タクシードライバーの雑談日記 99冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
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貨物と人間が同じに無いにしても、どれほどのリスクを社会的に許容するかの問題だ。
殺人はダイレクトに殺人だから話が違う。
免許の制度を変えるくらいどこの国でもやっている。 >>852
また子供の登場か。話の葉っぱや枝よりも幹が問題だろうが。
規制緩和ってのはやれるモノと絶対にやらないモノが存在するって話だ。
国交省や関東運輸局やタクセンていう決めごとを定めて管理する側が
どれだけの認識差で人命と貨物を区別してるかの問題だ。
リスクだ許容だとかいうのは外側の人間目線で見た理屈。
たとえどんな正当な理屈があっても定めて管理する側がどういう認識で人命を捉えているかで全ては決まる。
人命と貨物の認識差は部外者素人が思うほど小さくないのを内部の者は随処に渡って見てきているからこそ
分かるんだよ。
人命を扱うモノに関して定め管理する側は想像以上に厳密にそれ以外のモノとは別モノに考え特別に扱っているのが日本の特徴。
そんな日本が これまで積み上げてきた全てを捨てて人命も貨物もクソもミソも一緒な管理不能な状態に 自ら望んでするはずが
ない。
部外者にはソコが分からないから平たく考え 机上の理屈だけが先行してしまう。
他国は知らないが日本の場合 人命と貨物を更に別格扱いにはしても 間違っても同等扱いにはしようはずがない。
ソレが奴らのスタンスなんだよ。 >>732
警察、国土交通省、タクシーセンターや労働組合等の利権を考えたらまずuberのような白タクは許可されないし潰される >>854
許可されるされない以前に論外なんだよ。
アプリを使った小僧寿司の宅配みたいにそこいらのおばちゃんでも誰でも無資格経験不問でやれるようなシステムは
人命を扱う公共の交通機関 以外なら分からないでもない。
○○○のタクセンの所長がカンカンになって激怒して何度も繰り返していた言い分が『誰が責任取るんだよ』だよ。
日本では責任の所在が最も重要。現行ならタクシー事業者に責任を追及する。責任を追及する先が ある。
ソレを無くしたら管理もクソもない。無法状態もいいとこ。
新規乗務員は徹底的に教育し2種も取らせ地理試験も適性試験も受けさせ 乗務員登録として後々も管理下に入れ
更には所属法人に責任を持たせ そこまでして初めて人の命を預からせる世界でも有数な厳密さが日本の有りよう。
そんな厳密な日本が責任統制の配下にない 管理のしようがないフリーの無資格バイトに人命を預かる旅客輸送を
やらせる訳がない。 先週、同じ日に銀座と六本木で、個人の行灯をつけた白タクを見て通報したくなったけど、あーいうのは解禁になったんだっけ? なんだそりゃ勝手に個タク名乗ってんのか?空車サインあったか?ある訳ねぇか。メーターも無いだろ。下手したら2種もねえ。
どこの管理下にいるんだ?
どこの管理下にもいる訳ねぇか。
営業エリアはどこだ?
そんなもんある訳ねぇか。
管理がずさんな発展途上国みたいな真似すんな。
なにが個人だふざけんな。デタラメじゃねぇか。
ドライブレコーダーで映像確認して吊し上げろ。 ラグビーワールドカップ応援ナンバーのことだろう。
調べてみなさい。 >>856
そんなもんが認められんなら営業エリアをクソ真面目に守ってる本物のタクシーがアホみたいだな。
そういうまがいもんは銀座の乗禁も無視だろ?花椿通り通行もクソもねえ。
何処かの国みたいな紛い物がまかり通るなら運送約款なんか全部白紙に戻して50年前に逆戻りさせろ。
そういう何でもありのデタラメな輩を野放しにすんならエリア外営業もハンドル時間も全部無視すっからな。
乗車拒否もバシバシにやってやる。何でもありでいいんだろ?
紛い物がまかり通るなら 決めごとを 守らせる方も守る方も
全部 放棄だ。 年2回もやる面倒な健康診断も 無視してやる。は?明け番講習会? そんなもん二度と出るか。 何でもありでいいんなら明日っから営業エリア無視すんぞ。千葉埼玉横浜三多摩のタクドラ!
明日っから銀座行くぞ!寄ってたかって集結だ。乗車拒否もし放題やりたい放題になったぞ!
文句ねぇだろ な。 あ エントツもやり放題だな。メーター不正使用?なんだそりゃ?メーターなんか無くてもいいんだろ?
無くてもいいんなら不正もクソもねえよな。
自由化バンザイ。そうなって一番困るのは
お客の方なんだがな。こうなったら知るか。
デタラメ万歳 原始時代に逆戻り バンザイ! 早く自由化してくれよ。ウーパールーパー大歓迎!乗用車に個人の行灯乗っけて走り回ってくれ。
銀座も赤坂も六本木も 千葉埼玉神奈川八王子ナンバーのタクシーで溢れ返るのが 目に浮かぶぞ。
都内はハンパ無い事になるな。
まがい物を認めるっていう事はそういう事だ。早く自由化してくれよ。
出番じゃない日は自家用車に個人の行灯乗っけて銀座に行ってやるよ。
他府県のタクドラ銀座に集合!出番じゃない奴は自家用車でいいからよ。山梨も静岡も来いよ。なんてったって自由化だ。
好き放題やってやろうぜ。 白タク解禁良かったな
テメエラさっさと辞表出して今夜から白タク営業オメ
苦情も税務署もタクセンもお手上げ、だって白タクだもん
今日から奴隷解放だ、出遅れるな、さっさと辞めて来いよ >>868
ばーか。辞めなくたっていいんだよ。どうせ管理なんか物理的に不可能。
会社の車使ってガスまで会社の金で入れさせといてエントツやり放題だ。
何の知識も経験も無い奴が個人をやれるんだ。運送約款なんか白紙だろ。
白のボディに青線入れてまがい物の行灯乗っけて法令の知識どころか2種すらない奴が個タクデビューだ。
ウーパールーパーがやろうとしてる事は そういう事だ。 >>867
何も知らないんだなお前。この記事をよく見てから言えよ情弱。
軽も白ナンバーに! 史上初「つけて応援」特別仕様ナンバープレート交付へ
http://gazoo.com/article/daily/170320.html
緑ナンバーも緑の縁ありだけど白ナンバーに出来るんだってよ。 >>869
そしたら苦情とか一発でバレんじゃん?くそ万個とかに報復するならやはり白タク白ナンバーじゃなきゃ足つくぞ?
だから早う辞表出してこいよ >>874
ばーか。タクセンが己で管理不能な "タクシー事業者無所属旅客輸送" を認めた時点で
タクシー事業者無所属者は自由でいいけど タクシー事業者所属者は従来通りメーター不正使用もエリア外営業も取り締まる
じゃ おかしいんだよ。片方で無法を認めたんなら全部認めろって事だよ。まぁ当然そうなるだろ。そうならなきゃおかしい。
法令も運送約款も基本的な事すら何にも知らない素人を 旅客輸送者として正式に認めるんなら法令も運送約款も無意味だろ。
だったらメーター使用方法がどうとか営業エリアがどうとか四の五の言わせないぜ って事だよ。そんなの当たり前だろうが。
タクセンが己自身で手も足も出ない非正規者を認めた時点でタクセンは無力。日本の旅客輸送組織全てが崩壊するって事だよ。
だからよ。都内近郊のタクドラは遠慮なくバカスカ都内に入り込んでやれよ!片方で無法を認めたんなら文句は言わせねーよ。
そもそもタクシー事業者以外は旅客輸送を行えないって不文律を自ら崩壊させてんだからその上に乗っかる全ての事は無効だ。
自分で今まで守らせてきた事を自分から白紙にしてんだ。
なら当然俺らも好きにさせてもらうぜ って事だよ。タクセン自体が無いも同然の無力になるんだから苦情もクソもねーだろが。 >>876
つまり、新しい事は覚えられないwww
無意味な改行をすることからも明らかと。 所詮、天下り役人の力関係できまるんだよ。
システムの矛盾なんて関係ない。
時の政権がどの属出身かにもよるな。
残念ながら今力を持ってる自民党幹部には、
国交省族がいない。
Uber認可は規定路線だ。
人命軽視も糞もない。
どのラインで認めるかだけなんだよ。
いま有力なのが、Uberの営業を
二種免許取得者に限るっていうところ。 ナンバーの色なんか二の次だろ。
ウーパールーパーだろうがなんだろうが旅客輸送を許可すんなら新規乗務員同等の教育を課せ。同じルールで管理しろ。
最初っから無知じゃ取り締まりようがねーだろ。片方だけ無法を許すんなら俺らも好きにさせてもらうぜ。 >>856だけど、緑枠で白ナンバーというのがあるなんて知らなかった!
ナンバーの枠はちゃんと見てないから絶対とはいえないけど、一日二回も個人を偽装した白タク見るなんて不自然と思ってたんだよね。
勉強になったよ。 ウーパールーパーだろうがタクシー事業者に所属させ持ち込みの自家用車に正規のメーターを装備させ売り上げは納金させろ。
そうすりゃタクセン管理下に入るだろ。で同じように管理しろ。じゃなきゃ俺らも好きにさせてもらうぜ。自由化バンザイだ。 当然営業時間も管理すんだろうな。
営業エリアも俺らと同じように厳密に管理しろ。
地理試験も錦糸町の事故対策適性試験も受けさせるんだろうな。
年2回の健康診断も毎月の明け番講習会にも参加させんだろうな。
ウーパールーパーだろうがなんだろうが同じ公共の交通機関の旅客輸送をやらせんだ。当たり前の事だろ。
じゃなきゃ俺らも好きにさせてもらうからな。 >>880
黄色板が白板になるからなのか軽自動車にやたらと多い >>881
馬鹿はオマエ
途中までは面白かったけど、最後はお前のの妄想オナニー話ってオチじゃねー ウーパールーパーが営業エリア関係ないなら
そんな事がまかり通るんなら営業エリアは撤廃って事だよな。当然そーいう事になるよな。
正規乗務員は禁止でウーパールーパーだけはOKなんて有り得ないだろ。
その辺きちんとしないと俺らも好きにさせてもらうからな。 >>884
ばーか
好き放題のウーパールーパーを認めるんなら の話だ。
タクセンや関東運輸局が二つ返事で認める訳ないだろ。
今はタクセンと関東運輸局が徹底的に粘って落とし処を探ってる真っ最中だ。
最悪 営業エリアのフリーを認めるんなら俺らも認めてもらわんとな。そんなの当然の事だろ。
ただ 言っとくがそんな事認めたらメチャクチャになるぞ。分かってるとは思うがな。 >>887
辞表の話とか どっから出てきたんだ気味悪いなお前 未来を語る前に、今の現実を知らなければならない。
人は現実からしかスタートできないのだから。 帝都にクラリティが何台かあるな
あの車凄い高いだろ >>889
オマエ白タク認められたの知らねーの?みんな白タク個人見かけたっつってんじゃん?
だからチミにも早く奴隷を辞めて白タク始めろって教えてあげてんだよ
だから早く辞表出せよ タクセンがウーパールーパーをタクシー事業者所属で通常乗務員同様に管理下に入れなきゃ
片方を管理せずに好きにさせるんなら当たり前だが俺らも本当に好きにさせてもらうからな。
今のうちから言っとくぜ。 過去を語る前に、今の現実を知らなければならない。
今の現実は過去からスタートしているのだから 目の前にどんなことが起きても、愚痴や泣き言を言わないようにすると、悲しみや辛さを感じなくなります。
物質的な問題は別にして、私たちに必要なのは忠告ではなく同意である 悲しみや辛さを感じなくなったとき、目の前でどんなことが起きても愚痴や泣き言を言わなくなるでしょう
精神的な問題です、私たちには忠告も同意も必要ないのです >>893
で どう認められたんだ。内容が問題だ。
誤報に振り回されんのも面倒臭いから今度時間がある時にタクセンおやじに直接聞きに行くが知ってんなら教えてくれ。 ウーパールーパー←これ面白いと思って使ってんのか?恥ずかしくねぇのか?(´・ω・`) >>893
おい。早く答えろよ。何時間待たすんだよ。それともチョンニートは所詮チョンニートか? だから、
本当に好きにさせてもらえばいいんだよ。
二種免許持ってるんだから
会社辞めて個人の車でやればいい。
それが認められるってことだ。 個人は
10年以上の経験あって3年間無事故無違反で試験に合格しなきゃ
なれないだろ >>899
ここのスレで何人も白タク個人見かけたってレスあるじゃん?
あっちこっちで目撃情報あるんだからチミもさっさと辞表出して個人行灯ゲットしてこいよ
支局行って声高に「俺も白タク個人やりたいでーす」ってな >>902
チョンチョンウルセーなオマエ、スズメかよ?
チミ友達いないんだろ?白タク個人なんて2〜3ヶ月も前から話題になってんのに、今更教えろとか残念な奴だよ
事務所居なくなる前に電話でいいから今日で辞めるって言っとけ >>905
へ? そうなの?
個人なったあとは 更新制度ないのか? ないからあんなにヘタクソで乱暴な運転しんのか? 仕事なんて適度に休まないと体壊すだけ。
快適は人生は 心の健康と身体の健康が あってこそ。
ストレスを溜め込んだ 男も女もサラリーが乗ってくるが つくづくそう思う。
寝たいときにシートを倒して寝たいだけ寝る。
休みたいときに電話連絡することなく休む。
こんな気楽な仕事ほかにない。 イラっとする客
・近距離で万札出して「細かいのあります」
・近距離で会話したがる客 気をつけなさい。
同じような心的状態の人間は寄り集まってくるものです。
いつも不平・不満を口にしている人のところには
似たような人間が寄ってきます。
そして、いつも失敗ばかりしている人のところには、
失敗者が集まってきます。 不平をこぼす人間には、同情よりも軽蔑が与えられることが多い。 失敗ばかりしてる人のところには、失敗者を集めることに成功しているのです。
同じような心理状態になりなさい、人を集めることに成功するでしょう。
そこで不平、不満を言う者から散って行くのです むかしのカトリックのテレビか何かで、聞いた。
「暗いと不平を言うよりは、進んで明かりをつけましょう。」 >>929
少なくとも2台口でしょ。
セダン型だけなら3台口だろうけど 今 個タク申請の詳細について関東運輸局東京運輸支局に確認したんだが ついでに旅客輸送自由化の件についても聞いといたぞ。
内容は言うまでもないがな。 牛丼一杯1000円だって全然おかしくない、国際価格ではそれが標準、日本はあらゆるものの価格が安すぎる [無断転載禁止]©2ch.net [443180461]
/1499898355/
牛丼1000円であるべきなのに
タクシーは410円?
時代に逆行している
おかしい >>932
昔に比べたらよくなったじゃんローソン出来て ピンチに陥ったら、空を指差して神様にこう言うのだ。たいしたことはないよ やっちまった午後9時〜午前2時まで寝てしまった
26000円であがった
マジでやってしまった >>941
ここ最近暑すぎて夏バテで体力落ちてるんだよ、そのまま運転していたら、事故を起こしていたかも知れない
明けの時にスタミナが付く食事メニューにして、仮眠前に軽く運動してぬるま湯シャワーで身体の火照りを取ってから寝てごらん
出番の時、身体が軽くなるよ 91歳が運転席から体を半分出し車をバックさせる
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015150571.html
ブロック塀や他の車に衝突し、はずみで外に投げ出され大怪我 近くの女性巻き添え死亡
高知市の駐車場で91歳の男性と78歳の女性が倒れているのが見つかり、
このうち女性は頭を強く打って病院に運ばれましたが、13日死亡しました。
老老事故 >>945
継続して健康的な食事をせず ろくな食事で 狂ったようにタバコと酒をくらってんだろ。 そらぁ メタボでハゲになるわな。 笑
座りっぱなしの仕事をしてることに気づいてないんだろ。 髪の毛が無ければ脳も無いってか? 笑 >>941
朝の9時からかと思ったら、夜かよ
疲れてて、うっかり5時間寝てしまうくらいなら
別に普通じゃん 八重洲口酷いな
客が長蛇の列なのに流れ悪過ぎる
2台同時乗車の文字が読めないのかな?
東京タクシーのジジイなんて2台目ポジションにいて客がドアノックしてるのにシカトしてわざわざ先頭に来てからドア開けてやがんの
張っ倒そうと思ったわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。