福岡の運送屋23
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食品関係のドライバーは手を出さないように警告します。スーパーとコンビニ関係は最悪です。 >>181
今日も福富さんはボックス積みでお前はバラ積みだろ?(笑) ウチも365日稼働
自社便で自社倉庫やし
給料は変わらないし
どうなんだろうな あけまヒヒーンおめでとうございます
今年もよろしくお願ヒヒーンします
https://i.imgur.com/H5hOZ4z.jpg >>191
よお!正月でも必死に働いてる奴隷くんw >>196
休みやのに2ちゃんの自宅警備か?(笑) 正月から仕事してる会社
コンビニ関係、油、ガスローリーやな、よう働くわ >>195
須玖交差点で信号無視して左折してきたここの4トンに轢かれかけた事あるわ
あと、会社前の路上でいつも4トン⇔2トンの積み替えやってて迷惑してる >>199
路上でやってて迷惑だったら
市役所とかに匿名メールしたら一発で改善されるよ
近所に夜中まで騒いでうるさい飲み屋あったから
メールしたらすぐ対処してくれた
直接注意にいったんだって
運送屋ならどこの荷物積み替えてるかみて
荷主に言うのもいい >>199
どこの仕事してんの?
よくボロボロの軽トラみたいな2トンみる >>201
アンダーやってて直取りしたって聞いたことある 日の出ブログ もう飽き飽き。
だれ得? なに得?
まじ ウザい >>204
損得で書きよんか、
アタマわりぃーな、墓穴掘ったな笑
お前は、その程度のレベルさ笑 ボケ! えーけ、はよ しょーもね〜ブログ書けちゃ
嘘だらけの偽善者ブログをよ、 ブサ男。 夜勤は休みあっても
ないようなもの
よく考えてから
面接いってくれ 今晩のNHKサラメシ福岡の長距離運送会社だって
どこだろ 猛暑日より嫌だな…ミートテックで寒くはないけど事故が怖い。 12月の給料60万割ったなー
もうトラックもやりがいないよ >>220
零細だが閑散期でもそれくらいはあるのに、繁忙期でそれじゃ終わってるな… >>222
九州〜最低でも関西、遠くて中京辺りを佐川で週3航海やってみ?普通に行くけど?
やれるかどうかは本人次第やけどな。
見栄と思うなら佐川やってるとこに入社したら良い。お前がいくら貰ってるか知らんが話はそこからや。佐川やってる会社ならどこでも良い。 >>223
トラックで寝るくらいなら毎日帰れて日12時間くらいで20万のほうがいい >>223
レスしてる時間ってそれこそ仕事中だろうけど、結局週3やれなかった脱落者かな?
ここで収入自慢するなら明細アップが基本だぞ >>225
お前からしたら、50が自慢に聞こえるんか?
お前、地場?年収いくら?wwwwww 長距離は運送でも無能がやる仕事だからな
接客や配貨力含めた能力順だと
宅配 > 商業集配 > ルート > 一発走 > 長距離
だと思う
ヤマトや佐川はドライバーでも結構大卒いるしな >>223
いつの時代の話ししてるんだか?幸運や光映に知り合いいるけど過去の話しバブル時代の話しだって言ってた! >>231
そらぁいくら佐川やっててもコンプラ守ろうとしてる所じゃ無理やな。 >>232
それ含めていつの時代だ?って言われてるのがわからないところをみると
やはり長距離走=無能だね >>233
有能で貧乏より無能でも金稼いでるなら良いんやない?
金なんか無いよりあった方が良いやろ? >>234
長時間労働とトラックで寝るとか非人間的な生活して稼いだ金と
普通に稼いだ金の総支給比べてもね
いくら稼いでも
風俗>サラリーマンにはならない >>237
有能やったら長距離なんかするわけなかろうが。無能で頭で稼げんからこの仕事しとるんや。
年収で650万〜700万位や。個人的には満足しとる。 >>238
お前に聞いてねーよ、レスよく見ろ
低脳野郎(爆) >>240
650ぐらいだったら、大手の自社便だったり飛脚の着発軍団だったらそんくらい貰うんじゃね?信用してやれよ
俺は500越えの底レベルだけどなwww 1日14〜15時間労働で月に休み3〜4日。月給手取り20万円ちょっと。ボーナス夏1万円、冬1万円。セブンイレブンの製品横持ち、原材料の工場への配送。会社所在地は宗像市と大野城市。 >>243給料きかれて
総支給かかないやつは馬鹿
手取りだけ見たところで何もわからない >>244
だいたい想像出来るやろう!あなたは、大馬鹿者? 1/17の夜、箱崎埠頭の交差点でおねいさんを轢き殺して逃げた
広島の運送会社はどこだ? >>245
会社によって違うから大きくかわるぞ?
まともな会社いったことないだろうから
総支給も手取りも大差ないんだろうけど >>245
独身か妻帯者でも違うし扶養家族の人数でもずいぶん変わるのも知らないんだな 給料が50〜60超えてくると
途端に荒れるね
現実味ないんか、ただの僻みかな?
低脳だが25万じゃ飯食えない事実。
好きでやってねーんだなー >>253
考え方はいろいろあるだろうから仕方ないけど、額だけで言うなら青果や路線メインなら50〜
60貰って普通だと思うし、一般メインなら運賃安いから給料安くても仕方ないやないかな… >>181
ヤマトのホーム作業、頑張ってるか?(爆) トラックの荷卸手伝うだけの倉庫内軽作業なのに
募集だしても全然こない
時給 1500円
一日2時間〜で好きな時間でいいのに…
倉庫内軽作業ときくと、実はきついんだろ?みたいに警戒されてだめだ
うちの奥さん(50)も簡単にやってるんだけどなあ
何て書いたら来ると思う? ↑
「パチンコ打つより簡単に稼げます。」でどないでしょうか? こんなところでマジレス求めてもw
うちの倉庫もリフト、作業員もすぐに辞めてって回転早いわ。今月から来てる奴算数出来ないみたいで草
こういうの奪い合ってんだからw >>261
すぐ辞めるのに回転はそこそこってのは給料はまぁまぁだけど仕事が超ハードとかかな? >>259
お前も馬鹿だから運転手なんだろ?(笑) >>262
見た目に超ハードやねw
正社員で雇っちゃうから年取って正社員になりたくてもなれない、素人同然のオッサンばっか応募してきてそんで雇っちゃう、そんで体力もなく要領も悪いから軽作業でも余計にキツく感じてるんだろう、作業員は指の数が足りないぐらい辞めてるわw 久々みた日の出ブログ
いっちょんおもしんねぇー
毎度、自己満 笑。 福岡〜関西便て週3発基本やろ
2発じゃ地場仕事と給料変わらない
国会とかでトラックドライバーの長時間労働問題しとるけど
長崎〜築地とかの密着取材して欲しいね、全て三日売りにしろ 給料・休日・待遇のどれかひとつでも抜きん出てれば、従事する人も増えるだろうけどねえ。 うちの会社だけど
どんどん仕事入ってるみたいでガンガン増員増車してるんだが絶対に行き詰まると思う
やめたときに補充もうまくいかないだろうし
管理者らしい管理者も明らかに足りない
不安でしょうがないから転職考えてる >>271
深キョンなら元気にドラマの撮影やっとるばい。 >>269
収入に問題ないなら辞めるのは勿体ないと思うよ
うちは、仕事も人も増えない
社長はどっちも増やしたいみたいやけど >>269
急激に拡大する会社は一つ躓いただけで上手くいかなくなったりして、飛ぶのも早いから注意は必要だと思うよ。
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WTEQQ 雪の日にnew田川の48-7〇が中国道、山陽道を原チャリぐらいのスピードで走ってるのを見て安全輸送に心がけてると感心しましたwww別の日にドライの山陽道を全開でフラフラしながら爆走してるのを見て感動しました! 有明商事ってあっち系なんだよね?
違法とか環境破壊とかいわれながら
なんで長崎県は海砂とる許可だしてんだろ
やっぱ土人の県だから? ジェット、売上16億円!
従業員も100人超え!
そのうち福岡の運送会社は全部仕事とられるだろうな >>278
ここは福岡の板だぞ しかも有明商事はあっち系じゃないし 集配が長距離より有能だ?
トラック乗ってる時点で
無能お墨付きですよ
自覚しましょう >>279
子会社が販売してる中古トラックとかバッテリーとか買って数値上の売上上げているとか、そういうからくりがあったりして… >>279
ボロトラックばっかにコジキみたいな運転手が乗ってるけど給料はいいのかい? >>284
前に求人みたが
27〜
みたいな感じだった
16億っていったらそれなりの会社じゃね?
大運が26億 1,000万円 って書いてあったけど
ここの下請けやってんだよね?
数年で追い抜くんじゃないの?
それとも16億という売上にはからくりがあるんだろうか
でもHP見た感じ100台くらいもってるみたい
ならそんくらい売上あるかもね
なんだかんだいっても10年くらいで100台ってすごくない?
維持できるんだろうか… >>285
月16億だったら凄いけど年だったらショボイ! >>285
月16億だったら凄いけど年だったらショボイ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています