【働き方】福山通運 47訓目【改革()】 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/07/10(月) 14:31:20.29

語りましょう

**国道７７４号線** · 2017/10/15(日) 22:47:08.26

>>969
個人寮はやく3万5千円くらいですよ

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 06:07:53.28

しかもワンルームUBで
相場にしちゃ安いけど寮の値段じゃねえわ

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 07:56:17.17

>>971
給料高くてこの値段なら分かるが、やっすい給料でこれって酷いなw

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 09:15:47.22

今は安い分譲見つかるから
家賃払うより自分で探して住居確保した方が良い、辞めた時悲惨だぞ
高い掛け捨て保険みたいだ

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 11:46:06.48

ここの社員の持ち家率の低さと軽自動車率の高さは異常だよな

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 17:16:54.53

>>961
後学のため、全国規模のネットワークを活かす、というのは
どのようなことでしょうか？　他社の実例などでご紹介いただけますとありがたいです。
(聞いても私には何もできませんが、あくまで後学のために）

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 19:59:34.31

>>975
全国に長年大金と手間ひまかけて張り巡らせた
どでかい施設を活かして荷物をたくさん集めて
売り上げを伸ばし、社員にも利益を還元してくるという意味だ

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 21:09:24.90

※NEXCO中日本提案の事業です

日本最古のサイダー「養老サイダー」復刻。養老公園等で販売。名神ＳＡでは期間限定販売

https://www.makuake.com/project/yoro-cider/

かつて「東の三ツ矢サイダー、西の養老サイダー」と称され
1900年（明治33年）製造開始した日本最古のサイダーで
人気を博しつつも2000年に惜しまれながら製造中止となった幻のサイダー
「養老サイダー」の復刻が、現在開催中の「養老改元1300年祭」http://www.yoro1300.com/の目玉として企画され、
クラウドファンディングにより120万の資金が集まり、10月1日より養老公園等で発売されました
ネット販売はされないとのことです
https://newswitch.jp/p/8543
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170319/201703190932_29249.shtml
http://www.pref.gifu.lg.jp/kensei/koho-kocho/kensei-hotnews/2909/170919.html
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170929/201709290832_30608.shtml
また、一緒に並んでいる「養老山麓サイダー」は、より甘味の強い商品となっておりますので
甘党の方はそちらもご賞味ください
http://www.daiichib.co.jp/goods4/
養老公園を訪れられる事がありましたらぜひ購入頂き
幻の味を味わい販売継続の一助となってはいかがでしょうか

なお、期間限定で名神高速道路の養老ＳＡ上下線でも販売されています
https://sapa.c-nexco.co.jp/sapanews?sapanewsid=5120
　期間：11月5日(日)まで
遠方の方も比較的手に入りやすくなっておりますので、お見逃しなく
（養老「山麓」サイダーは上り線のみの販売となります）

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 23:28:10.45

725の店長どっかひきとってくれんか

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 23:35:44.56

ニュースで見て来た
全長２５メートルのフルトレーラーの運転手ってなんぼ貰えんの？
ルートも限られそうだし条件次第ではやってもええかな
https://lnews.jp/images/2017/10/20171016fukutsu4-500x246.jpg

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 00:04:53.85

>>979
牽引手当2マン付く程度じゃないかな。

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 00:12:48.97

マジか・・・
ｼｮﾎﾞ

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 00:57:52.51

降ろす奴いないから一人で降ろせとか平気で言うからなこの会社

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 03:28:47.26

ヘッド脱着出来れば折り返しも楽なんだけど、このタイプは下ろし終わるまで離れられないからなぁ。

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 10:55:29.00

小丸成洋社長「これから国と連携して実験を重ねて安全性などを高めていき、
　　実際に『ダブル連結トラック』の導入を進めることで、
　　ドライバーに対する生産性を高めていきたい」

ドライバーに対する生産性？

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 14:32:31.41

>>984
ようは少数精鋭で２倍働けってことw

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 16:10:18.08

>>978
768は土日の廃車いない(仕事できない事務員しかいない)から、引き取ってくれるかもよwww

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 16:51:51.22

フルトレはどう運用するんだろう
前と後ろに別店所を入れて立ち寄り店で切り離して充当先に行くのかな

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 17:20:22.07

そのうち使わなくなって物置になりそう

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 17:23:52.06

切り離しなんてした箱が帰ってこないんですけど～が多々ありそう

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 17:31:07.23

>>988
だな

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 18:14:47.42

こんなことするくらいなら、鉄道コンテナさらにやるほうがまし

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 21:21:10.70

>>984
日本語ヘンだよなw

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 21:25:24.17

>>991
鉄道は鉄道で問題あるんだよな
首都圏･名古屋圏･関西圏で列車多すぎて、荷主に都合の良い時間帯で貨物列車が増やせない
JR貨物って他所の線路借りて走らせてもらっている立場だから

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 22:19:51.21

白カゴと一緒でそのうちどこに行ったかわからなくなりそう。

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 22:49:40.02

2万ぽっちの手当でオバケ乗らされて、ぶつけりゃ軍法会議だろ？
給料が2倍になる訳じゃないしハイリスク、ローリターン。
金払いが悪いから人が集まらないって気づけよ。

**国道７７４号線** · 2017/10/18(水) 04:35:10.47

996

**国道７７４号線** · 2017/10/18(水) 04:35:22.63

997

**国道７７４号線** · 2017/10/18(水) 04:35:42.55

998

**国道７７４号線** · 2017/10/18(水) 04:35:56.83

ラスト

**国道７７４号線** · 2017/10/18(水) 04:36:13.36

終わり

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