タクシードライバーの雑談日記 97冊目 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/05/06(土) 18:26:26.82

※前スレ http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1490714743/

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 12:12:05.70

>>262
それって高速代ケチりたがる下道バカの話じゃないか？距離が微妙な位置からでも必ず明治通り通りたがる下道女とか
何百円かの高速代なんかは信号引っ掛かり引っ掛かり時間かけて行けば逆転しちまう簡単な計算が出来ない下道女なら

言い訳として閉鎖感とか言い出しかねない。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 12:16:31.12

>>264
ソレ夜中でもか？

中途半端に長い距離で抜け出る場所が限られてて合流で更に込むからガッツンガッツンに渋滞しちまうと逃げらんないからな。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 12:25:41.72

>>265
TRC有明→茶沢通り沿いのマンション迄のお客

臨海副都心→山手トンネル→三軒茶屋でなく、
台場→都心環状外回り→3号渋谷線で三茶、とご指定

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 12:28:17.07

>>267
お客さまの言う通り走りましょうw
ありがたやありがたや

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 12:29:56.29

お客がそうしろと言うならそれで良いんだよ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 12:39:22.48

>>266
8年ぐらい前の夕方だった
因みに行き先は新宿だったがその時は靖国から廻った気がする

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 12:44:14.70

>>267
茶沢通りも大山寄りなら幡ヶ谷の方が良くない？

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 12:45:48.88

>>267
一昨日夜中に４号線から東京ベイコートに向かう時に２つを比較したら距離がほとんど変わらない。

Ｃ２の方が全然近いと思うんだが何度検索しても不思議と距離は同じ。
条件が同じならば手慣れた定番ルート選択も客からしたらアリだよな。

有明ー茶沢通りならソレと同じっぽいだろ。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 12:54:33.62

>>270
アンダーパス避けたのは夕方だったからだな。何曜日だ？天気は？
条件が変わればベストルートがベストルートじゃなくなるからな。

あくまで客の希望が最優先だがルート選択のプロセスで経験値からの情報提供はしてもいい。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 13:07:59.90

>>273
自分の為にも客の為にも提案は大事
GJ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 13:43:58.45

タクシーで有明の東京ベイコートクラブ行く客って
浮き足立った成金趣味の田舎者丸出しで感じ悪い奴ばっかし
荷物手伝わせるのはまあいいとして大威張りでその癖チップも払わない
御里が知れちゃうってこれのことなんだなと実感したよ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 14:18:13.16

>>252　>>254

わけわかんない言い訳してる奴いるけど空港の乗り場は定額タクシー乗り場だから言われなくても定額にしなくちゃいけないんだけどね。

客に降りる時言われたのに定額は最初に言わないと駄目とかめちゃくちゃな事言ってセンター事案になったドライバーいるしね。センターニュースかなんかに出てた。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 14:31:00.41

ヘタレドライバーあるある

神田橋JCTが怖い
千駄ヶ谷のトンネル怖い。上が墓じゃないか。
深夜になんで青山墓地抜けるの…
大手町の首塚の向かいでずっと休憩していたなんて…
お客様、田町のアンダーパス、会社で通行禁止です。
本当は実車中は可能だけど怖くてやだ。
実は入口わからない。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 14:42:15.96

>>276
それは空港の乗り場に関して "のみ" だろ。

普通に営業していて手が上がり羽田って客が定額を希望してきたら会社の電話番号教えて改めて申し込んでもらえばいい。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 14:49:36.44

>>277
話の内容見りゃニートなのが丸分りだな。お前セドリックとクラウンの車検証を比較して車高確認した事ないだろ。

お化けトンネルの高さ制限も知らない社会不適合ナマポのチョンニートがさもありげに妄想ぶっこいてんじゃねぇよ。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 14:57:48.21

>>275
アメリカンクラブもベイコートクラブも会員制だからか客層に特徴はあるが普通そういうもんだから俺は別に気にしないがな。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 14:59:21.32

>>210
普段行かない
↑
田舎と舐めてんのかお前

ナビ使って良いですか？
↑
何のためにそれ付けてんだ。客に許可とる必要あるのか

教えて下さい
↑
金取る立場の仕事で客に仕事手伝わさせるな。お前が金払え

なんとでもクレームつくな

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 15:25:11.38

>>281俺の地元だけどw
経路確認を怠るとコイツみたいなねちねちクレーマーに絡まれるって事よw

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 15:27:13.43

>>281
ナビ使っていいですか？なんて言い方タクドラはしない。社会経験の無いナマポのチョンニートはキモいからこっちみんな。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 15:38:49.46

>>278
いや、だから空校の話してんじゃん

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 15:39:49.70

>>282
お前のタクシー乗ってやろうか？ｳﾋｬｬｬ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 15:50:40.54

クレーマーというか嫌がらせというか

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 15:59:45.60

無職で金の無いニートがクレーム目的で無理して乗ってもたかが知れている。乗るなら少なくとも何百台かは乗れよな貧乏人(笑)

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 16:52:12.80

>>276
羽田定額っセンターが決めたの？
羽田はリスク高いから今後も行かないと思うが

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 18:17:49.26

チケットのお客ほど注意が必要。あからさまな迂回はやめた方がいい。乗る人と払う人は違うんだから。運転手に任せると言われたら最短ルートでなければ基本的にマズイ。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 18:21:29.45

>>289
「運ちゃんいいよー！思いっきり遠回りしてゆっくり行ってくれや！途中スーパー寄ってくれ！チケットだからよー」
という客がいたんだが、これはマズイのか

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 18:52:21.20

セドリックは小回りが効かない
あれを乗りこなしてからこそ1流よ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 19:36:12.33

>>98
＞>>97
＞クリスマスにサンタの帽子被って乗務したら、次の日クビなったヤツいた
互助交通のメガネか？

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 19:46:34.28

>>291
セドリックほんと糞だよな
なんであんなきれねーんだか
セドリック乗らされるなら辞めるわ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 20:07:28.47

>>293
椅子はクラコンより良さそうなんだけどな（オリジナル）

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 20:19:10.14

セドリックそんなに曲がれないか？１０年前から３つの会社でずっとセドリックだが世田谷の狭い路地とか普通に走ってるぞ。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 20:39:01.93

スーデラは最高傑作！ほんと疲れない…あのジャパンタクシーとかになったらどうなることやら(´･ω･`)

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 20:55:37.32

>>296
クラウンを避けてた理由はハンドルもアクセルもブレーキも重くアクセル踏んだ分だけ即出ない所謂レスポンスの悪さが理由。

機動力重視な街乗りに向かない。

が首都高乗ったら別モノでまるで疲れない。あの違いを知ったらセドリックはオモチャ。買うならクラウン以外考えられない。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 20:58:09.87

>>277
青山墓地なんか運転手が寝てるだけで全然怖くねぇだろww
たまに恐怖番組で青山墓地の話が出てくるけど、絶対見ねぇで脚本書いてるだろと思うよ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 21:03:41.06

街乗りでセドリック上に乗ったら高速モードに切り替えてクラウン仕様なんて車あったら絶対いいわ。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 21:14:16.96

300

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 21:25:18.67

>>272
東京無線の通達だと4号からフジテレビまでは100mほどしか違わないので乗客の好み聞いて走れとのこと
臨海副都心の入り口動いてるから今現在はどうかわからんが

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 21:39:49.36

>>301
やっぱりな。Googleマップで同距離なら違って１キロ未満の差。

外堀まで行って戻って霞経由してレインボーブリッジじゃ途中からショートカット的なＣ２の方が近いと思うだけに不思議だ。
ただ距離が同じでも直線が多いＣ２の方がクネリまくってる従来ルートより理屈から考えれば早いはず。料金の違いは知らんが。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 22:37:30.11

そういやぁひたすら銀座にいた頃はＣ２なんかまず通らない。
台場からの仕事か迎車で台場までとかじゃないとＣ２との比較なんかあんまりしないよなたぶん。

一度三茶から羽田国際でＣ２使ったらメッチャ早かったがナビが対応してないから困るのいるだろうな。
知り合いの田舎タクシーは首都高駆使するような仕事は不馴れで自信無いから断ってるとか言ってたが

マジかソレって思ったね。

滅多に無い当たりを自ら断ってたらこの仕事無理だろって思うが普段手慣れてない仕事は難しいのは確か。

タクドラなんだから全ての地域を手慣れてないとギャーギャー騒ぐアホがいるが
同じ日本人でも滅多に行かない北海道とか沖縄まで地元民レベルで詳しい訳ない。

地元のタクドラは地元に関しては最強もヨソの地域はそれなりってのが普通だからその辺理解しといた方がいいよな。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 22:41:24.15

http://hissi.org/read.php/traf/20170516/MU5VN3BTUEw.html
どうでもいいけど明けだからってハッスルしすぎだろｗ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 23:55:38.69

今は田舎に引っ込んでるが先週帝国ホテルってお客乗っけた時手慣れてるかどうか全く気にしてないんだよな。
帝国ホテルなんて丸ノ内南から嫌ってほど行ったから知ってるがナビ見たら霞で降りて左折後愛で左折

え？！

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 00:05:37.83

ナビ見たら霞で降りて左折左折で内堀に出て日比谷通りを右折とか誘導してやがってナビってホントにアテになんないよな。

日比谷通りを上って目の前でＵターンだろ。

知らないのが見たらナビ通り遠回りするよ。

タクシー営業じゃナビのルートなんか無視。

自動運転とかもナビが基本だから使えない。ナビがタクシー営業でも使えるようになるまで進化しないと問題だらけだろうな。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 00:30:59.14

>>306
Google使えよ

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 00:34:03.93

>>307
知ってるトコでいちいちタブレットのGoogleマップなんか使わん。スマホじゃちっこ過ぎで使えんしな。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 01:03:42.35

>>308
そこじゃない
Googleならちゃんと使えるよって意味

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 01:04:13.11

よくお客に今はナビがあるからどうこうって言われるがナビなんか地図としてしか見てないし実際ルートもアテにならない。
大方の距離から時間を逆算する為もあって一応ナビ上で目的地はロックするが分からなくてルートをアテにしてる訳じゃない。

ナビのせいで道を覚えないなんてのも言い訳。

そりゃルート案内に頼りきりな奴の場合だろ。

地図と同じにしか使ってない奴には関係ない。

そもそもチャキチャキこなさなきゃならないタクシーがイチイチ東京都からフルアドレス入力なんて毎回やってたらアウト。
分かってるトコでも場所を知っててササッとスクロールして目的地をポンの手間要らずだからロックオンしてるってだけ。

ロングなら別だが実際の営業じゃイチイチ入力してる暇なんか基本的には無いも同じ。

知識と経験所謂記憶が最優先でナビはあくまで補助。ナビがあれば知識が無くても誰でも出来るなんて甘いもんじゃない。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 01:11:39.92

タクドラだったら分かると思うが厳密に言えばGoogleマップだって同じ事。

目的地がバカでかい施設とか住所で誘導させると正門西門東門エントランス全部無視。住所で旗が立ち住所の位置で誘導終わり。
実際の仕事じゃゴールは住所じゃないんだよ。同じ住所でも敷地の何処に着けるかでプロセスが変わる。Googleマップも同じ事。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 01:20:45.69

凄い連投

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 01:33:41.16

ベイコートクラブだって住所でナビさせるとGoogleマップでさえＣ２ルートは出て来ない。
何度もポイント変えてみて有明２丁目でやっとＣ２のルートが出て来たが所詮はその程度。

プライベートならいざ知らず料金が絡むタクシー営業に関しては自動運転など片腹痛い。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 02:53:14.52

そんなに悔しいの？
自動運転なるよ

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 02:53:52.93

Googleマップレベルで事足りているとしたらそのレベルの要求しかしていない(されていない)という事。
正しくタクシー営業未経験者の見解に他ならない。実情を知らない者の判断とは古今東西そういうもの。

そんな判断実際にはアテにならない。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 03:12:12.65

>>288
どこが決めたとか関係なくセンターニクレームが行けば対応するよ。定額の事は当然知ってるし空港の乗り場には定額タクシー乗り場って書いてあるし前は運賃表もあったしね。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 03:23:03.44

自動運転がどうなろうと俺には大して関係ない。ベイコートの一件でも分かるように機械は所詮機械。
僅かな違いならいざ知らずあれだけ大きなルートの違いを選択肢にすら入れられないのが今のレベル。

旅客輸送に限らず機械に全面的に依存した無人化は無数に付帯する各種機能の飛躍的発達が最低条件。

その辺を理解していないとフタを開けてみて初めて面倒な事が続出するだけ。

がしかしあらゆる機能が現時点よりも飛躍的に発達するのならばソレはソレ。

機能が単独で人間の臨機応変な対応力を越える日がくるなら是非見てみたい。

現時点のレベルでは明らかに技術不足で全く事足りないが将来的に科学が飛躍的に発達し本当に人知を越えるなら面白い。
俺がこの世にいるうちはそのレベルに到達するのは到底不可能だろうがそんな夢のような世界も一度は見てみたいものだ。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 04:08:00.97

自動運転なんてやっても長くは続かない。
絶対に自動運転の車目当てに、事故を誘発する輩が出てくるだろう。
警察も自動運転の車が事故にあったら事情調査も難しいだろうし、昔流行った、タクシーめがけて、サンドイッチにする当たり屋みたいな輩が必ずでてくる。
いくら優れてる自動運転でもサイド引いた急ブレーキは回避出来ないだろう。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 04:42:57.34

>>318
そうだよな。細かく言えばキリがない。

万一緊急避難が必要な場合障害物でも突破しろがタクセンの指導。人の命を預かってんだからそんなの当たり前な話だが
旅客の命を守る為に障害物を突破しようとしたらセンサーが障害物を感知して避難出来ずに死亡事故とかそのうちあるぜ。

障害物突破して危険回避とか加速して危険回避とかその場での臨機応変な機転が必要な場面は遭遇しても不思議じゃない。

ていうか

人の命を預かる仕事の場合臨機応変な対処も視野に入れないと責任を果たせない。障害物は一律で停止とか旅客輸送じゃ邪魔。

現時点のナビ機能で障害物は一律で停止でも可能なのは素人の一般車だけ。

人の命を預かる旅客輸送にまで広がるほど科学が進歩するのはまだ先の話。

人命を背負う事をナメてる類いの人間には分からない事かもしれないがな。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 04:55:42.59

どんよりうんざり

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 05:24:17.12

どっちがいい悪いに関わらず相手や旅客に対しての救護義務が旅客輸送者には課せられている。

完全無人化するとなると同時に法改正も必要になるよな。それともアンドロイドみたいなのが出て来て救護義務を果たすのか？
人命を預かる旅客輸送業に関しては人工知能が人知を越えるような時代が来るまでは何かにつけて既存のルールと矛盾する。
現時点では責任を全う出来るだけのレベルに遥か遠く達していない。その程度の事なら少し考えれば誰にでも分かる事だよな。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 05:43:18.64

>>321
おっさん当たり前の事を長文で連投するなウザいから

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 06:24:03.08

誰が責任を取るかって、日本人が苦手な分野かもしれないよね
タクシー業界も警察や国交省等の利権があるから、潰せないでしょう
パチンコや風俗ですら潰せてないのに

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 06:33:12.79

残業スレwwww

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 07:04:09.20

気持ちわる
病的な長文

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 08:00:29.29

おー上出来上出来。

何の悪意も狙いも無い普通の連中には当たり前過ぎて単にウザイだけだよな。
抗癌剤は問題の無い細胞にまで影響するもんだからマトモな人間には悪いな。

こんなのまだ序の口。

奴らの主張のうちの１つを予め潰しただけ。

なぁウーパールーパーで白タク狙ってるチョンニートども(笑)

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 08:07:30.58

>>323
まぁそれもあるが

救護義務や緊急避難対処やナビ能力の不足を補う等の臨機応変な機転を利かせられる人間力あってこその機械だからな。

オートパイロット機能がどんだけ発達しても人間はどうしても必要。世間を見てりゃ分かるだろなぁチョンニートどもw

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 08:16:33.94

>>252>>276
羽田の乗り場で、定額の制度が出来て最初の頃は
「客の依頼があったら定額適用」だったはず
でも今は制度変わった
今は何も言われなくても原則定額。定額にしなくて苦情来たらアウト

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 09:22:10.04

旅客輸送業界は旅客機にしてもバスにしてもタクシーにしても運転操作だけをしている訳じゃない。
その背景には旅客の安全ていう大前提があった上での表面的な運転操作って事を舐めてる三木谷等が
運転さえ出来れば２種も法知識もなんにも不要と無知を土台に動くから無職のニートどもが釣られる。

日本と外国じゃ根本的な背景がまるで違う事すら考え及ばずの某連中。

日本で外国と同じ事がやりたいんなら５０年前にやるべきだったよな。

現代の日本においての旅客輸送は陸海空問わず運転操作だけじゃない。

運転操作機能がどんなに発達しても適切な知識と経験のある人間が最低でも一人は必要なのが旅客輸送というもの。

チョンニートもどうしても旅客輸送がやりたいんならば先人達同様に法知識等を一から勉強して経験を積む事だな。

白タク頼みは諦めて本物になればいいだろ無職のナマポのチョンニートども。適正試験で排除されなければの話だがな(笑)

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 09:46:41.42

人間にはものを考える時間が必要だ。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 09:54:01.95

私が事業家にいいたいのは、ここだ。
宇宙の心理に背いた、自分本位の欲望でもってしようとしたことは、
そう滅多に成功するものではない。
事業に成功するのは、自分が欲望から離れて何かを考えたときに、
また、その考えたことを実行するときに成功するのだ。
同じ事業家でも、欲の固まりでやる者と、
「この仕事で、世の中の人のために、本当に役立つものを提供しよう」
という気持ちでやるのでは、その結果が全然違うのである。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 10:01:14.68

>>331
と言う事だ旅客輸送の責任など欠片も考えず金勘定だけで荒らしに入ろうとしている某起業家ども。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 10:02:08.14

333

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 10:02:31.61

ここは精神病院です

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 10:08:24.39

人の命を預かる旅客輸送の責任を微塵も考えないで銭の種にしようとする輩は精神病院並みの隔離が必要だな。

そうすりゃ何もこんな事言う必要もなくなるわ(笑)

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 10:42:55.19

なんかネタねえのかよ！ツマンネ

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 11:06:22.97

さてと明けのダブ公はおしまいだ。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 11:53:26.62

長文連投の奴は病気なの？

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 12:53:47.56

皆さんは組合に入ってますか？
入ると当然組合費を払うことになりますが、払った分の恩恵は受けられるのでしょうか？
まだよくわかってないのでいろいろな意見が聞きたいです。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 12:57:43.70

>>276
この話題に関して今までレスしたことなかったけど、
うちの営業所に、外国語研修受けておきながら、羽田乗り場は自動的に羽定になることを知らない奴がいる、もしくは確信ん的に搾取してるクソみたいなドライバーがいる。
おれはニツコツグループ。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 13:15:59.76

羽田定額ディズニー定額成田定額

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 13:27:26.62

自動運転で顔真っ赤な人来てんね(´・ω・｀)

いずれ自動運転なるのに

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 13:54:52.74

俺らのチンコが元気なうちは大丈夫だよ！ガンガン稼ごうぜ＾＾

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 14:15:33.00

糞マンコシネ

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 15:13:45.90

空気読めない糞女ですねわかります

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 19:17:12.67

疲れた

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 22:10:54.82

定額言ってくるのは新宿の韓国人

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 23:01:08.11

積極的に考え、積極的に行動する人ほど、積極的に遊び、積極的に心身を癒している。
つまり、仕事が充実している人間ほど余暇も充実しているということだ。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 23:06:48.52

積極うるせー。さっさと寝ろ

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 23:49:40.46

無事故、無違反で、ほどほどに

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 00:33:49.55

タクシー多過ぎだろ

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 00:43:56.05

>>339
共産党傘下の自交総連は組合費の大半が共産党の反日活動費、
共産党が公務員のタクシー利用を厳しく追及するので官公庁のタクシー売り上げ激減、
タクシー組合が支援している共産党は誰のために働いているのか考えさせられる

タクドラを苦しる共産党

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 00:47:26.44

タクドラに厳しくナマポに優しい共産党

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 01:52:17.42

マジで千円以外バッカリ
もう嫌だよ　帰るよ

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 01:52:52.99

>>354
以外❌
以下⭕

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 02:15:36.54

今日やけにチチクリあってるカップル見ないか？
発情期か？

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 03:02:33.42

いつでも、どこにでもいるだろ笑

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 04:21:50.47

稼いだら罰金　→　所得税
買ったら罰金　→　消費税
所有者は罰金　→　固定資産税
動かすと罰金　→　自動車税＆ガソリン税
飲んだら罰金　→　酒税
吸ったら罰金　→　タバコ税
死んだら罰金　→　相続税
継いだら罰金　→　相続税
貰ったら罰金　→　贈与税
住んでると罰金　→　住民税
働かないと賞金　→　生活保護
生きてるだけで罰金→子供税 New

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 06:08:01.43

待っているだけの人達にも

何かが起こるかもしれないが、

それは努力した人達の残り物だけである。

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 06:34:31.62

なんか白ナンバーの個タクが走ってるな
あれは何だ？？

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 06:35:28.76

>>360
ラクビーナンバーって知ってるか？

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 07:17:14.83

そろそろ新しいスレたてようか

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 07:27:09.26

>>361
チョッカー三信にもラグビーナンバーいるぞ。

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 07:39:17.93

たまに深夜、四谷区民センターで用を足すんだがいつも奥の大便器に鍵がかかってるんだよな
あれ物凄い不気味なんだが