タクシー運転手になった時点で一生貧乏生活確定なんだが [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/07/07(金) 21:26:16.07

他に選択肢無かったの？

**国道７７４号線** · 2018/02/24(土) 07:41:42.91

サイトのそれ古いよ。現行制度は35万円の6ヶ月

**国道７７４号線** · 2018/02/24(土) 07:42:13.59

保証給ね

**国道７７４号線** · 2018/02/24(土) 07:55:55.22

>>196
10万づつ小出し
最後の10万は一年後というオチ

**国道７７４号線** · 2018/02/24(土) 09:49:09.83

小出しなのか！
まあ、それはそれで嬉しいんじゃない？

忘れた頃に10万。

**国道７７４号線** · 2018/02/24(土) 22:03:50.40

クモスケってそんなに稼げるの？

**国道７７４号線** · 2018/02/24(土) 22:07:21.37

大和さんは広告で
「経験1年半で、年収823万も！」
って出してるね。

まあ、日本交通の俺も、
「まあ、そんなもんだ」たら思うわ。

周り見てて。

**国道７７４号線** · 2018/02/24(土) 22:08:02.07

↑ 東京限定だぞ。

地方では稼げない。

**国道７７４号線** · 2018/02/24(土) 22:08:46.25

>>201
予想以上に働かされて
金にあわないと感じ
去っていく。
保証給の時期は
阿呆の如く働かされて
地獄ww

**国道７７４号線** · 2018/02/24(土) 22:09:16.55

個人タクシーは、
年収一千万を超えるな。

経費も多いがwwwww

**国道７７４号線** · 2018/02/24(土) 22:11:10.54

カンのいい奴は、
2ヶ月目から保証給の40万超えてくる。

まあ無線と専用乗り場で
いやでも稼ぐ事になる。

日本交通の場合。

**国道７７４号線** · 2018/02/25(日) 06:02:45.40

>>202
うんうん
昔は稼げたね
今は阿呆みたいに4社が増え
法律の縛りが増えて
ナイトでもやるか
個人タクシーなるまでの我慢比べだけど
個人やっても先は無いしな

**国道７７４号線** · 2018/02/25(日) 06:06:23.60

無線と乗り場のせいで日本交通は営収が低い

**国道７７４号線** · 2018/02/25(日) 06:53:42.94

そうそうw

乗り場と無線だけで6.5万できたら
映画館に行っちゃうから低いんだよ。

もう、ホーント困っちゃうwww

日本交通だけはやめた方がいいねぇwww

**国道７７４号線** · 2018/02/25(日) 09:20:10.50

40代で年収600万
確かに貧乏生活からなかなか抜け出せないわ
早く個タクになりたい

**国道７７４号線** · 2018/02/25(日) 09:22:29.04

これから大手が支配権確立していくのになれると思ってるの？

**国道７７４号線** · 2018/02/25(日) 09:23:17.34

年収1200万くらい無いと人間らしい生活って出来ないもんだよなぁ

**国道７７４号線** · 2018/02/25(日) 09:52:36.79

>>212
https://twitter.com/nikkei/status/965786188282970113

**国道７７４号線** · 2018/02/25(日) 10:54:54.53

>>210
コタクになったら最後
寝て起きてタクドラw
貧乏一直線w

**国道７７４号線** · 2018/02/25(日) 21:04:23.09

ごみしかいなくね？今夜も
流しに変えるかなあ　
日曜は走らねえ方がよくね？

**国道７７４号線** · 2018/02/26(月) 18:04:45.31

東京無線を抜いて、
無線数一位の日本交通なら、

呼ばれて勝手に売上が立つ。

でも、誘ってないぞ。
来るなよ！
来ないと思うけど。

**国道７７４号線** · 2018/02/26(月) 20:13:05.20

>>212
年収＝売上ではない
もっともっとその数字より
低いから10年以上働いてやっている奴らがいる
コタク＝貧乏確定

**国道７７４号線** · 2018/02/26(月) 20:29:29.58

てか　ロングねえなあ　
駅もいねえし　２時間駅にいるよ　パチンコでもしてた方が良かったなあ

**国道７７４号線** · 2018/02/26(月) 21:41:46.10

>>218
どこの駅よ
1組も乗せてないわけないよね

**国道７７４号線** · 2018/02/26(月) 22:39:03.27

乗せてないよ　
奥茨城だよ

**国道７７４号線** · 2018/02/28(水) 23:01:00.91

茨城は人が住むところでは無い。
原野に戻せ。

東京だけでいい。

**国道７７４号線** · 2018/03/01(木) 07:33:19.21

奥茨城最高だよ　
俺も都内から訳ありで引っ越してきたんだけど　いいとこだ　売り上げは確かに少ないが　俺の顔見ても誰も気づかないのがありがたい　
死ぬまでいるしかねえなあ

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 01:08:26.82

>>221
お前が茨城に住め
そこでタクドラやればいい
茨城を舐めるな

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 04:02:31.31

茨城は原野でいい。
東京から遠すぎwww

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 04:11:19.05

こんな楽な仕事はないwwwタクシー最高w

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 04:16:36.54

自由で最高だなw

ルートが決まってて不自由な鉄道とかバスとか飛行機とか、よくやるわ。眠くても運行続行だろ？アレは生き地獄だなw

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 04:17:52.94

【運転手収入の上限】
1位飛行機
2位タクシー
3位バス
4位鉄道

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 05:00:43.61

上限が無くともタクシーの給料なんぞ糞だろ
鉄道には軒並み負けるし、公営バスにも余裕で負ける
かろうじて私鉄系や独立系バスよりは上だけど

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 07:35:34.03

歩率低賃金何の手当も無く
前職で余程貧乏だったんだろう
それか被洗脳者か
コタクやればある程度稼げるとか
考えるDNAに驚く

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 09:16:56.76

いや、猿は固定給なんで、
ゼロ出番でも暮らせる。

出番は、固定給に上乗せw.ww

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 09:18:24.66

隣で年収820万の高卒が納金してるwww

大卒の俺は映画マニアなんで、
勝てないwwwwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 09:19:31.72

6.7で営業やめちゃうとか、
甘過ぎwwwwwww

でも、クッソ8百万欲しいwww

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 09:28:14.94

>>231
日光猿
平均57000円と組合報に
あがっている
ネットで募集しないといけない位
人出不足
13出番生き地獄w

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 10:07:51.89

正直に言う。

その平均には、
一月に1乗務あるか無いかの
内勤も含まれてる。

もちろん月に7乗務以下の
シルバーさんも含まれてる。

正直に言う。

日本交通では、
「俺ら儲かり過ぎw」ってのは
言いたく無い。

数字は都合よく操作されてる。

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 10:10:41.76

イチローの立場上、
「ウチは儲かってる」のは
不味いんだよ。

日経にこないだバラされたけどなwww

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 11:58:10.30

猿 13出番で50万キャンペーンみたい
キム12出番で40万キャッチコピーみたい
他の事やるわw
実質26日 24日貧乏暇なし
モニターマニュアル生き地獄

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 14:46:56.06

20時間の13出番は260時間か。
普通の月～金の9～5時仕事なら約160時間。
つまり普通の仕事で残業100時間やるようなもんだ。
それでいて160時間残業無しと給料が変わらないぐらいか下手したら負けてるっていう

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 14:48:42.33

普通の仕事は休日も多いからもっと労働時間少ないな。長期休みもあるしな。
タクシーは年間休日50日ぐらいかね？

**国道７７４号線** · 2018/03/03(土) 22:33:56.09

さあ　これから流すぞ～！　
忙しくなるでえ！　
茨城だけどな

**国道７７４号線** · 2018/03/05(月) 11:13:47.47

>>237
前職活かして転職
この業界自体がオワコン
続ける奴らは馬鹿
我慢してコタクやっても
それ以上に労働するだけ
毎日出社するなら
リーマンの方が

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 22:52:47.74

あのストーカータクドラちょうど10年ぐらい
やっていたんだと個人になっても先ねーし
知恵遅れの人間社会の不適合者ww

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 21:43:34.87

稼働率を上げる為だけに
乗務員をとるのは
もうやめなさい

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 09:08:10.07

まあ　どの業界にも

やった人にしか分からない旨味がある

>>1 は明らかに(略)

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 21:36:40.29

タクドラ最高　　
金はねえけど　時間はたっぷりあるぞ　
本と人間観察があれば楽しくね？　　家賃払うと　ほんと金なくなる　
一日2食にしてる　

**国道７７４号線** · 2018/06/28(木) 02:18:58.99

「お客さん困りますよ～、自分ずっと待ってるのでできたら遠いところへ行って稼ぎたいんですよ。だから流れてるタクシー捕まえて」

優良運転者
清水嶋タクシー

清水嶋祐之

ナンバー練馬３３０
７７ー１２

気持ちはわかりますけどそんな言い方されて優良運転者って……。

**国道７７４号線** · 2018/06/28(木) 06:10:25.35

普通は口に出して言わないけどね
気持ちはわかる？
わかってないでしょ？
2時間待ってたら時給100円とか200円だぜ

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 09:51:41.02

>>237
それって休憩時間も含んでるだろ
休憩3時間とすると39時間マイナスで実働221時間だな
普通の会社と同じくらいでしょう

**国道７７４号線** · 2018/07/06(金) 02:06:43.14

>>245
そこまでわかってるなら「東京タクシーセンター」に、
「乗車拒否されました」って電話するといいですよ
優良運転者っていうのは本来そういうことをしない人だけが受けられる表示です
表示しておきながら違反行為をしている悪質な事例ですし

**国道７７４号線** · 2018/07/06(金) 02:36:33.17

まじめか

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 10:54:13.98

自動運転タクシーついに東京から世界初出たね

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 06:04:34.29

休憩3時間、実車率50%とすると隔日勤務で実際に働いてる時間なんて8時間くらいなもん
回送や空車時も労働時間にカウントされるがこれは半分遊んでるようなもん
付け待ち中なんかスマホいじってればいいだけだし無線待ちで空車にしておいて寝ることも可能

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 06:24:54.77

まあ　やってない奴にはわからないよw

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 01:08:16.15

２０歳、３０歳、若い！！と資格が取れて楽々やで。

【実質的に】タクシーは、「普通自動車第１種運転免許証」さえ持っていたらOK！！

タクシー乗務員は、【普通自動車第２種運転免許証】【乗務員証】の２つ！が必要。【普通自動車第２種運転免許証】だけでは、タクシー乗務員はできない。
※「普通自動車第１種運転免許証」さえ持っていたら、【普通自動車第２種運転免許証】【乗務員証】の２つ！は、全額が会社負担で取得できる！
「普通自動車第１種運転免許証」さえ持っていたら、他に必要なモノは全額が会社負担で取得できる！

誰もが簡単に！、タクシー乗務員になれる！

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 03:05:22.47

ところがどっこいそんなに簡単じゃ無い
知力、体力、能力が一定のレベルに無いとなれないんだよ

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 08:03:06.12

クソコピペに反応すんなよ

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 11:21:04.43

東京以外は有り得ないけど、東京なら下手なホワイトカラーより稼げるから。
家賃抑えて埼玉千葉に住んで、終電・土日も持ち帰りとか休日出勤しているなら、
絶対都内のドライバーの方が稼げるから。
ペーパーは入社出来ても流石にキツイと思うけどな。

自分は地方出身で成人＝免許取得がデフォだったから、
東京は需要あるのに、1種免許持ってない連中が多い（仕事もある）。
が、地方は他業種の仕事もなく需要も無い。

そのイメージでタクシー乗務員＝底辺のイメージがまかり通っている。
都内の平均年収は420万だが、50代以上が多い点を考慮すると、
体力的に無茶が出来て情報を駆使できる若い世代なら、
1000万は無理でも600万台は余裕で稼げるわけですよ。

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 11:23:37.81

あと、ワークライフバランスの側面でも、
自分は都内のホワイトカラー勤務時より、
年収は当然上がり、身体も楽になりましたわ。

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 17:37:27.51

もう自動運転タクシーが、都内で走り出しているのをどう考えますか？

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 17:47:08.59

ゆりかもめができて25年経っても山手線や新幹線はなくならないし無人運転に置き換わることもない
新しい地下鉄路線ができても無人でもはなく有人だし鉄道の運転手の需要はなくならない
世の中そんなもんだよ

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 21:35:40.96

>>256
57000プラス1万やって税込から税抜き
6割から出番数をかけると手取りの
少なさがでる。
6万かける12かける6割＝額面
底辺職いがいのなにもんでもない。
騙されたらダメ笑

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 23:57:07.88

>>260
給料の高い低いで底辺かどうか決まる訳でもあるまい

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 06:57:48.00

月収で言えば35～40万、年収で言えば450から500くらい
これを底辺と感じるか普通と感じるかはあなた次第
1000万ないと底辺と感じるならタクドラはやめとけ
500万あれば十分生計可能と感じるならタクドラは選択肢のひとつ

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 07:06:22.88

引きこもりにマジレス乙

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 07:24:43.17

>>263
うるせぇチョン

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 08:42:21.22

スレタイのとうりで
タクドラ一生貧乏w

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 03:17:09.34

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

VVM

**国道７７４号線** · 2018/10/01(月) 00:58:20.55

hage

**国道７７４号線** · 2018/11/28(水) 13:32:15.85

長時間労働で低賃金だ！

**国道７７４号線** · 2018/11/28(水) 15:06:58.20

>>258
タクシー運転手にも当たり外れが有るから自動運転の方がいいわ

**国道７７４号線** · 2018/11/29(木) 20:32:53.76

雲助なんて無職と同じだろなんのスキルも身に付かないし転職もムリ

**国道７７４号線** · 2018/11/29(木) 22:59:30.00

自動運転の時代が来る

**国道７７４号線** · 2018/11/30(金) 01:18:34.65

>>10
同業者殺しちゃったとかはその限りじゃないでしょ

**国道７７４号線** · 2018/11/30(金) 04:12:04.46

>>1
ほんとそれな
働いた金の40％も会社にピンハネされるなんてタクシーとバイク便くらいで共に負け組ww

**国道７７４号線** · 2018/11/30(金) 21:11:46.56

いい年こいてよくやるよｗ中高で遊んでたツケだろうけど

**国道７７４号線** · 2018/12/01(土) 11:22:37.84

バ～カ

**国道７７４号線** · 2018/12/01(土) 18:19:00.92

やっぱりそうか

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 00:15:09.74

中高遊んでても気楽に年収600は稼げる楽な仕事w

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 06:41:41.08

一般社会人で500万だろうが700万だろうが
金になっておらず、サラリーマンの方がうえで。雲助籠担という身分が低いまま金のみ誇張してそれだけ。
金になっていないから金の話ばかりする。
タクドラは先の無い、金に追われる底辺職

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 12:07:56.73

介護とタクシーってどちらが貧乏になるの？

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 12:21:15.52

一応600
半年の法人。

こんな楽な仕事はない。

自由。
今までやったどんなやつより。

ニート、向いてないやつお疲れさん。

んじゃ。二度と来ないわw

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 12:47:06.50

>>278
日本語勉強してから書き込んだら？
目安だけど年収400の中小零細で出世の見込みもないリーマンよりも、600稼ぐ底辺職タクドラの方が豊かな生活できるでしょ
士農工商の商みたいなもんかw
だっていい年して年収400じゃ後輩に酒も奢れないだろw
年収ピラミッド見てみれば年収600が底辺ではないこと分かると思うけど

公務員以外は体壊して働けなくなっても労災出してさようならだからね

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 14:12:31.70

ハァー、
年収600万で豊か？？

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 15:04:53.32

>>282
ハァー、
400よりも600の方がって書いてあるだろ
相対評価だろ
中卒クン日本語勉強してね
ついでに年収600万未満が日本でどれくらいの割合なのかググッとけ

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 15:16:39.29

>>283
400も600も低いから笑

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 15:20:11.07

>>284
富裕層の中卒キュンは、いくらなら低くないと思ってらっしゃるの？w

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 15:26:55.91

>>285
ええスレタイやwww

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 15:50:30.41

>>286
はよ富裕層先輩の年収教えてください
いったいどれくらい稼いでるんですかー？

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 16:22:56.42

すごいな。
400も600も低いんだ。

働いたら？(笑)

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 16:28:06.82

オレなんか年収250だぞ
しかもフルタイム

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 17:36:37.25

タクドラやって金がある
女にモテるとかいう奴は
よほど、目線が低い。
社会人やったことあんのかw
雲助は底辺職。ただの籠担先はない。
1000万以上リーマンでもらったことがない
300万ぐらいの工場勤務あがりか
内勤者の必死の営業かw

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 20:24:50.48

なんで雲助なんてやってんの？(笑)

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 20:30:47.98

学歴、職歴が無いからなんだろうけど若くして付く商売じゃないよ

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 20:41:37.28

>>290
1000万稼ぐリーマンって、いったい人口の何パーセントいるんですかぁ？w
日本のリーマンの大多数が貧困層になっちゃうんですかぁ？w

indeed とか見て社会勉強してみたら？w

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 20:46:01.76

>>293
indeed笑笑
オマエハローワークとかで職探す
ニートかなんかあがりかw

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 20:50:18.59

とりあえず、
手取り30万あるからいいや。

**国道７７４号線** · 2018/12/02(日) 20:52:08.67

手取り30万の貧乏生活だけど、、、

毎出番
「明日は休みだ！」ってのが良い。