
運転すると言うより、操縦している感覚をお客さんに与えるわけ。
ニッポンレンタカーはリアリティを極限まで追求してるんだよ。
俺なんか回送中は、常にアムロになった気分でいるからね。所長のことをブライトさんって呼んじゃったことあるし。 >>891
ジェットストリームアタックは怖いよな。
チャリとか小僧なんかが死角でよー。 こんな社畜の巣窟はさっさと抜けるべき。
定年まで続けたらそれこそ人生無駄にしてる。 36協定は、労組または過半数代表者と締結する必要があります なぜほかの営業所で使ってるチャーター車返しに行かなきゃいけないの
しかもその営業所まで行って返却お願いするならその営業所まで運べや
チャーターすること自体がおかしいとえない人間は思わないのかね? ほかのレンタカー会社から車借りてくるなんてはずかしくないのかね >>903
貸してるレンタカー会社はバカにしてるだろうね >>903
恥ずかしいどころか、うちは他社から借りなきゃいけないほど忙しいんだ!お前ら羨ましいだろう〜って感じだよ。 >>904
レンタカー協会に加盟してりゃ、みんな一緒だ、所詮、わ、れ、ナンバーの利権の使いまわし。 だいぶ前にチャーター車を某黄色の所に返しに行ったらパッソ扱ってるか聞かれたけど、トヨレンさんなら100%ありますって言ったわ。 実際どのくらい忙しかった?
自分ナイターなんだけど、20時21時台が早めに帰ってきてくれたから助かったよ GW休めないからと言って
代休があるはずもなく・・・
疲れた >>917
ま、見ないけどな、空が基本だろ。
ぽんれんクオリティーでは。 ボンネット開けてホース突っ込んで水だけドバドバだぉ!! オリックスのチャーター車を全損の社員事故とかいつまでたってもアホっぽい経営者。 >>928
ほんとにアホですねー。
これは裏畑社長に報告ですね。メール入れときます。 >>927
wwwこれお客さん?
ガッチャ掛けてないってどーゆーことだよwww
積載の鉄っちんもグニャってなっとるねwww って書いたけどこれって積載から落っこちじゃなくて
LCと事故ったのかにゃ? 自分はバイトの身だけど、みんなは給料安いから辞めるの?
仕事自体は楽?だよね? 独身者向けの仕事だよ、
既婚者は家族を犠牲にして薄給で働く仕事じゃないよ。 やり甲斐が無いよな。この仕事は暇つぶしだと思ってるよ。 バスに流れる人多くない?東高円寺の人達もそんな感じという噂は聞いたけど 地方電鉄のバス運転手ってどうなんかな
年収上がるんかな
40超えてて詰んでるけど >>947
新入社員とか女とかそんなんばっかやろ
なんでレンタカー屋入ったんかほんと謎 唐突な質問やなあ
ナイターで夜中帰って1発抜いて戻ってくるやつはいるだろうけど アーバンネット全店24時間営業廃止。
ナイトは六月末で契約解除。 >>955
一旦終了だって。希望者はデイにチェンジ! 一旦ってなんかめちゃくちゃな感じやね
結構急だし、うーん >>957
24止めたロング店ではワンオペでナイトが居るけどそれも止めるの? 次の日の準備できねぇから
ナイト1人は確実に必要じゃないの? 土曜日の発はこれか?
1.7:00
2.7:00
3.7:00
4.7:00
5.7:00
6.7:00
7.7:00
8.7:00
9.7:00
10.7:00
11.7:00
12.7:00
13.7:00
14.7:00
.
.
.
.
これ全部未洗ガス欠で業者で夜間突っ込みかぁ??? うん、
今まで四時くらい〜七時の間の発が全部七時に集中w 夜勤クビにしたら、
23時に店閉めてから社員が回送ガス入れ洗車して、
寝ずに朝までやって、店開けて、発やって、、、、エンドレス確定。
我々をクビにするのは簡単だけど、1度去った人材はすぐには元に戻せない。
やっぱ24再開なんてのは簡単には戻せない。 もう決まった事なんだから今月で辞めることにします。
お世話になりました。 うーん、せめてもう少し早く決めて欲しいもんだな
縮小は理解できるけど、忙しい店舗まで早閉めはよくわからん。日中にしわ寄せくるとしか。 しかも店開けてる間は絶対社員が在中しないといけないらしい
他県民終了ですな ボーナス出たら退職者が続出だな。
泥舟から逃げるネズミみたいに。 >>974
基本的にワンオペなのに絶対に無理だわ。
もう辞めようかな。 >>970
今まで、ラクしてたんだからざまーないわ。 北関東も24辞めてくれないかな。
深夜2時着のWB未洗のままこっちにぶん投げやがって。
端末みたら2時以降の発着3台しかないクセにまじでしね。 自分メビウス21で回送やってるんだけど、ニッポンレンタカーへの派遣業務の募集ってメールが来たぞ。
早朝の営業所勤務と夜間回送、別枠Pへの車両移動と洗車だそーな。 OPC、エリア、おかかえ、メビウス、絶対連携が取れてなくて、真夜中営業所で
路頭に迷うやつ大勢いるだろうなw 8-20店舗を一年くらい回してた俺から言わせれば、
回送なくたって洗車ガス入れあったから20時に帰れたって朝から6時ぐらいに来て洗車してたわ
もちろんサビ残で組まれてた。勤怠のバカシステムのせいでな!!
本社のアホ共はきっと今も知らないだろう
結局のところサビ残させたいだけとしか ナイターだけじゃなくて社員もろとも地獄へ追いやるスタイル 忠実な犬が上に上がれるシステムらしいからな
マネージャー以上は完全なるワンちゃんです ステータスが上がれば女も喰えるw浮気も出来るしw
最後は修羅場か出来ちゃった婚。 >>993
俺は東京ユニオンに個人で加入したよ。
今度本社前に抗議行動するよ。 >>983
あれか、総人数減らして社会保険料を節約して、今いる連中を馬車馬みたいに働かせるシステム。
でも、退職者続出したら1瞬で終わるなぁ。笑 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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