ダンプ・トラック運転手は人間のクズの集まり 弐 [無断転載禁止]©2ch.net
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トラック・ダンプ運転手なんて人生の落伍者。
タクシー運転手も「他の職種で使い物にならなかった人間の掃き溜め」だが、タクシー運転手自身はそれを自覚している節がある。
しかし、トラック・ダンプの運転手は、「なめてもらっては困る」「自分の仕事は社会貢献」みたいなとてつもない勘違いをしている。
トラック・ダンプ運転手は大抵顔が汚いし、運転マナーは荒いし、道路のの加速車線で寝るわ、とことんクズである。
小生は、自転車に乗っている時、対向のトラックのフロントガラスめがけてツバを吐いていた事があるが、何と、多くのトラックは急ブレーキをかけるのである。逆切れである。
「ツバを吐いてもらって、自分の愚かさを気付かせてくれてありがとう」という態度が微塵も無い。
それどころか、急ブレーキ。後続車に迷惑だし、そもそも中に積んでる荷物が崩れてしまったらどうするのか。
自分の事だけで、荷物の事なんて考えられないのだろう。
そもそも、急ブレーキをかけた所で、自転車を捕まえられるわけが無い。
なお同じように「ツバかけ」を自家用車等にやっても、誰ひとり急ブレーキをかけたりしない（単に気付いてないだけかもしれないが）。
この事からしても、いかにトラック運転手の心が狭いかというのが分かる。
とても「自分達は人間のクズです、生きていて申し訳ない」という気持ちが感じられない。
道路の隅っこを申し訳なさそうに走るべきであろうに。
「トラック運転手が物流を担う、我々がいないと世の中回らない」という、とんだ勘違いをしているトラック運転手もいるようだが、鉄道貨物がある事を忘れている。
我が社にも「前職がトラック運転手」である社員がいるが、色んな意味で使い物にならない、いやそれどころかトラブルメーカーでさえある。
◆
そういえば、小生がひき逃げをされた時も、警官は「相手はドカタだった？」と訊いて来て、ドカタなんかは警官も「問題を起こす事の多い人達」という認識なのだろう。
教習所の教官も、一番トラブルになりやすいのはトラック運転手と言っていた。
教習生の急ブレーキ等に、信号待ちなどで降りてきて「荷物崩れるやろ急ブレーキするな」と絡んでくるとか。「仮免許練習中」の車にそういう事言ってくる神経も大したものだが、そもそも、トラック側が車間距離取ればいいだけの話であろう。
一方通行の所を逆走してきて、順走してきた車に対しクラクション連発ってのもあるらしい。
保険会社の人も、交通事故でトラブルが多いのはトラック運転手と言っていた。
トラック側に過失がある交通事故であっても、警察や保険会社の言う事を無視して、被害者側に直接電話をかけて「保険会社の言う事なんて聞かないからな！今からお前んち行くぞコラ」と脅しをするとか。
それも、運転手単位ではなく、会社単位でそういう脅しをしている会社もあるとか。
「現場の運転手はクズでも、会社の上層部はマシ」というのは、運送会社には当てはまらないようだ。 岡山県津山市坪井上の中国自動車道で、路上に落ちていたタイヤに接触した大型トレーラーが横転し、同じタイヤに軽乗用車で乗り上げて路肩に避難していた親子２人がはねられて死亡した事故で、タイヤは事故直前に別の車両が落とした可能性が高いことが県警への取材でわかった。
県警は自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死）容疑などの適用を視野にタイヤを落とした車の特定を進めている。
県警によると、１８日午後８時すぎ、歯科技工士の中村美香さん（４９）＝広島市安芸区＝と長女で岡山大学教育学部４年の亜美さん（２１）＝岡山市北区＝が乗った軽乗用車が、中国道上り線の追い越し車線を走行中、路上にあった大型車用タイヤに乗り上げた後に走行不能になった。
２人は路肩に避難し、同８時１０分ごろに亜美さんが「タイヤにぶつかって路肩に避難している」と１１０番通報。県警が通話で状況確認中だった同８時１５分ごろ、亜美さんが「あ、他の車も乗り上げた」と話した直後に通話が途絶えた。２人はこの瞬間、同じタイヤに接触して横転したトレーラーにはねられたとみられるという。
現場付近は通行量が少なくないが、「タイヤが落ちていた」という通報は同時刻ごろにもう１件あっただけで、県警はタイヤが事故直前に落ちた可能性が高いとみている。（本間ほのみ、小瀬康太郎）
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朝日新聞社
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最終更新:10/20(金) 13:52
朝日新聞デジタル とべなんとか二人で連投する人へ。
こういう訳の分からんどうでもいいスレで腹一杯暴れてくれ 路肩に避難中の女性２人、後続トレーラーにはねられ死亡
2017年10月19日11時02分
http://www.asahi.com/articles/ASKBM32C0KBMPPZB001.html?ref=yahoo
横転したトレーラー＝岡山県津山市河辺
写真・図版
中国道での事故の状況
写真・図版
写真・図版
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１８日午後８時１５分ごろ、岡山県津山市坪井上の中国自動車道上り線で、事故で路肩に避難していた親子２人が、横転事故を起こした後続のトレーラーにはねられ死亡した。県警は、親子２人が乗った軽乗用車が路上に落ちていたタイヤ（直径約１メートル）に乗り上げ、さらにトレーラーもこのタイヤに乗り上げて横転したとみている。
県警によると、亡くなったのは、歯科技工士の中村美香さん（４９）＝広島市安芸区と、長女で大学生の亜美さん（２１）＝岡山市北区。また、トレーラーを運転していた男性（４７）＝岡山県真庭市＝が軽傷を負った。
県警によると、午後８時１０分ごろ、亜美さんから「タイヤにぶつかって路肩に避難している」と１１０番通報があったが、通話中に電話が途切れたという。トレーラーの男性は県警の調べに対し、「タイヤをよけようとしたが、制御不能になって横転した」という内容の話をしているという。
県警は、軽乗用車が追い越し車線を走行中、落ちていたタイヤに乗り上げたため停止、２人が車を降りて路肩に避難していたところ、同じタイヤに乗り上げて横転したトレーラーにはねられたとみている。タイヤは大型車両用のものとみて、落下していた経緯などについて調べている。
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10/24(火) 13:37配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171024-00000046-jnn-soci
今年６月、神奈川県の東名高速で追い越し車線に停車させられた夫婦が死亡した事故で、逮捕された男がパーキングエリアで注意をされたときに「止めた車の外に出てタバコを吸っていた」と供述していることが新たに分かりました。
この事故は今年６月、神奈川県の東名高速で福岡県の石橋和歩容疑者（２５）が静岡市の夫婦を追い越し車線に無理やり停車させた結果、死亡させたものです。
警察は２３日夜、石橋容疑者を現場に立ち合わせ、実況見分を行いました。石橋容疑者は事故の直前、パーキングエリアで道をふさぐように車を止めたことについて、夫婦から注意されたことに腹を立て、夫婦の車を追いかけていました。
その後の捜査関係者への取材で、石橋容疑者はパーキングエリアで注意をされた際、「止めた車の外に出てタバコを吸っていた」と供述していることが新たに分かりました。
警察は、引き続き、事故の詳しいいきさつを調べています。（24日11:04）
最終更新:10/24(火) 19:22
TBS系（JNN） 「高速道路で進路妨害」男立ち合いで実況見分 たびたびあくび…
10/24(火) 14:07配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171024-00010005-houdoukvq-soci
ホウドウキョク
神奈川県の東名高速で2017年6月、車の進路をふさいで追突事故を引き起こし、夫婦を死なせた疑いで男が逮捕された事件で、警察は23日夜、男を現場に立ち会わせ、実況見分を行った。
実況見分は23日午後7時すぎから、石橋和歩容疑者(25)を立ち会わせて行われた。
現場の追い越し車線には、進路をふさいだ石橋容疑者の車や、死亡した萩山嘉久さん(当時45)らが乗ったワゴン車などに見立てた警察車両が止められ、当時の状況が再現され、およそ1時間にわたり行われた。
また、これに先立ちはじめにトラブルとなったパーキングエリアでも、実況見分に立ち会った石橋容疑者だが、そこでは体を大きく揺らしながら、たびたびあくびをする姿が見られた。
石橋容疑者は、これまでの取り調べに、容疑を認める供述をしている。
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最終更新:10/24(火) 14:07
ホウドウキョク タイヤ落下で母娘が犠牲に。男性運転手を任意で聴取
同様の事故に巻き込まれないために気を付けておくべきこと
Default portrait
Oct 22, 2017
https://www.houdoukyoku.jp/posts/20257
3 Lines Summary
・母子2人が高速道路を走行中、路上に落ちていたタイヤに乗り上げ停車
・警察に通報中、トレーラーが同じタイヤで横転し2人をはね、母子は死亡
・高速で車を降りる際はガードレールをまたぎ車の後ろの場所で待機すると良い
路上に直径1ｍのタイヤが…
10月18日午後8時過ぎ、岡山県津山市の中国自動車道上り線で痛ましい事故が起きた。
犠牲となったのは、歯科技工士の中村美香さん（49）と長女で大学4年生の亜美さん（21）。
2人が乗った軽自動車が、追い越し車線を走行中、路上に落ちていた直径およそ1ｍの大型トラックのタイヤに乗り上げ停車した。
2人は車を降り、路肩に避難し、娘の亜美さんが警察に通報。しかし、その通話中、後から来た大型トレーラーが同じタイヤに乗り上げて横転し、２人をはねた。
中村さん母子は、頭などを強く打ち死亡。大型トレーラーの運転手は軽傷を負った。
その衝撃を物語るように、乗っていた軽自動車は左前方が大きく破損していた。
亜美さんを知る人によると、「明るく男の子も引っ張ってくようなしっかり者で、教員になるのが夢で頑張っていた」というが、この事故によって夢は断たれてしまった。
今回の事故。警察のその後の調べで、広島県に本社がある運送会社のトラックが、タイヤを落としたとみられることがわかった。
警察は、運転手の男性から任意で事情を聴き、普段の点検状況などを調べている。運送会社はFNNの取材に対し、「運転手はタイヤが落ちたことに気づかなかった」とコメントしている。
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タイヤを落としたとみられるトラック
「車の後ろの場所で待機」
道路上の“落下物”が引き起こす悲劇。
西日本高速道路管内の昨年度の高速道路上の落下物は、およそ13万1000件。こうした落下物は全国で同じように発生している。
中日本ハイウェイ・パトロールなどは、落下物防止のため出発前の点検の重要性を訴えている。
また、もし落下物と衝突するなどして車の外に出なければいけない場合には、後続の車が自分の車に追突して巻き込まれるのを避けるため、ガードレールをまたぎ、車の後ろの場所で待機するのがポイントだとしている。 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」 おいらが興味あることまとめ
http://bl★og.livedoor.jp/chokomomo-giwaku/archives/1068167393.html
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1508879291/ 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」 【2ch】コピペ情報局
http://news.2chbl★og.jp/archives/51921141.html
引用元： http://hayabusa3.2ch.s●c/test/read.cgi/news/1508879291 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
10/24(火) 23:05配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171024-00020396-houdouk-soci
（写真：ホウドウキョク）
神奈川県の東名高速で2017年6月、車の前に停車させて夫婦が死亡した事故を起こし、逮捕された男の実況見分が23日夜に行われ、あくびをしながら応じる様子に、遺族があらためて怒りをあらわにした。
23日夜の実況見分は、石橋和歩容疑者(25)立ち会いのもと、初めにトラブルになったパーキングエリアで行われたが、その際、石橋容疑者は、捜査員の質問の間、たびたび、あくびをする姿が目撃された。
この様子を見た、この事故で亡くなった萩山嘉久さん(当時45)の母親は、あらためて厳罰を望んだ。
萩山さんの母親は「人間じゃない、本当に人間以下。あくびも見たくない、許せない。気持ち悪い。(顔も)見たくない。皆さんに納得してもらえるような罰則を」と話した。
このあと実況見分は、追突事故があった現場でも行われ、石橋容疑者の車や、死亡した萩山さん夫婦らが乗ったワゴン車などに見立てた警察車両を止めて、当時の状況が確認された。
・動画だからわかる「東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」」 https://www.houdoukyoku.jp/clips/CONN00374423
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お祝いだけど、顔は見せられない…。写真に込めた虐待への怒り
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最終更新:10/24(火) 23:05
ホウドウキョク 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」 おいらが興味あることまとめ
http://bl★og.livedoor.jp/chokomomo-giwaku/archives/1068167393.html
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1508879291/ 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」 【2ch】コピペ情報局
http://news.2chbl★og.jp/archives/51921141.html
引用元： http://hayabusa3.2ch.s●c/test/read.cgi/news/1508879291 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
10/24(火) 23:05配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171024-00020396-houdouk-soci
（写真：ホウドウキョク）
神奈川県の東名高速で2017年6月、車の前に停車させて夫婦が死亡した事故を起こし、逮捕された男の実況見分が23日夜に行われ、あくびをしながら応じる様子に、遺族があらためて怒りをあらわにした。
23日夜の実況見分は、石橋和歩容疑者(25)立ち会いのもと、初めにトラブルになったパーキングエリアで行われたが、その際、石橋容疑者は、捜査員の質問の間、たびたび、あくびをする姿が目撃された。
この様子を見た、この事故で亡くなった萩山嘉久さん(当時45)の母親は、あらためて厳罰を望んだ。
萩山さんの母親は「人間じゃない、本当に人間以下。あくびも見たくない、許せない。気持ち悪い。(顔も)見たくない。皆さんに納得してもらえるような罰則を」と話した。
このあと実況見分は、追突事故があった現場でも行われ、石橋容疑者の車や、死亡した萩山さん夫婦らが乗ったワゴン車などに見立てた警察車両を止めて、当時の状況が確認された。
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ホウドウキョク 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」 おいらが興味あることまとめ
http://blog.livedoor.jp/chokomomo-giwaku/archives/1068167393.html
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1508879291/ 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」 【2ch】コピペ情報局
http://news.2chbl★og.jp/archives/51921141.html
引用元： http://hayabusa3.2ch.s●c/test/read.cgi/news/1508879291 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
10/24(火) 23:05配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171024-00020396-houdouk-soci
（写真：ホウドウキョク）
神奈川県の東名高速で2017年6月、車の前に停車させて夫婦が死亡した事故を起こし、逮捕された男の実況見分が23日夜に行われ、あくびをしながら応じる様子に、遺族があらためて怒りをあらわにした。
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・動画だからわかる「東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」」 https://www.houdoukyoku.jp/clips/CONN00374423
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ホウドウキョク 「路上の逆上」怒り狂うのはなぜか…急増する悪質運転 取り締まりにも限界
10/27(金) 11:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171027-00000525-san-soci&;pos=1
高速道路上で追い抜いた後に急ブレーキをかける乗用車（ＪＡＦメディアワークス提供、一部画像処理しています）（写真：産経新聞）
ささいな通行トラブルをきっかけに、相手の男に車で執拗（しつよう）に追い回され、夫婦が命を落とした神奈川県大井町の東名高速道路上の追突事故で、「ロード・レイジ（路上の逆上）」と呼ばれる悪質運転に注目が集まっている。
逆上から始まる「あおり運転」は時に深刻な被害を引き起こすが、取り締まりには限界がある。悪意の運転手から身を守るには、どうすればいいのか。
車から降りた２人組の男がこちらに近づいてきた。男性は震える手で運転席の窓ガラスを下ろした。「いちびってんなや！」（関西弁で「調子に乗るな」の意味）。罵声と同時にたばこの吸い殻を投げつけられ、つばまで吐かれた。
一昨年、大阪府吹田市の３０代男性は神戸市内の一般道路で車を運転中、ロード・レイジに直面した。下車を迫る２人組のけんまくに身の危険を感じ、ドアロックを開錠せず１１０番。警察官の臨場まで生きた心地がしなかったという。
確かに２人組の車を追い抜いたが、男性側の車線がすいていたから、抜かす形になったにすぎない。直後から急接近や幅寄せを繰り返され、停車せざるを得なくなった。「見た目は普通の中年の２人組。あそこまで怒り狂うものなのか」
専門家によると、ロード・レイジは、他車の割り込みや追い越しなどに腹を立てるだけでなく、相手方への報復までを意味する。具体的な報復としては、幅寄せ▽しつこい追い回し▽クラクションやハイビームでの威嚇−といった運転が挙げられる。後方から猛追するようなあおり運転は道交法の車間距離不保持の違反になる。
罰則は一般道の違反で５万円以下の罰金のみ。高速道路ではやや重いが、それでも罰金のほかに、３月以下の懲役が規定されているだけだ。 警察庁によると、昨年の摘発件数は７６２５件。今年上半期は３０５７件でペースとしては減少している。一方で、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が約６万４６００人の運転者を対象に昨年６月に行った調査では、車にあおられたことが「よくある」が７・９％、「時々ある」が４６・６％に上り、回答者の実に半数以上が道路上の悪意にさらされた経験があることが分かった。
ロード・レイジは、重大事故や暴行・傷害といった刑事事件に発展する可能性がある点で、現行の罰則ではとらえきれない危険性があるともいえる。悪質なケースでは、自動車運転処罰法違反の危険運転致死傷罪に問えるが、同罪は運転による妨害行為を対象としており、車を停車させた上で起きた東名の事故では適用できなかった。
同志社大法学部の川本哲郎教授（刑事法）は「あおり運転はほとんどが罰金刑で処理され、重大な危険行為とは見なされてこなかった」と罰則強化も今後の検討課題になると指摘。「まずは学校教育や教習所で危険性を改めて周知することが第一歩だ」と話した。
車の運転が、感情を乱すのはなぜか。ロード・レイジは、だれもが被害者になる可能性があるのと同時に、加害者になりかねないところに、その怖さがある。実践女子大人間社会学部の松浦常夫教授（交通心理学）は運転の「匿名性」を理由に挙げる。運転中は互いのドライバーの顔が見えない分、周囲への配慮を欠き、攻撃的になりやすい。
会話によるコミュニケーションができない点も攻撃性に拍車をかける。急な車線変更で割り込まれた場合、悪意ある行為かどうか判断できず、ストレスを覚える。相手の真意を聞くことができないというモヤモヤが、やがて怒りに変わる。
トラブルにあった際はどう対処したらいいのか。交通事故の原因を調査している民間会社「交通事故鑑定ラプター」（群馬県）は、ドアを開けずに警察に通報し、警察が来るまでは道路脇に止めた車内で待機すべきだと指摘。ドライブレコーダーを設置したり、加害者とのやりとりなどをスマートフォンで残したりすることも有効だとする。
追い越し車線でトラブルが発生するケースが多く、同社の中島博史所長は「高速道路上ではなるべく走行車線（左側車線）を走るという原則を徹底してほしい。危険を感じたら十分な車間距離をとることが重要だ」と話した。
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最終更新:10/27(金) 12:29
産経新聞 急な割り込みした運転手を叩く…岡山市職員を減給処分
11/2(木) 19:28配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171102-00010006-ksbv-l33
交通トラブルが原因で県道交差点で相手の運転手の頬をたたいたとして、岡山市の男性職員が懲戒処分を受けました。
減給10分の1、3カ月の処分を受けたのは、岡山市環境局、係長級の50代男性職員です。
岡山市によると、職員は10月3日の午前6時半頃、車で通勤中に岡山市北区牟佐の県道で急な割り込みを受けました。約3.5キロ先の信号交差点で、割り込みをしてきた車と横並びになると職員は車から降り、相手の男性運転手と口論、頬を平手で一度たたきました。
当時、職員側の信号は赤で、近くにいた警察官が両者の車をすぐに脇に誘導したため、後続の車を巻き込む事故はありませんでした。
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KSB瀬戸内海放送
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KSB瀬戸内海放送 口論からけんか、男女６人を車ではねる 殺人未遂の疑い
11/12(日) 21:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171112-00000052-asahi-soci
口論をきっかけに男女６人を故意に車ではねたとして、茨城県警は１２日、同県桜川市真壁町源法寺の自称とび職中野恭兵容疑者（２７）を殺人未遂の疑いで逮捕し、発表した。中野容疑者は「覚えていない」と容疑を否認しているという。
筑西署によると、中野容疑者は１２日午前０時３５分ごろ、筑西市内のカラオケ店前の歩道にいた同市のアルバイト女性（２６）ら６人を自分の乗用車ではねた疑い。女性は左足の骨が折れる大けがを負い、ほかの５人は打撲などの軽傷を負った。
中野容疑者と友人らのグループはカラオケ店で、筑西市内の会社員男性（２３）らと口論になり、グループ同士で路上でもみ合いのけんかとなった。中野容疑者は近くに止めていた自らの車に乗り、この会社員男性ら６人にぶつけたという。けがをした６人のうち、アルバイト女性ら２人は中野容疑者の友人だった。
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朝日新聞社
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朝日新聞デジタル 【動画】ルネサスエレクトロニクスが開発した、ドライバーの感情を読み取る安全運転技術を記者が体験＝藤田さつき撮影
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危険運転チェックリスト
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車間距離を極端に詰めたり、クラクションで威嚇したりする「あおり運転」に端を発する死亡事故が大きく報道され、注目されています。運転時のイライラと上手に付き合い、加害者にも被害者にもならないためにはどうすればいいのか。専門家に対処方法を聞きました。
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前方をノロノロ運転の車が走っていたり、合流時に割り込まれたりした際、普段は口にしないような罵声を浴びせたり、抜き返そうと荒い運転になってしまったり、という経験がある人もいるのでは？
「以前から危険運転が社会問題化しているアメリカでは、だれもが『加害者』になりうるとして、運転者教育が行われている」。怒りをコントロールする米国発の心理トレーニングの専門家、日本アンガーマネジメント協会代表理事の安藤俊介さんはこう語る。
割り込みや追い越しなどに腹を立て、過激な報復行動を取ることは「ロード・レイジ（＝激怒）」と呼ばれる。銃社会のアメリカでは路上でのトラブルが射殺事件などに発展することも多い。１９７０年代から深刻に受け止められており、スピルバーグ監督は「激突！」（７１年）で、追い抜いたトレーラーに執拗（しつよう）に追われる恐怖を描いた。
例えば、米カリフォルニア州運輸局は、トラブルを避けるために「目的地に余裕を持って到着する」「追い越し車線でゆっくり走らない」といった点に注意するよう呼びかけている。
どんなドライバーがイライラしやすいのか？
安藤さんは、まず、「自分の運…
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佐藤栞
2017年10月9日10時24分
http://www.asahi.com/articles/ASKB863PQKB8ULOB012.html?iref=pc_rellink
萩山嘉久さん（左）と次女（遺族提供、画像の一部を修整しています）
写真・図版
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神奈川県大井町の東名高速下り線で６月、ワゴン車が大型トラックに追突され夫婦が死亡し、娘２人がけがを負った事故。死亡した萩山嘉久さん（当時４５）の親友で、静岡市のトラック運転手田中克明さん（４５）は萩山さん一家について、「本当に仲の良い家族だった」と語った。
進路塞がれ停車、追突され夫婦死亡 ６月の東名事故
車４台絡む事故、２人死亡 神奈川の東名高速下り線
「衝撃で目をつぶってしまい、目を開けたら父も母もいない。隣を見ると妹が血だらけ。私も肩と腕が痛い」
田中さんのタブレット端末には、事故直後の様子が克明につづられている。発生から間もない６月５日午後９時３９分。嘉久さんの高校１年の長女からかかってきた電話の内容を記録したものだ。
「追い回され、車線変更しても…
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古田寛也、伊藤和也
2017年11月1日09時34分
http://www.asahi.com/articles/ASKB053LCKB0UTIL02W.html?ref=yahoo
６月５日に東名高速で起きた事故
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神奈川県の東名高速で一家のワゴン車が大型トラックに追突され、夫婦が死亡した事故から５カ月近く。過失運転致死傷などの容疑で逮捕された男を、横浜地検はより罰則が重い危険運転致死傷罪などで起訴した。他の車にあおられる危険な状況は、多くの人が経験している。
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現役のトラック運転手が書いたこの記事を読んで反省しろ！
サラリーマンに高速道路でめっちゃ睨まれたのでディスります
https://truckerlog.info/post-2002/ 東名夫婦死亡事故前にも“トラブル” 「ケンカ売ってんのか」と怒鳴る
12/10(日) 12:52配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171210-00000016-jnn-soci
Copyright(C) Japan News Network. All rights reserved.
[ 前の映像 | 次の映像 ]
今年６月、東名高速で起きた夫婦死亡事故で、起訴された男は、事故の１か月前にも３件の交通トラブルを起こしていて、その際、相手の車の窓ガラスをたたいて「ケンカ売ってんのか」などと怒鳴っていたことが分かりました。
危険運転致死傷などの罪で起訴された石橋和歩被告（２５）は、今年６月、神奈川県の東名高速で夫婦死亡事故を起こした１か月前の５月にも、山口県内で３件の交通トラブルを起こしていました。
その後の捜査関係者への取材で、そのうちの１件について、石橋被告は、前方に割り込むなどして相手の車を無理やり停車させた後、窓ガラスをたたいて「ケンカ売ってんのか、出てこい」などと怒鳴っていたことが分かりました。
警察は、この件について、石橋被告を強要未遂の疑いで追送検しましたが、石橋被告は否認しています。（10日10:14）
最終更新:12/10(日) 20:41
TBS系（JNN） 案外小心者が多い
クズとまでは思わないが
基本的に一人仕事
トラックから降りるとお喋りなのが多い
また陰口や悪口が大好きで
ワッパ持ちや工場作業員に
男気を求めるもんじゃないよ 他人の仕事が気になって気になって仕方がないのもいる
あいつは自分より楽なのかそうじゃないのか
もう気になって気になって仕方ないらしい
手配してる人が言ってた 基本的にトイレは道草でやるし手はまず洗わない
話題と言えばギャンブルと性風俗と悪口
そういうので仲間意識を強めようとする
田舎であれば田舎である程
収益の低い会社であればあるほど
その傾向は強い
とにかくドム >>87
強い者にはペコペコ
向かってこなさそうなのには
オスドラ
それは万人共通じゃないのかなw
ヤクザには向かわないしねw ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
026KA さっきダンプにダンプがカマ掘ってたわw 運転席側のオフセット衝突、ありゃ氏んだな…ザマァw 安城市でトラックと乗用車衝突、２人死傷
3/3(土) 11:57配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180303-00006026-cbcv-soci
CBCテレビ
3日午前７時１０分ごろ、愛知県安城市箕輪町の信号のない交差点で、トラックと乗用車が出合い頭に衝突しました。
トラックは横転し、運転していた安城市の会社役員柴田英和さん（３７）が死亡。乗用車を運転していた４０歳から５０歳くらいの男性も大けがをして、病院で手当てを受けているということです。
安城警察署によりますと、現場は片側一車線の市道が交わる交差点で、見通しが悪く、乗用車の側に一時停止の表示があったということです。
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最終更新:3/5(月) 10:48
CBCテレビ 道路の交通誘導警備員やっているんだが
土木作業の中でもダンプ運転手だけは
本当に別格でクズオブクズな連中ばかり
ヤクザな風体、ダンプアップ中もくわえタバコ当たり前、誘導員の合図はほとんど見ない、サングラスかけっぱなし
どっか少しでもこすろうもんなら自分の運転技術の未熟さ、適当さ加減は棚に置いて
誘導員に責任をなすりつけるドグズ
お前のダンプなんて
はなから誘導してねぇっつーの
誘導する義務も無えっつーの
身勝手な運転、一般車眼中なし
本当に呆れる反吐が出る
勝手自分の好きなタイミングで規制帯から出るなっつーの、死ねボケ
威嚇、小突く、掴みかかる、恫喝当たり前 とにかく直情的すぎ死ね
温厚、理論的な思考とは無縁な猿以下な連中、勝手に事故って本当に本当に死ねばいいのに >>102の言ってる事は良くわかる。
だが警備員である以上そのダンプを誘導する義務はあるよな？
お前の仕事はそんな人達を相手にするのも給料に入ってるんだから嫌なら辞めなさい。 >>103
そうだよ、警備員はもちろんダンプに限らず工事車両は基本全て第三者と事故らないように安全丁寧にに誘導するよ
義務無いってのは書き方が悪かったかな
うちの会社は作業帯の中での重機、ダンプ等の誘導は
工事作業員が合図を必ずしなきゃいけないルールなのよ
警備員は徹底して対外的な誘導しなきゃいけない
規制帯の中でダンプがユンボにバックでぶつかったりこすったりした時に、規制帯の外側の一般車両を誘導している警備員に、たまたまそばにいたからといってこれみよがしに、責任を擦りつけるバカなダンプ運転手がいるってことなんよ クズの集まりとわ言わんけど普段エアブレーキが使いづらくなったというのは
エアブレーキを威嚇に使う一部の運転手が居たんじゃいつかそうなるだろうに 養育費払わないwww
別れた嫁と子供とたまに食べる飯代は割り勘www
40過ぎて刺青入れはじめてるwww
こんな乞食がいるよ…
半端者が多いよね 朝っぱらから無料パーキングやコンビニで集会すんな
仮眠したくても邪魔で入れないし 買い物しないコンビニも迷惑
バカが揃ってるから誰も近寄らないだけなんだよ 下手に上場しちゃってるだけあって 
都内の給料ワーストランキング69位なことが公表されちゃってるだけあって、貧しいと精神まで貧しくなっちゃうんだなww

http://toyokeizai.ne...es/amp/119269?page=3 無人トラック２台に挟まれ男性死亡 大津、ブレーキ緩む？
3/23(金) 23:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00000036-kyt-l25
２３日午後２時半ごろ、大津市雄琴３丁目の建設機械販売・レンタル業「滋賀建機」雄琴営業所の駐車場で、従業員の男性（５３）＝東近江市小川町＝が無人のトラック２台に挟まれているのを同僚が見つけ、１１９番した。男性は搬送先の病院で死亡が確認された。大津署は労災事故とみて調べている。
同署によると、駐車場には緩い傾斜があるという。男性は１台を整備しようとしていたといい、作業中にトラックが動き出して横に止まっていた別の１台との間に挟まれたと同署はみている。動いたトラックに車輪止めはなく、サイドブレーキが少し緩んでいたという。
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トンネルにタイヤ、７台乗り上げ事故 大津の国道
最終更新:3/23(金) 23:00
京都新聞 トラックが自転車に追突 男性死亡 ／埼玉県
3/22(木) 12:23配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180322-00010002-teletama-l11
21日夜、川口市の県道で貨物トラックが自転車に追突し、自転車に乗っていた67歳の男性が死亡しました。
21日午後6時半ごろ、川口市赤山の県道を走っていた自転車に、後ろから来た2トントラックが追突しました。この事故で、自転車に乗っていた会社員、田崎功二さん（67）が病院に運ばれましたが、全身を強く打つなどして、およそ1時間半後に死亡が確認されました。
警察は、トラックを運転していた杉本和明容疑者（50）を、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。警察の調べに対し、杉本容疑者は「気付いたときには間に合わなかった」と容疑を認めています。
警察は、容疑を過失運転致死に切り替え、事故の詳しい原因を調べています。
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テレ玉
最終更新:3/22(木) 12:23
テレ玉 大特免許はありますが… 無免許運転容疑で男逮捕
3/22(木) 23:06配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180322-00000020-kobenext-l28
兵庫県警西宮署＝西宮市津田町
乗用車を無免許で運転するなどした疑いで、兵庫県警西宮署は２２日、宝塚市の中古車販売業の男（６１）を現行犯逮捕した。同署によると、男は大型特殊（大特）の免許を取得していたが、普通免許については「３０年ぐらい前に取り消し処分を受けて以来持っていない」と供述しているという。
【写真】兄の名で逮捕、実名で再び逮捕 無免許運転の２２歳男「兄の名前使った」
逮捕容疑は、２２日午後７時前、西宮市の国道１７６号で、無免許で乗用車を運転し、赤信号を無視した疑い。修理が終わった車を顧客に届ける途中だったという。
同署によると、男は２０１３年に大特免許を取得。調べに対し「普通乗用車も運転できると思って教習所に通っていたが、途中で無理だと気付いた。無免許だと分かっていたが、仕事で運転した」などと説明しているという。
道路交通法の規定では、ショベルカーなどの大特免許では乗用車を運転できない一方、普通免許を持っていなくても大特免許を取得することは可能という。
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最終更新:3/25(日) 14:49
神戸新聞NEXT youtuber「チェーンソー男」こと長谷川和輝さんがダンプの運転手として動画配信再開
https://www.youtube.com/user/hsgw935/videos どの仕事も大変
かと言いてトラック野郎を美化するつもりもない
ネチネチ系のトラック野郎もある程度の数はいる ダンプの汚れ供からAIの自動運転に切り替えていかねばね。 小学校教諭トラックにはねられ死亡／滋賀
5/13(日) 11:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180513-00010003-bbcbiwakov-l25
BBC びわ湖放送
12日午前2時ごろ、野洲市行畑の市道で、トラックが道路上にいた男性をはねました。はねられたのは、野洲市野洲に住む小学校教諭・奥山善嗣さん（45）で、頭を強く打ち、病院に運ばれましたが、約1時間半後に死亡しました。
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小学校教諭トラックにはねられ死亡／滋賀
BBC びわ湖放送
警察は、トラックを運転していた京都市伏見区の会社員の男（57）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、容疑を過失運転致死に切り替え、事故の状況などを詳しく調べています。
調べに対し、男は「前を良く見ていなかった」と容疑を認めているということです。
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最終更新:5/13(日) 11:30
BBCびわ湖放送 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 高速道路にビール3万本散乱 独でトラック衝突事故
2017年10月26日 7:09 発信地：ベルリン/ドイツ
http://www.afpbb.com/articles/-/3148099
ドイツで群衆にトラック突入 複数死傷、運転手は自殺か
ベルリン＝高野弦
2018年4月8日00時51分
https://www.asahi.com/articles/ASL477WN5L47UHBI021.html 【現場から、】「なくせ！危険運転」東名夫婦死亡事故、長女からの手紙
6/1(金) 12:57配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180601-00000033-jnn-soci
Copyright(C) Japan News Network. All rights reserved.
[ 前の映像 | 次の映像 ]
シリーズ「なくせ！危険運転」です。東名夫婦死亡事故で両親を亡くし、自らは奇跡的に助かった長女からの手紙です。「あの日のことを毎晩思い出してしまう」。長女の心には今も深い傷が残されています。
「毎晩思い出してしまうので今でも辛いです」
手紙にこう綴ったのは、去年６月、東名夫婦死亡事故で亡くなった萩山嘉久さん（当時４５）と友香さん（当時３９）の長女（１６）です。萩山さん一家が乗ったワゴン車は、パーキングエリアで注意した石橋和歩被告から執ようなあおり運転を受け、追い越し車線に無理やり停車させられました。
嘉久さんは石橋被告に胸ぐらをつかまれるなど暴行も受け、そこに後続のトラックが突っ込んだのです。長女と次女（１２）は奇跡的に助かりました。
「（お父さんは）自分のことより、家族とか私たちのことを考えてくれていて」（萩山さん夫婦の長女 去年６月）
事故直後、長女はこう話していました。今回、ＪＮＮの取材に対し寄せた手紙。あの日のできごとについては。
「道路で止まっているときに、父が殺されてしまう。連れて行かれてしまう。と思って見ていたことがすごくトラウマです。やめてと言っても、泣いてもやめてくれなかったことが本当に怖かったです」
石橋被告は危険運転致死傷の罪で起訴され、今後、裁判が開かれます。長女は「重い刑罰になるべきだ」としたうえで、こう続けています。
「反省しないなんてあり得ません。自分を守る謝罪ならいらないけれど、心からなにか思っているのであれば聞いてみたいとは思います」
長女はいま高校２年生。突然、両親を亡くし、中学１年生の妹と２人きりになり、母親の実家で暮らしています。
「両親には何度も今までのことを手紙に書こうと思ったけど思い出すたびに涙があふれ棺に手紙を入れてあげることさえできませんでした。もし、ただの骨ではないなにかになっているのだとしたら、幸せであってほしいということを伝えたいです」
そして、手紙の最後はこう締めくくられていました。
「今後、このくだらない事故が少しでも世の中をよりよく変えてくれるなら無駄ではないと思えます。だからそのような人が減っていってほしいです」
（01日10:09）
最終更新:6/1(金) 15:22
TBS系（JNN）
. 「運転手みあたらない」 欄干衝突のダンプ その後、橋の下で男性発見死亡 北海道・美唄市
8/11(土) 12:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180811-00000001-hokkaibunv-hok
UHB 北海道文化放送
11日朝、北海道・美唄市の道道でダンプカーが橋の欄干に衝突する事故があり、運転手の男性が死亡しました。
事故があったのは美唄市落合町栄町の道道にかかる東明橋です。
11日午前7時半ごろ「ダンプカーが橋の欄干に衝突していて運転手がみあたらない」と通行人から110番通報がありました。
警察が調べたところ、橋の下の川に男性が倒れているのが見つかり病院に運ばれました。
運ばれたのは美唄市の運転手、表山哲也さん（44）で、まもなく死亡が確認されました。
警察は現場の状況から、ダンプカーが欄干に衝突した後運転していた表山さんがフロントガラスから車外に投げ出された可能性があるとみて詳しく調べています。
.
UHB 北海道文化放送
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最終更新:8/11(土) 12:10
北海道ニュースUHB 大型トラックは屑な奴からまともな人までいるけどダンプ乗りは総じて糞 酒に酔って道路で横になったか 30代ぐらいの女性がトラックにはねられ死亡 名古屋・中区
8/27(月) 12:36配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180827-00010003-sp_ctv-l23
27日早朝、名古屋市中区の路上で、酒に酔って横になっていたとみられる30代ぐらいの女性がトラックにはねられ、死亡しました。
警察によりますと、27日午前5時すぎ、中区丸の内の路上で、30代ぐらいの女性がトラックにはねられました。女性は病院に搬送されましたが、その後、死亡しました。
女性は酒に酔って、友人とタクシーで自宅に帰る途中で、一緒に降りた友人が荷物を運び出そうとしている間に、道路上で横になったとみられています。
警察はトラックを運転していた男性から話を聴くなどして、事故原因を調べるとともに、女性の身元の確認を進めています。
.
中京テレビNEWS
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大阪の会社員の男性（46）溺れて死亡 魚を捕っていて溺れたか 三重・志摩市
最終更新:8/27(月) 12:36
中京テレビＮＥＷＳ トラックのタイヤ外れ事故、男性運転手らを書類送検 愛知県警
報道局・社会班
愛知 2018/9/7 11:50
https://www2.ctv.co.jp/news/2018/09/07/21299/
今年６月、愛知県蒲郡市の国道でトラックのタイヤが外れて乗用車にぶつかり、男性が軽傷を負った事故で警察は７日、トラックの男性運転手（４４）らを書類送検しました。
この事故は今年６月、蒲郡市の国道２３号で走行中のトラックのタイヤ２本が外れ、そのうち１本が対向車線の乗用車にぶつかったものです。乗用車を運転していた男性は、頭や首に軽いけがをしました。
警察は７日、点検不十分なまま運行を開始したとして、トラックの男性運転手を過失運転致傷の疑いで書類送検しました。
また、注意義務を怠ったとして、運行管理者（４３）や整備管理者（２９）も、業務上過失致傷の疑いで書類送検されました。
調べに対し、全員容疑を認めているということです。
これまでの捜査で、タイヤが外れた原因は、ナットの緩みで負担がかかったボルトが折れたためとみられています。
トラックのタイヤ外れ事故、男性運転手らを書類送検 愛知県警
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
国道２３号で車や大型トラック５台絡む事故 ３人重軽傷か 名古屋・緑区
報道局・社会班
愛知 2018/9/7 11:50
https://www2.ctv.co.jp/news/2018/09/07/21301/
７日未明、名古屋市緑区の国道で乗用車やトラックなど計５台が絡む事故があり、１人が重傷、２人が軽傷とみられています。
警察によりますと、７日午前１時４０分ごろ、緑区野末町の国道２３号で、片側３車線の第１車線を走行していた乗用車が壁面に衝突しました。
乗用車はさらに、後方を走っていた大型トラックに衝突し、そのはずみで３台の乗用車も巻き込まれるなど、計５台が絡む事故となりました。
この事故で、最初に壁面に衝突した乗用車を運転していた愛知県高浜市の男性（２０）が、頭から出血するなど重傷とみられるほか、別の乗用車に乗っていた大阪市の男女２人が軽傷とみられています。
警察が、事故の原因や当時の状況を詳しく調べています。
国道２３号で車や大型トラック５台絡む事故 ３人重軽傷か 名古屋・緑区 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) トレーラー横転し３人死亡 事故なぜ起きた
2018年9月10日 18:27
http://www.news24.jp/articles/2018/09/10/07403737.html
踏切で貨物列車とトラック衝突…荷台が大破
全文
８日、千葉市の県道でトレーラーが横転し、３人が亡くなる事故が起きた。トレーラーが積んでいたのは大量の鉄筋。事故はなぜ起きたのだろうか。
◇
人を車ごと押しつぶしたのは３７トンもの鉄筋だった。８日午前９時頃、千葉市の県道で起きた大型トレーラーの横転事故。現場は片側一車線の道路で、トレーラーはその対向車線側へ積み荷の鉄筋をぶちまけ横転。鉄筋の下には軽自動車が下敷きになっている。
複雑に絡まった大量の鉄筋。警察や消防は重機を使って救出作業を続ける。事故発生から、約５時間がたった午後２時頃、あたりにブルーシートが張られる。そして、取り除かれた鉄筋の下からは、つぶされて原形が分からないほど変形した黒の軽自動車が。曲がったハンドルやフレーム。車にのしかかった鉄筋の重さを物語る。
この事故で軽自動車に乗っていた会社役員の吉田亮さん（４３）と妻の葵さん（３７）、父の隆さん（７０）の３人が死亡した。
この事故でトレーラーを運転していた在原伸悟容疑者（２６）が過失運転致死の疑いで送検されている。在原容疑者は調べに対し「鉄筋を積み過ぎたかもしれない」と供述。在原容疑者によると鉄筋の重さは３７トンもあったという。
トレーラーが事故の直前に通ったのはゆるやかな下り坂。事故現場の近くに住む人は――
近隣の住民「（事故現場付近は）下り坂だから結構、惰力がつくんだよ。それでいい調子で下りていって、信号が青だったから曲がった時に（横転したのでは）」
当時、在原容疑者が運転していたトレーラーは千葉県の八街市から都内へと向かっていたという。警察によるとゆるやかな下り坂を走行したトレーラーは、青信号だった交差点をそのまま左折。そしてバランスを崩し、対向車線で信号待ちをしていた吉田さん夫婦らが乗る軽自動車を下敷きにするような形で横転した。
警察は、過積載が事故原因である可能性もあるとみて調べている。
要約に戻る 踏切で貨物列車とトラック衝突…荷台が大破
2018年9月10日 19:00
http://www.news24.jp/articles/2018/09/10/07403741.html
トレーラー横転、下敷きになった車の３人死亡…事故なぜ起きた？
全文
１０日昼過ぎ、秋田県井川町のＪＲの踏切で、貨物列車とトラックが衝突。踏切内に残っていたトラックの荷台部分が激しく壊れた。
事故があったのは秋田県井川町のＪＲ奥羽線の踏切。１０日午後０時１５分ごろ、札幌から大阪に向かっていた貨物列車が踏切内でトラックの荷台と衝突した。トラックは運転席部分を含め、全長が約８メートルあった。
踏切を渡ってすぐの国道に右折して入ろうとしたものの、車の流れが途切れず、荷台の後ろ部分が踏切の中にはみ出たまま動けなかったという。
トラックに乗っていた２人や貨物列車の運転士にケガはなかったが、特急など６本が区間運休となった。
要約に戻る トラック運転手遺族 長時間労働で労災申請
2018年9月10日 18:53
http://www.news24.jp/articles/2018/09/10/07403740.html
全文
トラック運転手の男性が長時間労働で死亡したとして遺族が労災申請した。
運送会社でトラックの運転などをしていた当時５２歳の男性は、今年４月、不整脈で亡くなったが、代理人によると時間外労働は１か月１５８時間を超えていたという。
男性は別の会社とも雇用契約を結んでいたが、実態は同じ会社が管理していたということで、代理人は、長時間労働を隠蔽するため２つの会社を作っていたと訴えている。
要約に戻る 車5台が次々…圏央道でトラックが追突炎上、2人死亡
9/25(火) 19:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180925-00000034-ann-soci
All Nippon NewsNetwork(ANN)
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埼玉県の圏央道でトラック5台が絡む事故があり、2人が死亡、2人がけがをしました。
25日午後2時40分ごろ、埼玉県日高市の圏央道狭山日高インターチェンジ付近から「車が複数台ぶつかっています」と通報がありました。警察などが駆け付けたところ、道路上でトラック同士が追突事故を起こして炎上していました。この事故に絡むトラックは合わせて5台に上り、
最後尾のトラックに乗っていた2人が死亡したほか、別のトラックの男性2人が軽いけがです。トラックの火災は約2時間後に消し止められました。警察などは事故原因などを調べています。
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最終更新:9/25(火) 19:37
テレビ朝日系（ANN） 圏央道でトラック5台事故、2人死亡 見通し良い緩やかなカーブ 最後尾のトラック炎上、通行止めに／日高
9/25(火) 22:37配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180925-00010007-saitama-l11
トラック5台絡む事故、2人が死亡 日高の圏央道
25日午後2時35分ごろ、埼玉県日高市大谷沢の圏央自動車道内回り線で、トラック5台が絡む事故が発生した。坂戸鶴ケ島消防組合によると、2人が死亡、2人が軽傷を負った。
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県警高速隊によると、現場は、圏央鶴ケ島インターチェンジから約4キロの地点で、見通しのよい緩やかな右カーブ。片側2車線で、トラック5台が追い越し車線に連なって停車しており、最後尾のトラックが炎上していた。
同組合などによると、最後尾のトラックから2人が搬送された。火災は午後4時20分すぎに鎮火した。
事故の影響で圏央道は内回り、外回り線で一時通行止めになった。同隊で身元確認を進め事故原因を調べている。
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最終更新:9/26(水) 0:14
埼玉新聞 とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
WMK >>134
この投稿者も自分の事は棚に上げて、
他人の粗探して天狗になってる屑
他の動画で、自分の踏切一時停止違反はカットw
言い訳も流石ダンプの低脳ぷりw CBCテレビ
愛知県内で１８日、大型トラックとバイクによる事故が相次ぎ、男性２人が死亡しました。
１８日午前１１時前、愛知県岡崎市の国道１号線で、車線変更をしようとした大型トラックがバイクに衝突しました。
この事故で、バイクを運転していた岡崎市の会社員 上條正大さん（４２）が胸などを強く打ち、およそ２時間後に死亡。
警察は、トラックの運転手 阿部巧容疑者（４４）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
また、午前１時すぎには、愛知県小牧市でもトラックにバイクが衝突して、男性１人が死亡し、警察が事故の原因を調べています。
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最終更新:11/19(月) 10:36
CBCテレビ 愛知県内でバイクとトラックの事故相次ぐ ２人死亡
11/18(日) 18:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181118-00009316-cbcv-soci
CBCテレビ
愛知県内で１８日、大型トラックとバイクによる事故が相次ぎ、男性２人が死亡しました。
１８日午前１１時前、愛知県岡崎市の国道１号線で、車線変更をしようとした大型トラックがバイクに衝突しました。
この事故で、バイクを運転していた岡崎市の会社員 上條正大さん（４２）が胸などを強く打ち、およそ２時間後に死亡。
警察は、トラックの運転手 阿部巧容疑者（４４）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
また、午前１時すぎには、愛知県小牧市でもトラックにバイクが衝突して、男性１人が死亡し、警察が事故の原因を調べています。
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最終更新:11/19(月) 10:36
CBCテレビ 大型トレーラーと歩行者女性が衝突 水戸市
2018年12月17日 11:51
http://www.news24.jp/articles/2018/12/17/07411962.html
１７日早朝、茨城県水戸市で、大型トレーラーと歩行者の女性が衝突する事故があり、女性が意識不明の重体となっている。
警察と消防によると、１７日午前５時半過ぎ、水戸市東前町の国道５１号線で、大型トレーラーと歩行者の女性が衝突する事故があった。この事故で歩行者の３０代くらいの女性が病院に搬送されたが、頭にケガをして意識不明の重体となっている。
警察は、トレーラーの運転手を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しているが、運転手の男は「歩行者が急に出てきた」などと話しているということで、詳しい事故の状況を調べている。 路肩で停止中の車にトラック追突、２人死傷 山陽自動車道
1/14(月) 19:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-00026117-mbsnewsv-l28
MBSニュース
１４日未明、兵庫県相生市の山陽自動車道で、路肩に止まっていた車にトラックが衝突する事故があり、男性１人が死亡しました。
１４日午前１時１５分ごろ、兵庫県相生市の山陽自動車道上り車線で、車３台が絡む事故がありました。警察によりますと、普通乗用車と軽乗用車が路肩に並んで停車していたところ、後ろからトラックが追突、普通乗用車に乗っていた大阪府泉佐野市の南裕司さん（３４）が死亡し、軽乗用車に乗っていた会社員の男性（２５）も頭を打つなどの軽いけがをしました。
２人は知人で、軽乗用車が故障したため路肩に止まっていたということです。
警察は、トラックを運転していた岡山県の後幸之進容疑者（５９）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕し、当時の状況を調べています。
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MBSニュース
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最終更新:1/14(月) 19:15
MBSニュース 大型車のタイヤが脱落、後続車に激突も… 冬に増加の車輪脱落、「左後輪ばかり」のナゾ
1/19(土) 14:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190119-00010003-norimono-bus_all
大型車のタイヤは直径1mを超えるものもある。写真はイメージ（画像：Tewin Kijthamrongworaku／123RF）。
原因は「慌てて冬タイヤに履き替える」から？
大型車のタイヤが、ホイールやボルトの破損によって走行中に脱落するという事故が増えています。
【グラフ】その差歴然 「冬の寒冷地で多発」「左後輪ばかり」
国土交通省によると、このような事故は2015年度に41件、2016年度に56件、2017年度には67件と増加。事故の8割以上が11月から3月までのあいだに集中しており、うち半数以上が北海道、東北、北信越で発生。つまり、冬に積雪地域で多発しているそうです。
2017年9月には、中央道でトラックのタイヤが脱落し、後続のトラックを直撃、ドライバーが意識不明の重体となる事故も発生しています。ほかのクルマや歩行者などにも大きな影響を及ぼしかねない車輪の脱落、なぜ増えているのか、国土交通省自動車局整備課に聞きました。
――大型車の車輪脱落事故は、なぜ増えているのでしょうか？
冬タイヤへの交換が特定の時期に集中し、慌てて交換するケースが多いのが主な理由と考えています。タイヤ交換から1〜2か月後に脱落するケースが多く、原因の9割は、ホイールを固定するボルト、ナットの締め付け不良や、タイヤ交換後における「増し締め」（50〜100km走行後、緩みを確認し再度ナットを締めること）の未実施といった作業ミスによるものです。
地域により雪の降り始めが異なりますが、近年は11月に交換されたタイヤが、12月に脱輪するケースが多くなっています。一方、これまでの累積件数では2月が最多です。比較的暖かい地域では12月や1月にタイヤを交換することもあるためと考えています。
――春になれば夏タイヤに履き替えますが、暖かい時期にはあまり発生していないのはなぜでしょうか？
夏タイヤから冬タイヤへの交換は、「雪が降ってきたから急いで替えないと」となりがちな一方で、冬タイヤから夏タイヤへの交換は、慌ててやる必要はありません。計画的に確実な整備を心掛ければ防げる事故であることから、タイヤ交換を計画的に行うことも啓発しています。
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次ページは：左の後輪ばかりが脱落している理由 車輪と車軸をつなぐ「ハブ」と呼ばれる部分。写真はイメージ（画像：Jitchanamont Ukkarajarunphon／123RF）。
左の後輪ばかりが脱落している理由
近年発生した車輪の脱落事故は、そのほとんどが左後輪。2017年度は、左後輪が実に83％、右後輪が16％、右前輪が1％、左前輪は0件という内訳でした。
これについて国土交通省は、「原因については引き続き調査中」としつつ、次のような可能性が考えられるとしています。
・右折時は、比較的高い速度を保ったまま旋回するため、遠心力により積み荷の荷重が左輪に大きく働く。
・左折時は、低い速度であるが、左後輪がほとんど回転しない状態で旋回するため、回転方向に対して垂直にタイヤがよじれるように力が働く。
・道路は中心部が高く作られている場合が多いことから、車両が左（路肩側）に傾き、左輪により大きな荷重がかかる。
また、前輪タイヤの脱落が少ないことについては、異常が発生した場合にハンドルの振動などで運転手が気づきやすいためと推定。つまり、左側の車輪は右と比べて負荷が大きく、しかも後輪は変化に気づきにくいため、左後輪の脱落につながっている可能性がある、というわけです。
北海道トラック協会も、「左前輪が走行中に音を立て、ドライバーがそれに気づき、外れる寸前で停車したという事例もあります。しかし後輪の変化はわかりづらいでしょう」といいます。
ただ北海道トラック協会は、車輪の脱落が左後輪に集中していることには、別の理由もあるのではないかと推測します。
「2010（平成22）年に大型車のホイール規格が、世界基準といえる『ISO方式』へ全面的に切り替わりました。それまで採用されていた日本独自の『JIS方式』では、右側の車輪のボルトは『右ねじ（右回し）』、左側は『左ねじ（左回し）』でしたが、新たなISO方式では左右輪とも右ネジです。この新方式を採用したトラックの増加と比例するかのように、
脱落事故が増えています」（北海道トラック協会）
左右輪でボルトの回転方向が異なる従来型のJIS方式では、タイヤの回転方向とねじの緩み方向が反対になり、走行すれば自然にボルトとナットが絞めつけられていましたが、新しいISO方式となって以後、左側の車輪のボルトはタイヤの回転方向と同一に。このため、走行によってだんだん緩んでくることがあるのではないか、
という声が北海道トラック協会の会員から上がっているそうです。
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次ページは：ホイール規格の変更、事故との因果関係はあるのか ホイールボルトにおけるISO方式とJIS方式の概要。ISO方式にも「従来ISO方式」と「新ISO」がある（画像：日本自動車工業会）。
ホイール規格の変更、事故との因果関係はあるのか
国土交通省の統計に基づく全日本トラック協会の資料によると、脱落した車両のホイール規格は2015年にJIS方式が20件、ISO方式が21件だったのが、2017年にはJIS方式が20件に対し、ISO方式が47件に増加しています。
しかしながら国土交通省自動車局整備課によると、ISO方式のトラックが増え、JIS方式が減っているため、保有台数の割合からすれば、事故がISO方式に偏っていると見るべきではないといいます。「近年増えている要因はやはり、タイヤの交換時『あわて』が目立つようです」とのこと。
一方、北海道トラック協会によると、車輪の脱落防止については毎年のように啓発を強化し、運送各社では整備管理者がボルトのトルク（締め付けの度合い）も管理しているといいます。「それでも事故が年を追うごとに増え、しかも左後輪に集中しているのは、単に『右よりも負荷が大きいから』だけでは説明がつかないでしょう」とのこと。
全日本トラック協会も、運行前の点検は必ずあり、ボルトがガタガタの状態で走っているトラックが多いとは考えづらいといいます。「何らかの予兆があるはずで、それを突き止めることが大切でしょう。いずれにしても、ホイールやボルトなどの正しい組み付けや、走行前の点検が大変重要であることをぜひ知っていただきたいです」と話します。
ちなみに、車輪の脱落は2000年代前半、三菱製の大型トラックでタイヤと車軸をつなぐ「ハブ」の破損による事故が相次ぎ、社会問題となりました。こうした事態を受け、国土交通省では2008（平成20）年、大型車の運行前や3か月点検時におけるホイールやボルトの点検基準を強化。
これが一定の効果を挙げたといい、2004（平成16）年度に87件あった車輪脱落事故件数は、2011（平成23）年度には11件まで減りました。JIS方式が主流だった時代にも事故が多く、それを減らしたという経緯があるのです。
しかしそれ以降、事故件数は増加に転じています。国土交通省自動車局整備課は、ISO方式特有の原因があるのかどうかも、今後調査していくといいます。
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乗りものニュース編集部
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1/22(火) 13:58配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190122-00010003-houdoukvq-soci
ホウドウキョク
神奈川・茅ヶ崎市で、小学1年生の男の子が乗用車やトラックにはねられ、死亡した。
21日午後4時半ごろ、茅ヶ崎市小和田で国道を渡ろうとした小学1年生の伊藤楓馬君(7)が乗用車にはねられ、対向車線のトラックにもひかれて死亡した。
警察は、乗用車を運転していた36歳の女を、過失運転致死の現行犯で逮捕。
その後釈放し、任意で調べている。
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FNN
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最終更新:1/22(火) 13:58
ホウドウキョク 山口組系組長宅にトラック追突 対立する神戸山口組系組員を逮捕
1/31(木) 0:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00370603-kantelev-l30
関西テレビ
去年６月、和歌山市にある指定暴力団・六代目山口組直系組長の自宅にトラックが突っ込んだ事件で、警察は対立する神戸山口組系の組員らを逮捕しました。
建造物損壊などの疑いで逮捕されたのは、指定暴力団・神戸山口組系組員の山本淳一容疑者（44）ら４人です。
山本容疑者らは去年６月、和歌山市内の建設現場から２トントラックを盗んで六代目山口組系倉本組の津田智加良組長の家に突っ込み、扉や壁などを壊した疑いが持たれています。
この事件でケガをした人は、いませんでした。
警察は付近の防犯カメラの映像を調べるなどの捜査を進め、対立する神戸山口組系の山本容疑者らによる犯行と断定しました。
警察は、山本容疑者らの認否を明らかにしていません。
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関西テレビ
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関西テレビ 大型トレーラーの荷台からクレーン車滑り落ちる 店舗の軒先テントに倒れ掛かり破壊
2/5(火) 11:58配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190205-00020756-tokaiv-soci
東海テレビ
５日午前、名古屋市昭和区で、大型トレーラーの荷台に積まれていたクレーン車が滑り落ち、店舗のアーケード状のテントに倒れ掛かる事故がありました。
テントを押しつぶし、倒れたクレーン車…。５日午前１１時前、名古屋市昭和区檀溪通の石川橋交差点で大型トレーラーの荷台に積まれたクレーン車が店舗のアーケード上のテントに倒れかかりました。この事故で、ケガをした人はいません。
トレーラーの運転手は「走っていたら重機が滑り落ちた」などと話しているということです。
警察は、積まれたクレーンが電線に引っ掛かり倒れた可能性が高いとみて調べています。
この事故で、交差点の信号が停止しています。現場では現在、横転したクレーン車の撤去作業が行われています。
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東海テレビ
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東海テレビ 先日土田舎の道を馬鹿ダンプがチンタラ走ってたから追い越し掛けたら幅寄せしてきた。
流石人間の屑。
屑のくせに抜かされるのが悔しいのかw
ゴキブリのくせにプライドがあるんだねw うちの近くの糞砂利ダンプ共は最初から抜かせないように真ん中走ってやがる トラック事故死5年ぶり増＝17年に298人−目標遠く、国交省の事業用自動車統計
5/3(金) 7:05配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190503-00000010-jij-soci
トラックの事故による死者数が2017年に298人に上り、16年より11人増えたことが、交通事故総合分析センター（東京都）や国土交通省の資料で分かった。
トラック事故の死者数が前年比で増加するのは5年ぶり。
タクシーやバスを含む事業用自動車の中で、トラックの事故死は最多。国交省は20年に200人まで減らす目標を掲げているが、実現は容易ではなさそうだ。同省は「長期で見れば死者数は減っている。目標に向かって対策を進める」としている。
事業用自動車の中で、走行距離1億キロ当たりの交通事故死者数を比較したところ、17年はトラックが0．46人と最多。タクシーの0．4人や乗り合いバス0．35人を上回り、自家用車の0．38人と比べても多い状況だ。
トラックの死亡事故を分類すると、歩行者が横断中の発生が68件と最多。次いで他の車への追突41件、すれ違い時の衝突などが40件と続く。ただ、17年は16年と比べてガードレールや電柱といった工作物衝突など単独事故が1．5倍の45件に増えているのが目立つ。
死亡事故や重傷事故の特徴をトラックの大きさ別にまとめたところ、小型では一時不停止や前方不注意による事故が多かった。中型は夜間の法定速度超過が多い上、右折時に対向車のスピードを誤認したり、歩行者への注意が不足したりするケースが目立った。大型では漫然運転や、対向車のスピード誤認・歩行者への注意不足などが挙げられた。
トラックの交通事故件数は11年以降毎年減少しており、17年は1万7986件。国交省は20年に1万2500件まで減らす目標を設定している。
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最終更新:5/3(金) 13:59
時事通信 橋桁にトラックの積載物衝突 ＪＲ東海道線 ４万８０００人影響
2019.4.15 11:30
https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/190415/evt19041511300006-n1.html
１５日午前８時半ごろ、大阪市淀川区東三国の市道で、ＪＲ東海道線の高架下を通過しようとしたトラックの積載物が橋桁に衝突。同線が安全確認のため一時運転を見合わせた。けが人はなかった。この影響で上下線計１３本が運休、計６５本が最大３０分遅れ、約４万８０００人に影響が出た。
ＪＲ西日本や大阪府警淀川署によると、高架下は高さ３・１メートルの制限があり、制限を超えた車両の進入を防ぐため、手前に金属製のバーが設置されていた。トラックが高架下を通り抜けようとした際、荷台に積んだ油圧シャベルがバーと橋桁に接触し、そのまま走り去ったという。 除染土を運搬のトラックが転落 福島・浪江
2019/3/5 10:31 (JST)
©株式会社河北新報社
https://this.kiji.is/475480324610327649
4日午後1時ごろ、福島県浪江町赤宇木の国道114号で、大型トラックが道路左側のガードレールを乗り越え、3〜4メートル下の斜面に転落した。東京電力福島第1原発事故に伴う除染土を運搬中で土のう5袋（計約8トン）が地面に落下したが、土の流出はなかった。
環境省によると、除染土を入れた土のうが搬送中に落下したのは初めて。県警双葉署によると、運転していた福島市の男性会社員（67）にけがはない。
現場は帰還困難区域で、大型トラックは福島市から除染土を一時保管する同県大熊町の中間貯蔵施設に向かっていた。環境省によると、現場の空間放射線量は毎時1.4マイクロシーベルトで、周辺の平均空間線量（1.2マイクロシーベルト程度）とほとんど変わらず、同省は「事故の影響はない」とみている。 宮城・岩沼市 トラックとバイク出合い頭に衝突 ２人意識不明
6/3(月) 15:28配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190603-00000010-tbcv-l04
２日午後、宮城県岩沼市の交差点で大型バイクと大型トラックが出合い頭に衝突し、大型バイクに乗っていた男女２人が意識不明の重体です。
２日午後４時半頃、岩沼市押分の県道交差点で大型バイクと大型トラックが出合い頭に衝突しました。この事故で、大型バイクに乗っていた５０代の男女２人が頭を強く打ち、仙台市内の病院に運ばれましたが、意識不明の重体です。大型トラックを運転していた男性に、けがはありませんでした。
警察によりますと、現場は震災後、かさ上げして新たに整備された道路で、信号機はなく大型バイク側に一時停止の標識があったということです。大型バイクは大型トラックの後方の荷台の部分に突っ込んでいて、警察が当時の詳しい状況について調べています。
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最終更新:6/3(月) 15:28
TBC東北放送 2019/04/29 TBSテレビ 【ひるおび！】
＜ＪＮＮ ＮＥＷＳ＞正面衝突・男性が死亡・家族４人は重傷
https://jcc.jp/news/14665420/
北海道・幌加内町の国道２３９号線でワゴン車とトレーラーが正面衝突した。
この事故でワゴン車を運転していた団体職員の男性が死亡した。
男性の娘夫婦、夫婦の長女と次女が重傷を負った。
トレーラーを運転していた男性にけがはなかった。
警察はワゴン車が反対車線にはみ出したとみて調べている。
道路に言及。 踏切で大型トラックと列車が衝突、12人負傷 ドイツ
2019年5月8日 22:14 発信地：ベルリン/ドイツ [ ドイツ, ヨーロッパ ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3224129?pid=21243957
ドイツ北部フレンスブルク近郊の踏切で旅客列車と衝突した大型トラック（2019年5月8日撮影）。(c) Carsten Rehder / dpa / AFP
【5月8日 AFP】ドイツ北部で8日、踏切で立ち往生した大型トラックに旅客列車が衝突し、12人が負傷した。うち2人は重傷だという。警察が発表した。
事故は午前4時30分（日本時間午前11時30分）ごろ、フレンスブルク（Flensburg）近郊の踏切で発生。乗客22人を乗せた列車が脱線した。
負傷者の1人は、港湾都市キール（Kiel）の病院にヘリコプターで搬送された。
警察がDPA通信に話したところによると、トラックは70トンの重機をけん引しており、踏切内で動けなくなったのはけん引車の部分。運転手は衝突前に車から飛び降りて避難し、無事だった。
トラックが立ち往生した原因については分かっていないという。(c)AFP ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
