【8%減車５５割】大阪のタクシー１6台目【AI初乗短縮?】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年1月31日東京のタクシーが初乗り1.052km410円になった。
この影響を受けて京都市域のタクシーが4月3日初乗り短縮に
よる運賃改定申請が始まった。6月中に賛成が７割超えて
今秋運賃改定審査が開始される予定。
大阪市域は初乗り短縮に関して現時点では具体的な動きはない。
初乗り2kmで営業している交通圏は全国的にみても数か所のみなので
大阪も時期が来ていると考えるべきか?
運賃５千円以上半額という遠距離割引で実車距離によっては
他府県同業社からは理解不能の日本一安い運賃で営業中。
こちらの是正が同時期に行われれば幸いなのだが・・・
高収入が予想されるAIタクシー導入はいつされるのか?
2015年11月に特定地域に指定され何も方策を講じていなかったが
今年秋以降に8%から12%の減車を予定している。
不信と疑念が渦巻く全国で最悪の不仲な業界の空気が諸悪の根源なのだが
協力できなければ大阪のタクシーに未来はない・・・ テレ東の「家ついていっていいですか?」には
タクシー車両とタクシーメーターにご乗車いただいて
番組関係者と出会った人々との会話が放映されているが
取材したテープ10本あれば7,8本は泥酔のため
会話が成立せず放送に耐えられないそうだ。
タクシードライバーはその人々を相手に
目的地に送り届けるわけだが・・・ イケルさんのブログ
例の「岡ちゃん」の記事への会長のコメント見てみたかったwwww 京都のタクシー会社が12社合同で８月に
企業説明会を行う。
深刻な運転手不足に窮余の策に出た。
合同だとブラックな会社は参加しにくいだろうから
大阪もやったほうがいいかも・・・ 特殊法人が、請求段階で０にすればいいところを
タクシー運転手にETCカードを抜かせるとか
何様か？
ああ、調べてた国会議員も暗殺する国家権力でしたか 昨夜 「無賃乗車未遂?」に遭遇した。
繁華街で客待ちしていると中年男性の泥酔者が乗車してきた。
案の定 呂律が回らないが 何とか行先が聞き取れたので実車営業開始した。
走行しだしてメーターが上がるとお客が奇声をあげて
「お金がない 警察よんでほしい・・・」と冷静に言い出した。
すぐに車両を止めて後ろを見ると
お客が「５００円しかない 警察よんでほしい・・・」
と小銭入れを持ってこちらを見つめている。
メーターは1000円を表示している。
オレは「とりあえず 小銭を広げましょうよ」と
料金受け皿に小銭入れの中身を展開させた。
約1300円あったので1000円を受領したが
お客は「警察をよんでほしい・・・」と静かに繰り返す。
双方に落ち度がないので110番する必要ないことを約15分説得するも
下車もせず静かに「警察をよんでほしい・・・」を泥酔状態で繰り返す。
らちが明かないので110番した。
パトカーが来るまでの時間 オレが「なぜ警察を呼ぶ必要があるのですか?」
と再度尋ねると お客は「歩くのがしんどいから・・・」と言う。
理解不能の回答には呆れるしかなかった。
パトカーが到着して事情を説明して警察官の指示でその場を離れたが
これは「無賃乗車未遂」に該当するのだろうか・・・ >>5
これちやうの？自作自演のコメント ほんまアホやで エクセル作成の明細も載せとるわ
コメント2
1.会長
同じ会社で入社して半年の中国出身の方(全くの未経験者)も月売上88万円でした。早い時間は南、遅くなったら北って言うてました。
2017年07月27日 08:03
2.大阪グルメタクシードライバー
うわあ・・・、それは凄いですね。ウチのチームも負けないように頑張ります!!
2017年07月27日 15:51 >>4
MKはいつも募集中 在日のアホキにこきつかわれる ほとんどが手取りで30万以下。40歳過ぎてそれはキビシイと思う。まあでも大丈夫。
イケルながの 言い切って大丈夫なんか？
自分の言葉に責任持てるんか無理なら言うな
デブ 南港から阪神高速で守口まで行く時って
波除で堂島乗り継ぎしてますか？
それとも環状線グルッと周りますか？ >>18
昼間の客で聞いたらまかせますと言われて
高速周りました。
この時間は降りても混んでますのでと理由付けしたけど、ガラガラの深夜なら降りて乗り継いだ方が料金的には安いですかね
どう考えても不便すぎる欠陥道路だと通るたびに思う。 >>19
阿波座で降りて、信濃橋で乗ると距離は短いが、今工事で閉鎖してるからな 南港から波除堂島の乗り継ぎって殆ど意味がない気がするんだがなあ
時間かかりすぎるし値段もそんな変わらんでそ 昨日午後1時ごろ、堂島交差点付近で、
オール大阪の黒のプリウスのフロントが大破する事故発生。
事故った相手は郵便局の赤の軽ワンボックス。
軽の方はほとんど傷は無かった。
渋滞引き起こしやがって全く迷惑なやつら。 乞食タツクン、ともえ、雨になるとわなわな集まってきよるな 求人倍率ガードマン99、9倍
タクシードライバー86、6倍
まさに底辺
なんか情けなくなるわ
今求人たくさんあるから
やめどきかもな 大阪市域交通圏タクシー特定地域協議会は３１日、
法人タクシーの台数を２０１８年春までに９・４％減らす計画を国に提出した。
2015年１１月時点（１万３５０９台）から約１３００台減る見込み。
過当競争を抑え、タクシー運転手の給与など処遇を改善する狙いがある。
国が計画を認可した後,各事業者が削減する台数や曜日ごとの営業制限を設ける。
タクシー業界は規制緩和で競争が激化し、運転手の収入減などが
問題となっている。20１４年には改正タクシー特措法が施行され、
新規参入や増車を認めず、削減台数を協議会で計画できる制度が設けられた。 >>31
夜勤なんて命削ってやる価値ある
昼勤と命削るほどの差なんかあるか？
深夜仕事終わりに牛丼たべて
運動しないからブクブク太って
糖尿合併症で死ぬw
回りの夜勤者デブばかりやろ
昼勤で生活できないならやめるべき
死んでもいいならいっぱい保険かけとけよ
家族喜ぶからなw 「ビリケンタクシー」の改訂版
「もずやんタクシー」
8月４日スタート! ワンコインの新会社なんて
「イケルタクシー」
らしいで >>30
イケルながのブログで１００台車増やす
社長に言うって書いてまっせ やっぱりアホですやん おぃイケルなーがーのーお前紹介料の金だけが目当てやろ！
情弱騙され稼げず涙目。
稼げるなら顔も知らんヤツに紹介しないよな 大阪グルメタクシーの嘘の給料額を公開中
騙されるアホを待ちかまえとるど
真実は自分でワンコインドームに問い合わせろ！紹介稼げんヤツは涙目や やっぱり大手入社→10年丁稚奉公→個タク開業
これが最強コース 俺も個タクやってるが、この時期ヒマやから盆過ぎまでアメリカ西海岸にバカンス行くわ 乗務員の数を減らすんじゃなく、車の台数を1300台減らしてホンマに乗務員の給与や待遇面をホンマに改善出来るんかな？
出来ると思う人。その理由を教えて下さい ++++++++++++++++++++++++++
日本の民主主義が破壊されるぞ！
安倍は憲法改正で 国民の主権と
基本的人権を奪うつもりだ。
http://www.data-max.co.jp/280503_ymh_1/
マスコミは意図的に9条しか報道しないが
真の怖さは 21条など言論の自由を奪うことだ。
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 日本人には基本的人権
は必要ない と言っている。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
都民ファーストも 大日本帝国憲法を復活させ
ようとする 安倍自民の別働隊だから注意。
国政では 売国自民と小池ファーストには
投票しないように。 民主主義が崩壊する。
万が一の国民投票に備えて 安倍自民の真の
怖さは 9条以外にあることをネットで広めてほしい。
+++++++++++++++++++++ >>44
俺も今、オーストラリアでサマーバケーション中 減車されたら日勤一車制が可能なのはワンコインだけになるまたイケルのひとり勝ちやな イケルさんの時代だね。大阪勝ち組タクシーを作って全国展開で。たぶんタクシー業界は怖いと思うよ。大阪で手取り四十万の百人単位だし 半数は百万越えの歩率８０％の額面８０万越え これからはイケルさんの勝ち組タクシーの時代。 >>48
なんで？ワンコインは守らへんから？
曜日で出れる台数も制限されるらしいしな >>49
アホちゃうか100万円あがる運転手が大阪に50人もおると思ってんのか。
そこまで大阪にキャパあるか 昼はチャーター車貸切、夜は流しと個人電話の隔日勤務で大体76〜８０前後上がってる
えぇ、会社の家畜ですよ。
来年に個人行く予定 予定とか たられば話は不要
売上うんぬんも不要
台数減らせば取り分は増えるよ
パイは大きくならないし
みんなで食べあってるだけだしね
年金ドラとかフレックスドラとか
辞めて欲しいんだけどね。
これは全国で言える事。
正社員で輸送業務をして欲しい。
ワーキングプアの位置付けも嫌だな。
他人の生命を預かっての仕事だからね。
ま、ここに書いても仕方ないけどね。
アホな国土交通省の身内が
タクシー事故で死なない限りはね。 ワンコイン雑魚のイメージやったわ
将来大阪勝ち組になれるといいな 初乗り680円のタクシーに乗るか初乗り510円のタクシーに乗るか決めるのはお客様やでw 生野に帰る客が510ドームの運転手に電話して帰る言うてたけど運転手ねほうはなんかメリットあるんか？ 昨日は千日前通りで事故ってたマヌケタクシーさん
御愁傷でした。
アナタ方の未来に幸あれ。 大阪府下特定地域のタクシー運転手数24063人
１か月で６８人減少しました。
女性は３人増えました。
308人⇒311人 流しのGTにまたまた乗車拒否されたょ
見てくれで判断せんといてくれ
500円の時はホイホイ乗せてくれて名刺までくれてたのにさ
高井田周辺〜佐野北やからさ >>62
時間帯にもよるが別にいらんわな
素人客は遠距離ほど喜ぶと思とるみたいやが
かえって迷惑に感じる時あるしな 昨日梅新南の北向で縄張りしてる個人
と相互タクシーのやつが胸ぐら掴み合いの
ケンカしてたわw
まさに残飯の取り合い乞食まるだし
恥ずかしくないんかね
乞食の世界も縄張りあるし
同類だわw >>66
それが本当なら胸ぐら掴むのはアホやな
胸ぐらつかまれたら警察呼んで傷害罪で相手を告訴してやな相手から金もらうのが雲助の目の付けところやん 大阪グルメタクシーは嘘だらけ
このブログを読んで稼げないタクシードライバーに転職を考えてる皆様。
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お前は稼げなければ辞めたらええがな
ながのよぉー無責任にいつまでも情弱を騙すな
事実はワンコインドームに電話して確かめろ 無線導入でイケルもワンコインもまだまだ伸びる大阪最強軍団にまた一歩近づいたな 関西のグルメブログ・グルメサイト75 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/net/1501820108/
イケル君降臨の注目スレッドだよ >>64
いつも21頃に手をあげてますわ
迷惑なんかな、いい客だとうぬぼれてたw >>74
往復の時間と疲労感考えるとな
市内で3〜4千円を34 デブのタクドラさん
お願いだから鏡を見てから声をかけてください。
名刺渡されたけどキモいよ。
ジムとか行かないんですか？
って聞いたら忙しくて行けない。
仕事柄よくタクシー乗るけど
本当に太った人に当たると吐き気がするんだわ。
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35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
https://goo.gl/RHa4jX >>79
俺は鍛え過ぎていておかまが助手席に乗ってきたりしてウザい 地主の子供に生まれたかった、、
駕籠かき人生なんて最低だな
人の不幸で仕事してるみたぃ。
長時間労働で休みは寝るから太る
まぁ太ったドラが嫌いなら
好みのドラに乗れば？
名刺渡すようなドラなんて
居るんだね。ってことは
そこそこの距離なの？
二万円越えるくらい？ へー２１番乗り場って１時以降縄張りになるんやー
まーどうでもいいわ古事記ども 多分、タクシーの中に忘れ物したんだけど戻ってくる？
先に降りたからレシートもないし
黒のタクシーしかわかんない。
タクシーセンターってとこには届けた。 おっ財布おちとるやんけ
中身抜いて神崎川に捨てといたろ タツクン南花田八尾ワンコインドームともえ、未来戸の二重駐車乞食が満載の金曜日やったね。
売り上げで困ってるんやったら俺にメールで何でも聞いてくれ。
四天王直伝の必殺技、新御北向き付け待ちでラクーにラクーに手取り50万や。
タクシーなんて簡単やね。 >>88 四天王とか偉そうな肩書きがついとるが手取り50万稼げるんはな君らの実力とちゃうで510の行灯があるから稼げるんやでw >>88 ついでだがその最強の行灯を外せば君らの手取りは20万がいいとこだなw 安売り競争をしていることで自分で儲からない仕事に
していることを理解していない。
勝ち負け意識していることが自分の首を絞めていることがわからない。
いつまでたっても大阪のタクシー業界はなにもかわらない。
自社が他社より儲かることが正しいと思っている。
そうすることで 楽に大勝ちできる営業環境を放棄していることを
考えたこともない。
目前の競争に勝利することが全て・・・
これではさらにデフレと陳腐化の儲からない経営蟻地獄になることが
わからない。
５５割 初乗り下限割れ などが
今まで通り 全国のタクシー運転手に悪影響を与え続けるのみ・・・ 55割なんて認可した
近畿運輸局の役人がバカだな
そんな遠距離割引を申請した
事業者もバカだな ダイヤ交通が東天満交差点で
どえらい事故してるわ
バイク死んでるかも？ どうせ 梅田方向へバイクが直進 タクシが南方向へ右俺の いま流行りの右直事故だろ。 >>99
いや 東行き車線やから違うと思うよ
とにかく1号線東行きは避けるべきですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
