【タクシー】グリーンキャブ★26【東京】 [無断転載禁止]©2ch.net
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最近の新人ってそんなにすごいのか?
興味ないから知らんかった >>289 6後半、、、そんな低い月は経験がない
そのぐらいなら警備員やる 笑 誤解招くかも知れないから言っとくが、新人で6万やれればそれは大したもんだ! 人によって高い低いの感覚は違うわなぁ
6後半で低過ぎると言う人は極一部しかいないよ
普通は足切りクリアしてたら十分だよ 新人ですがトレーナーの指導は受けたくないのですが断ることはできますか?
自分は八重洲だけでやっていけるので狭い道はやりたくないのです。
周りに聞いても流しはやりたくないと言う人が多いです。
指導は1回か2回で結構です。 新人ですがこんな所に理由書かずにトレーナーに直接言えばいいかなと思います。大人なんだから。 >>294
と、グリーンのビッグマウスが申しておりますww 運収面は別に嘘付いてないから何も訂正もないけど、少し運収が良いとか話しするとこうして直ぐに釣れちゃうww >>297
3回目以降の同乗指導を断るのは問題ないと思うけど、トレーナー次第では運収に対して嫌味言われたり挨拶無視されたりの下らない嫌がらせされると思うよ >>302
会社に入った以上1回は我慢しますが、2回目以降は最初から希望者のみにしてほしいです。
強制指導は足切りいかない人だけにして下さい。 トレーナーは稼ぎ方しか教えてないのか?
安全確認が出来ていて安全な運転が出来ているか?基礎的なルールを把握しているか?等の確認や指摘があるだろう!
基礎をお粗末にして安易な気持ちで社会に飛び込んだから、結果としてタクシー乗務員になったんじゃないのか?どんな綺麗事言った所でタクシー乗務員になる人は誰しもそういう過去がある。 会社には会社が決めた規則や流れってのがある。それに反して何か得するか? 間違いなく課長とかトレーナーから癖のある人物として見られるし、事故、違反したら「ほらな」とか言われる。 >>303
指導だけ受けて仕事するのは自分のやりたいようにやればいいのでは?
1回目だけとはいわず、2回目3回目も我慢しなさい
どんな仕事でも会社でもめんどくさい研修はたくさんあるよ、そんな自分勝手に都合よく行かないよ社会は
まぁだからタクシーに流れついたんだよな
俺もだけどww でも少し前のトレーナーは売上では主義で酷かったよなぁ
なにも知らない新人に 六本木交差点の付け待ち 銀座乗禁でも割り込み方、ルール違反をバンバン教えてたからなぁ 40万手取りで稼げなきゃ辞めろ言われたり 笑
こいつぶっ飛ばしてやろうかな思ったが、勝手にぶっ飛んでいった東の都へ。だがお陰様で40万は余裕。 >>305
違反して免停になる奴は大体予想通りだよな
重大事故に繋がるから自主的に辞めろよって思う
人間として明らかに欠陥がある >>308
ここで手取り40万ってことは
リアルだとギリ30万だな 30万手取りでいいよ。どうしても30万にしたいみたいだ。 手取り40は行くけどどうやっても50届かないのつらい
他の会社なら50行くのか?グリーンしか知らん >>313
池袋日交は課のベストテンはみんな平均10万以上らしいよ
しかも帰庫遅れ絶対禁止
すごいよなぁ >>313 とりあえず30だなと>>314に疑われちゃうから、40は行くとか言わないwwww
因みに7年前は規則が緩々だったから50手取りはあった。4年前を境にTが暴れたり規則厳しくなり40〜45が限界。 >>313
日本交通の上位グループは100万越えがゴロゴロいるよ
もちろん帰庫遅れせずに休憩しっかり取って時間内で稼ぐよ
遅れたり休憩削ったりするのは、目先しか見えてない中小のやり方
その内、時代からはじかれるよ >>314
>>316
無線と4チケと専用乗り場だもんなぁ
稼ぎたい奴は日交行くしかないな頑張って抜き100やっても50行かないのに萎えた
24時間客いる訳じゃないのにキコ遅れなんて必要ないし今度からキコ遅れ23:59分までOKにするみたいな話も出てて馬鹿しか居ないんだなって思ってた所だし3年経ったら移籍だわ でもグリーンはいろいろ緩いから居心地が良いんだよなぁww
現在9年目だけどグリーンじゃなければ多分辞めてたと思う
5年目までは平均7万、最近は6前後
個人はやるかどうか結構悩んでます
無理して稼ぐ理由もないからぼちぼち頑張ります
稼ぎたい人は頑張って稼ぐ
まったりしたい人はやったりと
それぞれのペースで頑張ってください。
人は人。 自分は自分。
だけど事故違反はしないように グリーンは緩い?
ここブラックだろ完全に
木金は帰庫遅れしていい?
誰が決めたんよ?ヤバイことやってるから監査監査にビビってるんだろ? >>322
してよくはない
新人で帰庫遅れまでする奴は特に目立つけどな 大阪では台数削減だけど、五輪に向けて東京はどうなる? 一日で100万以上売り上げる洗車屋の金
ひと月3000万動く無課税の現金。
その内税務調査入るな 自分の預金おろすのに他行なら
毎回8円払ってるのに 全体で1000台しかないのに(笑)まぁ本業より稼いでるのは確かだな。 >>320
ざまぁw
危険な運転する奴は4コロで十分 >>336
WTRAI のこと?見通すチカラのない部長。 世田谷、港区のバカて歩道あるのに何で車道歩くのよ?
キチガイいっぱい運転してるのに命のリスク掛けて歩くか?普通
自分は特権階級と思ってるのか?チョンなのか? >>342
いるよ。
太り気味のやつとか
歩道か狭く感じるんたろうな トンキンとかチョンとか雲助とか出てくる言葉が年寄りくせぇ^^ >>350
わかるww
トンキンとかチョンとか使われると
こっちが恥ずかしくなる
ネット弁慶気持ち悪い 氷屋のディスりが多いのは底辺スレの証しだから仕方なしw コリアンて意味だよ!確かに多いよなぁ。あからさまに金○とかいうドライバー威張ってるしなあ! >>358
そういうレスが多いのが底辺だと言われてるんだよ ここってSuica使えるようになったの?
この前世田谷の車両がSuica・Pasmo使えますってステッカー貼ってたけど 部分的導入ってことか
全車いっぺんには無理なんだな グリーンの面接受けようかと思ってたけど、ここ見たら嫌になった。 今はどうか知らないけど、養成からだと高幡不動の変な教習所行かされて府中での1発試験だし
他の会社にした方がいいと思うぞ、今時電子マネーは使えないし >>366
グリーンキャブがオススメだよ
一発試験だから下手くそは本採用されないしもし君が下手くそなら刑務所に入る前に察せるからね 運転、下手とか言う奴がいる時点で察しろ
シロートのいいカモ集団だから 掲示板の書き込みって大抵は不平不満やストレスの捌け口みたいなものなので書き込みの多い会社はやめた方がいいですね グリーンは乗務員のレベルは低いけど、その分ゆるいからやりやすいよ >>374
書き込み数は会社の大きさに比例してない。転活の一環で見比べてるからよくわかる。 足切り3万円で60パーセントもらえる会社とかの方がいいよ グリーンが緩いとか言ってる奴は何年前の話してんだよ 先輩方、連休最終日は撃沈しました。
街に溢れてるのはお客じゃなくてキムことKMだけでした。
営業所の先輩から聞いたのですがKMは国際モーターとか名乗ってるが
キムを略しただけで悪チョンだらけだと言っておりました。
空車で実車妨害やノロノロ運転が社則でクソだからカマしてやれとありがたいお言葉。
カマしてやりたかったのですがお客がいませんでした。
平日からはカマしてやります。 >>384
俗に言うサイコパスじゃないでしょうかw >>382
そのまま撃沈して辞めちまえ
糞新人
二度と現れるなよ
お前この仕事向いてないよ
虚言癖あるしシンナーやめろ! >>383−386
先輩方、今日も元気に行ってきま〜す! >>389
研修で乞食走りを徹底的に仕込まれるんだよ。
乞食走りが出来ないと営業所に配属されない。 カマす他社の空車を盾にして、
単価の高い専用乗り場に無事に着くのが
日本交通のテクニック。
最初に習った時はビックリしたわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています