大阪 ナショナルタクシー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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会社がやる気あるとかまず運転手がジジイの為運転手自体がやる気ない 30代、40代は何割ぐらいいますか?
東京日交、MK、近鉄、阪急とかは結構居てますよね。 確か東京日交は30~40代しか雇わなくなったんだろ?
ナショの30~40は数えるぐらいしかおらんね どこも若手入ってるぞ
女性運転手活躍してる
ナショはHPのルーキー爺さんが頑張ってるやろ ナショに30.40代がおると思ってんの⁉
見た事ないやろそんな若手、女性も掃除のおばさんしか居らんしな。 それでも平均営収4万オーバーが全営業所何人か存在するただジジイなだけに日数が20日前後90万で止まる、そんな中でもミリオンプレーヤーが5人程いる!他社の若手と違い必死に流さなくても稼ぎ方を知ってる曲者ぞろい。 >>78
20日で90万てあんた嘘はあかんで
25日で90万ならわかる
ミリオンさんは予約や貸し切りやろ
無理したら事故で消えていくのが業界の常識やん ナショに一人だけ20代おるんだよなぁでもそれ知ってるのは本当の内通者だけ
つまりここにおる奴らは口だけで何も知らんわけやな >>80
別にどうでもいいわ
何を嬉しがっとんねんw 予約制度を再開して下さいませ!もう"総誤"や"姦凶"に電話したない、乗りたないんです! >>79
これやから仕事でけん奴は困る、3万稼ぐの必死の奴は毎日4〜5万稼ぐやつがおらん思とるからなぁ!頭ええ奴は悪ーても4万如き稼ぐんよ >>84
爺さん無理して事故して消えなはれ
楽してその数字は無理やで >>86
嫌や!絶対嫌や!俺はナショナルしか乗りたないねん!
【御社社長閣下への要望】
1.事前予約制度の再開
2.京阪沿線主要駅への付け待ちの増車
戦闘的労組の組合員諸兄も、何卒御理解の程を!m(_ _)m >>88
ド深夜の乗車、途上で寄り道の多い時、電話配車スタート等の際は、心付けのワンコインは常識中の常識ですやん。事前予約が\500!?喜んで払わせてもらいますわ!
ほんで、2の方も何とかして下さい。京阪電車→京阪バスの繋ぎだけでは難儀ですし、御存知やろけど京阪タクシーは九州モン(?)に喰われてしもてるし……
貴兄から社長閣下へ上申して茶ぶ台!戦闘的労働組合員諸兄の皆様、何卒御理解の程を!m(_ _)m >>89
今夜の阪神の結果は…………まで読んで飽きてもた タクシー会社で予約出来ない会社は存在意義無いな…… ナショは予約料金取ったこと無いからな
ほんま慈悲深い会社やで! 料金とったら電話鳴らないからな
何が慈悲深いやねん ナショ以外で料金取ってないとこあんの?教えてくれよ >>95
時間指定のご予約については、別途時間指定予約料金として500円を頂戴します。
にわかに聞いてないやで 何処のタクシー会社やったか?
責任者が社長に内緒で、乗務員に金貸して(闇金)ぼろ儲けしてる会社は何処ですか?
タクシー会社って内勤の人が金貸すの当たり前のシステムになってるんですかね? 自宅から伊丹空港へ送迎時に日頃は
全日空空港リムジンタクシーが迎えにくるけど
20回に一回ナショナルタクシーが来ていた。 >>108
"出逢い"に発展する時も在りそうですか!? >>109
ないない
一応、組合も通ってる仕事やからね
ヘタなことはできませんよ >>112
知ってんの?じゃあ詳しくどうぞ
どうせお前はシッタカの虚仮だろ >>117
するわけねぇよ電話かけても車おらんと一蹴されんのに >>112
話してあげなさい!!
鳳にも出来の悪い会社が有ることを!! チケット持ってる客でも、車無かったら断ってるな…… 車そこらじゅうに流してるか
つけまちしてるで
おじいさまやから到着時間は遅れるやろけど
動く老人タクシーみたいもんや 御社首脳陣御中
付け待ち、京阪沿線の主要駅(京橋駅、守口市駅、門真市駅、古川橋駅の南北)への増車を頼みます!m(_ _)m
大日イオン待機分から少しだけで結構ですので御車を回して下さいませ!m(_ _)m >>124
そんなことより、
阪神タイガースの二軍監督の掛布氏が
今季限りで退団するんですが、どう思います? >>124
そんなとこで営業してもお金にならんからな >>126
御社安客のワイは阪神ファンでっけど掛布氏など、ど〜でもええですわw
1985(昭和60)年の優勝メンバーの木戸克彦氏(捕手/法政大)を1軍監督に、ヘッドコーチには同じく佐野仙好氏(外野手/中央大)御招聘せなアカんと思います。
ノムさん曰く「捕手は監督の分身!投手を活かすも殺すも捕手次第。ダグアウトからの指示を現場で実践できるのは捕手だけ!」
10点獲れる打線よりも、1点差ゲームを確実にモノに出来る"堅塞固塁"の野球の復活を!(書いててアレでっけど、そんな時ておましたっけ!?w) ポンタクのスレ見てきたけど
何処のタクシー会社も同じなんだな
結局は隣の畑か >>134
当然!ジジイ集団やのに走ってる奴おるかいな客乗せても走るの面倒くさいのに空で走ってられん >>136
ルーキーなんやろ
爺さんでもルーキーなんやろ ナショてややこしい客ばっかり抱えてるよな
他所で断られた部落客がナショに集結してる感じ >>145
賃率はそんな悪くないぞ、60%あるし有給も使いたい放題、休みも自由に組めるし車遊び過ぎてるから1車持ちナショで緩さ知ったら他行かれへんぞ!ただし車はボロい セドがもうないからチロチロとクラウン入れとる、クラウンじゃらしくないな 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・) 社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽!】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。
会社員より、極めて気楽で快適です! 断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて楽しん仕事に比べたら、断じてウソです。
常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「1」「1」「0」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて〜!」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ!!非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。
普通自動車第1種運転免許証、取得してから1年間?くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」
二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。
独り仕事なので、極めて気楽! 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・) 社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽!】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。
会社員より、極めて気楽で快適です! 断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて楽しん仕事に比べたら、断じてウソです。
常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「1」「1」「0」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて〜!」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ!!非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。
普通自動車第1種運転免許証、取得してから1年間?くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」
二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。
独り仕事なので、極めて気楽! >>151
なんでこのクソ長い文章2回連続で投稿してんねん ルーキーの爺さんつけまちばっかりやの
居眠りや、新聞読んどるし
嘱託は楽やの 今日乗った車のドアポケットに
給料明細入ってた。
手取り11万くらいやったわ。
嘱託は、お小遣い稼ぎやからね。 >>155
嘘松かな?
それとも助手席座ったんか?
開けてたら気付くだろうし嘘松確定だろ >>155
それワシの見たな、年金貰ってるのに11万でも多いぐらい、この会社は何も言わんからほんま居心地の良い所や。ダイヤもたいがい緩かったがそれ以上やな お宅の社長は経営する気あるんかー?
いつ潰れてもおかしくないぐらいやる気ないよな
契約してるホテルにもバカにされとんで >>158
そうなのよヤル気ないんちゃう、もうちょっとしっかりしてくれんとほんま閉店ガラガラ 内勤もやる気ないやつでひしめきあってるよな
本社も門真も放出も
全部そろいも揃ってやる気ない
やる気あるやり手の人らは愛想尽かして出ていったもんな >>162
いやいや油断は禁物やで……業種・規模を問わず、会社の総務は2ちゃん(現:5ちゃん)の存在は把握してると思う。
てっぺんはお花畑の会社でも、総務にキレ者は一人はおるからな。sage進行もスレタイが半角カナなんも、スレ建立者がリスクをよお理解してはるからやで…… >>163
スレ立てたのワイやけど知らんかったわ
無能集団やからそんな知恵一切ないと思うけど
あるならこんな経営状況ならんだろ そんなキレ者ここにはおらんやろ、おったら稼働率40%とかありえん70万キロ超えな車買い替えんてどんだけ金ないねん そんなナショナルやけどぬるま湯やからそこそこ営収あげれる奴には居心地がエエから定着率は悪ないで
無線もそこそこあたるしな >>167
そらポンタクやさくらに比べたら断然ナショのが数段ええやろ、ヌルくてええ会社やのに人集まらんヤル気ないんやな ここの会社は、運転手でも内勤でも無線室でも有能な人材は辞めていってるね…… そんなに車余っとるんやったら一車持ち出来まっか?
即出来るんやったら移籍したるで〜 >>171
抜き80ぐらい揚げたら普通に1車持ち、だからちょっとヤル気ある奴はみんな1車持ちでやってる。最近入ったスーデラは相勤つけられる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています