【東証二部】大和自動車交通★13【9082】 [無断転載禁止]©2ch.net
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自ら自社株買いして
上場の失敗を認めてるのにw
資金調達の為に外部株主に
意見言わせて、
歩合60止まり永遠に確定って、
どんだけ哀れなんだ。
上場の時代は、終わったんだよ。 日本交通の優良マークは、
スーパーサインのところについてる。
車体の横じゃなくて。
というか日本交通の行灯が
超優良企業のマークで、
あちこちフリーパスなんだよ。
秘密。 >>237
寄せ集めの中小グループが、行灯変えただけで優良になるとは到底思えんがね。 >>237 すまん今年は優良とれてたんだね。日本交通といったらＢランクの印象強いからさw すまんな、
日本交通がエクセレントカンパニーなもんで。
タクシー協会の会長が、
日本交通の会長なもんで。 >>240
横綱相撲でオナニーします
だっけ？社訓？ 偉そうな爺よ！、マスクマンに勝てるかな？
フルボコだな。 https://youtu.be/Xaflme4VHSk
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程？ 「マスクマン」のパンチを受けたら？「死にそう！」と云うのかな。
https://www.youtube....hRtPy98Rs&;sns=
em
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ！ 職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな！ 一般社会の真の姿は、腹の出っ張ったエロ爺だ。
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ！ https://youtu.be/nyi9y20nkg4
実るほど、頭を垂れる稲穂かな 昨日夕方上野から横浜公園で降りて横浜スタジアム
東京ドームの黄色いタオルのやつと違い太っ腹 JPNタクシーのニュースで見たのは大和と帝都の車体だけなんだが日交やkmって出てた？ kmは12日から新システムが稼働するからそれに合わせて走りだすよ 新車はいいんだが･･･ ナビは古いままなん？
スカイツリー工事中なん？ >>246
>>247
大和がボロ掴まされた訳じゃないんだね Je serai disponible demain. >>242
爺さんもカリスマのマネして紹介制度でがっぽり設けてる？ >>249
日産のNV200って乗ったことないけど本体だけで何台ぐらいもってるのでしょうか？
俺はまだ配車されたことないのですが、あれで市街地を流したりはしないですよね？
あれを担当車両にされると流しがやりにくそうですが、もしNV200を配車されたら車両を
変えてもらうことってできるのですか？
車両的にはまだJPN TAXIのほうがましかと思う。 >>252
NV200もJPNTAXIも五十歩百歩なんだよなぁ >>252
NV200だと無線はなる。
ただ無線客の9割5分は大量の荷物の移動
トランクサービスどころかワンメでトランク満載のダンボールをオフィスまで運ぶ手伝いまでさせられる。
訪日客の成田移動？そんなもん無い 黄色から見ると、
真っ先にジャパンタクシー を担当にされた人は売上関係なく尊敬してしまう。
あ、会社が評価してるのは、
この乗務員さんなんだ、
と素直に思わされる。 新規格・新車だから仕事できない・運転下手糞な奴に最初から配車される事は絶対にないな
常識で考えて・・・ ３年以上勤務の乗務員でなかなかお声がかからないのは会社はそういう判断なわけだ
新車で事故起こされては困る、最初から乗せる価値なし、出来れば辞めて欲しい等々
最終的には全て切り替えになるからその時にまだいたら研修受けて乗れるようになるから安心しな 犬は二十数年前コンフォート導入直後首都高でやっちまった過去あるからな 金曜日凄かったな
うちの班の平均が63kとか、
6万越えの平均営収って久し振りに観たわ >>263
新橋のガード下で２万と１万５千を引いたよ。 >>264
一回目11号愛宕グリーンヒルズ
二回目1号浜松町
22〜1時で2千円程度しかできなかったよ…
金曜だけど昼そこそこ出来てたのにこれだよ
昼良いと夜終わる法則 >>265
夜は酷いね。夜勤の奴らは毎日泣いてるよ。 客を乗せミッドタウンで降車、客溢れて日光いないから俺に乗車
客を慶應病院で降車、客溢れ日光いないから俺に乗車
日光ってバカじゃねーのか >>267日光も嫌いだが、
余所のシマ荒らして、掲示板でも荒らしているから、犬グループ会社って言われる。
離脱グループ会社多々出ることは必然！ 猿だけど、
グループどんどん増えてるよ。
犬和も吸収するかもな。
市場で株を買えばいいんだろ？
犬和はいつも特売だから。 >>271
今日の出来高、今１００株w
毎日１００株ずつ買っていくのか？
何百年かかるんだよw >>272
普通、大株主に話し持ちかけて直接買うんだよ。 大株主から譲渡してもらえば、
買収は一瞬。
銀行と一緒に動けば、
買収は一瞬だよ。
年明けにもイチローの傘下。 こんな会社買って得あるの？
買うよりアプリ統合してマージン取ったほうが得だろ 両備グループが大和株を買い占めたのが10年ちょっと前
あの時は出来高の少ない二部株を市場でそのまま買い上がったものだから
300円ぐらいの低位から短期間で2000円以上に大化け
自社株を持っていた古い運転手にも、
大儲けした人はいるらしいよ 大和はタクシーハイヤーの本業はゴミで将来性皆無だけど
（大和は、というよりタクシー自体がオワコン産業)
いい不動産を多く持ってるから会社の資産価値自体はそこそこあるんだよ
PBR0.5ぐらいだからな
そういうのを狙って買いたがる大口がたまに現れる 業界唯一の上場老舗企業、確かに欲しいところはたくさんあるだろう
債務超過にならなければ上場は安泰、赤字が続かなければ経営も安泰
猿なんかが逆立ちしても勝てんよ まぁ、資産が何も無い猿なんか表面だけ綺麗でそれを知ってる銀行は相手にしないからな。 猿、猿、って言ってたら、
自分が猿の巻。
来年だよ。 大和は、頑張ってもらい。
Nに舐められたまま終わる
事になったら、業界に汚点を残すぞ！ 俺の両肩も彫ってるけど
大丈夫だよん。
正社員だし。
ま、共同風呂と仮眠室は使わないけどね。 元芋グループならまだしも本体なら身体検査で引っ掛かるだろ
それともいつの間にかOKになったのか? すくなくとも今の猿江は無理
グループにはどんぶりまでいる 粋な兄ちゃん筋彫り入れて、金がないのか痛いのか(笑) いつでも猿に買われる運命。
市場に株を売り出してるんだから
いつでもあり得る。 カニやフグの季節だな。
養分から吸い上げた金で豪遊しような。 なんかダイワ読みの企業ってろくなたとこがないな
証券、ハウス、自動車 大和は日本人経営なので売り上げは北に送金されません
日光国際帝都は怪しい あのハゲ内勤がいなければ乗務員がもっと定着しただろうな >>308
足切りしてないんだったら言い返せばいいじゃん
内勤のが偉いわけじゃないんだし 俺は中の人間だ馬鹿たれ
人が足りてないんだから乗務員辞めさせんな 大和証券 大和ハウスは優良ですよ
前田さんはいいと思うけどなあ
数年前に班長の態度が悪いと所長と部長に言ったけど逆に察してくれと言われた 事故係って過去に一度もこすったこともないのかなあ。自分は絶対事故おこさないだけの運転技術あるのかねｗ どっちもどっちだろｗ
仕事のできる乗務員はマイペースで稼げば満足だろうし、収入落としてまで阿保な乗務員を管理する内勤なんてなりたくないだろう
内勤で問題なのは仕事のできる乗務員上がりがいないとこかな、乗務員を指導・育成能力が欠如してるのは明らか
だからぬるま湯にならざるをえない なんとなく良い流だなw
ところでグリコのキツネ目は
今は班長じゃない奴のことだろ？ 乗務員の時は謙虚だったのに内勤になってから何を勘違いしてるのか
上から目線になったのもいるなｗ おっと、命が惜しいならおーながさんの話はそこまでだ！！
消されるぞ！！ 内勤なんて俺らが食わしてやってんだぜ？
内勤に偉そうにされたらブチ切れてOKだわ 所詮グリコはヘタレ。
堅気の時代にあんな顔だから
居場所がなくなり雲介になりさがった男。人望もなければ銭もない、俺たち雲介と何の変わりもないボンクラ、それでも使ってくれる大和は…
ありがたいめでたい企業だよなw たいがい空気読めるようになり
もちつもたれずで、雲介と雰囲気よくなるよう、頭が回るがヤロー会しか見えない乞食馬鹿。情ねー。 初めて内勤という管理者の立場になって勘違いしちゃうのも確かにいるね
内勤といえども班長という立場、いかに自分の班を上手く回すかで班長の力量が分かる
乗務員の方にも問題のあるのが多いがいかに上手く使うかは班長次第 大和さんへ、車がボロいし、扶養家族がゴタゴタうるさいから、この会社、いれてやってください。組合は一応あるのだけれど、他が融通聞かなすぎ 本体って大和交通の事業者ひっくるめて言うの？
本体住所に大和自動車交通江東と大和自動車があるけど、事業所ごとになんか違いあるの？ 江東、自動車、羽田、王子、保谷が一応本体だっけ？
もともと違うところにあったのが今の所に移った名残で別々になってるんだっけか。 私の仕事とは、大きな安全域の中で、「企業の内在的な価値」と、
市場価格の差を利用して利益を得ること。
これに尽きます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
