タクシードライバーの雑談日記 98冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
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バッタは11勤、バイトは7勤が多いのに
猿は13勤強要です 月収20万とかって いつの時代の話だ?千円との差額分を誰かが補填してやりゃ都内ローカル駅に空車が帰ってくるぜ。
それが出来ないんなら料金を元に戻す事だな。 >>519
100円のモノを70円で売る仕事はサービスで行っているも同じ事。乗らないならそれでいい。 >>521
固定給で補填したことになる
時給制バイトなら人件費は更に抑制出来る どの道消費税上がれば大方の会社は必ず詰んで来るんだから
バイト化とか絶対に避けられない
歩合制じゃ運転手もコスト圧力に耐えられないから >>523
だからお前何者だよ。そんなダブルスタンダードが実際出来ると思ってるならお前 部外者素人だろ。ニートは引っ込んでろ。 要はバスみたいに低賃金固定給化だよ
なんだかんだ理に適ってる そんな素人発想な話は 5年前も10年前も何時の時代も言われていた素人の定番話。そんな話いまさら だな(笑) >>530
お前国交省の役人か?公共の交通機関の運営をしたいんなら国交省で働け。その前にニートは何でもいいから働いて納税しろ。 値上げはもう出来ないのだから人件費を下げるしか無いんだよ >>532
だから 人の命を預かる公共の交通機関の運営をしたいんなら国交省で働けよ。何があるか無いかはそれから考えろチョンニート 独創的な新システムをつくる
ヒントを得ようとしたら、
市場調査の効力はゼロとなる。
雲助の知恵は決して
創意などはもっていないのである。
雲助は作家ではなく、
批評家なのである。 >>533
まぁここでゴチャゴチャ抜かしても、状況は全くよくならん。雲助に政策が変えられない以上、与えられた環境でなんとかするしかねえだろ?違うか? 4社じゃねーよ3社だろ?
しかし、大和の車が最近減った気がする。 >>528
理にかなってるのは個タクの受験資格の撤廃か公共の交通機関なら国が管理することだ
今の蟹工船制度で理も糞もあるかよ どう見ても半額でも自由化のが良いよな
このまま体制維持なら必ず詰むんだから 次のステージはタク会社の
足切り減額がスジでしょう、川鍋ショックに
タク会社が賛同したんですから 【沖縄】路上で寝ていた44歳男性、タクシーにひかれ重傷 うるま市 [無断転載禁止]©2ch.net
/1497166734/ >>540
非正規化のバイトになるよ
歩合は何にしたって増税で妙味無し
時給制バイト化で手数料問題等も全て解決 川鍋は政府や役人にどれくらい付け届けしているんだろう 「自動で走るところと、そこから短距離を(ドライバーが)運転するといった新しい形態のタクシーが生まれるのでは」と語った。 >>547
もしかして、高速を自動で走るところは
運転手の取り分は0%にする気なのかな?
運転してないからなあ・・・ 新しい形態っていうならいっその事 空中を利用するくらいの事 言い出せよな。
鉄の馬が地を走り鉄の鳥が空を飛ぶ時代に絶対に不可能とは言い切れないだろ。
国交省が公共の交通機関からタクシーを除外すんなら話は別だが
そうでもしない限り有り得ない事を好き勝手に言い続けるんなら
どうせなら空中を利用する公共の交通機関くらいの事言い出せよチョンニート。お得意の妄想力でな(笑) >>548
じゃお前のタクシーに乗って少し走ったら停車させ一日中待機させてやるよ。大して走ってないんだから410円でいいよな。
運転してないんだからよ。 旅客機だって今時 高度が安定したら自動操縦だが チョンニートの常識では離陸時と着陸時の給料しか払わなくていいらしい。
どこの世界の話だ?ニートの妄想の世界の話か? あ チョンニートの常識じゃ 旅客機だって完全無人化でいいんだよな。
緊急事態を含めあらゆる事態に対応すんのは人間じゃなくて機械でいいんだろ な チョンニート 290国道774号線2017/06/11(日) 14:34:38.22ID:J74RNuHT
八重洲の付け待ちだけで足切りクリアできるから余裕だよ、こんな仕事
周囲の高速の乗り方とかは予習してないとダメだけどな
ミドルやロングも出るからな
近場は地理の勉強にもなるし苦にならない
291国道774号線2017/06/11(日) 16:06:12.25ID:CZkuZvf2
>>289
マンコが自宅の住所言うわけないだろ。
292国道774号線2017/06/11(日) 17:02:24.75ID:hPBun383>>294
せっかく金持ちゲイのロング狙いで新宿2丁目行くのに、いつも乗って来るマンコは「新宿西口」か「歌舞伎町」。
氏んでくれ。
293国道774号線2017/06/11(日) 18:42:19.40ID:TuiABktG
女は男より完全におとるのがよくわかる
昔みたいに男>>女の構図がごく自然なわけで
不自然な男女平等など無意味で色んなところに弊害がでてるんだよな
しかしながら男にとって女は愛すべき人であるこは変わりない
294国道774号線2017/06/11(日) 18:52:19.91ID:/CcXs+bf>>295
>>292
金持ちゲイw
新宿2丁目ってカスで歌舞伎町で良くても中野坂上とかってイメージだわ
2952922017/06/11(日) 19:35:07.68ID:jXOVgb2C
>>294
いやいや、カスなんてほぼいない。
仲通りの流しで川口 品川 東雲 船橋 まで行けばまずまずのお客様でしょう。 290国道774号線2017/06/11(日) 14:34:38.22ID:J74RNuHT
八重洲の付け待ちだけで足切りクリアできるから余裕だよ、こんな仕事
周囲の高速の乗り方とかは予習してないとダメだけどな
ミドルやロングも出るからな
近場は地理の勉強にもなるし苦にならない
291国道774号線2017/06/11(日) 16:06:12.25ID:CZkuZvf2
>>289
マンコが自宅の住所言うわけないだろ。
292国道774号線2017/06/11(日) 17:02:24.75ID:hPBun383>>294
せっかく金持ちゲイのロング狙いで新宿2丁目行くのに、いつも乗って来るマンコは「新宿西口」か「歌舞伎町」。
氏んでくれ。
293国道774号線2017/06/11(日) 18:42:19.40ID:TuiABktG
女は男より完全におとるのがよくわかる
昔みたいに男>>女の構図がごく自然なわけで
不自然な男女平等など無意味で色んなところに弊害がでてるんだよな
しかしながら男にとって女は愛すべき人であるこは変わりない
294国道774号線2017/06/11(日) 18:52:19.91ID:/CcXs+bf>>295
>>292
金持ちゲイw
新宿2丁目ってカスで歌舞伎町で良くても中野坂上とかってイメージだわ
2952922017/06/11(日) 19:35:07.68ID:jXOVgb2C
>>294
いやいや、カスなんてほぼいない。
仲通りの流しで川口 品川 東雲 船橋 まで行けばまずまずのお客様でしょう。 安い足があるからゴミが深夜まで徘徊して、中距離の客が値上げに敏感に反応してしまった結果が悲惨な現状を生み出した >>555
お 分かってるのがいるんだな ここにも。
流れを変えちまった結果を今 身をもって味わっている最中なんだよな。
やっちまった連中は何とか正当化しようとしているが現場は身を持って現実を知っている。
下を安くし 上を値上げ
どちらか片方だけだったらまだマシだったが よりにもよって2つのうち2つとも 逆をやっちまった。
下を安くし(都内ローカル駅から空車が離れ中心地に集結)
上を値上げ(ロング客が減り集結した空車が停滞し留まる)
下を安くしたら こんなに空車が集結するとは 思ってもみなかった事 誤算中の誤算。それが現場を知らない素人の限界。
知ったふうな気になっている素人が行う愚行のツケを払わされるのはいつも 現場。 >>504
しかも消費税10%はたんなる通過点だしな(´・ω・`)終わっとるよ どの道移民もぶっ込まないと経済自体成り立たないわけだ
そして、どんどん低賃金へ
曲がりなりにも大卒者が遊んでる場合じゃあない 心配したことは決して起こらず、
予想しなかった困難や苦情が突然、
ほとんど対処しがたい障害となって現れる。 安倍を利用してる連中は米国の利益しか求めないから、これから更に不景気に持っていくよ。
覚悟しておきな。 >下を安くし(都内ローカル駅から空車が離れ中心地に集結)
>上を値上げ(ロング客が減り集結した空車が停滞し留まる)
一ヶ所に集めるだけ集めて出口を遮断し兵糧攻め
凄げぇ戦略だな。味方の損傷なくして確実に勝てる。コレやった敵の大将 賞賛に値するよ。
ところがコレ実際には 間抜けな大将が墓穴を掘った結果なんだから絶句モノ。ここまで完璧な墓穴 掘るなよ(汗)
さっさと大将解任してリカバリーしろ まだ間に合う。 おいおいまたチョンニートどもか。タクドラのスレで関係ない話すんなら他でやれヘタレナマポのほら吹きチョンニート 我々が予測するものが起こることは滅多になく、
我々がほとんど期待もしない事態が一般に発生する。 >>565
それお猿の大将の言い訳か?素人には分からんだろうがリンゴは手を離したら下に落ちるんだよ。
当たり前過ぎて予測もクソもないだろ。そんな当たり前の事すら素人には分からない。だから余計な事すんなって言ってるんだよ >>571
至近距離常連客と中長距離常連客の動向だけは 分かっただろ。その動向の 点を線で結んでみろよ。お前にでも分かるぞ。 わからんw
同じ奴のせることなんてまれだし
常連かどうかもわからん >>571
と 言い逃れをしているうちにリカバリーの期も逃す川鍋一派
空車をかき集めて出口を塞いだ気分はどうだ?空車をかき集めちまった事くらいは 分かるだろ? >>570
9月じゃねぇよ、第二繁忙期は普通7月だろ。
お前大丈夫か? >>575
タクシー業界で夏が繁忙期なんて聞いた事ないがな。
ボーナス後はいいかもしれないがソレを繁忙期とは言うのは初耳。
歓送迎会が絡む3月9月に年末年始
五十日と月末に人の動きの節目があるように四半期の区切りは人の動きに影響が高い。
上半期の区切りや年末年始に年度末
ソレと7月を同等に考えた事は一度もないな。 >>571
と 言い逃れをしているうちにリカバリーの期も逃す川鍋一派
空車をかき集めて出口を塞いだ気分はどうだ?空車をかき集めちまった事くらいは 分かるだろ? 王子の作戦通り
TVでも赤羽駅付けのコタクと猿の新人比べて
コタクはどうにもならんけど、410円になっても
うちならこんなに稼げますって印象操作してたし
中小を追い込み取り込んで、言う事きかない奴は辞めさせる お猿の大将が日光の乗務員から恨まれてるのは隠蔽か? 身から出たさびとおもえばこころしずまる
身から出たさびとおもっても腹がたつ
どっちもおれだ 安倍・石井国交相(創価・公明)によるタクシー壊滅作戦、次は楽天が画策しとる
白タク合法化やろ?自交総連HP見てみな! >>587
ソレに関東運輸局とタクセンがタッグを組んで猛反対攻勢 水面下でもう3ヶ月以上戦い続けてるぜ。
百万歩譲って白ナンバーでの旅客輸送が可能になったとしても2種免取得は譲れない。
新規乗務員講習の受講と乗務員登録はしてもらう。実際の営業にあたっては事業所所属は譲らないって息巻いてたからな。 >>588
タクセンたまには役立つな
ガンバレタクセン! これ以上タクシー増えたらどうすんの?小泉政権の時の教訓を忘れたのか 口紅を薄く塗ってアイラインを引いてみました
今日からこれでいこう 昨年秋に新規乗務員講習の日数を大幅増加させ全国区で10日の講習を義務付けたばかりなのに
新規乗務員講習を1日も受けなくていいとか
2種免も無い者に旅客輸送やらせちゃうとか
乗務員証登録すら無しで現場に出ていいとか
管理者の事業所に所属しなくてもいいだとか
法知識等 無知で無能者(かどうかの確認もされていない者)に 人の命を預かる公共の交通機関の旅客輸送業をやらせようとする
石井 頭おかしい
基地害は退任しろ
関東運輸局総激怒 豊かになりたければ他人から奪え
幸せになりたければ他人を蹴落とせ
そうしないとこれからは生き残れない >>594
と 白タク狙うチョンニートが言っている。どうせハナからニートなのに これからもこれまでも無いだろが 白タク合法化なんて動きあるのか?
それは無理があるだろうな。
ついこないまで少子化で教習所倒産ラッシュで2種取得キャンペーンで盛り返した矢先じゃないか
いまもか?ニチイ介護タクシー白タク問題はどうなってるんだ? 白タク合法化ってナンパ兄ちゃんがナンパがてらに金取って乗っけてトラブル起きても
逃げきれてしまうぞ。
2種免義務は必修だし既存の教習所のためにも3種免・4種免まであがる勢いだろ
ことしは準中型免許までできた始末だろ
白タク合法化って逆境してるよな >>597
白ナンバーによる旅客輸送の認可と
無知無能者による旅客輸送の認可は
別モノ。
仮に白ナンバーでの旅客輸送が認められたとしても
イコール 無知無能無資格者が 人の命を預かる責任のある役割を 好き勝手し放題 という訳ではない。
その為に今まで
無資格者の野放し好き放題を防ぐべく関東運輸局とタクシーセンターが徹底抗戦の準備を整えてきた。
日本の旅客輸送業界を素人チョンニートの好き放題にはさせない と暴挙を防ごうとしている者がいる事を忘れるな。 管理、監視された中でタクシーやるべきだよ
知らないものと密室状態は危険すぎる >>600
社会不適合者の唯一の希望のお気楽気分のアルバイト
誰でも気軽に他人の命を預かれる無知無能無資格者の
唯一の希望が自由化白タク。
スキルアップを求められ厳重に管理される事の無い 好き勝手し放題の白タクしか チョンニートに道はない。そうだろ?
だから白タクに必死なんだよな無知無能社会不適合者チョンニートは。
2種も取って
地理試験も受けて
事故対策の適性検査も受けて
10日間の新規乗務員講習も受けて
正規手順を全てクリアした証でもある乗務員登録証を手に入れてから 白タクやれよチョンニート(笑)
え? スキルアップ出来ない? 2種なんか取れない? 適性検査もどうせ落とされる? 地理試験も無理?
だからさぁ そういう奴を淘汰してんだよ 正規手順で。
え? 管理されるのが嫌? 好き放題ならやってもいい?
だからさぁ そういうのがいいなら日本じゃなくて海外でやれよ。それも嫌なら死ぬまで部屋に籠ってろ。 海外でやってるから日本でもやれるって理屈が通るんなら 日本でも街角で 拳銃売ってくれよ
海外でやれてるから日本でも出来て当たり前ならコンビニで拳銃 売れよ
え?銃刀法があるから無理?じゃあ運送約款やタクシー業務適正化特別措置法はどうなんだよ
ウーパールーパーなんか日本の法律条例決まり事 完全無視じゃねぇかよ
海外と日本は違うんだよ。分かったか社会不適合者ヘタレナマポのほら吹きバカチョンニート >>600
配車アプリが台頭した中では会社こそ無用な組織
安いも高いもすべて運転手に任せて
顔写真事故違反犯歴等プロフィール付き配車アプリで十分
客からのレビューで更に品質にも効果を発揮する 別に今タクセンがやったっていい
会社のアプリより利用頻度は上がるよ
乗る前に顔や違反歴等見れれば客も安心するからね 配車アプリなんて台頭しないだろうw
スマホで呼ぶ客なんて乗せたくないだろうww
タクシーの上客はわざわざスマホで呼ぶ必要無いしなwww 上客はわざわざ配車アプリなぞ使わない
1万円を天高く突き出し、俺はここだ!
っと叫ぶだけ 【イラッシャイマセー】コンビニから消える「日本人アルバイト」。外国人40%の地域も [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1497250830/
こいつらが日本語を覚えてしまったら
次に狙う仕事はタクドラ等だよな
コンビニバイトは年収200万だけど
タクドラなら移民でも年収300〜400万とかだろう >>605
十中八九面倒臭い輩だからな^^
きっとグーグルマップ見ながら支持してくるぞw 築地市場前のショットガン方式って失敗だよな
激しく邪魔 >>603
こういう輩 春先に徹底的に叩きまくったら出てこなくなったのに
まだおんなじ事言ってんのか ヘタレナマポのバカチョンニートが。
こいつらバカチョンニートは外国人と日本人の気質がおんなじだと
心底思い込んでんだな(笑)
会社に所属する事が必要ないなどと思っているのは 会社組織が嫌いで仕方ないヘタレナマポのほら吹きバカチョンニートだけ。
他の事ならいざ知らず 事タクシーにおいてはどこの馬の骨とも分からない初対面の輩を心から信用して任せる事は有り得ない。
スマホのフリーマーケットじゃねーんだからよ。
万一何かあったらお客が相手にすんのはドライバー個人じゃねぇ。裁判起こすのも損害賠償請求すんのも会社組織に対してだ。
そこいらの バイトしか出来ねぇ 会社組織から爪弾きにされた社会不適合者一匹相手に マトモな損害賠償請求なんか出来るか
笑わせんなよヘタレナマポのバカチョンニートがw
タクシーはスマホのフリーマーケットみたいに 買って終わりじゃねーんだよ。その違いが分からないチョンニートは子供か?!
客からのレビューとか笑わせんな勘違いチョンニート。日本は公共の交通機関への感覚が根本的に外国とは違うんだよバーカ 人間の一生で合点のいかないことが多いのは当然であり、
運が悪ければ風呂から出ようとして転び、
金玉を潰して死ぬという不運に見舞われる者もいる。
そんな者に比べれば、私などは運が強く、
どれだけ死にそうな場面に遭遇しても死ぬことはなく、
たとえ自分から死のうと思っても生きなければならない状況になってしまう。 >>604
お前実際にやった事ねぇだろ素人。
みんなが嫌がるクソみたいなアプリ配車の頻度が上がるから何なんだ?
タクセンがやったっていい ってバカかお前は。2種も取らねぇ新規講習も乗務員登録もしねぇ責任も取らねぇニートの寄せ集めに
タクセンが何するってんだよ。
出鱈目な無法者を取り締まる為に存在してきた組織が突如 その無法者の為に何かしてあげるのか?笑わせんなよチョンニート(笑)
そんな子供みたいな言い分 一般常識の無い社会から爪弾きにされた社会不適合者が言い出しそうな事だよな子供チョンニート(笑) アプリがクソなんて信じられまてん アプリは希望の光りなんでしゅ
タクセンは僕らニートを見捨てたりしまてん 2種免なんか無くても無知でも無能でもタクセンは必ず僕らニートを救ってくれまつ
早く人間になりたい でしゅ
コレがニートの本音だ。いい加減黙ってるから代わりに言っといてやったぞ 感謝しろよヘタレナマポのほら吹きバカチョンニート ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています