神奈川県の運送会社part23 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>799
了解だけど
当分芋煮会は開けそうにないぞ
こっちより246厚木バイパスが先に完成するやもしれん >>800
俺の友達がよく聴いてたな
アルフィーとか アマゾンのCMで観音閉めて最後にストッパー降ろさないのにはなにか理由あるの? >>803
次の目的地に到着して、すぐに開けられるようにじゃね? >>805
相模原愛川周辺は朝の渋滞と高速迂回するのとでカオスになってたじゃん ご期待に添えたようでなによりですw
てかマジでうんこマークにしか見えない
会社のロゴあるねw >>808 うんコー○ジャパンのロゴだよな(笑) 背中にウンコ付いた制服?ジャンパー?(笑) 中三田陸橋の右折規制はいつまでなのよ
ゲンナリするわ 昨日の火災現場の前の道交通規制かかってますよ
当方4tワイドでギリ通過でしたが、それ以上は多分Uターンさせられます 座架橋から才戸橋へ向かう道路って言えば分かるかな? 朝早くのことなんだが、寒川南IC降りたところで車ひっくり返ってたぞ 旭区の首都圏輸送サービスってどんな感じですかね?
どんな情報でも構いませんので、よろしくお願いします パワーゲート壊れた
どこで修理してくれるの?
会社の事務もわかんねーんだって フルハーフとかパブコなど箱メーカー
保証書あるはず 新車トラック回送のグローバルトレーディング受けようかな?手積みないし。 Kラインカンパニー
クソみたいな運転するなーw
大事故起こすぞw >>832
陸送って粘着クレーマーな検査員がヘアラインほどの傷に
クレーム入れてくるって聞いてイヤになったw 内陸工業団地の緑興業って工場でやってくれたよ
丹下段平みたいなおっちゃんが部品手配してくれた
これで荷物運べるわ >>836
内陸なら湘南シンセイなんかも箱とかゲートの修理してくれるな >>829
どんな状況なのかを詳しく書いてくれないと紹介のしようがない >>831
箱メーカーは製造してるだけ
もし間違って修理の依頼に来られても無視される
25日パブコ納品車両より 相模原の西脇輸送ってどうなんだろ?
最近良く見るんたけど >>840
もう解決してるのだが
次レスのドヤっぷりが虚しいw >>829
相模原に有る山三電機とか、自動車の電装屋に訊け
外国製だろうと倒産して存在してないメーカーだの、ドコのメーカーだろうと見てくれるぞ
あとはトラックの整備とかやってるけどメーカーの看板を掲げていないような修理工場とか 川崎のシブヤトランスポートサービスはどうかな?
ミキサー車運転したこと無いが・・・・
大型養成制度もあるしちょっと惹かれている >>845
ミキサーは結構大変だよ
大型だとスーパーゼネコン出入りだろうし
ルールは厳しいし、監督連中は激務で
テンパってキチガイみたいに怒鳴りまくるし。 成洋障子が最強だろ
淵野辺のあんなとこに車庫があるし 零細運送業ってなんで決まって〜商事なんだ?
商社かよww >>850
あんなクソ混みそうなとこに何故と思った 湘南ナンバーの地域ってトラックの前への割り込みが凄くね? それより246から129にかけて走るダンプがうぜえ
右左何回車線変更してんだよ >>845
調査依頼したところホワイト企業の返答だった、マジで 調査依頼する
依頼受けた調査会社が調査先に
「調査依頼受けたんですけどどうします〜?」
調査先「ひとつこれ(袖の下)で何卒・・・」
調査報告「あ、全然大丈夫でしたよ!」
これだみんな幸せw さっき車道に3歳くらいの女の子が飛び出して来て焦ったわー。スピード出てなかったから普通に止まれたけど。お父さん慌てて捕まえてめっちゃ謝ってた。
みんなも気をつけて下さい! >>862
あるよね
あと学生の自転車、せめて一列で走れっつーの >>863
ドライバーって一歩間違えれば人生オシャカになるリスク背負ってるよね。 >>862
何事も無くて何より
よく車速守ってる運送会社名指しして
チンタラ走るなとか言うけど
こういう万が一の時のためだから勘弁したれ 安全運転は相手の生命なくて自分の人生を守るためのもの >>862
大事にならなくて良かった!
会社の先輩は同じシチュエーションで轢いてしまい
辞めさせられてしまった、、、 >>865
は?60km道路を1台だけ50kmで走るなよ
迷惑
60km出せないなら16、129、246とか走るな 食品輸送ですが年末年始とか関係ありません元旦も早朝から仕事です
社速はウチもあるけどたしかにあれは間違ってるよね
60キロ道路でも50キロ以上出すとデジタコでアウトになるし
上にいる連中が頭悪くて仕事がヒマだからつまらん決まり事作ってるんだれうな 俺も恥ずかしながら最初は870のような考えだったが、数年前に事故を起こしてから運転に対する考えが180度変わった。
幸い相手は怪我もなく無事だったけど、ホント事故を起こしてからでは遅い。
うちの会社もデジタコ管理キツいが、文句を言ってる奴は事故を起こしたことのない人ばかり。
中には過去に事故を起こしたやつも騒いでいるが、真性のバカなんだなといつも思う。
みんな年末年始ご安全に!! >>874
デジタコから警告される
10秒以上超えると本社に通報が行って始末書書かされる 夜中に保土ヶ谷バイパスを50km/hで走っててすみません! >>875
事故を起こしたお前が悪い
お前のような奴のせいでみんなが迷惑してるってわからない?
バイパスを60kmで事故るなら運転やめなよ
よほど車間とってないか不注意だろ さすがにそれを嘘だと見抜けない人はいないので、国1が50キロとかにして下さい SBIS-OKUHAI(SBI即配)は、配達員が荷物を盗みます。
インハウスのコールセンターへ何度も電話しても、ホームページ経由で
問い合わせをしても、返事は返って来ません。
「放って置けば、そのうち諦めるだろう」と会社ぐるみで隠匿する
体質の酷い宅配業者です。
SBI即配に荷を預けては行けない。 積み荷によるけど、例えば国1下りの沼津〜浜松のBP区間をマックス50km/hで走ったりしてますよ。 うちの会社は社速は無いけど、俺は一般道は深夜でも50km/hで走ってるからラフターなんかにも抜かれるわ… >>878
君の事故を起こさないと言うその自信の根拠はどこからくるの?
バイパス何キロなら事故らないの?(笑)
とことん頭が弱いね、可哀想に。
事故を起こしたときの会社や同僚、家族、一般社会に掛かる迷惑とリスクのほうが遥かに大きいんだぜ。
君もそのうちでかい事故やらかすよ。そしてその時ようやく分かるだろうよ、もう遅いけどね。 >>885
事故ったくせに、なんでそんなに偉そうに態度デカくなれるの?
バカなの?
じゃあ逆に聞くけど、パイパス50kmなら絶対に事故らないのか?w 板橋の首都高から東名足柄まで気体の2500をストーカーしたぜw >>888
そんな酷いの?まぁしょっちゅう募集してるから
なんとなくは分かるけど >>886
んー絶対事故らないとは言い切れないと思うよ。
ただ事故の確率を低く出来るし、
万が一事故っても被害が少なくなるのは確か。
自分はまだ大した事故起こしてないけど
>>875の言ってることはアタマの片隅に置いといた方がいい。マジで明日は我が身
俺らのやってる仕事は危険と隣り合わせ。 湘南5721
水上急行の大型って110キロ出るんだな >>893
(笑) レス番号と文章パッと見はヤクザが110番したみたいに見える (笑) 別にバイパス50キロだろうと高速75キロで走ろうがどうでもいいけど、朝、中原街道をサントリーの鴻池のトレーラーが30キロで延々引っ張ってた時はクラクション鳴らしまくったわ 50キロでもわき見居眠りすりゃ事故る、ただそれだけの話。
過重労働を強いる会社や荷主をしょっ引く方が、事故防止には効果的だと思うわwww 速度もだけど車間をちゃんと取ってほしいよ
会社の爺様連中が揃いも揃ってものすごい車間詰めまくるんだけどなんなの?
そのくせ後ろにビタ付けされるとすぐ文句言うし お前はもっと詰めてるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています