【東証二部】大和自動車交通★13【9082】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>148
確か月間足切り未達が３ヶ月続いたら解雇のはず。 ワゴンタイプのデカイ車は、今でも明らかに客から嫌われてるだろ
プリウス以上に嫌われている
まあタクシーとして認識していない場合もあるが、タクシーとわかって避ける人も少なくない
そして深夜のロング常連客ほどその傾向が強い
4社あたりが強引にこの新型車導入を推進したら
夜はますます個人優勢になるし、
中古のセダンタイプを多用する中小が相対的に人気アップする可能性もある
でも旧型はもう生産終了なんだよな
どうなるんだ、これ やっぱりセダン好きの方が多いっしょ
大半がjpntaxiとやらになってしまったら変わるかもしれんが 開いたドアにチャリやバイクが突っ込む事故が減って、降りた客にチャリやバイクが突っ込む事故が増えるのかな 客が勝手に突っ込むなら、
こっちのせいじゃ無いな。
崖下に落としたら、
ちょっと問題だが。 市ヶ谷うるせぇな
あそこ黒しか入れねぇだろ？
なんで黄色が鳴るんだよ
黒のボンクラ共は仕事しろ
ひよこ様の手を煩わせるんじゃねぇ 来月6出番連続で有給を有給申請したいのだが大丈夫かな。
嫌な顔されるぐらいだったら我慢するけど、拒否されないか心配だ。
拒否することは法令違反だから上場会社がそんなことするとは考え難いが 退職まではいかないけど、親の退職祝いに旅行に連れて行きたい。定年延長で67まで働いて
やっと退職したので、一度ぐらいゆっくりと過ごしたいので、半月は休みが欲しいと思っておる
次第でおじゃる。
いつも有給の理由は聞かれないが、連続で取りすぎると根掘り葉掘り聞かれるかな 連続有給申請で、何も言われないことを祈ります。
喧嘩腰になって権利を主張するより、和の精神で頑張ってみるわ。
長期休暇とった人いたら、申請時どんな感じだったか教えて。
それから皆さん、親孝行は早めに。本当に後悔するぞ。 >>167
楽しい旅行が出来ますように
うまくやってな >>155
屁の丸みたいにカローラ廃鰤入れる
と思ったが次期カローラ3ナンバーらしい
盗用多氏ね 有給は班長によると思うけど、いい班長でも嫌味を言われることある
新人の時は断られたことある 市ヶ谷は大和専用なのか？
よく東都とチェッカーの黒乗ってるおっさんが中に入って来るが、４社で大和だけだろ、まともな専用乗り場ないのは。
無線はカスしか鳴らんし。 大和の稼働率
羽田78％
江東74％
大和自動車64％
とのことだ >>174
補充が追い付いていない、という事か
７割切るのは危険だな >>179
単純に大和自動車がダメなんでしょ
ぴーこが無能なんじゃないかな？ 稼働率が悪いと減車。
どんどん日本交通に
専用乗り場を取られるパターンだな。 ガーデンテラス紀尾井町、
右肩上がりで出庫台数が増えてるよ。
おかげさまで。 >>174
ついこの前まで羽田が断然低かった気がするが
除名騒動で逃げた人多いのかね？ 来る方も迎え入れる方もどっちもどっちという感じだな
レベルの高いのはどっちにもいない、まあ当然だけど
まあ、これでもなんとか回さないといけないんだよ ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
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相手によって態度変えて平身低頭になる糞内勤。 某駅ロータリータクシー乗り場客で溢れてる横で迎車待ちの日光
売り上げうるさいなら無線切れば売り上げ伸びるだろ
迎車待ちの間俺は3回も客乗せれたぞ だから回送入れて客の目の前で回送切るんだろ。
言わせんな恥ずかしい プロドラになりきれないのが事故等の問題発生させて、これまた乗務経験未熟な内勤が対応にあたればおかしくなるわ
これまではなんとか回してこれたかもしれないが今後はどうなるか？
内勤で基地害は淘汰されつつあるし稼働率の低下は相当深刻なはず
まっ、出来る奴は今まで通り稼げばいいだけ >>191
立ちもしない役立たずなんだろ？
この際切り取って捨てろ。 根岸と言われ磯子に行こうとして苦情が来たすごい会社です 今日ジャパンタクシー走ってた。
俺が客なら、スルーだな。
あれは、どうやって客がタクシーだって気が付くの？
「これタクシーですよ〜！空車ですよ〜！乗ってください！」って声をかけて、これがタクシー
だってはじめて気づくレベルだろ。
ウチはもう大量に購入済みなんスか？
他社が導入して、世間でこれがタクシーだと認識されるようになったら、我々も
導入すればいいのでは？最初の数年はスルー率が高くなりそう。
本当にやめてほしい。 >>192
みんなチンチンカイカイなるんだから
そんな事言わないで 紀尾井町行ったらディスパッチャーが日交の制服だったんだが
前いた妙な制服の連中って大和が用意したディスパッチャーだったの？ 制服？ディスパは猿共通の安っぽい生地の乗務員制服でなくカッチリ背広だったと思うが忘れた 4社和解とか大和も大人しいよな
喧嘩売られたんだから、和解で済まさずに、
しっかり牛耳ろうとしたイチローにお灸をすえ無くていいのか オークラ別館降ろした後カーブ曲がったら泉ガーデンに呼び込むポーター必死すぎ
右折するのめんどくさいからシカトしたら眼飛ばされてしまった >>203
六ヒルズなんて１００人位並ぶなんてざら
DSPは必死さを通りすぎて哀れささえ感じるわ >>204
犬の未来に悲観し、足立区内三社約四百台が
抜ける。報道によると、来年4月離脱。
去る者は追わず！
犬滅びて日光の一人勝ちもむかつく。 >>206
勉強不足で恥ずかしいのですが、「犬」ってどこ？
もしかして「点」をとったりして読み替えるのでしょうか？ >>206
犬はチェッカーに頭を下げて泣きつくしかないな
お似合いだぜ 大和は日の丸あたりと合併した方が良いんじゃない？
まぁチェッカーでもグリーンでもいいけど｡
間違いなく大和単独では生き残れない｡ >>211
足立区内の日日、改進、昭栄が来年4月離脱。
他10月に正と政が離脱噂でなくするんじゃね？
皆泥船から降りたいんじゃね？ 今後も犬から離脱増えるかな。日光も勧誘活動激しいし、条件もいいらしい。
頭狂無銭とグルになって三社に上等こいたんだから、付けは回ってくる。
だが、いずれ日光にも天罰下されるよう祈ります。 一方的に除名処分にしたはいいが、裁判所からお灸すえられたのがホントに悔しいんだろうな 所詮3代目の苦労知らずのお坊ちゃま経営者
自分の思い通りにいかないのがおもしろくない、そうわがまま >>215
いっそのこと離脱社からニッコツ嫌いの乗務員を優遇条件で引き抜いて、稼働率上げれば良いのじゃないか。 日交だけどグループ増やさないでほしい。
無線客にドライバーの質が悪くなったって毎日言われてるわ。 >>221
それは川鍋に文句言え｡
その前に､
お前は質がいい運転手だとでも？
笑わせるなよ｡
日本交通以前にタクシー運転手は人間自体の質が悪いから他業種で働けないんだよ｡
肝に命じときな｡ ゆるゆるの犬から猿になったら、あんなマニュアルでやっていけるのかね・・・ プルームテックは匂いな。
アイコスは焼き芋みたいな匂いがする。 >>223
私あすかのタクシー乗って、日光グループに変わって煩くなりましたか？って聞いたらT無線の時と変わってませんって言われた。 株式を上場してると、
乗務員より株主利益が優先される。
金出しただけの株主の奴隷だな、
ここの乗務員は。 バブル時代のツケをいまだ引きずっていて銀行管理下のおバカさんよりはマシ
上場なんて夢のまた夢、借金返済は今世紀中には無理だろｗ 日光池袋経験者としては大和は天国温い、池袋あれは無理だわ
あれはイチローの奴隷運転手と言われてもおかしくない 上場というのは、
単なる資金調達手段。
ステータスは皆無。
金を出した投資家の奴隷。
だから、歩合は低い。 上場企業を見下す意味がわからん
ステータス皆無って、未上場の方がステータス皆無、と世間では言うw
おかしなのが現れて笑える 人間らしく生きるか休みなく奴隷として生きるかの違い。それと4社で優良マーク付いて無いの日本交通くらいじゃねーの？ 自ら自社株買いして
上場の失敗を認めてるのにw
資金調達の為に外部株主に
意見言わせて、
歩合60止まり永遠に確定って、
どんだけ哀れなんだ。
上場の時代は、終わったんだよ。 日本交通の優良マークは、
スーパーサインのところについてる。
車体の横じゃなくて。
というか日本交通の行灯が
超優良企業のマークで、
あちこちフリーパスなんだよ。
秘密。 >>237
寄せ集めの中小グループが、行灯変えただけで優良になるとは到底思えんがね。 >>237 すまん今年は優良とれてたんだね。日本交通といったらＢランクの印象強いからさw すまんな、
日本交通がエクセレントカンパニーなもんで。
タクシー協会の会長が、
日本交通の会長なもんで。 >>240
横綱相撲でオナニーします
だっけ？社訓？ 偉そうな爺よ！、マスクマンに勝てるかな？
フルボコだな。 https://youtu.be/Xaflme4VHSk
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程？ 「マスクマン」のパンチを受けたら？「死にそう！」と云うのかな。
https://www.youtube....hRtPy98Rs&;sns=
em
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ！ 職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな！ 一般社会の真の姿は、腹の出っ張ったエロ爺だ。
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ！ https://youtu.be/nyi9y20nkg4
実るほど、頭を垂れる稲穂かな 昨日夕方上野から横浜公園で降りて横浜スタジアム
東京ドームの黄色いタオルのやつと違い太っ腹 JPNタクシーのニュースで見たのは大和と帝都の車体だけなんだが日交やkmって出てた？ kmは12日から新システムが稼働するからそれに合わせて走りだすよ 新車はいいんだが･･･ ナビは古いままなん？
スカイツリー工事中なん？ >>246
>>247
大和がボロ掴まされた訳じゃないんだね Je serai disponible demain. >>242
爺さんもカリスマのマネして紹介制度でがっぽり設けてる？ >>249
日産のNV200って乗ったことないけど本体だけで何台ぐらいもってるのでしょうか？
俺はまだ配車されたことないのですが、あれで市街地を流したりはしないですよね？
あれを担当車両にされると流しがやりにくそうですが、もしNV200を配車されたら車両を
変えてもらうことってできるのですか？
車両的にはまだJPN TAXIのほうがましかと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
