タクシードライバーの雑談日記 102冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
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死ぬよりも、生きている方がよっぽど辛いときが何度もある。
それでもなお生きていかねばならないし、
また生きる以上は努力しなくてはならない 人の一生は、重き荷を背負い、遠き道を往くが如し
急いじゃいけねぇよ >>270
臭そうだ
無駄な明るさ、便所の100ワット
という言葉もあるからに 急ぐとも
心静かに
手を当てて
横にこぼすな
マツタケの雫 「国旗や国歌への侮辱行為を続けるなら解雇だ。ほかの仕事を見つけろ!」 香港のダミー会社に人事管理を任せたことにして
社会保険料を数年間ごまかしてた会社ってどの会社だ? 【東京】香港に設立のダミー会社通じ給与の一部支払、厚生年金保険料逃れ 2年間で免れた保険料は6千万円 厚労省調査へ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506295885/
東京都内のタクシー会社が、香港に設立したダミー会社を通じて従業員に給与の一部を支払う方法で、国に納めるべき厚生年金の保険料を低く抑えていたことが、関係者の話でわかった。
納付を免れた保険料は、2年間で少なくとも6000万円超に上る。海外企業を利用した保険料逃れが明らかになるのは初めて。厚生労働省は、他にも同様の事案があるとみて全国の年金事務所に調査を指示した。
関係者の話などによると、タクシー会社の従業員は採用後、同社社長(56)が代表を兼務する香港の会社に転籍。この会社からタクシー会社に出向する形で、日本国内で働いていた。
従業員は、基本給として一律に月14万5500円をタクシー会社から支給される一方、歩合給や深夜手当などの給与は、香港の会社名で受け取っていた。同社では遅くとも2012年頃からこの仕組みを取り入れ、国に基本給分だけの保険料を納めていたという。
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厚生年金の保険料逃れの構図
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170924/20170924-OYT1I50040-L.jpg
2017年09月25日 06時00分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170924-OYT1T50108.html?from=y10 >>276
また??
この前も何がやらかしたよね? カマタ方面の会社がだいぶ前、粘菌ごまかしで
定時制にしたり、なんとかにしたり
おっと、誰か来た それで面倒臭くなって猿に丸投げしたんですねわかります タクシーに乗ってくれる客はどこにもいないのはなぜかしらね? >>287
歌舞伎町に行きなさい
舐めた口調の若者たちとの交流が楽しめます 東京は民度に目をつぶれば客取れそうでいいな
歌舞伎町ってやっぱやばい客多いん? 歌舞伎町とか池袋西口には近寄らない
客につれていかれたら腹が痛くなるから即回送 >>258
410になって誰も得しない
だいたい国がインフレ目指してるのに短距離増やしてどうすんだよ >>290
そーなんか
円光JKとか乗せるんか?(昭和) >>286
9月の月末は中間期末で棚卸しがあるから忙しくなるのは当たり前。むしろこの時期にヒマだったら怖い。今週はなんだかんだで稼げるから良かったな。 >>277
そういえば、パナマ文書のタックスヘイブンの事件あったな
あれを参考にしたのかな 【小池新党】公約に「消費増税凍結」盛り込みへ 増税大好き安倍晋三と違うなやっぱ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1506345192/
さてどうなるか >>277
これ、自分が貰えるハズの厚生年金を、運ちゃんが必要ないって言ってんのと同じだよwww 【運送】タクシーが「乗り放題」導入へ、事業者の苦境を救えるか
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1506388778/
タクシーに、鉄道の定期券のような、定額で乗り放題になる運賃体系が新たに導入されそうだ。国土交通省と複数のタクシー事業者で、来年度から実証実験をスタートし、再来年度に本格導入する見込みなのだ。
利用者と時間帯、エリアを限定して乗り放題にし、従来の距離や時間に応じて加算される運賃よりも割安な運賃を設定する。
タクシー業界の旅客輸送量は過去20年で4割も減るなど、電車やバスと比べて「独り負け」の状況だ。一方で、主に子育て世帯や高齢者からは、子供の学校や塾の送迎、通院や買い物などの生活の足として「もっと手軽に利用できたらいいのに」という声は多い。
乗り放題にすることで、「タクシーは高い」「幾ら掛かるか分からない」といった利用者の心理的ハードルを下げて、タクシー需要を喚起するのが狙いだ。
同様に、需要を掘り起こす取り組みとして、今年1月からは東京都内で初乗り運賃が値下げされた。従来は初乗り2キロメートル730円だったのを、初乗り1052メートル410円に、運賃改定されたのだ。
短距離で気軽に使ってもらう「ちょい乗り」を狙った策だが、その効果は上々で、導入後2カ月間の初乗り利用数は、昨年同時期と比べて36%も増えた。
他にも、8月からは事前確定運賃制の実証実験がスタート。スマートフォンの専用アプリを通して配車を依頼すると、ルートと運賃を確定してから乗車できる仕組みで、「渋滞で待たされたり、運転手に余計な回り道をされたりして運賃が高くなるかもしれない」といった不安をなくすのが目的だ。
この他、今冬からは「ライドシェア」、いわゆる「相乗り」制度の実証実験も始まる見込みだ。
さまざまな取り組みが始まる一方で、定額乗り放題に対して、「商売上がったりだよ」(タクシー運転手)と反発する声もある。
それもそのはず。多くのタクシー運転手の給料は歩合制のため、定額乗り放題が導入されると、例えば深夜帰宅のサラリーマンなど「上客」を取りこぼし、給料が下がる可能性があるからだ。
国交省もそうした事情を考慮し、「事業者や労働者の減収につながらない仕組みにする」と言う。
http://diamond.jp/articles/-/143262 オマイラに質問
就活応援タクシーチケット見たことある?
俺のまわりは誰も受けたこと無いんだが >>301
どこで36%増えたんだよ?
サンプル100台くらいしかないんじゃないのか? >>301
昼専門時給850円で主婦のパート雇えばおk ぼろコプターに乗って、ドバイでグッドバイ、らしい
【未来っぽい】ドバイで「空飛ぶタクシー」の試運転に成功!
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506402970/
【9月26日 AFP】アラブ首長国連邦(UAE)のドバイ(Dubai)で25日、無人の「空飛ぶタクシー」の試運転が行われ、当局が試運転の成功を発表した。
自律型空飛ぶタクシーの試作機はドイツの新興企業ボロコプター(Volocopter)が製作したもので、最高時速100キロで30分間の飛行が可能。ドバイの道路交通庁(RTA)によれば、2人乗りの空飛ぶタクシーには安全機能として非常用パラシュートと独立した電池システム9台が備わっているという。
RTAは、将来的には空飛ぶタクシーが地下鉄や路面電車、バスなどの既存の公共交通網に組み込まれるとの構想を描いている。
当局は、安全面の手続きや法整備などのため、5年程度の試運転が必要と見込んでいる。(c)AFP
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http://www.afpbb.com/articles/-/3144289
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/f/1/200x/img_f1858716dad828cbc632b096138e843155069.jpg
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/e/a/700x460/img_ea6f3a23ff5783c8e7863d37d15f05a2112489.jpg 33歳の職歴なしでタクシー会社に就職しようかなと思ってるんだけど、会社負担で免許とって入ると縛りができて大変だったりします?
20時間勤務がどこも基本って本当なの?その間昼ねしてたら首ですか? >>308
うちは休憩足らなかったら首
20時間のうち3時間な
ちなみに6時間寝てても首にはならん >>310
気色悪いクズの話題はスンナ
てかテメー本人か? >>308
おまえ、縛りって用語使ってる時点で業界の人間バレバレ 週4交尾議員って立候補するの?と
客様のご質問です。 >>308
会社負担で免許を取っても法的に乗務員を拘束できない判例があるので、二種免許を取って直ぐ辞めても費用負担の必要性は無いよ
今は「○カ月最低○○万円給与保証」という形で、賃金の前渡しをして拘束する形を取り弁済が終わらないと辞められないスタイル
迂闊にこの業界に入らない方がいい 今朝、日暮里駅乗場で待ってたら大手町行ってくれ言われた。
ナビで出たとおり上野まわり昭和通り〜江戸通り直進でサンケイビルあたりで降ろした。
江戸通りまで激混みで苦労した。
日暮里駅から右巻きで鶯谷方面行ったが左折のほうが近いか?
教えろエロイひと。 入谷まで我慢汁で上野腺でイキたいけど
下道だと動物園通りから中央通り金物通りとか?
昭和通りは大型でノンビリ進んでいた懐かしいあの頃 上野桜木
根津1
不忍通り
しょうへいへーい→サンケイ >>318
なんで動物園通り通って中央通り行くんだよ
動物園通り通るなら水月ホテルから不忍で昌平橋だろ
あと大手町行くのに上野線なんか絶対乗らないから >>308
まじでやめといた方がいいぞ!
俺は26でこの業界入って雲歴20年。
個人も目指してたが、当時違反で今はどうでもよくなってきてる。
タクシーやると他の業界行くと、大抵白い目で見下されるし続かなくて、結局タクシー戻る。
また周りがくずの集まりだから、酒かギャンブルか旅行の話題しかない。
老けるぞ、まじやめとけ >>308
やめたほうがいいよ
とても若いからやめたほうがいい
50代とかならしょうがないんだけど >>326
お前が老けているのはタバコと紫外線のせいじゃね? もしあなたが転職をお考えであれば
前職を問わず、東京エムケイの会社説明会にいらしてください。
あなたのこれからの生活を豊かに変える道があります。
ハイヤー経験者、英会話のできる方など条件により
最大100万円の「入社支度金」「入社お祝い金」をご用意しています。 33歳で職歴ないならもう雲助しかないじゃん。こいつが都内で雲助できるならやるべきだ。地方なら知らね。 >>326
俺は27でこの業界に入って雲歴20年。個人目指して違反で3回挫折したが3年前になったぞ。いつまでも法人でやってないで頑張って200万貯めて無事故無違反で早く個人に来い。何年かかってもいい、待ってるぞ。 タクシーは先がないから若いうちに軌道修正した方がいいよ。 >>314
携帯会社で普通に2年縛りとか使ってるよな >>332
持ち家あり越境でも個人の方がいいか?最寄りの都内までは電車で45分だ。 >>335
そうなると車のローン入れて経費35万だな。
耐えられる? >>336
持ち家はローンないけど修繕費積み立てを月に最低3万円以上プールしている。車のローン、駐車場、アパート家賃、その他もろもろ入れて経費35万円だよね?これなら法人の方が楽なような。 月が変わって初めの10〜13日間は経費の為に働いて残りの日数が生活費。
病気になっても経費待ったなし! 308だけど若いとかはじめて言われたわとりあえず他業界ブラックにかじりついて、そこでダメでホームレスになりそうになったら入ろうかな…
書いてるけど縛りはスマホ割賦払いとかでよく使うとと思うが、雲助ってなんですか? 江戸時代のカゴかきから来た
いわゆる人を運ぶ商売をやってる奴らのことをバカにして雲助と呼んでんだよ
お空にぽっかりと浮かんだ雲のように
風に流されて何処かにいなくなったり、
パッと消えても誰も困らないような奴がなる職業だったからそう呼ばれてんだ。
タクドラのことを雲助と呼ぶのはそういう事だ >>339
その情弱ぶりと教養の無さは雲助の素質たっぷりだな。
早くいらっしゃーい! 俺は29で運転手始めて今5年目だけど、この年齢にしては稼げる仕事だよ。売り上げできればね。
ただ40代になっても給料は変わらないから、どうせやるなら最初から個人目指してやった方がいい。
ただ楽したいなーとか、とりあえず支度金貰えるし、みたいな考えなら他の仕事探した方がいい。
楽しようと思えばいくらでも楽できる仕事だから、2度と抜け出せなくなるよ。 釣りとして楽しむのもアリだと思うな。
人を漁る仕事。
そして東京中のラーメンを食べ歩く。 中国人「大阪人は日本の中国人!我々によく似てて親近感がある」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1506436469/
どっちもいらない
東京には来ないでくれ 首都高が比較的空いてるから乗っちゃえば?
円安だし安心して乗んなよ。 希望の党。参加者は以下の通り。
【衆院】
若狭勝氏=東京10区
福田峰之氏=比例南関東
細野豪志氏=静岡5区
松原仁氏=比例東京
長島昭久氏=比例東京
笠浩史氏=神奈川9区
後藤祐一氏=神奈川16区
鈴木義弘氏=比例北関東
木内孝胤氏=比例東京
野間健氏=鹿児島3区
【参院】
松沢成文氏=神奈川選挙区
行田邦子氏=埼玉選挙区
中山恭子氏=比例 久々に中距離歩いた
明日あたり腰周りが筋肉痛になりそうだ >>340
そうなのか?
てっきり運転手→運ちゃん→うんちゃん→雲ちゃん→雲助かと思ってた 日本人に謝りたい―あるユダヤ人の懴悔
日本国、日本民族破滅計画
・家族制度破破壊
・義理人情抹殺
・拝金主義
・突端主義
・恋愛至上主義
・3S政策事なかれ主義(Screen Sports Sex )
・享楽主義
・俗吏属僚横行
・否定消極主義
・愛国心の消滅 等々 ゴキブリとかハイエナとか馬鹿にされながら働く雲助
面白いのかな? 不思議でしょうがない 【大阪】タクシー運転手(58)が無免許運転 書類送検 免停直前に「失くした」と嘘の申告 免許証不正取得
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506530144/
大阪府内で無免許のままタクシーの運転を繰り返したとして、元タクシー運転手が書類送検されました。
道路交通法違反の疑いで書類送検された大阪市東淀川区の元タクシー運転手(58)は、免許停止中だった7月〜8月にかけて、大阪府内でタクシーを複数回、運転した疑いが持たれています。
免許停止処分を受けると、免許証を公安委員会に返す必要がありますが、元運転手は免許停止期間の直前に警察署に「なくした」とうその申告をし、再発行された免許証を公安委員会に返した上で、元の免許証を持ち続けていました。
警察は、元運転手がタクシーの営業を続けるために免許証を不正に取得したとみています。
配信9/27 19:02
ABCニュース
https://www.asahi.co.jp/webnews/abc_2_007_20170927006.html 利口な奴だ
雲助にはもったいない。
都知事候補だな 肘掛けに足乗せたりする客なんとかなんねえかなあ
注意されなきゃわかんねえのかなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています