【東証二部】大和自動車交通★12【9082】 [無断転載禁止]©2ch.net
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日光の無線を取れ取れ言うのがウザったい。
日光もkmも無線の数は多いけどクソみたいな無線ばかり、たまあによい無線があっても結果プラマイゼロって感じだ。
だったらいらない。 >>753
バカだろ?
どう考えてもkmの方がいい >>753
俺も猿から犬に移った。正直今の方が稼げてる。
猿の時は客から犬の悪口しか聞かなかったが、
客の中に意外に犬好きが多いことを知ったよw >>751
横流しがあまりなかったからじゃないの?
彼は差別主義者だから、大和自動車の人間に食べられることが気に入らないのだよ >>755
猿は接客は一人前でも道知らないし運動下手だからな。 km本体は歩率が悪いし評判が悪い(乗務員に嘘ばかりついて裁判ばかり)のでkmグループか大和のグループにいこうと思った。
大和のグループに条件が良いところがあったのでそこにいきます。 >>755
やはり犬の方が猿より稼げるんですね!!
猿はいらない無線が多いだけではなく、了解率がどうのこうの、うるさくて仕方がない。専用乗り場も車外待機やドアサービスなど面倒くさいので一切乗り場には行きません。無線も早朝以外はあまり取りません。
流通の多い4社チケットが使えるということで充分なので、犬が4社に残ってよかったです。 犬は無線、無応答以外ならキャンセルしまくっても何も言われないからな
取りたくない時取らなくていいのはラク まぁいずれ生き残るのは大和のビジネスモデルか日交のビジネスモデルか結果は出るだろう 無線はこちらの都合で取りたいときは取る、いらない時は飛ばす。
日光は無線の了解率についてうるさすぎ。
ハッキリ言っていらない。
犬の無線も取る気はない >>767
とっくにゴールドドラゴンごと潰したじゃん >>769
駅の乗り場が猿専用乗り場って初めてじゃね?
これ、きっかけにあちこちの駅が猿専用乗り場になったらどうなるんだ?
国交省も黙ってないだろうな。 >>767
そこは本体じゃないから関係ない
そんな田舎で仕事するかよ 日光がいい!とか言ってる客はほとんど何も知らない奴等ばかりだろうな。
アプリを流行らせたから皆にはそれがいいと思われてるだけ。
いつまで日光がトップをはっていられるか見物だね 竹ノ塚西口は元々、東武グループのの金龍専用だったんだけど、金龍が東武から日交に譲渡された結果、日交専用にシフトした
金龍は中央無線所属で大和の提灯付けてたから、大和の駅専用乗り場を日交に奪われたとも見えなくもない こうした小さい出来事が徐々に広まっていく。
公共の駅が猿専用乗り場増えたら、これはあまり良くない状況だぞ。 >>767
心配ご無用です。東武は平成30年の竹ノ塚駅高架完成時には西口解放を宣言してます!西口には10台位のタクシープール
建設しますよ。ー なんか最近紀尾井町無線乱発してないか?
撤退で発狂してる? >>776
その前に批判するだけの実力あるんすか?自分ww 無線無くて発狂すんのはお前らだろ(笑)
組合とちゃんとすり合わせしとけよ(笑) お前らってすごいよな
無線一出番1〜2×410の初乗り料金+α貰えんのにそれを捨てれるなんて(笑)
俺はお前らが捨てた無線でウマウマすわ 取りたい奴が取ればいい
俺はふりまわされるの嫌だから取らないけど 雨の日に迎車410円+初乗410円で820円だったことがあったな >>785
お前みたいな奴もいるのだな
また、お前みたいな奴がいなければ
この業界は成り立たないのだな。
考えれば考えるほど貧乏臭い
まるで乞食だな。 開けてびっくり玉手箱でいいんじゃないの
生活を賭けたゲームだよ
開けたらみーんな当たりじゃ面白くないだろ >>791
けして悪い意味じゃないんだ
同じ雲助として大なり小なり
同じことやってるもの私も
たださ、なんだか情けないよね 大同自動車の運転手さんに聞いたら、とても働きやすくてのんびりした居心地のいい会社だと。
無線はあんまりないってさ >>796
但し工場が無いから不備あったら自力でやるしかないぞ
弾切れとかタイヤ空気減りとか うちも新卒ドライバーの採用をはじめたらしいな
鬼畜かよ 大和自動車
大和自動車交通
大和自動車交通江東
違いは何ですか? >>799
違いはない。
ひとやまいくらの
雲助会社だ。 >>799
違いを知っても何もならんよ、そんな質問すると、せっかく大人しくなった奴がまたまた何処が赤字だ黒字だと騒ぎだす >>802
あーあのデブかー
パンツのチンコのところが
黄色い奴な 次回の決算発表で紀尾井町撤退に関する責任問題などなど
スモールマウンテン豚長が糾弾されるそうだ 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はエス ティー エーで
詳しくはHPをご覧下さい。 >>802
下のほうで、インテリ気取りのどーでー雲助が騒ぎ始めたぞ。パンツ黄色くして。 大和自動車
大和自動車交通
大和自動車交通江東
名前は似ているけど、違いはあるのですね
たくさん違うところがあるのですか? >>809
会社に泊まるなよ
貧乏モルタルアパートに帰れよ
ライフで安売り惣菜買うなよ
鼻毛はちゃんと切れよ
たまには洋服買えよ >>797
えー!
工場ないのー?
どっかに修理を依頼しないの? >>811
多分別敷地か契約してる工場があるんじゃ? 昔いたなぁ俺は組合の役員やってるから多少の交通違反とかセンター違反しても内勤のヘボよりはましだからクビにはならないだろうとタカくくってたら違反犯して結局辞めさせられた奴(笑) 日光の悪怒から大和にいきまーす!
もうゴミ無線を取れ取れ言われるのがイヤでーす 猿江で働きたいのですが、会社が複数あるんですね。全部同じですか? 年間出勤日数は、12勤務×12ヶ月ですか? 年に何度か11勤務の月はありますか? >>812
だから、何も起きないって言っただろ
昔からのタクシーの風習で逮捕なんかされない >>821
給与、歩率、有給等は一緒
違う点で気にするとしたら、組合と内勤の雰囲気と納金時の混み具合ぐらいか? >>822
出番-明け-出番-明け-公休-出番-明け-出番-明け-出番-明け-公休
を、延々と繰り返すから基本13勤務でたまに12勤務
13勤務の場合、1日指定公休にすることも出来る >>822
月水金の固定だけど。
ハッピーマンデーは三連休最終日で夜は客少ないから全部指定休か有給にして12勤務にしてるよ。 >>824
内勤の雰囲気とはどういうことですか?
雰囲気の良いのはどこですか?
組合は別ですか? >>827
高い組合費を払いたくなければ、組合に加入しないことも可能な自動車だよ。
出勤日を希望通りに優先させたいなら江東。 大和さん本体は13勤がデフォなの?
全然温くないじゃん >>827
江東以外は知らないけど、江東の内勤は仲はいいみたい。でも一緒にいると、
とっても偉そうで乗務員をバカにして笑ってる奴らだからやめたほうが良いと思う ドライバーフレンドリーな班長が多いけど、
中にはドライバーを鼻で笑って下に見てる
いけすかない班長もいる。
それは間違いない。
どの班長に当たるかは運次第。 >>829
13やるくらいの体力ないと話にならない 乗務員馬鹿にするのはやめて欲しいよな
疲れて帰ってきて、知ってる人の悪口聞くと萎えるわ 827です。
皆さん、ありがとうございます。
江東は雰囲気良くないみたいですね。
もう1つの方で検討しようと思います。
でも組合には入れないのはちょっと心配です。
組合に入らなくてもデメリットないんでしょうか? >>834
デメリットは無いよ。
デカイ事故やったらクビは変わらん クレジットとかの控除はありますか?
歩合は平均的ですか? >>812
点呼場で内勤が必死になって説明して、乗務員のサインをもらっているのを見た。
あんな書類は初めてみるから、やはり、今まではサインなんか取っていなかったんじゃないのかな? それぐらい必死にやれば少しは江東の雰囲気もよくなるだろう。 >>832
なんで13勤も働かなきゃなんないの?!
入りたての養成新人じゃあるまいしw 13勤、普通にやるけどな
稼ぐためには12じゃダメだ 金金金で稼ぎたい奴は13乗ればいいさ
でもそれが当たり前は温泉とは言わない やらされてる感あったら嫌だけど、ここは13やるもやらないも自由なのがよい。 13出るくらい金が欲しいなら、移籍した方がいいと思うぞww
割りとマジで
大和の歩率ってどっちかって言うと悪いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています