【馬鹿配車】富士運輸スレッド7【稼げない】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>188
ブーメラン刺さってるぞお前
自称パーフェクトな走りをしているお前のタコを是非拝見したいから社員番号教えてくれや >>188
お前ウザいわ。
ネットに向いてねーよ。
もう来んな。 >>189
何か言ったか？問題外だからお前はスルーだ。 新東名の事故車両は廃車ですか？
と、Facebookで質問した奴いるね >>192
スルー出来てないぞ
都合悪いレスには尻尾巻いて逃げるタイプか。把握したわ笑 >>192
何荒らしみたいにしてんだよ…
ってかどれだけ完璧な運転してるのか
見てみたいわ。
左右のサイドミラーやバックモニターで
後方確認したり、スピードメーターで速度確認とか一切やらないのか？前しか見ないのか？
それする事自体ある意味脇見だよ？
右に車線変更しようとしてサイドミラー見てる
人でなくても何か出てきても避けれるのか？
そこまで出来てから人の批判や悪口叩けよ 【1】昨日のトラブル
ID:MAUaaAPVは日付跨いでIDが変わったので敗走しました。 >>198
どこで勝ち負けを判断してるか分からんけど負けでもいいよ。
俺は自分の考えを言っただけで、間違ってるとは思わないから。 YOUtubeや走りながら写真撮ったり、事故や問題が発生したら一個人の責任じゃ済まない。そんな奴等、会社や真面目に仕事している奴等には迷惑で仕方がない。行為自体ここまでなら良しじゃ無く一切禁止の一発クビにしろ！ 山陽道の事故があって同じような事故を起こす。人の振り見て我が振り直せ、他人の失敗を自分の教訓に。
今一度もっと背負ってる物の大きさや大切さを自覚しろよ！
単独事故ならまだしも、相手のある事故は社員や家族数千人の生活を脅かすんだぞ！やった後で反省しても遅いんだよ？ 香川プレート4トン新東名上り爆走してたな
昨日のはもう風化したんか？ 出発直後の携帯点呼走りながらイヤホンマイクの線を探し携帯の画面ガン見でアドレス帳から点呼先を探し究極のわき見運転これでヒヤッとした事が何度もある特に郵便 >>204
郵便の点呼って運転中の携帯操作を黙認みたいなもんだよな笑
特に中間点呼とか一々PAに停めて点呼してる奴なんておらんやろ >>202
長い。
3行にまとめろ。
あと偉そうに説教すんな。 >>202
弱ってる人間をここぞとばかりに叩いていくスタイル
お前もやられてみろ
カスが >>207
ホントだね、
上月さん、弱ってるどころじゃないと思う。
叩くだけなら、、、ネコでも出来る。
自分もまだドラレコ見たわけじゃないから
なんとも言えないし、
ヒトを轢き殺したという
事実はその通りだが。。。
上月さん、悪い人ではなかったし、
当然、被害者がいるわけでその方には
本当に申し訳ないけれども
上月さんを叩くことが正しいのかな？
明日は我身。。。
コレは絶対だと思う。
今や右からも左からも更には
上からも人が飛び出してくる。
しかも路上で眠ってる人も
いるくらいだからね。
安全大会でハイビームを呼び掛けられても
実行できるタイミングはわずかだよ。
会社もドライバーも事故は避けられないよ。
誰も事故しようとか
コイツを轢き殺してやろうとか
思ってやってるわけじゃないんだから。 そこまで言うならムショから出てきたらまた運転手として雇ってあげて。 >>207>>208 誰も個人攻撃なんかしてないわ！みんなに訴えてるだけだろ。どんな読解力だよ？？ >>210
あなたに言ってるわけじゃないですよ？！
どこのレスからお読みになったのかわかりませんが、、、どんな解読力なんでしょうかw
ただ、明日は我身と思い
皆に訴えかけるのはありだと思います。
>>209
本人の気持ちなんてあなたにはわからないでしょうね。。残念ながら自分にもわからないですが。。。 >>209
マジで安全統括で再雇用すれば良いと思うわ。
失敗したらもう要らないじゃあ切なすぎる。 皆気を付けてる
テキトーに走ってるなら辞めればイイ >>210
お前はもう来なくて良いからね。
何様のつもりだその上から目線。 支店が運転手使い捨てにするからこうなる
上が仕事が取れないツケ
雑貨のツケ
高松は全部運転手にケツが回ってくる
上月にじゃなく態度でかいだけで中の役職こなせない奴に責任取らせたいわ 安全を統括できてない安全統括の人間はどんな責任を負うんや？
一緒になってドライバーを叩いてるようにしか見受けられなかったが。
まさかルールだけ厳しくして締め付けるだけで自分らの仕事をした気になって終わりじゃないよな？ >>216
もうそろそろ消化試合の様な安全大会も、あの坊主頭が来たら責任追求する時期が来たな。名だけの安全統括執行役員なら誰でもなれるわな。社長がそれなりの人事に動かないなら直接9000番に電話するしかないな。 事故った運転手の囲いが庇ってるけどひき殺したことは変わらない 今後どのツラ下げてあのフェイスブックを更新するんだろう。HPとフェイスブックには少なくとも謝罪文いるだろ。 >>205&204
郵便から外してもらえ
オノレの横着を責任転嫁するな 佐川やってムキムキなおじさんもトラックにやられれば死ぬ >>224
え、お前わざわざPAに停まって点呼入れてるの？
よく周りから要領悪いと言われるだろ？ >>226
その「わざわざ」が出来ないなら
郵便から外れろ
要領が悪くても、それが仕事
要領が良い＝要領をカマス
要領カマシて事故するぐらいなら
要領悪くても他人や同僚に迷惑かけずに無事故のほうが良いだろ >>227
「わざわざ」付けられた郵便の仕事から外れる気はないからよろしくな。
お前は是非他の社員のお手本となるようにこれからも頑張れよ >>228
郵便の仕事から外れる気がないなら
その「わざわざ」を仕事の一つと
思って、実行して下さい。
横着カマシして、５分10分早着するのを誰も望んではいないので。
君が馬鹿にしてる「他の社員のお手本」となるような人間が富士運輸には多いから、富士運輸のドライバーは信用信頼されてるんです。 >>230
異世界の話しではなく実世界の話し
自分自身の仕事に挑む姿勢と態度を思い返して、後ろめたさが無ければ、荷主からは信頼されるやろ >>229
現実見ろよw
二度も三度も同じ事書いて、おまけにデジタコまで煩雑にして、
挙げ句に電話点呼何度も入れてw
それが出来なきゃ辞めちまえってかw
お前どんだけ理想に燃えてんだよww
能力も指導力も無いくせにw
言葉が軽いわ( ;｀Д´) >>229
信用も信頼も無いわ
どこの荷主から信頼されてるの？
まあ一生夢物語でも語ってろ >>233
申し訳ない…
二度も三度も同じ事書いて⁇
デジタコまで煩雑にして⁇
それと郵便の仕事が、どう関係ある⁇
電話点呼は…
配車漏れ、休憩・休息後の寝過ごし、渋滞等々による遅延・接車遅れ…
残念ながら年間何度か起きてるので、その対策として致し方なく… >>234
自分自身が行なってる仕事が、信用も
信頼も無い?？
もう少し自信を持って仕事してもいいんでは… >>236
富士運輸が他社と比べて特別に信用や信頼されてる訳ではないの自覚して下さいな。
信用信頼される為に日々自戒して業務に当たるべき
自信は慢心の元だ
今回の新東名の事故も本線上に居た大東のドライバーが悪い的な風潮があるが、そもそも前方を注視していれば左車線に回避できている案件だろ
漫然と運転していたから事故現場を確認してからの動きが不適切になり右寄りの車線を走ったままになったのが原因じゃないのか？
自信を持って仕事を云々いう以前の問題だ
今一度気を引き締めるべきだよな >>235
点呼の必要性はもちろん分かるんだが今の富士がやってるのは点呼ではなくただの電話報告だぞ。
これを言われてピンとこないなら点呼の意味を理解できてないことになるな。 あの区間って4車線あるんだぞ。大東とプリウスで右側1.5車線分潰れててもまともに運転してれば回避出来てる。
手前のPAで休憩した後なのかまだしてなかったのかどっちか知らんけども･･･ >>239
プリウスが右側ゼブラで大東が追い越し車線だからな。
なぜ回避出来なかったかというより、なぜその車線を走っていたのか、その方が俺は違和感があったな。 あ、因みに俺富士運輸のドライバーじゃないから
富士の事嫌いでもないしガンバレって思う
ただ10年くらい前に伊賀のパナソニックの仕事を奪われたのは恨んでる
んでも勢いがあってスゲー羨ましいし応援してる
色々言われるやろうけど皆んなガンバレ〜 >>241
ああそうなんだ
ずっとプリウスで話通じてたしプリウスだと思い込んでた笑 >>227
接車して点呼の為にいつまでも運転席から降りてこない運転手
1回で電話出ない事も度々あるよな
後ろで局員さん待ってますけど？
順番待ちの他人の運転手は殺すぞみたいな目で睨んでますけどw
荷主さんと他人に迷惑かかってますけど？局に出入りしてる全車がこれやったら富士はトロイと信頼失うんじゃねーの？ただでさえバタバタする接車の時に更に焦らすような点呼させんじゃねーよ
だからうちは構内事故が多発してんじゃねーのか >>245
それは本当に現場見てほしいよな
始業前点呼の後はイレギュラーがない限り事後報告でいいと思うんだけど >>246
向こうから電話かかってきて『連絡したけど出なかった』と言えばそれで終わるぞ？ >>247
細かい奴が着信履歴だ何だと言い出したらどーすんの？ >>244
１１Ｒに変えても車検時には扁平に戻すからな >>245
郵便の接車、発の電話は出発時にまとめて電話だろ。 >>250
俺もそうしてる。差立局だけ接車時に入れるけども。 異常無しは→喋らずにワン切りで鳴らすだけにしたらいいよな
何かあった時だけ会話で… >>252
そう。だからトラコンは理に適ってる。
空メールの返信が暫くなかったらちゃんと営業所からかかってくるしな。
富士は中間点呼が抜けていても支店点呼から様子聞きの連絡がこない。
あれじゃあ点呼をしている意味が全くない >>819
山陽道で青色の平が事故ってニュースが流れた時にわざわざHPであれは当社のトラックではありません！！って発表したことならある。
あれ？今回は何か発表ないの？？ 似たトラックの事故で、わざわざ我が社ではありませんって言うくせに、いざ自分のところが事故を起こしたらだんまりかよ。糞な会社だな >>245
人の目を気にせず、決められた事を
やってくれ
局員や他の運転手の目を理由に
君の するべき仕事を省略する必要は
ない >>264
さすが富士クオリティ
他人への迷惑なんか関係ないってか
だから他社からも嫌われるんだよ >>237
同意
その通り
異論も反論もないです。
ただ一つ
富士運輸の配車《運行管理者》や支店長には信用や信頼は無いが
富士運輸の乗務員には、俺は個人的に信用も信頼も してる。
だから、他社と比べて特別に富士運輸の乗務員が信用と信頼を得てる訳ではないとは思わないで欲しい。
そう思ってる人間も いる事を知って下さい。 >>265
どうして、自分の会社と自分の仕事に
否定的な事しか思い浮かばない？
それが他人への迷惑か？
それを迷惑と感じる他社の人間が
考え違い。 だからよ〜始発は接車時に点呼は必要だけど、立ち寄りと最終は出発の時にまとめて報告で良いって点呼番が言ってるんだからよ。 不倫大好き、尻谷賢司と申します。
某配達企業に勤める、妻子持ちの49歳です。
妻とはもうセックスなんてできません。
若い女性、できれば20代がベスト。
非正規社員に「社員にしてあげる」って言えば、簡単にセックスできてしまう。お勧めの方法です。
どうやって若い女性と不倫できるか、自分の体験談を随時アップしていく予定です。
宜しくお願い致します。 >>264
おめーは国の法律より会社の規則を優先させるのか？
運転中に点呼番や配車からの電話に出たら道交法違反勿論トラコンの空メール返信の携帯操作もアウトだ
事故を起こした運転手が点呼の為に携帯操作していて発見が遅れたと弁護士に証言したらおもしれーだろーな。なんの為のGPSだよw
大手なら運転中に携帯操作はしないで下さいと指導してるだろうよ、テレビやスマホは禁止にして何故そこはスルーなんだ？寝過ごし対策？寝過ごし発生してんじゃねーかw点呼の為に焦りが生じてマジ危ないからもっとやり方考えろっつってんだよ！ ルールで縛り付ける方も馬鹿。それを真に受けて
るやつも同じ。要領よくやれよ。律儀に守らなく
たって誰も見てない。ルールを無くせったってそ
れは無理な話だろうしな。ルール守らなくてヘタ
打つやつが罰せられればいいんだよ。守らなくて
も仕事こなしてりゃバレもしないし、バレなけれ
ば罰せられないし、文句も言われない。 >>273
読みにくいけど結局はそうなんだよな。
会社は会社を守るために法律的な事は言うよ。
当然ながら会社がしっかりしてなきゃ社員も共倒れになるからな。
でも実際は全て法律や規則等を守って仕事なんて無理なんだよ。
完璧を求めたら損するだけ。 どんな顔してフェイスブック再開するか楽しみw
今日あたり葬儀か？w 寝過ごし延着させない事も勿論大事
しかしそーゆー事で安全最優先を疎かにしてねーか？客に迷惑掛けない為にやってる事で事故して結局迷惑を掛ける。バカなのか？1番やっちゃいけないのは事故だろう？ 四時間連続走行で30分休憩もインチキして帳尻合わせてるからな。あれも密告したら違反 >>276
それで復帰したら引くな…
不謹慎だもんな(-_-)
謝罪文UPしてしばらく自粛しないと…
30分の休憩も事故なく安全に
確実に行けるなら客に迷惑かけるよりは
飛ばしても全然いいと思う…
でも事故なく安全に行けないなら
素直に客に頭下げて休まなきゃいかんよな…
事故して迷惑かけるよりは延着して
商品を無事に届ける方がいい…
楽しみwとか葬儀か？wとか
他人事みたいにからかうようなレス
してるお前…明日はわがみ 安全はすべてに優先する
事故するぐらいだったら延着するほうがマシ
今のご時世、全開で走っても意味がない 事務所の人は言う。誰が4時間走れと言った！
運転手個人が勝手に4時間走って休憩しようと決めて結局止まらずに行って4時間前に事故る。 >>282
全開で走る意味はあるよ
お前は随分とヌルい仕事をしてるんだなぁ羨ましいわ 自分が事故ったら、何も言い訳言えないんだから、あんまり他人の事言わない方がいいんじゃね? >>288
だからてめーがうるせーつってんだよこのタコ
自分が事故ったら何て言い訳すんだ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
