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【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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0790国道７７４号線
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2018/02/17(土) 21:40:08.99ID:on4FISGr
ピンク双葉のナンバー5200
駅東よかたい本舗交差点を赤で通過して
Uターンして音羽向きに先頭で停車
捕まればいいのにバカやろ(笑)
0791国道７７４号線
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2018/02/17(土) 21:44:51.59ID:uk0lQ8tH
双葉タクシーは筑紫口、竹下通りでよく信号先頭になる為にUターンしとるね
0792国道７７４号線
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2018/02/17(土) 21:49:26.57ID:n3mY5i0u
遠賀タクシーが民事再生法申請したね 、これから人手不足で 倒産するタクシー会社がいっぱい出てくるだろうね。
0793国道７７４号線
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2018/02/17(土) 22:02:07.44ID:bztwcDfL
そういえば毎日交通と日本観光はなんで
明光グループ抜けたの？
0794国道７７４号線
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2018/02/17(土) 22:20:15.77ID:ZDCvt38w
夜勤が体調面でキツイとか言うが
他業種ではあるが同じ週で昼勤や夜勤をしたり毎日 出社時間違う仕事してた、あれは体調管理や寝ないといけない時に寝れないしキツイし不規則勤務で落ち着かない
毎日夜勤とか2週間もすれば慣れるし天国だったがな 他業種ではあるが
人間はある程度 環境に慣れる生き物
タクシーもそうじゃないの？
0795国道７７４号線
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2018/02/17(土) 22:43:42.31ID:kmZxcbSa
タクシーだと居眠りや一瞬んボーっとするだけで人が死んだり大事故になるんだから多少居眠りしても死んだり怪我させたり何て起こらない普通の業種と比較してもしょうがないだろ
0796国道７７４号線
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2018/02/17(土) 22:46:29.14ID:kmZxcbSa
夜勤が厳しいのではなく夜やるなら昼は必ず寝て生活サイクルを夜昼完全に逆を守るのがきつい
うっかり昼も起きて寝不足のまま乗ったりするだろ
そういう人には無理なんだよ
0798国道７７４号線
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2018/02/18(日) 16:04:56.51ID:32BzBVAa
でも夜勤をやるには昼間眠れる環境がいるよね 。家に介護老人がいたり小さな子供がいたりうるさいアパートだったりしたら 昼まで寝ていられない 。逆に新しいマンションで10階建ての9階とかだったら 、昼間でも静かだから寝てられるよね。
0799国道７７４号線
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2018/02/19(月) 12:52:08.16ID:YGq5rTx/
>>778
そこ、ジャパンタクシーの前行灯に東京無線付けてるね。
後行灯は明光無線だけど・・・。
0801国道７７４号線
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2018/02/19(月) 17:53:24.73ID:xNnncgZJ
>>800
コトブキのJPNタクシーって
ナンバーの数字を全車25-66に統一してるね
0802国道７７４号線
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2018/02/19(月) 17:59:53.64ID:xNnncgZJ
>>793
藤丸も抜けたよね。

↓で被害に遭ったのはおかさぎ交通やね。
タクシー強盗　福岡市で相次ぐ
(2月19日(月) 12時06分)
http://rkb.jp/news/news/41748/(動画あり)

きのう夜、福岡市早良区でタクシーに乗った客の男が
運転手に刃物を突きつけ、現金を奪って逃走しました。
福岡市内では、先週からタクシーを狙った強盗事件が相次いでいて、
今回で3件目です。

きのう午後11時ごろ、早良区室見で、
客としてタクシーに乗車していた男が、
運転手の男性にカッターナイフのようなものを突きつけ、
現金およそ6000円を奪って逃走しました。
男性に、けがはありませんでした。

警察によりますと、逃げた男は20代ぐらいで
身長およそ175センチ、黒っぽいジャンパーにニット帽とマスクを着用していて、
現場からおよそ2キロほど離れた場所から乗車したということです。

福岡市内では、先週、同様のタクシー強盗事件が2件発生していて、
警察は、同一犯の可能性も視野に捜査を進めています。
0803国道７７４号線
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2018/02/19(月) 18:58:49.91ID:suTfMa4T
>>801
寿は昔から全車2566に統一している。電話番号の下4桁なんだけど、
苦情逃れではないかという説もある。
（苦情客に「その車のナンバーは2566だった」と言われても
「あー、ウチは全車2566なんで」で特定を免れる）
0804国道７７４号線
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2018/02/20(火) 16:32:32.02ID:76tpnpsq
みんな夜勤で何時くらいに会社帰ってる？
年収は？
前年実績年収367万だけど普通かな？
0807国道７７４号線
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2018/02/21(水) 17:11:19.16ID:48D9Dtbe
>>800
コトブキってそんなに儲かってるようには見えないけど経営者は何かほかの事業してるのか？
コトブキは足きり上げたらいつでも帰庫していいんだろ？
0808国道７７４号線
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2018/02/21(水) 18:56:35.70ID:5Y4bBx3R
人手不足対策じゃないの、俺も自動ブレーキついてるからジャパンに乗りたいよ。
でももしこれでも人が来なかったら...かけだよね｡
0809国道７７４号線
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2018/02/22(木) 07:50:13.40ID:H44EJiLG
JAPANとは言わないし
SGとも言わないから
せめてATに乗せてくれ！
恥ずかしいわ。
0811国道７７４号線
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2018/02/22(木) 08:08:39.95ID:FQ5xQhH1
西鉄以外でまだMTあったっけ？
小笠木(おかさぎ)タクシー？
0812国道７７４号線
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2018/02/22(木) 10:11:15.89ID:/FhLS6jK
>>811
西日本も７、８年前までは殆どMTだったが、もう全部ATに変わったのかな
0813国道７７４号線
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2018/02/22(木) 11:23:54.73ID:/dEpEple
>>807
ことぶきは配車メインやろ。
長住、長丘周辺で走り廻ってるのを
しょっちゅう見るけどね。
0814国道７７４号線
垢版 |
2018/02/22(木) 11:54:07.52ID:DAwQq6SI
ことぶきか・・・・・
ことぶきか・・・・・
ことぶきか・・・・・
0815国道７７４号線
垢版 |
2018/02/22(木) 12:18:50.67ID:/FhLS6jK
ことぶきって制服がないんだよな確か。
深夜、西通りのセブンの前に常駐しているJPNの乗務員で
夏も冬も常に真っ黒のポロシャツ着てる人がいるよね。
車降りてたら遊び人のおっちゃんにしか見えない。そんな乗務員、他にいないから
すげえ目立つんだわ。会社もあの格好を認めてるとしたらそれはそれで凄いと思う。
0816国道７７４号線
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2018/02/23(金) 05:16:13.96ID:x7FCvBQz
>>812
転職するときに電話したら
まず最初にAT限定か？て聞かれた。
限定解除しろて言われた。
0817国道７７４号線
垢版 |
2018/02/23(金) 05:51:05.76ID:FtkBkPjg
>>816
いつの話？
今は全てATですが…
0818国道７７４号線
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2018/02/23(金) 08:52:43.34ID:zm1MOplt
>>817
うそつけｗ
本社の1/3はまだMTだｗ　西の若いのに聞いたら半分はまだMTらしい。
二日市はもともと博多タクシーでクルーが走っていたんだが　
クルー（AT）が廃車されてやってきたのはコンフォートのMT。
博多タクシーの運転手ががっくりしたのは言うまでもないｗ
このMTが大きな原因で若いドライバーが入ってこない。
組合がかけあっても会社は「お金が無い」の一点張り。　
北九州や久留米は知らん。
0819国道７７４号線
垢版 |
2018/02/23(金) 08:56:16.33ID:zm1MOplt
ちなみに>>816が言ってることは本当。
AT免許は絶対に限定解除させられる。
そして新人は必ずMTに乗せられる。
新人が入ってくると今までMT乗ってたやつはAT（SG）に昇格するｗ
だがその新人が入ってこない。
ちっとも働かない年寄りがSGに乗ってて一番稼ぐ若手はMTという不合理。
0821国道７７４号線
垢版 |
2018/02/23(金) 13:12:57.77ID:RK5FeXEC
>>818
何の話をしているのか全く意味がわからん。
こういう他社の話ってのはみんな知りたいんだから
もうちょっとわかりやすく書いてくれよ。

流れは西日本タクシーのトランスミッションの話でしょ？
唐突に二日市のはかたタクシーに話が飛んだらイカンがな。
しかも、もう潰れた会社だし。
0822国道７７４号線
垢版 |
2018/02/23(金) 13:17:07.86ID:RK5FeXEC
>>821連投ごめんなさい。

あ、>820のレスでわかった。>812が西日本のことを言ってるのに
途中から西鉄の話になってるんだな。ややこしい。
0823国道７７４号線
垢版 |
2018/02/23(金) 14:08:38.68ID:XXsL7xpm
うち(西鉄)の「お金がない」はすごいぞ。
一万円札→千円札×10の両替機が「お金がない」ことが理由で
一年以上壊れたままだ。
次回の春闘では両替機直せが争点になるらしい。
情けない.
0824国道７７４号線
垢版 |
2018/02/23(金) 15:38:52.84ID:RK5FeXEC
>>823
「修理するお金、もしくは買い換えるお金」ではなくて
「両替機に補充するお金」自体がない、という意味だったら笑うんだけどね。
0825国道７７４号線
垢版 |
2018/02/23(金) 16:30:19.91ID:iBIvQRFQ
>>818
西鉄の話しじゃなくて西日本でしょ？
0830国道７７４号線
垢版 |
2018/02/26(月) 22:33:00.66ID:Y85s38WP
●拡散希望●

https://www.youtube.com/watch?v=O0BI2LbNLfk&;t=626s

前の書き込みで一挙に50人辞めたとかいう話もありましたが、
この会社で今、何が起こっているのでしょうね。
噂レベルでもいいので情報持ってる方はぜひ教えて下さい。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
0832国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 00:59:49.30ID:bKfKQeRv
>>830
動画見たけど
とまともめんどくさいやつにひっかかっちまったなあ としか思えん。
ネタにしたいがためのクレーム。
クソyoutuberうぜえ。
とまとどんまいやね。
0834国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 03:48:39.36ID:m6iuf4/K
予約時間通りに行っても5分以上待たされる事多いし
迎車料発生しないと無線とか取ってらんねぇよね。
もうすぐ迎車料が発生するという話だけどね。
福岡市内のタクシー。
0835国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 04:50:01.28ID:q9yl+mrT
人口が減少に転じ始めて、日本という国が当たり前のように実践してきた
低料金で高度のサービスを謳った「お客様ファースト」が
音を立てて「従業員ファースト」に変貌しつつある。

タクシーで言えばまさに「お客様ファースト」のビジネスモデルだった
トマトが従業員に見限られ、不安定な状態になっている。
タクシー事業者も遠距離割引の大幅減額や定額タクシーの廃止など、
確実に従業員ファースト」の立場に転換しつつある。
>834も書いているように、近いうちに迎車料も数百円取るようになるらしい。
タクシー不足の現状では運転手を拘束する無線配車はデメリットでしかない。

人手不足の世の中、今までは「お客様あっての商売」だったのが
これからは「従業員あっての商売」に転換していくことになる。
0836国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 05:43:35.92ID:0HkmJFaj
>>830
わざとひっかけたとは思わんが
トマトがミスった瞬間にネタになるって思ったのが見え見え。
もし本当にタクシーが必要なら
すぐにかけ直すやろ。
単なる悪質クレーマーやんけ。
0837国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 07:31:52.90ID:4q2zoX48
お客様は神様の時代は終わり
みんなガンガン文句言い返してw
0838国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 08:34:26.89ID:FBOdef3t
>>830
この動画のコメント欄見てもみんなわかってないな。
今人手不足で福岡の法人タクシー数千台のうち半分しか稼働してないだろうね、
それに対していちいちブチ切れてたらさらに人手不足が加速することになるよ。
人手不足はタクシーだけではなく引っ越しやバスや病院等全ての分野で日本の社会を機能不全にしてるんだ 。
今のタクシー不足を解決する方法はもはやウーバーしかないから国交省も近いうち動くだろうね。
0840国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 12:53:58.42ID:colLIMqj
従業員にうちで働いてもらってるってのを忘れたら業務がまわらんごとなるってどこぞの経営者がいってた
0841国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 13:07:51.75ID:FBOdef3t
中世ヨーロッパでペストにより数千万人が死亡した後何が起こったかというと人手不足による労働者天国
が起きたらしい。今の日本も少子化による労働者不足によって 労働者天国になるだろうな。
今までは日本のサービス業の人間が虐げられてたんだよ。外国行ってみろよサービス業の人間なんて
ニコリともせずものすごく愛想が悪いぞ。グローバルスタンダードでは収入に見合ったサービスしか
しなくていいんだよ。
0842国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 16:24:23.03ID:0HkmJFaj
>>841
俺はそうは思わん。
ニコニコしてたほうが自分が楽しい。
だがこの松尾ってやつみたいなのには絶対に愛想良くなどしない。
安さに惹かれてトマトのくせにうぜえ。
IT社長様がトマトとかどんだけセコイんだとwwwww
うちの配車に動画リンク送ったわ。
断れって。偽名使うかもしれんから声覚えとけって。
こんなやつどこでもトラブるやつだ。
顔も覚えた。拾ったら聞いてみよう。トマトとトラブった人でしょう？って。
0843国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 16:27:11.82ID:0HkmJFaj
ついでに言えばブサメンのくせに髪形キモい。
0844国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 16:54:24.25ID:jNP+wvf5
>>830で拡散希望とか言ってるの本人でしょ？
遠慮なく拡散してあげようと思う。
各社の配車に。
あと協会にもね。
個人組合には必要無いかな。
やつらもともとこんなのは乗せないし。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
0845国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 17:54:17.45ID:FBOdef3t
迎車代っていくらになるのかね?東京の方じゃあ400円ぐらいだろう? 福岡でも400円になって全部運転手の取り分になるといいね
でも俺はそれでも無線取らないけどwww
0846国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 18:27:31.78ID:N6m8i3cI
オペの人普通じゃない？
録音カットされててよくわからんかったわ
やっぱ電話はやくきってしまったの？
0847国道７７４号線
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2018/02/27(火) 19:33:53.25ID:5EVBfepj
>>845
初乗り取る地域が多いが、23区や武蔵野三鷹は410円くらいだな。
0849国道７７４号線
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2018/02/28(水) 07:11:01.79ID:XsfRPnh/
>>846
うるさいやつには「すいません」これ繰り返すだけ。
こればっかりやってるからクレーマーがつけあがるんだよなあ。
0850国道７７４号線
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2018/03/01(木) 19:47:43.07ID:Oj0I1Wpg
どうせ協会入ってないとこは
無料なんでしょ？w
0851国道７７４号線
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2018/03/02(金) 12:24:36.66ID:UXK3UNmH
>>850
迎車無料を継続した会社に配車依頼が殺到するだけの話で、
既存の各社は「配車の電話自体が要らない」と思って有料に
するわけだから願ったり叶ったりだよ。

「MKとトマトとパンダの3社で仲良く配車ごっこやっててね。
僕たちは都心部の乗り場と流しで稼ぐから」
ぐらいなもんよ。
どっちにしたってドライバー自体が不足してるんだし、
注文が殺到したところで回線パンクで回せる訳がない。
0852国道７７４号線
垢版 |
2018/03/02(金) 12:56:42.63ID:deQFu5GS
昭和とか西鉄とか企業の配車あるところは有料にしても仕事あるだろうしな
0853国道７７４号線
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2018/03/02(金) 15:41:46.04ID:8dpd5sfj
ホテルからの配車が多い福交も迎車料金は歓迎だな
0854国道７７４号線
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2018/03/02(金) 15:42:37.16ID:MzwEzwk6
福岡で十数年前は目的地の500 M 前から迎車ボタンを押してたんだよね。
そして待機中はどんどんメーターが上がっていく 、単に迎車代二百数十円じゃ15分とか待たされた場合
その間ただ働きになるぞ。俺は取らん。
0857国道７７４号線
垢版 |
2018/03/02(金) 16:51:59.68ID:FrQtbJhM
キャンセルんときはどうするんかね？
昔はどうしてたん？
0858国道７７４号線
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2018/03/02(金) 19:01:17.36ID:UDjIya/0
内勤に言って空転処理してもらう
東京ではそうやってるけどな
0859国道７７４号線
垢版 |
2018/03/02(金) 19:19:29.92ID:MzwEzwk6
>>857
キャンセルボタン押したら無かったことになるんだよ。
トマトもよくやるよな、こないだ中州の女乗せたら直前にトマトに無視されったって
オレに当たってきたよ。そいつら私達を無視するなんてトマトのくせに生意気だって
いってたからこっちもむかついてきて社内が険悪なムードになったよ。
0860国道７７４号線
垢版 |
2018/03/02(金) 19:59:17.83ID:8dpd5sfj
>>859
トマトのくせに無視したから糞女が回ってきからトマトにムカついたのか
所詮3桁の障害物でしかない糞客のくせに態度が偉そうなのにムカついたのかどっちなんだ？
0861国道７７４号線
垢版 |
2018/03/02(金) 20:39:59.78ID:MzwEzwk6
>>860
トマトの運転手を馬鹿にするってことはタクシー運転手全体をバカにしてるのと同じだろだからムカついたんだよ。
とにかくトマトはなめられてるんだよね、今はもうあんな 外で待機してドアサービス みたいのをやらない
みたいだけど腰低くしたら客になめられるだけなんだよ。
0862国道７７４号線
垢版 |
2018/03/02(金) 20:53:56.78ID:8dpd5sfj
中洲のＤＱＮな女になめられてるのはトマトの運転手に限った話ではないよ
あれらは普段自分たちが客にされて嫌な思いしてる鬱憤を運転手にぶつけてるんだから
中洲の女がすべてそうではないけどＤＱＮ多いからね
0863国道７７４号線
垢版 |
2018/03/02(金) 21:11:47.25ID:8dpd5sfj
まあ昔は気に喰わない客には怒鳴り返して黙らせてただけだしね
クレームつけやすくなってる今はそういうことできないと知ってるから舐めてるんだろう
0864国道７７４号線
垢版 |
2018/03/02(金) 22:01:06.61ID:ORuoIB9D
旅客運送業に接客はいらん！
怒鳴りまくるんだ皆！www
0865国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 00:00:27.09ID:4D54m3yZ
>>864
あー俺はむりw
うちの会社はクレームには福岡最弱。
全てはドライバーのせいにされて
管理者や上役は知らんぷり。
会社名は言えない。
某私鉄系とだけ言っておこう。
0867国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 04:08:59.80ID:wMCYMyeY
>>865
864だけど酷い客にはブチ切れなきゃ！！
会社にもオラ！車載カメラ確認しろや！って
ブチ切れたらいいよw
そして他社に移動する(･ω･)w
0871国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 01:21:40.06ID:RHZM+p6a
双葉、ラッキーはすぐ公道バトルしだす。
福交系はただ単に運転が下手。
第一は第一名物の車線またぎ走行。
最近はトマトもガツガツしだして危ないな。
0872国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 04:08:11.63ID:oE/nI466
トマトのトロくさい運転手もどうにかならんかね。
絶対客なんか拾えない場所でも左側をとろとろ走って邪魔くさい。
ブチ切れたラッキーアコードが右折レーンから抜いてたわ。
0873国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 05:41:22.00ID:DXdacvRX
一昨日ラッキーアコードにベタづけされた
何も悪いことしてないのになぁ(泣)
0875国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 18:04:50.12ID:APA8a3Ld
ラッキーは稼げるのか？
0876国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 01:27:20.64ID:LNCTFWZp
さっきビックリしたことが…
ヨドバシの裏の通りのSHiDAX前に
ちょっと停まって客待ちしてたら
花園の2877が筑紫口側から曲がってきて
私の後ろに斜めに停めてきたから
何やろ？と思って少し前に出したら
また斜めにベタづけ(汗)
へ？って思って降りてって
何で煽ってくるの？って優しく言ったら
花園の人ブチ切れて
曲がれんやろがー(｀Δ´)って怒りだし
いゃ普通曲がれるでしょ？って言ったら
俺がいつも停めよったい！(｀Δ´)
って支離滅裂な会話に(笑)
あまりにも理不尽すぎて笑ってしまったら
出てけーキサン！ってw
目が逝ってて凄かったwww
皆さん気をつけて下さいね(笑)
0877国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 06:36:29.21ID:annYUXd1
>>872
「人を見たら客と思え」みたいな教育を受けてるんだろうな。
タクシーに乗りたいという信号を一切発してないヤツの横を通るときも一々徐行するしな。
あいつらUターン禁止のところでも躊躇なくUターンするからおっかないし。
売上悪いヤツは社内で吊るし上げられたりするんじゃないの、あの調子じゃ。
0879国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 16:21:41.72ID:jbJ/YOqj
ところでJAPANどうよ？
乗ってるやついる？
うちではかなり評判悪い。
0880国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 17:58:49.21ID:5TtX3AI0
>>879
走らない
乗らない
ドアはやく閉まらない

でもハザードは押しやすいしクラコンよりは燃費いい
0881国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 19:05:48.81ID:annYUXd1
>>880
>走らない

馬力ないの？　まさかコンフォートよりパワーがないってこと？
でも、言われてみればかっ飛んでいくJPNを見たことはないなあ。
0882国道７７４号線
垢版 |
2018/03/06(火) 08:35:30.74ID:CfL0bpuq
>>881
うちでも悪評の一番はそれだわ。
トロくさい。
いうても1500だからな。
うちではプリウスαでいいやんになりつつある。
ラッキーみたいなバイフューエルにしてもまだジャパンより安いし。
日産が対抗馬出してくれたらなあ。
0883国道７７４号線
垢版 |
2018/03/06(火) 20:41:32.31ID:L4f2qKJn
>>882
そうか、1500ってことを忘れてたよ。シエンタベースなんだよな。
あのボテッとしたハイトワゴンで1500なら走るわけないわな。
価格はバカ高い上にトロいならそっぽ向かれるに決まってるわ。

だいたいあそこまでヘッドクリアランスを取る必要性があるのかなあ。
意味がわからんわ。デザインもクソダサいし、シルエットバランスも最悪。
もうちょっと考えて出せばいいのにね。
0884国道７７４号線
垢版 |
2018/03/07(水) 12:21:44.20ID:8VvIRU17
車イスのまま乗れるってのがウリらしいけどどんなに手際よくやっても10分くらいかかるらしい
普通に車イスから降りて乗ってもらって車イスをトランクに積んでも5分くらいなのに街中で10分も停まってられんよなぁ
0885国道７７４号線
垢版 |
2018/03/07(水) 14:03:01.39ID:reiRAugk
車イスのまま乗らなければならないような人は介護タクシー呼ぶ。
つまりこの機能は無駄。
世間の波に応えてみたが出来上がったのは中途半端な車。
ぶっちゃけシエンタで充分。
0886国道７７４号線
垢版 |
2018/03/07(水) 14:07:45.21ID:reiRAugk
東京オリンピックが終わったら
ガスタンクをフロア下に納めて
リアシートを倒してフラット化できる
廉価版が出ると予測。
車高もシエンタのままで顔だけジャパン。
価格は250万くらい。かな？
0887国道７７４号線
垢版 |
2018/03/08(木) 08:24:32.95ID:phpjT6uS
運行管理者とか配車とか
内勤のやつらはどうしてあんなにクソが多いんだろう。
前の会社もその前の会社もクソばかりだった。
0888国道７７４号線
垢版 |
2018/03/08(木) 10:17:48.33ID:mmQyomV7
名ばかりの営業は事務所でボケーっとしとるしねw
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