西部運輸グループ?② [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/06/04(日) 22:55:19.98

未消化なかった

前スレ
http://itest.2ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1483821905

**国道７７４号線** · 2017/11/20(月) 23:39:55.64

それから、お前らアホか？
会社が無理矢理働かした見たいに言ってるけど、金欲しいから走ってたし、貰うものはキッチリ貰ってたよね。

**国道７７４号線** · 2017/11/21(火) 00:24:35.03

>>797
時代錯誤も甚だしい
小さい運送屋以外は法令遵守してるっての
西部くらいだろ図体がデカイだけで法令守ってないの
運転手が馬鹿しか居ないから会社はやりたい放題やってきたが
酷使した運転手死亡で全てがバレた
叩けばいくらでも埃が出るし
証拠は押さえていつでも提出出来るし
これで日本で唯一
厚生労働省認定ブラック企業の三冠確定
働いてる馬鹿は小学生にまで笑われる能ナシのクソボンクラじゃねえかww

**国道７７４号線** · 2017/11/21(火) 00:45:31.82

八百♪

**国道７７４号線** · 2017/11/21(火) 01:02:58.55

金欲しくて好きで走ってた癖に

**国道７７４号線** · 2017/11/21(火) 10:45:45.35

関東西部がこんな状態だと福山の貸切は仕事が増えて好都合ですね
よかったじゃぁないですかー
ウハウハだ

**国道７７４号線** · 2017/11/22(水) 07:09:01.51

福山では繁忙期に回数制限解除してフルで走らせてくれるみたい。
また無理させて事故が増えるのでは

**国道７７４号線** · 2017/11/22(水) 08:58:01.53

>>803
そうならない為に労基行くよ
事故が起こってからでは遅いからね
どこまで対応してくれるかはわからないけど

**国道７７４号線** · 2017/11/22(水) 10:51:19.49

ニュースで見たんですけど関東西部運輸さんて福山西部運輸が親会社なんでしょ？親会社がそんななの？郵便やクロネコしてる優良企業のイメージ崩れますよね！高速道路でもスピード出してるけどマナーが良いのは福山と岡山のナンバーだけですよね！

**国道７７４号線** · 2017/11/22(水) 13:17:35.17

>>804
ｶﾝｶﾞﾚ

>>805
黙れ、糞が。

野田は死村やU-NO辺りを左遷しないと、駄目だろ。

伜は屑だしな。

良い機会だから、能無しは一掃するべし。

**国道７７４号線** · 2017/11/22(水) 15:38:16.91

>>803
おいおい
福山の労基が動いたらマズいんじゃないか？
>>805
クズしか居ません

**国道７７４号線** · 2017/11/22(水) 20:59:07.99

今年は降るぞ
何台トラック潰すかな？ww

**国道７７４号線** · 2017/11/22(水) 21:25:20.12

近年、オゾン層が破壊されてきてるからか、寒暖差が激しい
この大気層が有害な紫外線や太陽熱の出入り等を大幅にカットしてくれているらしい
中国もインドも人口は15億に迫っており、大気汚染は深刻
また、この日本も実質的には世界一の自殺大国
人が人と争う時点で人口は飽和状態なのである
蜂や熊と争うくらいなら人が足りないって事だが
つまり少子化は大した問題というよりも、ただの正常化なのである

**国道７７４号線** · 2017/11/22(水) 23:01:39.00

>>809
ちょっと意味がわからない
2行目の自分が痴呆症で困ってる所まで読んだ

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 02:01:09.51

>>787
ハゲさん退社するんでしょ？

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 08:23:00.45

荷物事故、車輌事故とか、どうしてもドライバーが支払わなければならないのが納得いかず、労働基準監督署に相談に行った
着発が嫌なので、ついでに折り返し運転のことも相談
日報、タイムカードなど証拠となる物はあるかと聞かれ写メを提出
着実に福山本社への包囲網進みつつあります

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 08:33:58.65

>>812
おkおk
証拠は残らず提出しろよ
俺も提出するし
荷物事故とかの個人で弁済ああせられた給料明細や無理矢理書かされた個人賠償するよう強要された書類もあればおk
あとは集団訴訟で金利つけてもらって弁済してもらえる
民事と刑事事件じゃ刑事事件の判決が強いから
事業主による従業員への個人賠償事案は無効
強要された物は金利をつけて弁済される
古い案件ならとんでもない金額になるぞ
会社の賠償祭りで武富士以来のお祭りになる

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 09:00:15.63

担当してくださって係りの方の話ですが、運送会社の方はほぼ同じ内容で相談に来られるらしいのですが、西部運輸の場合少し悪質だとおっしゃられてました
もちろん今回の関東西部の社長書類送検の事も知っておられ、1時間ほど相談させてもらいましたが、途中奥から上の方が出てこられました
30分ほど三者面談になり、根掘り葉掘り調書され、ありのままを報告
コレがあればなお良いという書類などを揃える様アドバイスをいただきました
ある程度証拠の品が揃ったので週明け改めて相談させてもらう様お願いしました
事業停止やトラックが止められると困るドライバーの方もおられると思いますが、会社の幹部の方にわかってもらいたいだけなんです
私としては
潰れることはないと思うので傷が深くならないうちに
リセットして立て直して下さい

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 09:43:09.81

やっべーぞ！富士に逃げ込む準備しよ

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 10:42:28.25

トナミ栃木線の現在のドッキング、過去の名鉄足立線の1ヶ月間だけの改善など、その場しのぎ改善の事も伝えました
労基もそこら辺のことはわかっておられた様で、これからはそう言う改善は通用しないでしょうと言われてました
関東↔中国の場合4名4日運行、でも厳しいでしょうという事でした
ネタバレになるかも知れませんけど、12月の繁忙期をやり過ごして年明け労基が立ち入りし、貸切の日報を精査して拘束時間が守られて内容だったら関東の事も含め、グループぐるみとみなされ事業所停止も視野に入れていると思います
ドライバーの皆さん、貸切、定期を問わず自己防衛の為にもタイムカードは必ず打刻する様にしてください
また折り返し運行した時は出来るだけ可能な範囲で2運行分の日報の写メを撮っておいてください
いざという時あなたを守ってくれます
それではお互い事故の無いように安全に運行しましょう

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 13:13:39.32

>>816

江田さん解りました。
ありがとうございました。

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 13:19:49.42

俺同じ話し酒田から聞きました

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 13:36:44.07

>>817
しょうもないスネ夫みたいなやつ？

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 13:57:17.75

会社の体質がこれを機に変わるといいね

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 14:17:03.88

年末の繁忙期後に労基が動いたらどうなるんだろ

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 14:48:05.78

どこの営業所もタイムカード改ざんしてるの？
自分のとこはやってるよ！

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 18:21:56.65

労基に出入りしてるのは物流組合の高石って聞いたで。自慢げに話しとるらしいわ。ハゲ辞めるんか？

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 19:02:43.43

免許のキレイな方は大手へどうぞ。

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 19:31:40.81

風見商事に行こうかと思うんだけど。

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 19:48:20.28

田村いい加減書き込み止めろよ
話し聞いてムカツクわ

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 20:55:02.85

AKBに行こうかと思うんだけど

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 22:11:05.44

田村ペペロンチーノいい加減書き込み止めろよ

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 23:23:04.57

誰が労基に行ったか会社わわかるよ、繋がってるからね

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 00:01:23.86

>>829
あのね
労働基準書監督官には逮捕権限まである
なので手錠も携行してる
なんでも知ったかぶりしてると恥かくよ

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 02:14:57.02

会社の方から労基署に行けって言われたんだが。

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 07:26:57.73

今の役員や事務職では改善なんて無理。この状態にしたのは
そいつらですから。無理させて売り上げ上げてたんだがら
当然の結果。事故を無くすより売り上げ重視の会社に未来は
ないだろうし。労基にとことん調べてもらい少しでも
まともな会社になる努力が必要。改ざんばかりしてると
罪が重くなりますよ。きっと誰かのせいにするんだろうけど

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 08:40:09.50

誰しも、事故削減より売り上げだとは、思っていない、ただ上層部が、そのような考えだと未来はない。労基ばかりに行って、会社ダメにしないでくださいね。みんな給料貰って生活してるんで。対立ばかりじゃ改善にならない！

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 09:05:00.74

句読点の、使い方、どうにか、なりませんか
読み、にくい、ったらあり、ませぬ

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 09:08:50.31

>>828
田村君、坂田君と同類項の人だよね
同じくらい周囲から嫌われる事わかってないのが痛い
いや、わかってるんだけどそれを認めたくない可哀想な人
それでいて周りが自分のことどう思ってるのか気になってしょうがない
いい加減口から出まかせ言うのは終わりにしましょう

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 09:20:16.88

>>827
SIB48作れば？

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 11:15:02.87

早く潰れろよ、関東西部

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 13:21:36.04

ここまできたら
とことん労基に頼っちゃいましょう！

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 13:33:21.40

頼るんじゃなく
タイムカードのコピーや運行記録のコピー
弁済を強要された奴は
あれば会社が準備してる様式の紙に自筆で書くように強要されて書いた紙のコピーと実際に給料から引かれた事がわかる給料明細

↑これを任意提出しろ
これが一番会社にとってダメージとなるし労働基準監督署が一番動きやすくなる
金が返ってくる確率はスゲー高いし裁判所に行けば会社はボロ負け
下手すりゃ金利がついて返ってくる

言ってるだけじゃ労働基準監督署は動かんよ

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 16:26:53.06

839
なるほど！

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 17:44:11.07

>>839
あんた会社辞めたら？そんなに西部が憎いのなら！自分が惨めにならないか？自分で自分の首絞める事にならないといいね

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 20:44:07.84

乞食が必死www

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 00:26:36.81

>>841同意じゃわ、飯を食わして貰っとる会社の批判をするやつは辞めろ辞めろ。しかもこんな所に陰湿じゃわ。

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 01:18:24.70

違法行為は違法

こういう会社は社会的に葬りさられる

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 06:32:58.20

>>841辞める方たちが労基に駆け込んでるんだと思われますが

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 08:51:16.65

>>844
わかってますよ、違法なところは、確かにあるでしょう。でも、これから改善して会社を存続させる事が重要じゃないですか？だから労基ばかりにタレ込まないで、みんなで力を合わせて踏ん張る時、辞める人は、立つ鳥跡を濁さずです。

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 09:00:34.43

>>846でも会社として払うべきものは払わないと
未払金や事故で発生した自弁などのお金を支払ってもらうのは
労働者として当然の権利ですよ
退社する方たちとしても出来れば穏便に退社したいと思います
でも片方で辞めた後のことなど知りません！って思わす会社にも多少なりとも責任はあるのではないでしょうか

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 10:02:10.52

>>846
会社の違法行為には目をつむれ

社員の正当な行為はやめとけ

これで世の中で通じるんか？
悪の枢軸じゃねえか

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 13:14:05.29

貰うものは貰っとるじゃろ、お前ら朝鮮か？

賢者 · 2017/11/25(土) 15:02:01.08

コンプライアンス自体が万人向けではないんだけどねぇ
こんな中韓に足並み合わせろ的な法令を守るくらいなら初めから貸し切りで長距離などやらない
仕事によっては、かえって事故に逢う確率も上がる環境だからね
まぁ私もここで長距離やる事は二度とないよ
金に困ってる人がやればいい
リスクはあるけどね
リスクが少ないのがいいなら賞与のない運送屋になる
この業界はそんなもんさ

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 16:30:39.35

>>849
出た
何でも朝鮮で逃げる
筋の通った事言えや

会社の違法行為は目をつむれ

社員の正当な要求は一切するな

どこかの国の将軍様か？
悪の枢軸以外に表現出来るか？

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 16:32:40.76

>>849
あとな
労働の対価として賃金は支払わなきゃならん
貰うもの貰ってるのは
世界中どこへ行っても実行されてる
おまえの主張は一切の筋が通ってない

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 19:09:45.76

会社が嫌なら仕事探し
Indeedへ早く行け
お前達の理想を求めに
お一人社長さんor物流役員さん
経営は一夜にして成功しないし、成功はどこにも無いんだよ

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 21:48:12.13

横須　左にヨレや！
真ん中走るな！

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 00:40:27.65

>>823高石から聞いたけど、理由はどうであれ周りにいいように煽られて、
組合という組織を立ち上げ、物流を散々掻き回し、
思うようにならないから年が明けたら辞める
後の尻拭いは残った執行部でやっといてね
そういう風に組合員は思っとるわな、少なからず
下のもんを、ようまとめれん、結局上に立つ器や無かったちゅうことやね
報告しないといけないことはせず、
トップシークレットな案件が坂田や高石から漏れる
結果組合員はには不信感しか残らない
まっ、ぐもすもないね、辞めて正解
クソ組合なんか加入せんで大正解だったわ

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 04:02:16.42

>>852
労働の対価が合わんなら他所へ行けや！風紀が乱れるんじゃ

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 06:00:46.61

>>856
風紀を乱しとる一番の元凶は
あんたのその考えじゃろ
真っ当な事を言ってるのを高圧的な態度で高い所から筋の通らん事を言う
こういうのを風紀を乱しとるというんで

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 06:19:20.97

真っ当な事とは何なら？
会社は売り上げの何％の給料くれとるか明細見よ
業界屈指の高給じゃろうが

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 07:26:28.52

お前らのそのエネルギー

他へぶつけろ

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 08:25:48.65

ほうじゃの日報締めたら吉宗打ちに行くわ

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 09:02:35.12

組合執行部の方、労基ばかりに頼らず会社と真剣に対話すれば？

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 11:38:34.45

現時点の会社の内情を
こと細かくご教示ください！

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 11:51:44.81

>>862
社長は次は実刑
労働基準法はほとんど守ってない

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 12:01:25.21

社長が実刑なら世の中の運送屋の社長は全て実刑じゃアホが

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 12:04:03.85

ホワイト過ぎたら年収400万とか耐えれる？
生活水準下げる？俺は無理やわ～

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 12:09:45.25

>>862
半年前の本社であった社長演説会ははったり　コンプライアンスを守るため拘束時間の短縮・最低賃金の底上げをうたってましたが拘束時間は短縮されつつありますが、日給月給のドライバーは給料下がっただけ

全従業員集めて演説会したがいいができない約束はしないでください

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 12:19:15.86

法令遵守したら年収430に旅費が年96万が長距離の平均じゃの

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 12:20:52.00

>>864
次は３回目で実刑ですけど
頭は大丈夫ですか？

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 20:06:36.92

大岩ちゃん

このチャンネルのアドレス皆にメールするのは
もう十分です。

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 21:29:57.64

>>868
>>864は何も知らん馬鹿

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 21:55:51.28

だいたい事の発端は旦那を少ない小遣いで働き詰めにして嫁が金をせしめて旦那が死んだら、やれ過労死だと訴えた鬼嫁よ！会社を責めるのは筋違いじゃ、お前らも嫁を教育しとけよ

**国道７７４号線** · 2017/11/26(日) 23:25:43.96

取締役で仕切ってた加○の罪を今社長が被っとるんじゃ、会社は被害者よ

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 07:30:09.56

おいおい最高責任者は社長でしょ元取締役に全部責任は
卑怯でしょ。労基に突っ込まれても改善なんてしてないから
2度目でしょ。今頃になって社長を筆頭にコンプライアンス
委員会とか遅すぎる。統括部長とやらは何してたんだ役に
立たない奴を任命した見る目のない社長の責任。

賢者 · 2017/11/27(月) 07:34:35.08

たいていの物事には二面性がある
コンプライアンスに愚直でいいのは
環境が一定な場合
つまり、ムラのない定期便とか軍隊なワケだ
人間の心身には一定のバイオリズムもある
それが崩れれば当然、ハゲたりもする
講習会などで前列の運転手の頭を見てみるといい
40代以降はかなりの確率でつむじがハゲとると感じる
長距離やるかどうか、植毛代と相談した場合
やらないのは人によって賢い選択でもあるが、愚かな選択な場合あるという事だ

いつでも【真夏35度でも】素早く10トン手積み出来る身体能力が高い人

そういう人間は人口の1%も居ないのだから、いくら紹介してと言われても　誰も連れて来ないワケなのである
裏を見れば辞める者も多い　過去には自殺者が出たとも聞いてる【それなりの借金もあったらしいが】
それもまた　世界一の自殺大国に沿った企業の在り方だとは感じるけども、それで良ければという覚悟がないなら始めからやるべきではない

結局、文句を言う人は　この国を甘く見ている
かつての大日本帝国をな…
覚悟がないなら　コンビニ配達でもした方がいい
倍も年収は変わらんのだから

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 08:19:31.85

>>871
くだらん宗教の入れ知恵だろうよ！

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 08:51:23.60

アスリート系体力自慢の運転手、常に愚直なバ◯には良い会社となりました
荷物、物損事故責任な嵐、の裏返しは経験者優遇、能力主義ともとれましたが
そういうリスクに対する運転手への見返りが、削られていくのが
コンプライアンス遵守であったり、事務所の自慰であったりなのだと感じてなりません
来年には引っ越しますさようなら👋

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 09:53:05.30

>>875 そうか学会か？

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 11:26:57.26

西部のみんな～！今からは富士の時代だぞ！早くこっちに来いよ～！

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 12:06:16.32

素人質問ですみませんが、潰れませんよね、うちの会社
ただただ不安なだけなんです、嫁も心配してるもんで

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 12:12:11.53

青と白のキャビンカラーのふんどしメインの会社と同じ未来が待ってるよwww

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 12:33:39.86

>>879
こんなところで、まともな返事期待したらアカンでぇ

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 14:38:13.47

>>878
行った奴が言ってた

富士は仕事ないし、安いから後悔してるって

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 15:29:16.53

ここの良いとこは、こき使われて安いって事はないし　安い仕事だと、こき使われる事もない
それに尽きる
ここより酷い運送屋も5万近くあるって事を知らない人が多いのには困ったもんだな
まぁ私も今の定期が終わったら去るけどね　沖縄に住んでみたいから
10年やれば半年ほど失業保険、貰えるでしょうし

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 16:05:59.44

だいたいは2代目が頑張って3代目が潰すもんよ
北の3代目もしかり
なぜそうなり易いかは儒教が関係してるとも
過ぎたるはジンバブエ
たまには運転手の意見も聞かないと駄目なのさ

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 17:59:47.65

>>879
残念ながら無理です
マーフィーの法則から言えば最悪な方向へしか進まない事が確定
ブレーキかける所でかけなかった事がマーフィーの法則を成立させました

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 19:25:37.93

>>879
今回2回目だからね　なにかしら社会的な制裁は免れられないでしょうね　従業員(事務員・ドライバー）を大事にしないような会社は今はよくてもゆくゆくは廃れていくよ

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 20:05:26.45

経営者は事務も含めた従業員のことどう考えてると思う？

**国道７７４号線** · 2017/11/27(月) 21:03:58.51

>>887そこなんですよ！なんか危機感がないっていうか…
今までどうにかなったから今回もなんとかなるだろうって雰囲気ですよね
正直違う所へ転職した方がいいのではなかろうか？でも出来ることならこのまま
何も無くこの嵐が過ぎ去ってくれれば良いとも
確かにここでそんなこと聞いたからってまともなアドバイスが帰ってくるのもないと理解はしてるのですけど
時間が過ぎれば過ぎるほど焦りも出てくるんです

賢者 · 2017/11/28(火) 05:03:32.13

運転手のみリスクばかり背負う形になってる
紹介する運転手の人間性を疑う
上ほど人間性がクズ
イエスマンばかり重用するからこうなった
北朝鮮と同じ末路を迎えたいのだろうか

**国道７７４号線** · 2017/11/28(火) 05:47:52.76

社長様の革命方式は
공격 排除　공격 전 이다

**国道７７４号線** · 2017/11/28(火) 06:04:43.72

>>882
元富士だけど本当です。
富士なんか何時でも入れる
他社をクビになってからでいーよ

**国道７７４号線** · 2017/11/28(火) 07:15:24.98

売り上げ確保の為に事務職も総出で運行に出すみたい。
偉いさんの売り上げへの執着心の表れか。
結局事務職もドライバーも偉いさんの贅沢の為に捨て駒って
事かな。動画見て寝てゲームしての奴の為に眠い目こすって
走ってるとはここは北朝鮮みたいだな。
うちの部長は見た目も言う事も将軍様にそっくり

**国道７７４号線** · 2017/11/28(火) 07:47:43.49

確かに誰が見ても不幸な、または不幸になった運転手も数多く居るけど、事務所の人は幸せになろうって唱和してる、んで何が幸せか考えた時、俺は安定だという考えに達した

幸せも不幸も人それぞれって思うけれど
俺は単純に過失事故したり、ハゲたら不幸だと思うし、現代の結婚は9割以上が幸せとも思わないむしろ不幸でしかない
結局は仕事が安定しない運転屋だから物損や事故も減らない
繁忙期は暇な時の倍走るしそういうのも会社の都合なんだけど
それで何かあった場合は100%運転手の自己責任
俺も今の定期終わったら辞めますけどね
貸し切りなんてやるワケないし
やらすなら車にナビ付けるとか、するのが会社の責任だと思うし
理不尽だらけ

**国道７７４号線** · 2017/11/28(火) 08:19:56.06

ナビぐらい買ってください。

**国道７７４号線** · 2017/11/28(火) 08:50:41.16

ナビ？いらねー

**国道７７４号線** · 2017/11/28(火) 08:57:56.89

カルビー最高！

**国道７７４号線** · 2017/11/28(火) 09:01:45.41

会社が色々と厳しいのはわかるがこのままではドライバーのモチベーション下がるのみ。
突然の運行減、収入減、会社は大丈夫！と根拠のない説明の後ににはルール守れ！の一点張り、デジタコ導入でペナルティーの嵐、なにかあればドライバーに負担させるような脅迫めいた誓約書の嵐、働きにくい会社になりましたね。
ここまで不安で厳しい会社に入る必要あります？