タクシードライバーの雑談日記 98冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
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への丸、自動運転やるってよ
日本人運転手を殺しに来てんな >>733
へーじゃ 人乗ってないんだろ。仮免許練習中みたいな動きなんだろうな >>735
乗ってないみたい。
法改正が必要だとかいてた タクシーは急いでる時や困った時に乗るんだから要所要所をかわしながらキビキビ走るから価値があるんであって
渋滞だろうが何だろうがバスみたいに幹線道路をヌモヌモ走って黄色で止まる仮免許練習中みたいな車なんかには
俺が客なら乗りたくないな。 あ タダなら乗ってもいいか。但し急いでない時な。
もっさりヌモヌモしたトロいタクシーなんか普通いないが自動運転じゃ仕方がないからな。 元気を出せよ
今日の失敗じゃなくて、
明日訪れるかもしれない成功について
考えろよ! 【大分】大分県警 警察官(宇佐署員)の速度違反もみ消し 県警、犯人隠避疑いで捜査 [無断転載禁止]©2ch.net
/1497268165/ >>737
ならまんこが急ぎでと言って410円で降りても文句言うな しかも女で
強烈だった
てか、いろいろ気の毒に思った >>742
お前頭悪すぎ。どうせ素人のチョンニートだろ。 >>747
臭いのは嫌だ
言葉遣いは上品なのだがブサイクさが眼鏡マスク越しでもわかる
その上、腋臭とくれば、気の毒に思えてならなかった 若くてかわいい女の子が助手席に乗り
強烈な香りを車内に放つことがあった ワキガ王にあたった時はすごかった
涙出てきて目が開けられなくなるし、
呼吸も苦しくて死ぬかと思った 韓国人の臭いは堪らんが外国人は総じて臭い。東京駅でスパニッシュ系4人乗せた時は半日以上臭いが抜けない事があった。
オリンピック大変だな。 スマホ持って初めて2chやって楽しくてしょうがないんだね、猿がオナニー覚えたみたいにチョンニート連発して
m9(^Д^)プギャーーーッ >>737
ジジイ運転手のあるあるな
タクシー乗る客は急いでるって思い込んでる
お前はタクシーに客として乗ったこと無いのか?ばか? >>757
そういうのが運転席の後ろに座ると特にキツいよな。 神宮外苑のゴルフ打ちっぱなしに行く輩はワガママでチンピラが多いよな。気を付けてね。 アメリカの田舎のタクシー観てたら大型SUVばっかで笑える
まぁ道がだだっ広いからあれで良いんだよなぁ
東京じゃ無理だね >>751
そういう女はスソワキガ(マンコが腋臭)の危険性も
俺は嫌だ
いろんな意味で気の毒に思ったのは、
子孫を残す上でそういったことが遺伝するのが大きい >>761
クンニしなければ良いだけだ
頭悪いっすねーw
で、やれるだろ? >>761
そもそもね、君も臭いんだからあんまり言ってやるな >>756 が正解
>>737 は、肘掛け運転してかっこいいと思ってるハゲに確定 20代の童貞なら一瞬も持たないが
ドクドク出してもビンビンだったんだよなオレも
少年老い易く嫁取り難しとはよく言ったものだ。 ああそうか勝手に六木団地とセットにしてた。
花畑街道ずっと真っ直ぐ匠橋渡って神明町通ればいいのか。 >>768
思い出補正かかりすぎ。
ピュッ!ドロっで終わってたから さ 今晩も 深夜早朝4週連続週末フル回転といくか。ハゲジジイパワーでな(笑)
どうやら俺はハゲてるらしいんだがこれまでの人生で全く気付かなかったわ(笑)
会社じゃ全然若い方だがゆとり世代のニート君にしてみればジジイだからな(笑)
給料日まで中途半端な金曜日 今日はどうなるかな。 いよいよ始まったか? まだ少し早いか? どっちにしてもここが勝負処。いつも勝負処で必ず空車が一気に激減する。
そういう時に波に乗れずピッチャーゴロ喰らうのが一番悲惨。早い時間はいいんだけどここだけは勘弁して欲しいよな。 と思ったらその客 俺に来やがった。後の車 命拾いしたって胸を撫で下ろして絶対喜んでるぜ。 3失点無得点 3失点もしときながら1分半で終わり。 >>777
なんだ、キチガイ雲助か。それしか楽しみがないのもつらいのぅwww 4週連続生中継敢行 事実は小説より 面白くない。まー そんなもんだな。平日は悪いが週末だけでもフル回転ならまだまだ
捨てたもんじゃない。 >>788
まったく面白くないんだよ!
一人でやってろ!
バーカ! >>789
て事はお前は残念だったのか?
だから一人でやってるだろが。
ただよ リアルタイムの生中継じゃねぇと後出しじゃ話にならんからな。そーだろ?
消費は極端に週末に偏ってるってだけでボロクソな訳じゃない事だけは分かるよな。
それだけでも価値はあんだろ。 小出恵介を葬った海老蔵ビルに群がる雲助は基地外だな。 客乗せて高速を走ってるときに煽ってくるやつなんなの?
これで事故ってもどうせ俺にも責任あるみたいになるよね?
ほんと死ねばいいと思う ぷぎゃ嗚呼ああああああああああああああああああああああああ 相手が一般車だろうと同業者だろうとタクシーはいつでも煽られる運命なのだ
知人に頼まれてハイエース運転した時に、あぁ普通はこんなに譲ってもらえるもんなのねって思ったよ >>794
車線変更は譲ってもらう事もあれば 何が何でも譲らないような奴を利用して行きたい時に行きたい車線に移動したりするもの。
相手の力を利用すんだよ。さてはお前 人 見てないな。 >>795
そもそも、ここはお前の日記帳では無いわけで…
SNSでやってくれってのが本音
アドレス張っときゃ見るから、多分 >>798
安心しな。分かっているとは思うが週末だけだ。しかもソレ自体は目的じゃない。
世間の動向の判断の為の裏付けにリアルタイムで本物の動きを公開しているだけ。
確信はあるが確証が無い段階から話を進める為に本物の世間の動向が必要なだけ。
確信はあるにしても見立てと実際の結果の違いは終わってみなければ分からない。
あくまで途中経過だが現段階での結論は 消費は衰退しているのではなく より週末型に変移している という事。
給料日直後の週末 "だけ" がいいならいざ知らず 4週も連続して同じ傾向という事がその結論を裏付けている。
景気は上昇
しつつある。 今後の見通しとしては、ざっくりとですが、
2017年と2018年は経済堅調、2019年頃から景気後退入りというイメージかな? >>799
安心しなじゃねーんだよキチガイ野郎
てめーはチラシの裏にでも書いとけ毎度毎度うぜーんだよ
誰もてめーのオナニー求めてねんだよ
死ねよカス とチョンニートが申しております。
ニートの作為に逆らう裏付けを申し上げてしまいまして ざまあみろだ(笑) 返しがチョンニートしかない頭の悪さも健在だな
お前のせいで板が荒れるのが理解できないの? >>800
東日本大震災のように予測不能な突発的な事故と比べると
2020年を頂点とする景気の低下は万人が折り込み済み。
その後の事を想定しながら2020年へ向けて進んでいる。
但し
タクシー業界に関しての懸念は良いとなると誰しもが中心地へと群がるという事。
他が悪ければ新規乗務員は良いとされる都内に集中する。良ければ良いで群がる。
410円効果で空車が中心地へ一極集中の最中に更に都内に乗務員登録が集まる。
2020年へ向けて消費の上昇が起こり始める波に乗っているうちはいいとして
追風に乗り大挙乗務員が集中した状況で景気が停滞すると明らかに供給過多状態。
その最悪な事態を避ける為には
乗務員(と同等の存在)の絶対数を増やさずにオリンピックの需要増に対応する事。
ソコが非常に重要。
後先考えずオリンピック需要を捌く事だけ考えて供給の絶対数を増やしては危険。
考えられる最善の対処は余っている処から一時的に借りてきて終わったら返す事。
ピークの2020年とソレ以降の需要と供給のバランスをどちらも維持するには
方法は限られている。
ソコに目を向けられるかどうかが2020年以降の供給過多の回避に非常に重要。
今何に目を向けるかが正しく運命の分れ道と言っても過言ではないかもしれない。 何気ない一言が忘れられない傷になる。
何でもない一言のはずなのに忘れられない言葉がある。
何気ない一言が励ましにもなれば傷つける事もある 2020年の事だけ考えて都内の乗務員(と同等の存在含む)登録者数を増やしたら本当に危険。これは警鐘。 >>757
乗務員の数は徐々に減らすべき
外国人を雇うなんて本末転倒 個人のプリウスにフーガの名前w
しかも穴が塞ぎきれてないしw
時々見かけるポンコツ個人は癒しだな >>808
その通り。にも関わらず今は何かと(乗務員と乗務員同等的存在などを)
増やそうとしている。
必死になって目先の事だけに追い立てられているようにしか 見えない。
進んでいる方向が逆。
しかしオリンピック時には今の数では明らかに不足するのも明白な事実。
2020年以降を考えれば増やせない。がオリンピック時には足りない。
正しく 王手飛車取り 状態。
この状況で王も飛車も失わない為には 余っている処からの一時的な応援態勢で2020年の乗務員不足を補うしか 方法は無い。
自殺行為(2020年以降供給過多になるような新規乗務員登録者の増員)だけは絶対に避けなければならない。 ぷぎゃ嗚呼ああああああああああああああああああああああああ >>811
期間限定で 営業エリア撤廃。 よそから乗り入れOK! に なるだろう。 無法を防ぐ為 無事故無違反者に地理試験を受けさせ新規乗務員講習を済ませ有資格者に期間限定優良乗務員者証を発行するなり
NHKの末尾制限のように 有資格者の営業可能車両台数をコントロール出来るように某かの制限を設ける等して管理運営をする。
2種も持たない未経験者素人にやらせるとかいうデタラメや
オリンピックまでに自動運転の見切り発車とかの無謀策より
既にプロとして働いている者の中から適任者を抜粋し期間限定で需要過多に対応させる方が
タクセンにとっても利用者にとっても都内営業乗務員にとっても後々の為にも最善の対処法。
安易に新規乗務員登録者を増やし続ける方向性を 既存の乗務員を活用する方向へシフトする事が 業界自身の為にも有意義な事。
1年では付け焼き刃も3年あれば十分対処可能。早くに指針を打ち出し動き出すべきだろう。 なんか鉄ヲタ雑誌の巻末の「僕の考えた最強の○○線改善案」みたいになってきたなw 需要過多対策に白タクは論外。自動運転も論外。トンチンカンな方向に目が向いている以上 軌道修正は一刻も早い方がいい。 規模は全く違うけど、昔日本でサッカーワールドカップがあった時もタクシー需要と供給がどうだ言ってたけど、現場じゃタクシーなんて余りまくってたからな >>818
長さも連投も関係無し。ニートの思惑を潰す内容が ニートにとって邪魔なだけ。
逆に タクドラを貶めて喜ぶニートどもに喜ばれるようではタクドラもお仕舞い。 >>819
実際どうかは蓋を開けて確認してからでいい。
実情に臨時乗務員の数を合わせればいいだけ。
全ては段取り八分。ソレが出来る柔軟な土台を予め築いておく事の方が重要。
その重要な土台を白タクで賄おうなどとトンチンカンな発想でいる事自体が問題を更に拗らせる根本の黒幕。
方向を間違えて一歩でも踏み込んでしまえば後の祭り。視線の先を変える事。1にも2にもまずはソコから。 >>822
解決策なんかバラされたら雲助を潰し自分らが入り込む絶好のチャンスが台無しじゃないか!
と 白タクに一縷の希望を託すニートが申しております。 たかだか2週間程度のイベントでタクシー足らなくなる事態なんて本当に起こるのか?
オリンピックなんてスポーツニュースで結果だけ見れば充分だと思うわ タクシー不足は確実だけど渋滞もするだろうね
オフィスビル往復した方がいいかも
俺は初オリンピックだから休み取って見に行くけど >>824
一年間のうちに一人二週間の滞在じゃないぜ。同時期に一斉に日本に滞在すんだぜ。外人のタクシー利用率考えてもみろ。
急な大雨 電車の事故 年末年始に年度末 日々の事なら通勤ラッシュ時
一斉に需要が集中するとどういう事になるか知ってる奴は知ってるが 部屋に籠りっぱなしのニートには分からんだろうな。 梅島陸の交差点で、信号が赤に変わりきってから
横断してきた携帯使用使用しながらのチャリのアホ
立派な交通違反ですな
ドラレコにしっかり映ってるんだがな
次に現れたら俺なりにヤクザモードで対処すっから
よろしく 今日は田舎者が上京してパーティーらしい。
客層が悪い。 千代田区は定額範囲外だよなぁ
なんか千代田区だけ妙に出っ張ってるよな
官僚は金をばら蒔くのが仕事だろ
こういうとこでケチんなよ
それと世田谷区広過ぎ
全域6900円はおかしい
隣接する三鷹市が10600円だぞ
馬鹿でも世田谷区で降りてメーター入れ直して乗り継ぐだろ
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