【日本】長距離トラック【全国】400 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>849
↑荒らしニート柴の自演は巧妙だからふつうの人間に分かるよバァカ 90で走っててコーナーで80まで落ちるヘタクソ大型をよく見るんだが怖いのか？
レジャーと同じような走りすんなよ
リミッター付いてから大型乗り出した奴ってレジャーと一緒
前は120のままコーナー曲がるなんて普通だったのにな
よっぽど急カーブは別だがユルイカーブは速度落とさず曲がれ
たかが90くらいでびびんな >>852
90で曲がってもいいけど荷崩れするからそれの責任おまえが取ってくれ
てか、おまえ運転手じゃねえだろw 高速にコーナーなんてあるか？
それとも下道？でも下道じゃあ90なんて出せないはずだし
もしかして大型でサーキットでも走ってんの？ >>850
前に止まってるボーイに当たって左に切った？
ボーイってよくPA.SAに寄ることない？
運行中3回くらい同じボーイに抜かれるんだけど。 90で荷崩れってw
どんだけ積み方がヘタクソなんだ？w >>850
鮎沢から本線へ合流してすぐの地点で4回転するってどんだけヘタクソなんだ？ >>857
そーだよな！
俺なんて130で下道走っているけど荷崩れしたこと無い。 >>855
R300切るとキツイけどな。
荷物にもよる。
バラ満載なら気にしないけど、パレ物なんかだと責任とれよって感じ。
単純にヘタレじゃなく優しさやろ。
まぁ東名ボーイみたいに迷惑かけるより
はるかにマシやろ？シロートさん おまいらシャミなんだよな。
男の生き様見せてみろ！
ジェイアラート鳴ったから隠れるわ 高速なら100キロでずーっと流れてるのは普通だったよな
平はおとなしく左走ってるけど箱車がコーナーで速度落としてたら笑い者だった 北がミサイル飛ばしたいみたいだぞ、東北、北海道付近のドライバーは気を付けて >>747
蝶のように舞い蜂のように刺すボーイ(自称) >>854
>>861
ﾚｼﾞｬﾝﾎﾞ「お、お前が責任とれよ」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>852
例えば自分では80で曲がってると思うカーブでもカーブ進入時には無意識にアクセルを緩めて77、8キロくらいに速度を落としてる
んでカーブ立ち上がり時にはアクセル踏み込み「カーブで80出してる俺、カッケー」と思い込んでる
試しに300Rくらいのカーブでオートクルーズのまま進入してみ？
ビビって排気かけるから >>865
有り難う
こんな時にも、あちこちスレ徘徊しては糞スレ上げまくって荒らすニートが腹立つ どの業界もゆとりが入ってきてレベルが落ちてる
ゆとりは昔の大虎や倉本を知らんだろうし 苫米地ィ〜相坂小林方面にミサイルが飛んでるみたいだぞ！逃げろ苫米地 >>871
お前は東京都民(嘘)なんだろ嘘つき野郎苫米地 >>856
飛ばしてP入っての繰り返し糞レジャーと一緒ですもん。 >>871
有り難うじゃねーよバカァ
>>865はお前みたいな荒らし野郎に言ったんじゃないぞ コーナーを曲がれるとかではなく、もしブラインドコーナーで事故して
車が止まってたら止まれるか想像しながら走るのが普通
もし止まれなくても衝突時の速度が10キロ違うだけで大違い。
こんなこと当時20代前半の俺でも理解してたよ
数十年経った今でも交通事故は一度も無い。 >>873-874
>>876
↑
ヘタレヘタレ荒らしニート犯罪者がゴラァ！発狂してないでさっさとコテから名前外してさっさと死ね！
死ね！
荒らしはてめーだゴラァ！死ね！ >>877
そうそうそれ
一度カーブの途中で事故車両止まってて運良く止まれたから良かったけど速度上げてたら突っ込んでたわ >>870
クルーズって排気切らなきゃ無理じゃないの？いすゞとフソウ以外乗ったことないから分からない(笑) 糊の効いてない飲料でズレにうるさいおろし先だったらカーブは気使うわ まあ小牧JCTなんかで減速するなとは思うが、人それぞれ理由があるんだからいちいち怒るなよ。 >>872
おじいちゃん、もう昔とは違うんですよw >>872
リミッター規制後に乗り出した奴等はリミッター規制前の高速なんて怖くて走れないやろな 初めてスパグレAT担当になったが、とてもじゃないがATモードメインでは走れないな。だから12MTモード、勾配で11に落としてスピード維持。平坦で12に戻すつもりが何故か10に落としてしまう、、
6速〜7速のMTの癖がまだ抜けてないんだろか。あるある？ >>852
釣りだよな？
本気で言ってるならレジャー以下に恥ずかしいぞおまえ >>890
本気でそう思ってるなら病院行ってきなよ。 ところで完全フリーの兄貴達って緩衝材(発泡)とかコンパネどんぐらい積んでるの？？
じっとんの俺は発泡40枚、コンパネ12枚積んでるけど足りない時もある。かといってバラ積みとかだと邪魔になってしゃーない時も多々あるが…
行き先々で運転手さん沢山仕事道具持ってますねぇー！(馬鹿にした感じ)って言われるんだがやっぱフリーにしては持ち過ぎなのかな！？ コンパネ2枚、緩衝材6枚、バー1本
ベルト2本。これでやって来た。
雑貨は文句言われて、バラは満載だから問題無し。飲料はないかなオケ？
入る所によるんじゃない？
緩衝材無くても、ボロパレで凌いでやってます。 >>891
慣れ。以上。
乗り方は同じで、基本11速。
オートで走るヤツはキライ。
こっちは時間ギリギリやのに。 >>885
いや、普通にリターダのレバーを上げてクルーズをカットするって意味でしょ
俺もふそうしか乗った事ないけど車間が詰まった時と下り坂以外でリターダ掛かったらオートクルーズにならないしw >>801
アメリカは16万社の運送会社があるぞ
とは言っても、一台から運送会社として登録できる
だから日本の償却のようにどこかの会社に属しつつトラックは自分の物ってのとも違う
あと成功報酬と言っても、カンパニードライバーなら当然普通に給料制
ちなみにアメリカの長距離はOTR(OVER THE ROAD)と言うんだが平均年収は400万くらい
日本のほうが高いよ >>898
無理に12速入れる必要ないのか？
なんだか常時11速だとトルクあって走りやすいけど壊れるような気がしてな。どうしても12速入れてしまうんだ。 内の新型ギガショートキャブ。エンジン式リターダーがロー ハイの二段になっているけど。
昔みたいに排気の方がいいような気がします。
メーターパネルも見慣れないマークだし。
やはり少排気量ですからそれしかできないのかな？ >>901
整備ちゃんとしてたら安心だよ。
基本11速で登坂手前から10速で >>901
ごめんなさい、続きです。
10速で登るよ。9速は滅多に使わないし、全開にはならないから。
下りだけ12速にしてます。僕のはリターダー付いてないから、400Rきると11速の排気で行けます。オレンジまで回転いかなかったら大丈夫じゃない？
後はデジタコだけかな？
うちは何も言われないから速度維持だけしてるよ。 苔米池卓世さん
青盛県十輪田市組坂子林134
愛車は白の型落ちステップワゴン(中古)
ナンバーは八戸530○ ×××× >>854
リミッターで走れる位のカーブで荷崩れするとか、積み方が下手か養生不足やぞ？ >>907
全部書かんかいボケ
書けないならレスすんなカス
どっか行けクソ
中途半端すんなクズ
ちなみにベチとは関係無く、ムダレスするなと。誰もスルーしてるから。 やっぱり女は使いもんにならんな。
精神がどうとか言って仕事休まれたらたまらんぞ。 >>908 名前:国道７７４号線 :2017/09/15(金) 09:03:55.65 ID:3k216OtC
>>854
リミッターで走れる位のカーブで荷崩れするとか、積み方が下手か養生不足やぞ？
重心が低い物しか運んだことないんですね。 >>910
在日とか4tとか女とか
何かを下に見下してばっかやな
大型乗る奴って大きいの乗ってる自尊心からか
こういう回りと比べていきがる奴多いよな
可哀想すぎるw >>729
大丈夫 すぐ事故続発して取り止めになるから
こちらはレジャーの巻き添え食わないように走るだけ >>913
4tは大型へのコンプレックスからか4t ワイド です！だの幅は大型と一緒です！だの大型より◯メートル短いだけです！だの言ってる奴ばかりだよね。かわいそうwww >>916
実際四トンロング乗ってるとき思ったけど
才数で言えば300位しか変わらんのよな
当時は焼却だったから高速代や燃料費を考えて
大型のメリットはあまり無かったな
荷物によるけど 卓也、言っておくが俺は羽柴じゃないぞ
卓也、お前は「自分を嫌うのは羽柴だけで、他の皆はわかってくれている」と思ってるんだろうが死ねよ
あとな、ニートでもないから
お前は自分の下にニートしかいないから、すぐにニートだなんだ言ってくるが可哀想になってくるよ >>917
ホントこれ。
トレで焼却やってるけど燃料と高速で
頭痛いわwww >>917>>920
おまわりさん！
こいつら放火魔です！！ 連休前の荷物降ろして午後から月曜日まで休みだぜ
まさかお前ら連休で台風なのに仕事とか？ありえんだろｗ >>890
当時の木曽路すらも走れないだろうね
みんな殺気だってかっとんでたあの時代、路肩で喧嘩起きるわ
深夜の木曽路はスリルあった >>924
勝ち組ですが何か？
今日は給料日で先月20日稼働で50ちょい振り込まれてた >>912
重心が上だろうがフックのラッシングできっちり押さえつけたら動かんぞ？隙間もあるんだったら緩衝材も使えば荷崩れしない。
お前のトラックは資材が足らんのやないか？ 1万km走って平均燃費がリッター4､3kmなら良い方かな？
10ｔ箱車の前ニ軸です。積み荷は日用品雑貨バラ積み。 >>894
コンパネ10枚
デカコンパネ2枚
発泡
コンパネサイズ15枚
半サイズ10枚
1/4サイズ5枚
その他、緩衝材多数 >>930
箱でもそれなりにたくさん資材あるんだな。
普通にびっくりしたわ。
鋼材ばかりだから知らんかった >>932
パレット幅でコンパネの高さのハッポー間に挟んでアオリ側と間は通常サイズのハッポー入れて後ろ四枚だけラップ巻いて走ってますが？ 医薬品とか医療用硝子製品なんか積んだらスピードガー、コーナーガーとかどうでもよくなるわ
お先にどーぞどーぞ
安い荷物は楽でいいなwww
ま、もっと高い荷物扱う人もいるだろから程々にします >>926
会社どこだよ？近くなら紹介して欲しいわ。 なんだかんだ言ってるが、ただ目的地に荷物運べば良いだけだろ？ >>928
このスレには、
『給料自慢するヤツに限って、明細をアップした事が無い法則』
というのが存在する >>937
その通り！
荷主の都合で荷捌き遅れても謝りもしないけど運転手の都合で時間ズレると命取られる勢いで言われ出禁w 荷締め・養生をしっかりやって、たとえ荷締めしていなくとも荷物が動かないような走りをするのがプロだと思って走っています 山口プレート元運送
右足上げて山陽道下り走行
危険運転なので通報しました >>944
同じ荷物じゃないからいろんな資材積んだり、荷崩れしないように考えて養生するんじゃないのか？ >>925
別にトレーラーに25tフレコンつんで長野行きよったけど、後ろは提灯行列やったけど喧嘩売られた事なんか一回もなかったで >>890 >>925
深夜の国道9号線も高速になってたよ。
霧が出てるから80km/hで流してたら活魚にぶち抜かれた。追いかけてみたら120km/hで巡航してたわ。 >>947
そういう話になるなら大人しく第一走行車線を走れば良いだけであって、話の始まりは高速を走ってるときのカーブの時だけリミッター当てずに速度を落とす落とさないの話から今に至ってるんだぞ？
だから、荷崩れしないように積んで養生すればリミッターでも大丈夫って意味で書いてんだが… >>942
荷締め養生をしっかりやって荷締めしていなくとも？
意味が分からんが…
ようは積んだだけの状態で動かないような
走りをするって事か？
…地場以下の横持ちじゃないぞ？
ここは「長距離」のスレ…
そんなんで走れるかどうか考えろよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
