三重の運送屋★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>553
セントラル関係、運送以外に倉庫作業も多数。 >>554
サンクス。
面接行ってみようかな。
でも、平ボディ… たまにガラスに潰されて人死んでるよな。一年くらい前にもあった >>559
ただ積み降ろしはリフトマン、ガッチャで固定するだけよ(・∀・) 台風で仕事させる会社は辞めとけ
従業員を屁とも思っとらん
人命軽視のクソ経営者 >>561それはうちの会社のことですね。
トラック転倒させたら自己責任だそうです笑 ホンダが臨時休業で仕事無くなっただけなのに
さも自分達が英断下したみたいなドヤ顔で休みって言われたわw
別の荷主のドライバーは動いてたしw この人手不足の時代にまだ労働者をゴミの様に使い捨てしとるアホな会社がある
まだまだこれから人手不足が加速していく
国としては移民を受け入れるしかない
この先言葉や常識が通じない外国人を雇うしか無くなるぞ 台風の中県内走りまわってましたが
午後2時すぎとかやばすぎだったよな四日市のあたり
駐車場に止めてるだけでも横からものすごいかぜ
よく倒れなかったレベル この業界からもどんどん膿を出そうぜ
ブラック企業、パワハラ従業員は就職氷河期が残した過去の汚物
すでに潮目は変わった
東京オリンピックまでに汚物企業は一掃しなきゃな >>565
コンビニ店員、運輸、建設、介護、日本人がやりたがらない底辺職は10年前から外国人で溢れかえっているけど
運輸は南米からの出稼ぎ外国人が多いな
中華はコンビニ店員、介護 そもそも求職者に対して運送会社が多すぎるねん
大勢でパイ奪い合って
自分は動かず電話一本で丸投げして中抜き中抜き…
せやで運賃は最低レベルに成り下がる
糞みたいな給料で飼殺しや
しょうもない下請け孫請け会社は早う潰せや
ほぼ派遣みたいなもんやろ >>547
タイムカードがあるのは社長、専務、常務
部長、4人の課長、事務員、夜の点呼担当二人
多分課長さんのタイムカードだな。
月〜金は夜8時9時まではいるみたいだし
土曜日も必ず出勤だし。 >>570
役員は社員とちゃうでタイムカードなんて無いで エブリー24もドライバー募集してます
ラジオの中継きてたな
アットホームで働きやすいほんまかいな アットホームで働きやすいとか載せてるんは待遇でアピール出来るとこが無いって事だから絶対やめとけ フレッシュ物流って名阪国道も60で走らないといけないくらい社速厳しい会社じゃないの?フレッシュも規則ゆるくなった? どうしても60km/h以下で走りたいんなら普通の道走れやフレッシュ物流
中勢バイパスとか走ってんじゃねえよ 今日俺の前にいたフレッシュは60キープじゃなかった。登坂車線走る人くせに70キロ以上出てて追い越しさせないようにするし、フレッシュが走行車線戻る時に入れてやろう車間空けてやってるのに合流にビビってるしハザードもつけないのが2回。 フレッシュ
グリーンハンド
名鉄
名正
れいほう
遅い 常に出入り激しくて求人常連企業やのに
どこがフレッシュやねんな 三重海運に電話凸。ダメでした。
どーやったら入れるの? そりゃ欠員出るからトラック増車した時だろ。紹介で埋まるだろうが。
コンビニで三重海運の運転手つかまえて100万くらい渡せよ。100万払っても入れりゃもととれるだろ? 募集もしてないのに電凸で入ろうとするとか
その辺のプレバブ社屋砂利駐車場の運送屋じゃないんだからw 藤原、大三、東はええみたいやけどコネなければ無理やろw 三重海運のがいいやろ。
ガラスなんか運びたくない。 同じ会社でも配送コースによって仕事のキツさに雲泥の差があるよな
募集してるのは大体、泥コース >>553
三重海運は、ガラスは運ばないよ。
セントラルファイバーの方。
あとは、海運業。等々 青果ならどこがいい?
市場関係の運送屋探してるんだが? とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
442 >>607
azuma は東証一部上場企業やでお前らでは入れる頭がない 前田運送申し込んだ人いる?
6時間から12時間の勤務時間って事だけど、どうなんだろう。
ちなみに今の俺は毎日12時間から12時間半の拘束時間。 アクティブってなんやねん
形容詞やん
アホな名前付けるなよw アクティブハロワで辞めとけといわれたけどな
よほどブラック 平ボディトレーラーマルカ商運年収1000以上可能募集中 1000万以上可とかどんだけ走るねん
(プロドライバーに限る) この前までは40万以上可能こんな募集やったのに大きく出やがったな。 Mエクスプレスの・・・7のクオンってワイルドなババア?に見えたんだけど?
凄いアオリと走りだなぁ 考えたらわかるやろ
ドライバーでそれだけもらうには >>626
色々みたいだよ。
能力給も無し、配属された部署によっては地獄だって。 大信もろくなもんじゃねえな
他の運送屋の人がよくやってるねとかいってくれるしその仕事うちは蹴ったからと 大信、転職先候補なんだがもっと情報くれたらありがたい >>634
ドライバー足らないから早く来てくださいよ 鈴峰運送もドライバー不足で随時募集中
今月も一人退社しました
時給846円
通勤費、無事故手当、皆勤手当は割増賃金として支払います 大信サラット見渡したら目が死んだ年寄りが必死に積み込みしてる姿
無理だろな トルキの事務所にバランスボールあって草生える
Googleもどきかよ
何処目指してんのかなぁ…。 で、オススメの運送屋どこ?
もしくはここだけは辞めとけでも フレッシュ
三定物流
ドリーム物流
ジャパンスピリッツ
どれがまし? 冷蔵屋したいんか?
どんな仕事をしたいかによるやろ
バラはいけるんかとか
朝早いのはいけるんかとか
夜中の仕事できるんかとか
それがわからんと一概に言えんやろ >>630
聞いた話によると新しく入社した配車が有能で仕事内容が変わり、給料体制も変わり、1000万も不可能ではなさそう。
距離は走るけど全高付きの仕事も多い。 津市 安濃急送
女性も活躍できる4トンリフト積み
工場のチャーターみたいだがなに運んでるの? >>638
また部長の知り合いを入れるんじゃない?
部長の口の上手さに釣られて。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています