福岡の運送屋23
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>>775
・4tで市内(10〜15軒ほぼルート配送)
・朝5時start(拘束時間8〜10時間)
・休日はカレンダー通り(盆正月GW有り)
・日給1万(何ちゃら手当2万)
まんきんしても30にはならんね >>775
・4tで市内(10〜15軒ほぼルート配送)
・朝5時start(拘束時間8〜10時間)
・休日はカレンダー通り(盆正月GW有り)
・日給1万(何ちゃら手当2万)
まんきんしても30にはならんね >>775
・4tで市内(10〜15軒ほぼルート配送)
・朝5時start(拘束時間8〜10時間)
・休日はカレンダー通り(盆正月GW有り)
・日給1万(何ちゃら手当2万)
まんきんしても30にはならんね 月着早朝待機するヤツはウンコ済ませてから現着しろよ! ガンバル!!!はこないだ枝川の銭湯の前で路駐してたよ、頑張ってんじゃん! 土日祝日休みの残業無し。総支給24万。どうよ?募集してるよ。 ウンコする自由な権利を奪うなー!立派な人権侵害だー!人権侵害を断固阻止せよ〜!人権!侵害!断固阻止!人権!侵害!断固阻止! もう、ウンコの話は止めろ。体調管理して、仕事の流れを読んでトイレの場所を確保。小学生じゃあるまいし、その位、考えて行動しろよ。 >>789
総支給でしょ?
手取り¥240000なら考える ボーナスあるか知らんけど、仮に総支給30なら年360万しかないぞ。
ボーナスが30×2あったとしても、たった420万にしかならない。
日給なら昇給なんて期待できないからオッサンになっても420万。
悪いことは言わんから、もうちょいまともな会社で働いた方が幸せになれるよ。
もう定年が見えてるとか、刑務所あがりとかヤクザな人ならいいかも知れんけど、今なら結構まともな会社でも入れるだろ? なんで給料の話で手取りって考えるんだ?
総支給にきまってるじゃん 4tや2tも過積載で捕まることあるんですか?
道路に設置されているのは4tには反応しないんですか?
大型で捕まったという話しか聞いたことありません 雑貨とか混載便だとどんだけ積んだとかわからないよね
伝票に書いてある重量って適当だし換算重量だからなあ
西濃とか絶対積載オーバーしてるだろ >>794
性能は積載オーバーしないと
運賃がなんとかと聞いた
3割増しくらいで走るとか >>794
大手はターミナル内にカンカンくらいあるだろ 10/20(土)運輸物流業界 求人転職合同企業説明会。 福岡国際会議場 13:00~16:00 皆、集合!! >>723
完全週休2日、残業無し。24万。近郊15件程。2回戦。手済み手下ろし。ちと辛い。重量物あり。 まぁ〜俺も辞めようと毎日考えてるんだから、お勧め出来ないか。 毎週月曜土曜以外は地獄‥
暑さ寒さ知らずの仕事してみたい >>800
どの程度の荷捌き?
毎回汗だくとか?
西濃とかトールとかのややゲテモノある混載便の下請けやってるとこって給与どんくらい?
2tとか4tで運んでるの
総支給22万くらい? 中小の運送会社の経営陣って結構馬鹿だよね
旧帝大卒だけど就職せずにプラプラしてたら親戚の運送会社(80台くらい)に入れられてアホさにびっくりしてる
会社法や労基法もまともに知らないしもちろんそこ抜け道も全然しらない
規制が厳しくなるからっていって連日バカ真面目にどうやるかを小田原評定してる
いくらでも逃げ道あるのにな >>806
旧帝大でもまさか九大じゃないだろーな?
九大くらいでそんなにイキってても笑われるぜ オゥ >>806
九大卒か中退か知らんけどぷらぷらしてたなんて落ちこぼれの証拠
そんな奴は口だけ達者で実社会でのスキルが乏しい
大学入ってゴールなどと甘い考えだったんだろう >>805
パイプや継手がメインです。肉体的にも楽勝。 >>809
>>810
めっちゃ複合コンプレックス感じてて笑えるな >>813
親戚のお荷物だって気付いてるんだろ?
まぁ、そんな気持ちで仕事世話してもらってるなら
どのみち使いものにはならんわ。
親戚の経営者も頭悪いんだろうけど 不労所得あるんだけど人手不足だから遊んでるなら働けっていわれてやってんだよ >>815
働けと言われて働いているような奴は他の社員の迷惑以外の何者でもない
まじ邪魔で使い道ない >>816
といわれても片手間でやって業績はよくなったけど? >>817
具体的にお前が業務に携わって個人で何の改善をし、会社がいくら業績が上がったかいってみ? 毎日、同じルート2回。計60kmの走行。ドライバーって言うより、倉庫作業員だよ。 >>720
社内保障完備っなんだ?
社債保険にはいれさせてくれないのかな? 4tで地場や商業雑貨個配って給料いくらくらいが妥当?
総支給20〜23くらい? TEAM24って何運んでる会社なの?
見るのは北九州ナンバーのトラックばっかりな割に求人に書いてる勤務地は色々あるみたいだし
零細っぽいのに結構色んな車種が走ってるの見るけど >>832
カレーの虎とマーク付けてた位やから運ぶならカレーやろw >>835
俺は確認してウインカー出してまた確認してから車線変更するのですでにそれだけで10以上はウインカーフラッシングしてる。トラックとか車体の長い車でワンウインカーってしても意味ないしウインカーレバーいらんやろ!へし折ってもライトスイッチさえ使えれば問題無しやな >>831
三友運輸の宮田なのか宮田運送の三友なのか
どっちにしろここで名前晒したのはワンウィンカーじゃなく他に恨みがあるんだろ?やる事がセコイ奴だな 高速代金を月いくらまでとか設定して
その中でやりくりしろってのはおかしな話だよな 九州の運送はどこも評判悪いね
どうしても入るなら大手の系列とかじゃないとダメなのかね 今は傭車も仕事選んで楽してるわ
給料は安いんやろうけど。
かえって大手の下や大手の新人とかが傭車が蹴る仕事回されてきつい仕事が回ってくる。 >>840
安すぎってことはないだろ
むしろいいほうだろ
日当1万こえてるんだし >>844
今どき草はやす奴なんてマトモに仕事も出来ないんだろうな >>845
そう思いたいならそう思えばいいと思うよw >>832
地元じゃ入る人がいないから、各地域で募集かけているよ(笑)要するに最悪な会社 >>851
カレーの虎ってイメージしかないけどあれはなんじゃ? >>851
仙台で帰り荷積みに行った所で聞いた話だけど、そこは東北行ったら地場やらされるらしいよ
もう2、3年前の話だけど 2トンって何kmくらいで寿命なの?
最近のは30万くらいが目安ってきいたけど
昔のは80万とかだったよね?
環境対策のよけいな部品のせいらしいんだが アラト4402の木場さん。遅いんなら登坂走ってもらえません? 4低ウイングでワインレッドのロジスコムQって会社を最近よく見かけるけど、どんな感じでしょう? >>859
最近ちょくちょく見かけるね
車庫も宮若あたりじゃなかったっけ?
トヨタ九州にも入ってるし >>858なんな、文句のあるなら直接言うてこんな。 >>861
強気やな お前マルハ箱崎で
同じ事言えるか?待ってるぞ
ニチレイにもおるな多分
ビクビクしながら寝てろ >>862
なんかキサン!ノロマはさっさと避けろやゴミ!
喧嘩ならいつでもやっちゃるぞ >>862
間違えたごめん!
>>861のバカに言ったんよ! >>858
お前今日フラフラテレビ見ながらチャイナ上ってたな〜 福岡インター近くに支店がある山口県中央貨物ってどうなんでしょう?
下関本社だから厳密には福岡の会社ではないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています