レンタカー陸送(回送)スレ
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軽トラから大型まで各種レンタカーの移動をする陸送業を語ろう >>206
具体名は伏せるけど横浜が本社の陸送屋オススメ >>206
そんなんじゃワーキングプアだろ
転職しろ! >>206
キロ30円より低い報酬の回送業者はブラック企業だぞ 回送業者の社長がセルティ出身だと報酬は15円/km以下らしいな この前問い合わせた業者は18円だったな
即断ったが ウチはドライバー6割報酬型だが距離換算すると最小がキロ45円〜最大がキロ530円だった。バラバラ過ぎw 俺んとこは33円/kmで歩合給50本以上で500円/1本
引かれるのは
保険代金287円/1回送
積立2円/km
これどこかわかるな 国税払って時給換算して最低賃金に満たない報酬じゃやる意味が無いだろ
生活できないし限られた時間が勿体ないよ
人生の持ち時間は有限だろ >>223
俺は8t限定中型と大型&普通自動二輪しか持ってないけど何とかなってるからイケるんじゃね? コロナの影響で仕事減りまくりや
今日も待機で無収入 よほど贔屓されたドライバーでもなければ稼ぎにならない
専業で食っていける人間はごく僅か、年金受給者がおこずかい稼ぎにやる仕事だね。 >>231
どこの地域でやってるの?
おれ北関東だけど。 トラフィックシステムについて誰か詳しく教えてください! トヨタレンタカー専門の回送業者
法人の車を回送することもある
業務内容は他と変わらん
賃金はセルティーメビウスより格段に良い
トラフィックシステムの中の人も他社より賃金良いと言っているし、実際に良い
昼間なら8000円、夜間なら11000円くらい 他と同じで延々下道
他と同じで半分が運転、半分が徒歩電車移動
他と同じでレンタカー店舗がやりたがらない面倒くさい時間がかかるルートが多い
都内なら幕張と横浜に集積場があり頻繁に行く
町田と浮間船渡に一時集積所があり頻繁に行く >>199
大型一種までもってるからそこおしえてよー
ITのお仕事してたけど案件すげーのに仕事量と元請けのパワハラで続けられなくて >>222
それ、風呂にも入れずだよね
あそこ、離反すごくない?
建機とかあるのに米トラックで人集まったの? >>241
その辺も休憩も個人の裁量でやる
汚い奴が多いだけで入ろうと思えば入れるはず 福島の城南は稼げる。元請けのゼロの自走員が、足やってくれるから。経費はガソリン代だけだが、ガソリン入ってれば入れる必要無し。ゼロ社員に媚び売りまくってたシマって野郎は良い配車ばかりされて、物凄い稼いでた。経費抜いても常に月50〜70万。 >>245
おはよう御座います!
ありがとうございました!
って大声で挨拶する人たちなんだから沢山貰えて当然だろw 陸送なんかダメよ
まともに稼げない
子供じゃないんだからまともに暮らしたいなら
工場や倉庫の方がまだマシ 俺の出来高で月50,60万円ってな感じ。
1番上の人で月70,80万円ってな感じかな。 求人情報出して採用しておいて案件がコロナのせいで少ないっ手唖然だよ。
給料が9万円っ何? メビウス、セルティーって必要初期費用っていくら位かかるんですか?他社やってたんですが乗り替えようかなって思って。保険代、伝票代、ユニフォームなど出来るだけ詳しく教えて下さい!お願いします! >>257
メビウスやるなら事故時にかかる30万円を必ず用意すること。 どこもかしこも自走業界赤ジャンの真似ばかりの2番、3番煎じってな感じですね( ; ; )赤ジャンもいつまでもつかはわからないけどとにかく目立つわ 陸送は大手は止めておけ、大手になるという事はそれだけドライバーから搾取してるということ。
まともな所は小規模の会社が多いよ。
還元率は70%が目安、55〜60%だと今の請けの金額だと合わない。
グローバルが値引き合戦やったおかげで元値がさがっているからな。
新車の回送はキャリアカー以外はやめとけ。
乗用車の回送は休みの日の小遣い稼ぎがいいとこ、それもコンビ二のバイトより稼げない。
一番良いのは修理会社の正社員陸送、年金もボーナスも有るし長く勤められるね。
例えば、中村ボディーとかね。
ただ大型トレーラーまで運転経験が無いと駄目よ、殆どの種類の車を運転するからな。
会社によっては3m幅のラフタークレーン左ハンドルなんかも運ぶしな。
素人がいきなりできる仕事ではない、やったらぶつけまくって終わるぞ。 値下げの原資はドライバーの驚異的低賃金。その貧困ビジネスに乗っかるレンタ屋も同罪。 イケ、メビは現状守ることに必死
グロのみイケイケ(笑) そうですか
なるほど自動車の回送はコンビニ以下ですよねー
でも高齢者はコンビニでも雇ってくれませんから
千円で回送いたします― 陸送初心者ですが引き取り先まで直行する際の交通費は会社から出る? 会社による。
・領収書で精算
・事前に定額給付
・最初から給料に込み
給料に込みだと自由度が上がるから良い。 >>275
ありがとう。あくまで想像で構わないんだけど月28で募集してたら込みだと思う? 初投です。
陸送10年になった。
何社か逝ったけど、今は落ち着いている。
やっと貯えもできた。
でも客がクズが多いのが残念。 ここにいる人ってのは陸送会社から仕事をもらっているのですか? 陸送は楽すぎるのに
人間がカスばっかでそれが異常にしんどいわ
車運転していくだけのちょー楽なお仕事、
そこに立ちはだかるのがとんでもない低知能のアホ達…
本社何とかしてよほんと 飛び石
メビウスなら運転手が保険の免責10万円と
修理期間の休車料はぎ取られると
恐怖やな メビウスは事故や傷ついたりしても会社は無関係
全部ドライバーが弁償するんだってよ
業界トップクラスの安い料金で弁償してたら破産する セルティより遥かにマシなんだけどね
なんで最近毎日スレ上がってんだ? 車間距離開けてりゃ飛び石なんて大丈夫かと思ってたけど反対車線から飛んでくる事多いからな
なるべく左に寄って走るようにはしてる
ただ飛び石のクレームなんてほぼないよ
飛び石は不可抗力でどうしようもないって事もあるし相手側もそれを分かってる 車の中で寝るとこだけど寝れない
夜間回送はきついね… メビウス21 やばいね。
報酬 安すぎ。
時給 500円以下。
交通費は出るけどさ、こんなの年金もらってる年寄りが暇つぶしにやる仕事だろ。 奈良から滋賀まで車を取りに行って往復4時間はかかるのに報酬2200円だってさ。
メビウスな。
これならウーバーイーツやってる方がマシだわ。 メビで朝から終電までやって7,000円として、それをウーバーは3-4時間稼働で稼ぎ出しちゃうから、そもそも比較にならん。 ZEROプラスIKEDAの社長がいつのまにか母体企業から天下りor掛け持ちした高橋から野澤に変わっていて付け加えて創業者の池田が相談役から会長職へ、業績かなり悪いんは想像できるわな。一生懸命表紙だけ変えてワロタ。結局サラリーマン社長にできることないってこっちゃ 外車ディーラーの回送ドライバーってどんな事するんですか? メビウスは新大阪から名古屋駅まで報酬が3000円ないらしいわ
どんだけカスリ取るんか
21はチョンの目印だからか メビウス21のスレで回送車をコインパーキングで
乗り継ぎさせるのにドアロック無しで車内にキー置きっぱなしとか炎上してる
自動車窃盗団にクルマ持っていってよ体制じゃん この数ヶ月での最高報酬額(日額)
47000円(百円単位切捨)
この日は自宅から80km位離れた場所からスタート
交通費(電車バス代は1500円位)
A営業所⇒B営業所(下道使用)
B営業所⇒C営業所(高速使用)
C営業所⇒B営業所(高速使用)
全部繋がっていてとっても効率が良い
B営業所は居所の隣の市で自宅までの帰りの交通費は800円位
高速代は依頼者負担(立替)
陸送中の食事は高速SAで2000円位の定食
交通費を引いた粗利は45000円位
こんなのが毎日あれば良いな(まあ無理だけどw) 1本目は何だったかな〜、確か3tクラス
2本目は4t平
3本目は4tパワーゲート ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています