【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>929
そうは言っても80系マークUに変わり始めた頃はみんな
「もうコロナには戻れん」と口々に言っていたよ。
坂も登らんようなボロ車からフツーに走れる車に移行した
喜び、とでも言えばわかり易いと思う。
乗客もコロナ、ブルを避け、乗り心地の良いマークUを選んで乗る
ようになったから、どこの社もマークU導入を加速、
あっという間にコロナ、ブルは駆逐されてしまった。
そうこうするうちにクルーが出現して、狭いマークUからタクシー専用設計の
クルーに人気が移っていった。そんな時代でした。 俺が二種取ったのは平成6年ぐらいだったかな、 初めて乗った車はコロナのオートマでコンフォートが出始め
だったな 。それが今やジャパンか。しかし香椎でジャパンの頭ぶつけた人災難だったね。あそこは誰かが最初
に必ずやりそうなポイントだもんね、もしお客さん乗せてたら人身事故になっただろうし免許にもかなり
傷がつくんじゃない。 そういう意味では今ジャパンに乗っている人達は人柱として 実験台になってくれているようなもんだよねwww 私は平成10年に2種取得
家から近いなぁと思い行ってみたら
当時市内でも上位のブラック会社だったw
まだバリバリ若い時だから無理出来たけどね コンフォートは本当によくできてるよな。
ジャパンはコンフォートほど流行るとは思えない。
普通のクラシックなセダンデザインのハイブリッド車が出たら
そっちが主流になるだろうね。
日産から出ないかな。 >>935
タクシー専用車両の製造販売は儲からないんだよ。儲かるならどのメーカーも
参入するよ。日産も体力が続かず撤退した。再び参入することはないと思う。
来年早々のフルモデルチェンジでハイブリッド化するアリオン/プレミオを
タクシーに採用する会社が増えるのではないかと予想。5ナンバーだし。
個タクは新型アリオンがみっともない現行プリウスを抜くことは間違いなし
と見ている。 >>937
マジで12月の忘年会シーズンよりヤバかったw >>938
あの日はすごかったな。
遠割0回で六万超えるとか。 >>942
夕方5時6時の出勤で12時間以内なら凄いけど >>942
ほんなごつね?
景気が良かごとで。
23、24日も期待出来ますな? >>923
新車だろ?
会社に運転評価されたんだろ 夜勤でオススメの
タクシー会社は?
トラ海苔から
転職考えてる
二種はある >>948
自宅近いなら大和があるけど
無線とは入るのかなぁ 無線は暇な時はいいけど
夜勤ならデメリットしかないですよ。
取らない方が売り上げあがる >>950
目の前に客がわんさかいるのに
それを予約車で通りすぎる悔しさはまた格別なんだが
何周してもどうにもならん夜の一本の無線はめちゃくちゃありがたい。 >>954
うちはそれが多くてなあ。
普段のくそ予約を取ってないとそれがもらえなくなるんだ。
迎車料金取りはじめたら中洲予約も無くなって苦しいときの無線頼りができなくなるんだろうなあ。 深夜の無線とかわけわからんスナックのたちの悪い客に当たるからいらね 特に郊外に行って中洲に戻る途中に入る無線ね、あれはだいたいスナックだししかも
泥酔してるのもいるし必ず近いからね。そんなの取るんだったら中洲に戻った方がいいもんな。
時々電話でタクシー呼んでもどこも来てくれないからスナックの女の子が店の前でタクシー
を手あげて止めようとしてる時があるけど、あれも無視するな。 無線で呼ばれて到着して
現在30分経過。
ワンメーターやったらぶちキレる。 10分経ったら離れなさいよ
待たないといけんのかな >>967
オタクの会社は無線配車の客が出てくるまで待ち続けないといけないの?
俺たちの給与体系が、時給とか固定給なら会社がどう指示しようと勝手だけどさ、
違うわけだから待ち続ける必要なんかないと思うよ。
俺は10分で待機を切り上げる。(時間予約だったら予約時間の10分後)
配車室に電話して「出てこないから離れまーす」と宣言して終わり。
出てこないほうが悪いんだから何の問題もない。
だいたい客がタクシーを馬鹿にしすぎなんだよ。 >>969
それができないから無線とるやつが激減してるんだよ、俺ももうまったく無線とらないよ。 予約時間から15分くらい遅れて出てきて「中洲まで 急ぎでお願いします」って言うやつは急がない事にしてる
挙句に途中店に電話して「道が混んでて」とか「タクシーが遅くて」とか言い訳してやがる テメーが早よ出てこいや いやマジで早く迎車料してくれやー
しじょうきょうに入ってないパンダとエムケイに中洲の女は一人残らず流れて欲しいw
今日も20分マンションの下で待って奈良屋から中洲だわ。せめて「遅れてごめんなさい」ぐらい言えや。 うちは無線室が異様なほどに客に弱くてな。
俺らが離れると言うと泣き声になっていてくれと言う。
客に怒られるのを極端に怖がっている。 西鉄タクシーはどうなのでしょうか?
働きやすいのですか?
突然のコメントすみません。 何だ?トマト🍅待たされてる人はw
客を甘やかすなよ!厳しくいけ!厳しくw 文字化けしてやがる
30分も待たせるなんて非常識やな!
そんなことあったらウチの会社は
営業にガンガン文句言って補償してもらうけどな だいたい「着いたらインターホン」ってやつにロクなやつはいない >>978
おれ的には部屋番も載っていない無線のほうが
糞客が多い希ガス >>975
無線多過ぎ
組合4つでいがみ合い
大半が働かない老害
新人は100%マニュアル車
働かないお飾り営業
給料そこそこ
プライド高 >>983
そうか?
付け加えるならまともなやつはみんな辞めていく。 無線多いから合う人には合う
給料もまあまあ
夜バリバリやりたい人には向かない、早くあがれとうるさいから >>985
しかも組合は固定給化をたくらんでる。
稼ぐやつから辞めていくぞとwwwww
老害運営の組合は頭が悪すぎる。 mkに新卒みたいな若い女の子いるな
二十歳そこらの子がいったいどんな夢を持ってタクドラになんかなろうとするんだろう >>988
俺の知り合い城南で働いてるけど
上手いこと働いてるわ(笑)
西タクもトマトみたいに厳しいから
俺は働きたくないwww >>989
あのかわいい子まだいたの?MKでもまあ下手なブラック企業よりはましじゃない。 >>990
西タクと西鉄は違うって知ってるか?wwwww 皆の会社は当直制度ある?月に5回も朝まで当直やらなきゃならないんだがこれがほんとにきつい。しかも当日に言われるし… 西鉄タクシーは西鉄バスから路線渡されている地区あるし色々特殊すぎ >>982
コメントありがとうございます。
おすすめではないって事がわかりました。
おすすめはどこの会社でしょうか? >>994
どこの会社やねん
そんな会社やめちまえ >>994
ある訳ないやろw
乗務終わってやらされるん?
人手不足でも普通内勤がやることやろ? >>999
いや、深夜1時過ぎから朝6時くらいまで本社がある地域で無線待機しなきゃならんのよその当直ってうちで言われてる日は…。
やっぱうちが特別なんやねー。当直さえなきゃいい会社やとは思うんだけどこの制度のせいで移籍考えてる。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 296日 5時間 45分 25秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。