トナミ運輸24 [無断転載禁止]©2ch.net
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来月からラーメン祭りなのでよろしくー⁉ >>850
求人票の休日は、最大限に休み取れた時の数。大型長距離は、法律で許される最大拘束時間で拘束されるので完全な休みは、月2日と盆正月くらい。 トナミ最高だよ
給料いいし待遇良 仕事も楽勝
いい会社だから悪いこと言って君を入れさせないようにしてるんだよ >>852
これを信じたいです。
でも、大型で給料が38〜50万だとしたら、休日が月2日なのは納得かもしれないですね・・・。 >>854
2日っても丸1日休めるのは月1日だけで、残りの1日は半休×2とかそんな感じだったりするよ 過酷な待遇ですね
人がいないから休み削ってるのかね
泥沼に自ら突っ込む馬鹿いる? 雑貨は分業が出来てないから人が集まらないのさ
運転手は運転
パレットに組む人は組む人
これが出来たら人手不足もかなり解消する
銭より安全 これからの時代の正しい働き方改革がこうだ
ネコとかは出来てる
パンサーもすぐやるべき 通運高岡 ごますり338○8みつをだよ。
嫁にはDVで逃げられ土下座も許してもらえない(涙) ワンワン泣いたよ。 やっぱ犬年だから、ワンワン(笑) トナミ運輸中国支部の広島西区草津港はどんな感じですか?
転職するとしたら勤務地は広島西区草津港の10トントラックを希望するつもりです。 雑貨便っていうのがよくわからないですが、トナミ運輸中国支部はほとんどが雑貨便ということなのですか? >>861
トナミ運輸、西濃などは個人より、法人関係を得意としてるので、死体以外は何でも運ぶ。だから荷物としては最悪の物もあります。 雑貨ってのは運ぶ物の種類
雑貨は何でも運ぶ
基本的にこの業界では雑貨と食品(飲料含)はキツイ
楽なのは部品屋とか、運送屋じゃなくて工場の専属ドライバーとか
聞いてもピンとこないだろうから、試しにやってみればいい
いずれ自分の中で答えが出る >>851
何人も死体になる前に、会社からさようならするよ。健康な時なら、良いけど、病気になっても運行するよ。事故しても自己責任。 一般道路のオービス光らせて、120日免停になったドライバーもいるよ。 仕事選べないおっさんとかなら分かるけど
若い奴が入る会社じゃないよ
人生の貴重な時間を無駄にする
会社の駐車場をよく見渡せ
うちなんかベテランと呼ばれる連中は軽しか乗ってない
それがトナミに入った者の未来 >>867
高級ミニバン乗ってのやつもおるけど、ヘボい奴は軽100%! >>866今のご時世、トラ乗りなんかそんなもんだろ。トナミはまだのんびりやれる分まだマシだと思うよ 家族乗せるミニバンやセダンは嫁に乗らせて旦那は通勤にしか使わないから軽でいいって人が大半だろ 若手入れてもタイミング次第で潰す事になるしなぁ
オールドルーキーばっかりよ ほんとだよね。そのオッサンらも定着しないで辞めてくしね。変にプライド高いし >>870 二台持つ余裕なんて無い 言う事デカイが車は小さい 独身ならいいが、子供も小さいのに、セカンドみたいな軽乗りは悲惨 仕事がだやくて車に興味ない
とりあえず走ればいい
大半トラック乗車
自家用車乗る機会が少ない でも荷物が単純なものになるほど給料下がるんだよなぁ、この業界。 となみの未来なんざ知らん
物の動きがあるかぎり会社はつぶれないと思うが 若手社員だけど「若手だから」で安い給料でこき使われるし、若手が辞めるのも当然 輸送の生意気なパートのババァのクソのお 子は運転手をなめている。舐めるのは旦那のち 子だけにしとけば良いのに。 >>880
昔、東大阪にいたマンコみたいな奴かw
若い男だと緩い配車したりする 独身で軽に乗っているのは、ギャンブルで給料を使っているから。 >>881
違うなぁ。運転手に行けもしない時間に配達行け❗とか、勝手に着店チャーター受けたり、できもしない客の要求を受けたり、運転手に命令口調で指示を出すアホです。
輸送の仕事も満足にできないくせに、死婆餓鬼にごま擦りしかできないくせに。
立場を弁えろ。クソババァ。 >>883
そうなのか、、まあトナミのパートって長期雇用されているからって自分の立場わきまえずにデカイ態度とっている勘違いビッチは多いよな。トナミでしか通用しないくせになw
東大阪のマンコもそんなビッチだったよ。 金は無いのに、会社で低金利で借りた事を自慢げに、軽の新車を買った嫌われ者 色々求人調べてみることにします。
僕も今の会社では満足していないです。それに、若い時期からいろんな経験を積み始めないと、間に合わないですもんね。
でも、大型免許は取得しておきます。 間に合わない?人生なんて気がついたら60歳や!なんだかんだでなんとかなる!
もうすぐ定年や! この会社気の小さい奴多すぎ
特に40より上のおっさん連中 全国のうまいラーメンが手に入るなんてね!
トナミは最高だよ >>890いちいち噛みついてられないでしょ若くないんだから 全国巡り津々浦々うまラーメン
なんと税込み3000円 詐欺だよなぁ、あんなもん押し売りしたら、友達無くすよ。
クソのオメコは相変わらず生意気だよな。
けつのアナルにローソクと電マでも入れてやれよ。
喜ぶぜぇ。 物流業なのに、物流考えずにいかに物販ノルマ達成する為に頑張るって物流会社の本分忘れてるよね。物流会社なら物流だけやろうよ。家電、米、カレー、ラーメン販売代理店じゃないんだよ。物販のせいで何人辞めていったか… 1月は300万円赤字\(^_^)/笑
仕事をやれどやれど大赤字 頑張る→赤字→もっと頑張る→大赤字→物販でお金集める…負の連鎖 三精とヤヨイ切れば、すべて解決
発送の遅いリケンは運賃3倍、STは10倍にすれば良いのだ。 >>902
雪で他社が断った荷物を受けて結局遅延する それがトナミwww >>905
アホやのう、こんなことばっかしとるさけぇみんな辞めていくんやろが。
終わっとるわ。 よそが明日雪なので集配しないというのをうちは明日着できますとかで受けたの?
笑うとこ? 明日からまた大雪ちゃん
インフルエンザってことで休むわ笑 しかも、運転したことない、集配したことない、アホ管理職にアホの給料ドロボーパートが言うから、なおさら滑稽やわ。 >>908
事務:安請け合いして、クレームの嵐
営乗:チェーン無し&ノーマルタイヤで雪道集荷にイライラ
運行:高速止まって出れないのに集荷で荷物溜まって仕方なく下道運行でイライラ
客:予定と違うとイライラ
考えなくても全員で全員の首を絞めてるってわかるのにな そして、管理職、責任者はなんの責任もとらずに運転手に始末書、顛末書を提出させている。
最低な会社 3301の歴代の死転腸はバイオテロの拡散させるべく罹患した社員に出勤を強要しているからな。
インフルエンザの感染者が本人、家族でいるときは出勤停止が世間の常識ということを知らないゲス揃いで感染者の社員を客先に行かせているからな。
バイオテロのテロリストの頭目みたいだな。 社員の安全よりも利益第一で運転手の代わりはいくらでもおるみたいなことばかり言っているから、利益が出ない、出せないのでは?
運転手から組合役員やらないと管理職になれないなんて?なめてマスなぁ。 >>888
残念ながらまだ終わっちゃいませんよぉ〜
ひっひっひ もとダメ一貨物の路線ドライバーと南大阪に行った
ホームうえの荷物見てキレイな荷物ばかりですねぇと言っていたが 厚生労働省が設定した過労死の恐れのある残業時間「60時間」程度で過労死として労災認定された判例があります。
最近の判例では2億円を超える示談の例もありますので企業側(管理者)も労働者側も気を付けましょう。
(主な死因:自殺・心筋梗塞・心不全・脳出血など) 大雪になれば喜ぶ、管理職に経営者一族。
お前らは他人事だもんな。配達も集荷も仕分けもしないのだからな。
深夜の事故にも初動が遅れ、相手の言いなり、相手の言い値で賠償させられる位だもんな。
安全部の癌社員と輸送部長、車両部長の現場も知らない、仕事もできないアホが喜んで罵声を浴びせるだけでなんの再発防止にもならないからなぁ。
この大雪でも集荷受けまくって受けたやつらは時間でさっさと帰るだけなんだろうな。 電話受けたやつらは集荷が終わり、運行車両に引き渡しが終わるまで仕分けしたら、どうや?
そうしたら、運転手の苦労がわかるやろ?
業務完了して日報絞めてから、次の運行まで8時間以上空けないと、車両運送法違反で処罰されることを知っている管理職はこの会社にいるのだろうか?有給休暇を使わせないと罰則があることも知らないだろう。
株価も下がったことやし、まだ下がるぞ。
持ち株売って早く退職した方が良いぞ。 立往生、国道、高速道路が通行止めにもかかわらず、集荷を強要するアホ管理職。
運行を強要する主管のアホ管理職に安全部の癌社員、お前ら手本みせてみろや それじゃぁ元々パートの婆いらんわけやな
昼12時出勤にして夜の23時に終る社員増やせや >>928
ハッキリ言おう。パートのババァは必要ありません。事業所のお荷物、バブルの残骸、産業廃棄物です。 関西で組合で干されてクビになったナメてる元組合役員て誰ですか? >>932
ホントや。仕分けもせんとエロサイトにショッピングサイト、ヤフオクを観とるやつらは要らんわ。 トナミはメチャクチャやわ
立場を利用してメチャクチャしてきたり
できない人間が尊重される クソトナミ
やればやるほど仕事ふっかけられて
潰れちまう。ダルい >>937
ほんそれ。大人しくしてっとほんとに潰される。出来ない、やりたくないことは
ハッキリ断らないとダメだよな。 安全部はSAでボケーとしてないで今回もっと適切な指示を出せなかったのか >>941
監査員ではなくて癌社員だからな。口だけ、アタマ差でかっち、常識が非常識なやつらは必要ありません。 安全部指導員?形だけですよ
何かあったら自己責任な
上手く行けば会社の手柄
上手く行かなかったら従業員のせい 行け言われたから行くバカはドツボにハマってろ。最終的には自己判断やろ。会社のせいにして帰ってきて、偉そうにハマり武勇伝喋るんやろどうせ。 今は停滞時間は拘束時間として計上して労基に説明させていただきますわ。 北陸の会社なのになんで前2軸と引きずりなんですかねぇ…
ツーデフ入れろよ。 >>948
アホだから、経費のことしか考えることができないから、運転手の安全よりも利益第一で内勤は運転手がどうなろうと他人事だから。
3301のパートのクソのオメ子がよい例です。
客や輸送の死罵餓鬼にゴマをするだけで運転手には生意気な態度をとっているではないか。 このような交通麻痺な時でも運行車両の出発を止めないアホな会社は前代未聞。
できもしんことを恰もできると嘘をつくのは止めなさい。
これは契約不履行、詐欺行為である。
早く気づきなさい。 お前ら、会社に不満があるなら、ここで
愚痴ってないで辞めろや(笑) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。