西濃運輸86 心をつなぐ(笑) [無断転載禁止]©2ch.net
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ワゴン車で配送とかいう募集あったのですが
狭い道とかの配送? 物流業界もいよいよ人材不足でヤマトが年末のアルバイトに時給2千円出すそうだ >>732
おまえより全然頭いいよ。
ちゃんと数字になってるし。 >>734
道に詳しくもないアルバイトがキョロキョロしながらトラック運転してるってすげえ怖くないか 残念だけど西濃は潰れないよ
他の運送会社には無い特殊な運送会社だからね 糞重いのに一個あたり200〜300円の糞みたいな運賃
故に運転手の給料も糞となる。
まともな感覚持った人は給料と労働時間、肉体的な負担を考えるとばかばかしくなって辞める。
残っているのは社会人としての常識など持ち合わせていない自己中ばかり。
客も激安運賃に飛びついた糞みたいな客ばかり。 西濃運輸はみんなに自慢できる素晴らしい会社です!
だから僕は西濃運輸に骨を埋めるんだ! あと5年もすれば、東京方面の運転手がほとんどいなくなるかもな マインドコントロールされちゅーのに、中の人達は気づいてないきに。 >>748
西濃は何年か前に一般路線は個人宛はガツンと値上げしたし、一部施設宛も値上げしたしな
それでも出してくるけど。
それ以前が異常だった。 >>757
お前は何もわかってないないな!粋な前掛けの格好良さがな。
悔しいが名鉄の熊の前掛けのセンスの良さには脱帽している 前掛けとかニッカポッカとか市場かよwwwwくそダセえwww 前掛けしてたら逆に動きにくいのではないか?
してる人いるけど 前掛けしてる奴は仕事がデキない4トン10トン乗りに多い
小口まわりのバリバリのセールスドライバーは前掛けなんてしてる奴いない 前掛けしてない奴は歴史を重んじないカス前掛けしてる奴は誇りを持って仕事している奴が多い 前掛けしてんのは路線かホーム作業員か
集配なら古株の回る件数の少ない人位だな。
確かにズボンのももの部分が破れてくるからしといた方がいいんだろうけど
トラックの乗り降り回数が多い人にとっちゃ邪魔だわな。 11月末で退職するとしたら、退職金はいつ入りますか? 12月下旬頃? >>695
例えば、月給50万で求人出したら募集が殺到すると思うわけですよ。
給料が安いから人来ない。 俺はデカい荷物も重量物も汚い荷物もぜーんぶ断ってるから前掛けどころか軍手すら必要ないわ
腰が痛いだの膝が痛いだの腱鞘炎だの忙し過ぎて飯が食えずに腹が減って力が出ないだの(もちろん全部ウソ笑)臨機応変に言い訳すればみんな同情して理解してくれるからみんなも真似してみ 西濃運輸に憧れている者です。路線を希望しますが、現在は関東で生活しているのですが将来は出身の関西に転勤などは可能でしょう? >>772
どんな人生歩んできたら西濃運輸に憧れるんだ? 他社路線だけど西濃運輸のトラックはいつもきれいだから、さすが大手は高性能な洗車機があると思ってたら下まで潜って手洗いしてるんだなw
しかも無給って運転手から聞いたけどマジか
まさに会社の奴隷じゃないかw 豊中の路線おすすめ。8時には出発できるらしいし、荷物も残し放題の早出し便。 西濃と福山通運の路線どちらが条件良いのかな?
求人情報見ると総支給額は福山通運だけど、残業が多いらしい! 伝票のバーコードが入らないと思ったら中央あたりに印刷されない部分があるようだ。折り目のせいかな。 EXPってあんな暴走気味のスピードで走っていいんやな…
通報されんなよ 西濃路線って年収600ぐらいか?
みんな小汚ない軽自動車に乗ってるけど >>754
気づいてるって。かかったフリしといた方が何かと都合がいいからな >>783
600万も?誰でも出来る仕事なのに貰い過ぎだろ >>786
だから、路線ドライバーはやめていくのが少ない。
西濃って、どうゆう訳だか営乗より路線の方が偉いと云う風潮があるような気がする。
いい人も居るけど、横柄なのも多いよ。 トレーラーに乗りたいんだけど可能でしょうか?あと一概には言えないとは思いますが先輩方のパワハラはキツめな職場でしょうか? >>787
路線ドライバー様カッコイイよ!
マジかっこよすぎ! >>789
お前のケツの穴はキツめなのかよ?
西濃がどういうところか分かってんの? >>787
路線の西濃だからな。
営乗から路線に転向する事を路線に上がると言う。
路線転向前提の大型免許所得なら補助金が出るけど
大型集配には一銭も出ない。 >>791
何だてめー馬鹿か?あ?てめーのキッツキツのアヌスに極太マッキー突っ込んで奥歯ガッチガチに言わしてやっからよ しね 。:゚(;´∩`;)゚:。 馬鹿しかいないな!(笑) >>792
金の元を集めてくるのは営乗なのにね。
営乗、路線どちらも大事だと思うけど、傍から見てると営乗大変そうなんだわ。
辞めていくやつも多いし。 西濃入って20年。
営乗から路線に職変して辞めた奴はいないけど路線から営乗に職変した奴はみんな辞めていった。 >>778
目くそ鼻くそだ
どっちももらっとるヤツは
もらっとるし
もらってないヤツは
もらってない >>800
繁忙期は、事務職で残業100時間行くけど、あら不思議。
給与明細上では20時間以上ついていない。
これ、訴えるべきなんだろうね。 おい今日 てめーらん所のトラックが外環で事故りやがったせいで納品遅れちまっただろーが!気をつけろよ >>803
あぁぁぁ??次はてめーが事故れウンコバエが >>803
お前みたいな零細運送会社が遅れようが社会にはなんの影響もねえよバーカwwwwwww >>806
だまれ零細人間が 調子コクなカス カチ込むぞコラ >>801
だな、それが事実なら出るとこ出て、はっきりさせなよ >>789
フルトレとセミトレどっち?
フルトレは近々復活するって噂だけどセミなら運行してる店所に勤務すれば乗れるかも
基本トレーラーは2マン運行だから相方が悪いと鬱になる >>810
どうもありがとうございます!しかし2マンですか…. >>801
それは管理職からこれ以上残業するなというお叱りを受けるけど、
結局、仕事が終わらずに帰っても仕事が終わってないことを指摘されて怒られるから、みんなしかたがなくサービス残業してるのかな?
正義感なのか知らないけどサービス残業やってる奴は、周りに迷惑なんだよな。
みんなで時間内に仕事できませんでしたって帰ればいいのに。
何でサービス残業やってる奴らに部下が合わせにゃいかんのか?
そもそもブラックな環境の会社は社員が辞めてしまうから会社自体が人材不足で成り立たないのが普通。
抗議をするぐらいなら黙って諦めろの精神が日本。みんなで不幸になろう運動が大好きな会社。 >>815
会社からせっかく「早く帰れ」って言われてるのに帰らない奴は馬鹿だよな
基本給が安いんだからどれだけ残業しようと残業代なんて大して増えないのに計算も出来ないバカが多いことwww
早く帰れという有り難いお言葉を無視してサービス残業に勤しむ奴らは最早手に負えないレベルの哀れなキチガイ西濃信者 >>815
発送。
伝票処理が終わらないと出発が出来ない。
あと残荷fax連絡。
サービスじゃなくて、強制。 この業界社内で早く終わろうという機運が高まっても、客が全てぶち壊す。安い、遅いそんな客をサッサと切り捨てて良循環サイクルで回せば良いものを、結局は目先の取り上げ、生産性、目標っていう足枷。
おかげで悪循環は加速したのまま。
仕事が終わらないから嫌気がさす。
退職されると人手が足りない。
残業しても役所が煩いからカット!
手当未払い上等激安給料
昔みたく腐る程人手があれば補充したら良いが、今のご時世ブラック企業に入社しても育つ前に辞めちまう。
店所長は腹決めてやれ!出来ないなら文句言わず兵隊に頭下げてお願いしてみろ
お前等は兵隊が動きやすくする為に働けばいいのだ 宅配なんて止めれば良いのに
ハイリスクノーリターンだろ >>818
そんな熱くならんでもww
他社の送料が値上げしてるし、こっちに荷物増えるのを有難いと思いなはれww
20年後の退職金どえらいことですえ〜
期待しなはれ〜 日配ですよ〜(´∇`)/
りんごですよ〜(*´ω`*) >>821
お前よく人に騙されない?
すげえ頭悪そう >>823
821は会社の犬でしよ?
そんなクソ野郎には何言っても無駄。
明日もまともに見えない会社にいて、20年後語るバカは相手してらんないしょ 0691 国道774号線 2017/11/26 07:15:37
http://itest.5ch.net...cgi/furin/1507770574
自分だと思って繁忙期頑張れ >>820
わかっている客が使うなら問題ないけどな。 皆、ダンプに乗ろうぜ!
ダンプこそ陸王の称号にふさわしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています