【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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西日本は酷いなw
日新が買い取ったと聞いたけど
じゃあ酷いのは当たり前かwww
ウチは何も言われないから天国w 福岡で絶対勤めてはならないタクシー会社ランキング
1位
2位
3位
4位
5位
よろしくお願いいたします。 1位ダントツで第一かな
トマトとかパンダのブラック系もやばい
経営難のとこもやめたほうがいい
自分がDQN志向なら意外とDQN系のコトブキなどが逆に向いてるかも 帽子被ってるとこだろ?
飼い犬の首輪と一緒
中洲のオンナに飼われた小型犬 >>514
1位 トマト
2位 パンダ
3位 MK
4位 西日本
5位 第一 トマトパンダは体までだけど第一は事故起こして財産まで無くす可能性がある >>514
1位はトマト
無線たらい回しの刑
ボーナスは営業態度で決められて安い
車は洗車機NG(手洗い)
2位パンダ
無線たらい回しの刑
給料は固定給でも実車回数が20回
超えてないと何らかのペナルティ!
なので3回とか足りない時は
3回幽霊を実車(笑)
3位第一交通
看板力はあるのでホテルや中洲なので
遠方客に当たるメリットあり!
しかし営業所にもよるだろうけど
厳しい所は厳しい!
今もだろうけど有責事故は運転手の
全額自己負担(恐ろしいw)
4位日新グループ
日新交通
ニッシン
西日本
東部
以上の4社!
足切りが高い(笑)ボーナスの足切りも
昔のタクシー会社の考え方してるので
オススメできない!
5位小笹タクシー
無線たらい回しの刑
ココも昔のタクシー会社の考え方
足切り高い!走行距離もウルサイ
1日乗りの勤務の人はダブル公休の時
乗らされ14乗務させられる
ブラックです(笑)
以上私が聞いた情報からのランク付けです(笑) >>521
えらい詳しかですな。
参考になりますよ。
是非6位以降もお願いしますm(__)m >>521
西日本にいるけど、ここのブラック度はハンパない。
日新になって3年目になるが、変わって以降毎年給料が下がり続けてる。
毎月の朝礼で前年比増収と言っているが、二言目には毎月数百万の赤字が出ていて、このままでは会社の存続は難しいと繰り返しているそうです。
だから更に給料とボーナスを下げる事を組合に要求しているそうです。 >>524
これだけ空車が足りないのに会社が赤字ってことは人手不足が原因だろうな。
今まで 運転手の生活を無視して 増車してきたツケが回ってきたんだ 。増車すると運転手一人当たりの
給料は下がるけど会社全体の売上は上がるんだよね。まさに因果応報だ!ざまあみろとしか言いようがない ww
これから増車した車が維持できずに倒産する会社も出てくるだろうなww >>528
あそこはさっぱりわからん。
基本的に働く側としてはそう悪い話は聞かんがな。
客側の評判は少し微妙なくらいで。
評判も客側か乗務員側かでかわることはあるからな。 >>529
悪い話聞かんってことはマトモなんだろうなと思ってる。
もしかしたら
>>527が知っとるかもねw 客側の評判がいいのってパンダとかトマトとかMKなどのサービスが全て運転手のブラック労働の上に成り立つ会社だろ >>531
MKはあの会社の異常体質が客まで伝わっているから嫌う客はとことん嫌う。
過剰サービスは客によっては慇懃無礼に見えたりするから世の中わからんものだよ。 客から評判良かろうとそれが運転手にとっては居心地がいい優良な会社にはならないだろうという話なんだが >>524
西日本の前社長が財産食い潰したから
日新に買い取られ待遇悪くなったみたいだね!
お気の毒としか言いようがない(・人・)チーン 歩合がいい、売り上げにうるさくない、経営状態が悪くない、駅などの乗り場が使える、時間や公休の使い方の自由度が高い
俺らにとってはこれがちゃんとしてたら後はどうでもよくね? 福岡交通の会社の評判は
運転手内の派閥があるみたいなこと
聞いたことがある!
ボーナスのパーセントはMAX15%って聞いたから
運転手にとっては悪い待遇ではないね!
後トマトから流れて行った人いるから
何人かガツガツしてる運転手が街中で見かけるねw 535の人の言う通り!(笑)
自分達にとって有利な会社が良いよ!
私は そんな会社にいるから楽してるw
そんなメチャクチャ稼いでないけど
ストレス感じず楽しながら
年収400で毎年過ごしています。 >>535
事故ったときにまともな処理してくれる会社がいいな
任意保険使う気がないとか、個人に押しつける会社は困る
金なら貸してやるからなと飼い殺しとかやる会社がないわけではない 今ブラックって言えばある意味個人タクシーじゃない昔800万で譲渡してもらって個人になったのに、
今譲渡する人がいなくてパーになってるんだろ? 個タクはそんなのどうでもいいくらい自由に稼ぎまくってるから全然ブラックではない >>535
無線が5桁しか無い も足しておいてくれ。 個タクがブラック?それはないわw
譲渡枠は足らないくらいだよ! 譲渡枠渡らない?今までで800万だったのが現状200万で取引されてるだろう。今後ますます個人になる
法人タクシー運転手は減っていくわけだからいずれゼロになるだろう。それに個人は75歳まで働かない
といけないからな。法人みたいに辞めるのも簡単じゃないよ。 800万の時代の人は一生懸命働いて
ひと財産築いているか
首くくって死んでるかのどっちかだよ!
此処では個タクのカラクリは書きたくないから
毎年3回試験があり
ウチの人空き待ちでこの間やっと
順番来たんですよ!
空いてる組合もあるよ!博多個人とかね
組合で使えるチケットとかか限られるから
博多個人は人気がないw
西日本個人と提灯の個タクが人気がある!
とにかく真面目に働く人は個人が良いんだよ!
理由は言われん!カラクリがあるからw >544
今西日本が200万だよ。俺は60過ぎたら半年アルバイト乗務員して半年遊びたいから個人にはなりたくないね。
個人だと75まで働かないと休んだ月の固定費も払わないといけんからね。 >>546
今200万は知っとるよ!
個人なるならんは人それぞれだから
否定せんよ(・ω・)俺はなるけど(笑)
>>545
難しい質問やね(笑)
それ言うとウチの会社ベスト5に入るから(笑) 法人は50万あげて5万消費税取られる
法人の賃率が仮に60%だとしても
傷病手当の代わりに保険かけて
厚生年金会社負担分のかわりに中小企業共済かけても
固定費なんか余裕でない?
8乗務のアルバイトするくらいなら、個人のがいいのではないかしら 給金六割として
4割で保険からガス代からカード手数料まで面倒見てもらって
なおかつスケジュール管理・健康管理までしてもらえる。
とても個人になる気がしない。 俺は稼げる時間や稼げる日しか乗りたくないから個人がいいや 他人にスケジュール管理までされるのってそれメリットなのか?
使われてるだけだろ ウチの会社は緩いからそのままでもいいけど
やっぱり個人やって頑張りたいなぁ〜
生きてたら老後は ゆっくりしたいし(笑) 老後ゆっくりしたいなら法人の方がいいんじゃない?法人タクシーなら辞めるのも簡単だし。
まあ独身なのか家のローンがあるのかこの辺によっても違ってくると思うけど。 年金貰えるのは微々たるもの
死ぬまで働かないといけないご時世
俺も個人を目指しますよ やれやれ個人の良さを理解してない人が約1名いらっしゃる… 北九州ナイト現在904000円 途中中だるみしてベースかなり落としたが今日明日で100万決めたい。皆もラスト3日ご安全に頑張ってね。 北九なんかでよくやれるなと思う。DQNややくざ多そうで嫌だなw >>562
慣れればある程度は大丈夫だけど桁違いのDQNがたまにいるから困る。
税抜き100万達成おめでとう俺 来年1月から博多駅の奇数偶数規制無くなるな また混むぞ〜 >>564
マジで?
今月みたいに週末だけ?
それとも毎日? 偶数奇数規制ももっと時間帯とか曜日とか細かく分ける必要があるんじゃないのかな。
それではみなさん良いお年を\(^_^)/ ガススタンドの掲示板に紙が貼ってあったのを見たんだけどなぁ スタンドが明日まで17時だから
1時間早く出勤したわA勤いないから(笑)
筑紫口〜今入ったが良く動いてるぞー あけおめことよろ。やはり博多駅全面解禁はガセだったな。1月から通常に戻ったよ。 いずれ人手不足でタクシー会社の廃業とかもいっぱい出てくるだろうね。
これからは加速度的に運転者減っていくしな。空車が足りないのに廃業するってどういうことかね ?
このタクシー不足を解消する方法はもはやウーバー解禁しかないだろうな。 ウーバー解禁しないかなあ。
二種限定でいいじゃない。 5日、6日と連休前の土日なのに超絶ヒマでしたね。
12月に手を振りまくる客をスルーしまくったツケが回ってきたというか、
タクシーに無視され続けた客の怨念が反映しているような気がする。 >>534
ワガママ二代目将軍様は相変わらず動態監視に余念がない。
ちなみにここの書き込みもしっかりチェックしてますよ。
1月2月で何人の脱北者がでるかなぁw あれ?582が消えてる。
ドウタイカンシがどうじゃこうじゃって。
削除依頼とかしたら見てるのバレバレじゃないすか?wwwww ラッキーの求人広告に「新会社ラッキー1、45台増車」
と書いてあった。確かにボディに「ラッキー1」と書いたラッキータクシーを
見たような気がする。
どこを買収したのかなど、詳しい事を知っている人がいたら教えて下さい。 なんで気に食わない会社にいつまでもいるのかがわからん。
さっさと辞めて会社移ればいい。
そういう仕事じゃない? >>588
勇気が無いか情弱。
このスレッドの存在を
福岡中のタクドラに教えたい。 >>589
レスありがとう。
そうすると、はかたの車両を買い取ったのは西鉄、藤丸、ラッキーの3社?
乗務員不足が解消するアテもないのに増車する会社ってそれなりに勝算
があるんでしょうかねえ。 あんまり食わない。
腹減らないんだ。
ファミチキ一個とかで過ごすこともある。 ごはん亭はおじさんにはきついね。定食800円もしてあんなにおかずご飯大量に盛らなくてもいいよ。
もっと安くて量が少ない方がいい。 エムケイとパンダとトマトで働く奴
頭おかしいwww >>598
仕事中にあんなボリュームのある食事したらイカンだろ。
腹八分目が基本だよ、仕事中は特にね。 >>600
mkでも 相当のクズだろw
こんだけ乗ってそんだけかよw
A勤だとしても使えねえな。
しかも納得してmkに入ってるのに動画うpかよ。
しょうもねえな。
うちはトマトパンダmk第一からはなかなか採らん。
楽しに来てるの見え見えだからな。 ラッキーは配車にうるさい
やっとられんわ
もう辞表だした >>603
MKは経費25万くらい引かれて残りが給料
あの動画だと44万くらいは上げてる
福岡でもA勤だと40上げれたら上等だ
それと奴隷じゃないんだから働きやすいとこに行くのは当たり前だ
間違ってお前の会社に行かないように会社の名前教えてくれないか? >>604
ラッキーは一部のマスメディアの契約運賃がなぁ >>599
焼き魚定食650円
安くて美味しいけど… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています