[km]国際自動車★70 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/05/05(金) 07:36:33.71

こっちでいくぞ。

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 07:21:13.16

すまぬ。タブレットでも拡大できたはｗ
ただし指先では簡単にできない。手順が要る。

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 07:26:03.16

うんにゃ、設定いじってたら出来るようになったｗ

やっぱスマホやタブレットでは書き込みがしにくいのと
他のコンテンツに行くから
２ちゃんの書き込みが少ないんだろうぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 07:40:21.87

漏れのタブレットのブラウザは
Android5.1..1 Lollipopだは。

設定→ユーザー補助　で画面拡大出来るけど
２ちゃんを指先で拡大出来るのは基本130％以上に
拡大された画面だけのようだは・・・。

タブレッットはいろいろ面倒いはｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 07:47:26.21

２ちゃんねるの不人気の原因は、この掲示板に限って言えば、
長文駄文のホモレズ混合のような気色の悪い書き込みが、
何年も延々と続いているために、気味悪がってほとんどの人が来なくなったからである
この奇怪な書き込みによる事実上の掲示板封鎖は２チャンネルが内部告発で炎上することに業を煮やした経営側が
経営コンサルタントに知恵をもらって計画実行した憲法違反の言論弾圧であると言っても過言ではない

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 08:33:03.92

>>903
違うよ。やっぱスマホやタブレットが流行って
他のコンテンツ見てるヤシが増えたんだおｗ

ようつべとか映画とかインスタグラムとかラインとか
他に沢山コンテンツがあるし・・・。

まあ、漏れらみたいに硬い長文書きが３人は居るから
近寄り難くなるのも頷けるがねｗ
（中にはふざけてるのもいるが・・）

見てはいるけど書くのはシンドイってのも
書き込み減少の原因だろぬ。
漏れはタブレット用の小型キーボードを物色中だおｗ

ノートPCは書きやすいけど
嵩張るし移動中は電源が取れない。
スマホやタブレットなら車から取れるからぬ。

だけど画面内のキーボードが書きにくい。

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 08:47:11.02

げえ、漏れってホント、何も知らなかったはｗ
タブレットのタッチキーも、QWERTY表示にすれば
使いやすいかったはｗｗｗ

これでBluetoothキーボード買わないで済むはｗｗｗ

だけどスマホだと小さ過ぎて入力しにくいだろぬｗ
やはりスマホの流行とコンテンツの多様化で
ハード・コンテンツ両面でコッチは加曾利貝塚ｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 10:24:18.80

平和憲法（）下では何もできないのは当たり前
日本は手足縛られて檻に入れられてる状態なんだから
石投げられても何もできないよｗｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 12:07:07.67

国民の生命と財産を守る政府の最高責任者で法の範囲内での政策実現の最高権限者である安倍首相は緊急記者会見で決意表明をして、
核攻撃の災禍に怯える国民の深刻な不安を解消しなければならない
特に未来ある日本の子供たちの命を敵国の核攻撃から絶対に守らなければならない
以下は期待する安倍首相の声明文である

昨日の北朝鮮の６回目の核実験により、北朝鮮が実質的核保有国となり、北朝鮮政府として公式に度々日本への核攻撃をすると警告してきているため、
1968年より党是として道徳的努力目標としてきた非核3原則「核兵器を持たず、作らず、持ち込ませず」を掲げていくことは出来なくなりました
同盟国との信頼に揺らぎはありませんが、日本の存亡のすべてを同盟国に依存し続ける事は最早、国際環境が許さざるところとなったと判断しました
私は国民の生命と財産を守ることを最大の責務とする日本国政府の最高責任者であります
未来ある日本の子供たちの命を悍ましい核攻撃の災禍から守らなければなりません
自衛のための必要最小限度の実力を持つことは憲法で禁止されてはいません
核兵器は自衛のために必要最小限度で尚且つ唯一北朝鮮からの核攻撃を防ぐ事ができる実力であります
核兵器不拡散条約（NPT）に留まれる状況ではありませんから脱退の方向で検討作業に入ります
環境を早急に整え、我が国は自国の存続の唯一の防衛手段として総力を結集して速やかに核武装を整える政府の決意を今日、内閣総理大臣安倍晋三は宣言します
過去２度の被爆を受け、それに１０倍する威力の３度目の核攻撃を目の当たりにしている日本の現状を国民の皆様も理解され
未来ある日本の子供たちを原爆で殺されないようにするために一致して国の防衛に協力して頂けますよう日本国政府からお願いします

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 14:05:34.76

テカテカコチコチ禿げ頭が核分裂反応して解き放たれる熱線は凄まズイのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 19:26:23.74

禿げ頭が核分裂反応して解き放たれる熱線
は凄まズイのだ

**国道７７４号線** · 2017/09/05(火) 03:09:04.63

>>853
課長班長に退職話を切り出す際にはICレコーダーを用意して会話を全部録音しておきましょう。

**国道７７４号線** · 2017/09/05(火) 07:28:52.41

退職話を切り出した際の課長班長の切々なる遺留の話をICレコーダーに全部録音して、惜しまれつつ退職した職場の思い出の記念として
これからの人生で辛くてどうにもならない時に、その録音を聴いて、哀しみに打ちのめされた自分の心を慰めて、その時の初心に立ち帰り、再起しましょう、

**国道７７４号線** · 2017/09/05(火) 09:34:33.96

再起はないようだよ。乞食へＧＯ

**国道７７４号線** · 2017/09/05(火) 10:33:42.34

>>910
課長班長に問題発言があれば内部告発する際の証拠にするんですね、分かります。
そうやって内部告発して会社を改善していかないと。
いくら接客マナーを向上させようが、
課長班長が乗務員にぞんざいな態度をとってるようじゃ業界のイメージは向上しないですからね。

**国道７７４号線** · 2017/09/05(火) 13:14:51.65

>>912
良いことだぬ。
チミのその高貴スピリットは素晴らすい。
負け組であっても脳内は勝ち組と威勢を張るワタスの性格を受け継いでいるだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/05(火) 13:17:58.32

だぬの頭脳にかなう奴はいないだぬ

**国道７７４号線** · 2017/09/05(火) 22:26:55.74

>>915
ウム、苦しゅうない。
ワタスが取締役兼タクシー部部長就任には、チミを昇格させてワタスの右腕になってもらうのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/05(火) 22:50:06.31

>>916
君は会社にとって不要な部類だね。
いざクレーム対応、事故交渉に行ったらビビりで役立たずと見た。
過去にもビッグマウスでそうそうに斬首された管理職を何人も見てきた。
年功26年の私見立て。

**国道７７４号線** · 2017/09/05(火) 23:23:03.13

ｋｍスレは健全だね
ニッコツスレ削除かよ
やはり俺の青春ラブコメ

**国道７７４号線** · 2017/09/05(火) 23:46:48.22

>>917
そもそも正しい見立てができると豪語している椰子が、仕事先として国際を選んでいること自体が正しい見立てができてない証拠なのだぬ。
事業許可取消を前以て警告した偉大なる神のワタスと違って、そんな簡単な予期すらできずに今も国際の看板にぶら下がっているアンポンタン君なのだよ。チミは。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 00:07:55.71

ワタスは事業許可取消を受ける以前に国際自動車～自滅への道というスレタイの国際スレを立て、尚且つ冒頭>>1にて点数の無さを指摘、警告したという確かな実績があるのだぬ。
その点、２６年もやっててそんな事すらもキャッチできない。
如何に胡座をかいてノホホン・ボケっとしながら国際で働いてきたチミの仕事振りがわかるというものだぬ。
過去ログが残っている以上反論できまい。
国際に対する愛社精神、思入れは２６年ヅラしている割には使い物にもならないチミよりは遥かに上だと断言できよう。
文句あるならいつでも来いよ。楽しませてもらうぜ。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 00:14:32.59

この火炎瓶のヨシ、昔に三里塚で機動隊相手に暴れた血が又騒ぎ始めまつたｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 01:32:59.30

>>918
えっ

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 02:42:24.54

>>920はｈ２のＫ・・・
漏れじゃないよｗ

ｋがけっこうスレ立てしてたんだぬ。
見てみたら昔の方が書き込みが多そうだ。

みんなチョンボしたり年で辞めたりしてるんだろうｗ
ああ無常ｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 02:55:36.14

>>896で一旦安心したものの、事故の原因は過労運転だけじゃないの
思い出したはｗ

「市場の変化の影響」も大きいぬ。
不況風が少し吹いて、さらに北の核ミサイルの脅威で
冷えている。

経験の浅運転手は、
そういった変化で揺さぶられ事故を起こしやすい。

今、羽田はけっこう経験の浅い運転手が多い。
これは以前の人手不足の後遺症であって
今の羽田の所長のせいでは無い。

彼らは景気回復時にタクを始めてるから
客のちょっとした減少にも動揺し事故を起こしやすい。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 03:04:27.80

羽田の○長は、働きやすい職場環境を作り
ｋｍタクシーの東京城南地区での人気を作り上げた。

稼働率も上がったし売上もけっこう良い。

社会的にも
城南地区での老若男女の求職者に夢を与えた。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 03:14:49.73

羽田が比較的貪欲な営業所であったのは
彼が来る前々からの事で、数代に渡る前任者が
作り上げてきたものだった。

リーマンショック後の不況時の人手不足
それからの脱却、景気の回復と
時代の変化が激しく
会社の対応策によって
うまく波に乗ってきたものの
新米が多くて事故が増えてしまった。

新米運転手はどうしても、いろいろな局面で
弱さを露呈する。

新米運転手がチョンボを起こしにくい更なる指導方法の
開発が求められているかも・・・。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 03:20:28.55

客の質も大きく変化してきている。

比較的運転が楽で、売上が上がりやすい、高速を使ったロング客が減り
下道を使った短距離客がメインになってしまった。

これは回数を上げないと売上が上がりにくく
運転の難易度、疲労度も高い。

こういった客質の変化も事故の増加に繋がっていると思われる。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 03:38:56.48

あと、以前にも指摘したが
建設業を中心に景気が全国的に良く
下々まで好景気が波及してきて
「道路が煩雑」で混んでいる。

アベノミクス初期には客が増えてきたが
道路はスッキリしていて走りやすかった。

最近の道路の煩雑さも新米には負荷が大きいと思われる。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 03:50:34.69

自動ブレーキ車が、そういった問題をかなり解決する可能性が高い
が、まだ無かった。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 06:12:23.47

しっかし・・ｈ２のＫは・・・
漏れと思わせる喧嘩を吹っかけて、それを眺めてニタニタしようとしているな。
もっとも漏れは普段から空手の練習と火炎瓶遠投投げ等々、身体を鍛錬しているから無敵ではあるがぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 08:03:18.51

もしも漏れが事業許可取消前に取締役兼タクシー部部長に就任していたら・・・国際自動車の事業許可取消は１００パーセント無かったと断言できるだろう。
数千人の使えない雁首が揃った我が社において、事業許可取消の畏れを訴えていたのは漏れ一人だけだった。
この事実からしても漏れは５千人に一人、我が社に出るか出ないかの優秀な逸材だと言えるだろう。
当時、会社は漏れこと高貴ヨチヒサを発掘、取締役兼タクシー部部長に就任させなかったことで数百億円の損害を出した。
これは会社の大きな過ちだったと断定できるだろうぬ。
次こそは同じ過ちを繰り返して欲しくないものだぬ。
ということで、次期取締役兼タクシー部部長はこの漏れで決まりなのだぬ。
国際は大手だから事業許可取消にならないよとナメきった考えの人生を歩んでいる椰子等に文句は言わせない。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 08:26:41.30

>>931
それを言われては反論の余地も御座いませぬ。
やはり次期取締役兼タクシー部部長には羽田３課の高貴様が相応しいかと存じ上げます。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 08:27:15.68

>>932
ウム、そうであろう。苦しゅうない。

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 13:33:38.73

男は黙ってｋｍ入社

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 17:35:56.33

昔良くも悪くもプロ集団だった㎞

今土素人経営者の操り人形集団の㎞

**国道７７４号線** · 2017/09/06(水) 20:51:20.81

>>917
年功２６年が年功２０年に完膚なきまで論破された上に黙り込んでいたら恥ずかしいだろ
見せてやれよ、年功２６年らしいところを
俺たち読者も年功２６年と豪語するあんたがどれほどのものか見たいんだよ

**国道７７４号線** · 2017/09/07(木) 04:07:49.05

ですね＾＾

**国道７７４号線** · 2017/09/07(木) 08:56:43.76

国際kmの乗務員で勤続１０年以上の年功者は言うに言われぬ悲しい事情を抱えておられます
涙なくして語れずそして聞けません

**国道７７４号線** · 2017/09/07(木) 09:09:16.28

>>920
よう、内弁慶。
威勢がいいなw

**国道７７４号線** · 2017/09/07(木) 13:12:33.34

性治屋おばちゃん週４日
ハイ、みなさん　せいじやおばちゃしゅうよっか

**国道７７４号線** · 2017/09/07(木) 13:55:07.71

だぬほど知的でかっいい男はいないだぬ

**国道７７４号線** · 2017/09/07(木) 14:09:32.12

はいはい自演乙

**国道７７４号線** · 2017/09/07(木) 19:56:38.03

残念ながら自演ではないのだぬ。
>>936のツッコミから>>917はなんとしてでも逃げたいから、自演にしたいのだろう。
>>936のツッコミに応えなければ、年功２６年のダサい椰子は、所詮その程度の器と読者から見下されることだろうぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/07(木) 22:31:36.55

>>940
おばちゃんだとか、ハイヤースレではパコリーヌ山尾とか・・山尾先生を馬鹿にするのは止めてもらいたい。
山尾先生は通称ガソリーヌ山尾と言われ、漏れと同じガソリンが大・大好きなのだぬ。
そしてなにより「日本死ね」と大中華帝国支配を望む彼女の姿は漏れと通じるものがあるのだぬ。
皆の衆、これからも１組の組合費という名目で、山尾先生の所属するミンチンコ党に一生懸命献金してくれたまえ。
皆の衆の献金のおかげで、漏れの祖国、大中華帝国が企てる日本の植民地化へ向け、日本の弱体化運動の資金源になることは、この漏れにとってこの上ない喜びである。
大中華帝国バンザーイ！ｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/08(金) 07:31:14.90

9/9北朝鮮６９回目の建国記念日、アメリカ総攻撃の憶測がしきりだが、
戦争前夜に当たる最近は夜の繁華街に人通りがめっきり少なくなってきてしまった
最近の揚げ高の状況はどうなっているのだろう

**国道７７４号線** · 2017/09/08(金) 07:43:00.92

>>944
「漏れ」の設定は在日中国人なのかよｗ
漏れの祖先は生粋の日本人やでｗ（メディアに毒されナゼか関西弁ｗ）
父方は千葉の山田町土着の農民（比較的大きい；戦前は小作人を使っていたらしい）
ただし猿顔ｗｗｗ

父親は曽祖父が小作人を縁側から蹴り落とすのを見たことがある、と。
野蛮な時代であった・・・。

**国道７７４号線** · 2017/09/08(金) 08:18:25.90

>>945
トランプ大統領は対話で解決を望んでいるようですね。
国連での制裁決議も望んでいるようです。

そういったニュースも出ているのに
為替市場は「有事の円高」で日経平均も下がっている。

北の脅威で株価も下がり、さらに日本人の心を冷え込ませている。

売上は確かに振るわないでしょうが
問題なのは事故でしょうね。

都心は昼間は、そんなに変わらない感じですが
夜の客が少ない。
下町の客は明るい時間も減っているのか
下町のタクが都心に集まっていてタクが多い、と言っているドライバもいます。

負の相乗効果で客が得にくく焦って事故を起こしやすい。
経験の浅いドライバ、悪条件で心を乱すドライバにはキツイ状況ですね。

**国道７７４号線** · 2017/09/08(金) 08:46:56.86

ドライバの「運転技術」や「自己管理」が
事故に大きく関係しますが
「心理」的な焦りも大きく関係してくるでしょうね。

貯金や副収入のあるドライバは
多少客が減っても、そんなに焦らないでしょうが
貯金がほとんど無くて自転車操業のドライバは
非常に焦って事故を起こしやすいでしょう・・・。

ですから普段から貯金をする事は非常に大事です。

持ち株会で自社株を少しづつ積み立てるのが有利ですね。
補助金が１０％！付きますからね。こんな有利な積み立ては
国内にはまず無いです。

若い独身ドライバはイザという時に備えて
少なくとも200万は貯金したいものです。
貯金は不況時に心強い味方になりますし
個人タクになる時も最低でも200は欠かせません。

**国道７７４号線** · 2017/09/08(金) 09:04:01.97

ここ数年、
夜間は各ポイントを、個人タクシーが
ガッチリ固めるようになりました。

銀座などは昔からそうでしたが
赤坂では「赤坂通り」などで、外堀への出口に向かって
以前では考えられない程、列が形成されています。

大手町の首都高「神田橋入り口」の手前にも個人タクの列が
夜間形成されます。数年前には無かった現象です。

構造改革で接待・談合などが減り、また世界で大競争が起こり
日本企業が交通費を節約した結果、客が減った影響でしょう。

ここ最近までは、アベノミクス効果で流せば中短距離がそこそこ拾えましたが
７月頃から消費がやや落ち込み始め
さらに現在は北ショックが起きている。

タクは歩合給なので客が減ると給料が減り焦る。
そういったデメリットもありますが
今の若い人達は、不動産価格が下がっているので
そんなにオカネがなくとも生活出来るので
客が減っても焦らないことです。
景気の良い時は毎月貯金することが不況時に
自分を守ります。タクでは自助努力・自己管理が大事です。

**国道７７４号線** · 2017/09/08(金) 09:18:19.50

市場の梅は、いや海は、いつも順風満帆な状況とは限りません。
景気の波にもには大波中波小波
長期的な波、短期的な波などがあります。

良い時もあるが悪いときもある。
現在はリーマンショックからの回復時で
比較的良い状況でしたが
それでも消費の低迷や北問題などの悪い波が訪れました。

こういった悪い波は時々来ますが
焦らないで事故を起こさないことが大事です。
今は堪（こら）えて、次のチャンスに自身を繋げる慎重さが大事です。

事故は一旦起こすと取り返しがつかないことがあるので
市場の海が荒れて魚が居ない時は
船の運転は転覆しないよう慎重になった方が良い。

魚が居ない時に無茶をして事故を起こすより
魚が多い時に頑張った方が安全で、水揚げも大きいはずです。
そして水揚げが順調な時期は、独身で生活が楽ならば
貯金をしておくべきです。

**国道７７４号線** · 2017/09/08(金) 09:38:16.21

今は基本的には建設業を中心に景気は、そんなに悪くありません。
若干の円高とはいえ、輸出業も全然平気な状況でしょう。

比較的国際競争力が低いと言われる鉄鋼業でも
１ドル９２円以上の円高でなければ採算は取れるらしいですね。
まだ１０８-１０９円くらいですね。

**国道７７４号線** · 2017/09/08(金) 09:40:35.85

ですから今は客が少ないですが
その分、庶民は手持ちのお金を蓄えています。
環境が良くなれば、再び使い始めるでしょう。

それまでチョンボしないよう耐えることが大事です。

**国道７７４号線** · 2017/09/08(金) 11:04:39.94

事故で儲かるか？
もうかるぞ、客が言ってたぞ

**国道７７４号線** · 2017/09/08(金) 16:25:12.90

ID:npNHrAUN
君は今日は明番か公休？
休日に行くところはないの？1DK?6畳一間の共同トイレ洗面所と共同流し台？
となり部屋の年金独居老人の咳払いが聞こえてきて、やがて日がな一日その老人の部屋で演歌が鳴りやまないとかで、
そのドアを怒号の住人が「うるさいぞ！ジジイ」とか言いながら、叩いているんじゃないのかな

**国道７７４号線** · 2017/09/08(金) 18:10:48.52

メキシコ怒らせるとか黒電話終わったな

**国道７７４号線** · 2017/09/09(土) 18:49:34.57

ｋｍが栄えればぇぇ

**国道７７４号線** · 2017/09/10(日) 07:08:38.10

はあ、しっかし、最近はホント、ネットでの買い物が便利だはｗ
オクで適当に欲しいものを購入して
支払いもネット上でクレジットカードの番号で支払いｗ

クレカ持ってれば、ほとんど自宅で即時支払いが出来るから
どこにも出掛けないで買い物が可能。

商品価格と送料の合計が一番安いものを
ネット上で比較して買える。
ネット上での価格競争は熾烈を極め
一番安い業者に注文が集中。

こんな状況では、店舗販売はキツイでっしゃろ。
店舗販売がキツクなれば、それだけヒトが不要になる・・・。

買い物客も減ってタクに乗る人も減る・・・。
便利な一方、世の中ｋはドンドン生きづらくなる・・。

**国道７７４号線** · 2017/09/10(日) 07:25:45.18

漏れはロシア語翻訳タブレット持ってるんだけど
中国製でダメだね・・・。

まずマイクロUSB端子の受け口が脆弱で
コードを繋いで引っ張って使ってたら、すぐいかれた。
しばらくはガタ付いたまま、我慢して使ってたが
あまりに酷くなったのでメーカーに電話したら
新品と交換してくれた。翻訳ソフトの一部に不具合があったので
それも新品にしてくれた理由だろう。

今は、電源コードをタブレットにセロハンテープで固定し
抜き差ししないで使うようにした。これが中華クオリティ・・・。

あとタブレットで音楽聴こうと思って
オマケのマイクロSDカードにＰＣから音楽をコピーしようとしたら
不具合が発生。

○芝製32Ｇだが包装は中国語のもの。
これが曲者で、フラッシュメモリのせいか
書き込みが遅く、複数のファイルを同時にコピーしていたら
PCがスタック。強制ログオフしたら
外付けHDDもろとも読み込み不能に！

外付けHDDは５００Ｇほどのデータが入っており
これが使えなくなったらダメージが大きい。

**国道７７４号線** · 2017/09/10(日) 07:44:45.61

この掲示板は、本当に、内部告発炎上予防を主たる目的とした奇怪な精神構造の初老独身男の備忘録的日記風のレス埋め作業場である
国際自動車の社運を賭けたレス埋めの、そのしつこさは、この対策に投じた国際自動車株式会社の経費が如何に巨額であったかを如実に物語っている

**国道７７４号線** · 2017/09/10(日) 07:53:17.29

一部ファイルの部分的な不具合なら
コンピューターを開いて当該HDDを右クリックで
プロパティを出してツールタブ内のエラーチェックを掛ければ
大体直るんだが、今回は全面的にディレクトリがやられて
チェックディスクが進まない。

途方に暮れたが、ネットでググったら
コマンドプロントでチェックディスクを掛ける方法が
書いてあった。それを試してみたら
なんと１時間３０分も掛かったｗ。出勤直前で完了したので
直った確認はしないで金曜は出勤。

土曜の夕方、ＰＣを起動してみると、まだアクセス出来ないｗ
これは別PCで復帰させたから、メインＰＣではセキュリティで
弾かれてると思い、プロパティ→セキュリティでユーザー名に
everyoneを追加。全ファイルが処理されるのに若干時間が掛かったが
これでようやく復帰。

肝心のマイクロＳＤもフォーマットして再度書き込みしようとしたが
こちらは相変わらず不調。どうも不良ロットが添付されていた疑いが出てきた。

タブレットに差し込む時、カバーが邪魔で反対向きに刺して
取れなくなってペンチで引っこ抜いたら完全にお釈迦に・・・。
カードが潰れたのか捻じれたようだ・・・。

新しいカードをオクで発注。今度は安い１６Ｇにしてみた。
またうまく行かない危険があるので安いほうにしてみた。

これがうまく行けばウクレインに向かう飛行機で
足にゆとりがある席を発注し暇潰しにタブレットを
見れる。音楽や動画。今までは前の席の液晶で映画を見ていたが
エコノミーはあまりに狭くイスタンブールまでは、あまりに遠く
苦行だった。７月は到着時にゲロりそうになった・・・。

**国道７７４号線** · 2017/09/10(日) 07:57:45.32

中華タブレットや添付の不良ＳＤカードに翻弄される週末であったｗ。
中国人は平気で嘘を付いたり適当な事をするから困る。

青イチの弁当屋も新米の店員が入って
大盛り頼んだのに普通盛り出してきたので
文句を言ったら「大森です」と言う。
漏れもバカだから「そうかあ？」と引っ込んだが
後日、大盛り弁当頼んだら明らかに盛りが違う！
騙されたｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/10(日) 11:28:57.97

ID:7kET1Bci
要はただの馬鹿ｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/10(日) 15:39:20.69

ナチュラルローソンの店舗数はなかなか増えない
だが根強い人気がある。
タクシ－もナチュラルタクシーのじだいなんだが
雲助を騙して使うことばかり考えてる業界なんだな
昼は中華ブタメン食った。

**国道７７４号線** · 2017/09/10(日) 16:19:23.11

だぬはロマンスグレーで渋くて知的でかっこいいだぬ
憧れだぬ

**国道７７４号線** · 2017/09/12(火) 02:44:19.87

工作員ダウン？
帰国？

**国道７７４号線** · 2017/09/12(火) 13:20:33.45

使命を果たせずしておめおめと帰れる温い地にあらず
恐ろしきはもとより覚悟の決死隊

**国道７７４号線** · 2017/09/12(火) 14:46:32.65

北朝鮮の核ミサイルのリスクに目が奪われがちであるが、「一帯一路戦略」のオブラートに包まれた中国の海軍力強化と海洋制覇の動向も注視する必要があります
その上で中国の海洋強国に向けた「一帯一路戦略」の積極展開への備えとその実態解明を怠らないことが重要であります

**国道７７４号線** · 2017/09/12(火) 15:21:57.57

フルクルって、大丈夫？

回転寿司でたとえると、
マグロ一皿食べたくてフルクル振ったら三人くらいがマグロをレーンに流して、運が良ければ食べれるし、運が悪ければ食べれないから、確実に食べたければ迎寿司料を払え、って話だよね？

企画から失敗では？

**国道７７４号線** · 2017/09/12(火) 15:25:42.12

しかも、フルクル使った客は、先に来た他のマグロを食べちゃって、せっかく流した三皿はレーンで腐る。

フルクル、やる前から失敗では？

**国道７７４号線** · 2017/09/12(火) 18:34:53.85

事前確定運賃も、イマイチ注文が入らないらしいね。
運賃のブレに対して、人々はあまり神経質では無いのだぬ。

てか、一般大衆は、もうタク自体を使いたくなさそうｗｗｗ
カネ回りが悪くてか、高い料金に拒否反応を示す人間が増えたのか・・・。

ところで北問題で各国間である程度話がついたようで
円安、株高に戻った。

エビバデ！
今夜、客も戻るぞ！！！

**国道７７４号線** · 2017/09/12(火) 18:54:27.10

イクラヤッタ？

**国道７７４号線** · 2017/09/13(水) 09:44:30.74

ｋｍヤッタ

**国道７７４号線** · 2017/09/13(水) 10:10:48.09

931 国道７７４号線 2017/09/13(水) 09:50:23.00 ID:CehAS8oE
Km本体のヒヨコが堀切橋でトレーラーに突っ込んで派手にフロント潰してたな
そのせいで堀切橋下り車線しばらく通行止めになってたよ
https://mobile.twitter.com/AQUA_stork/status/907622383292256256

**国道７７４号線** · 2017/09/13(水) 16:24:11.22

これからは自動ブレーキ装着車に入れ替わるから、居眠り追突事故は減少するだろうぬ。しかし居眠りして５～６マソ程度で帰ってくれば、我が社は使命を果たせずしておめおめと帰れる温い地にあらず。
工作員と罵られ罵倒三昧なのだぬ。
さあ、諸君、稼いでくるのだ。
文化の都、東京に我が大中華帝国支配の礎を築くのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/13(水) 16:35:20.87

だぬの為にも頑張るだぬ

**国道７７４号線** · 2017/09/13(水) 21:53:17.62

私の影響力は5300億です

**国道７７４号線** · 2017/09/13(水) 22:00:08.57

だぬ可愛い

**国道７７４号線** · 2017/09/13(水) 22:29:01.91

て

**国道７７４号線** · 2017/09/14(木) 13:33:57.84

生きてる時間が長いじゅんに
黒柳徹子、美輪明宏
デーモン覚下、
本スレ工作員

**国道７７４号線** · 2017/09/14(木) 17:56:37.60

デーモンは年下で、早稲田大学に行った後輩にデーモン小暮のスッピン顔が写る卒業アルバムを見せてもらっただぬ。
三十数年前の話。

**国道７７４号線** · 2017/09/14(木) 18:08:57.11

なんか最近深夜の繁華街は空車の列長くなってんだけど
普通にぐんぐん空車にお越しをかまされるんだよね
兎に角、空車が多くて揚げ高、確実にはっきり下がってるんだよね
深夜2時、客がいない
スナックバークラブの店主が今日も赤字だとつぶやきため息交じりに「疲れた」と言う
忙しい時よりも暇な時の方が疲れるそうだ
そういえば最近、疲れ気味だ

**国道７７４号線** · 2017/09/14(木) 20:05:25.51

国際っていまだ速度制限うるさいですか？

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 01:33:21.02

静音

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 05:25:37.14

北の国連や日本に対する威嚇が酷くて
サラリーマンが仕事後に飲みに出ないｗｗｗ

多分「パパ、怖いから早く帰って来てね」
と家族に言われてるｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 06:18:30.48

>>982
速度制限は、有って当然のもののごとく
定着していて、慣れた運転手にとっては
当然の事として
意識しないくらい定着している。

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 06:24:21.21

加速や速度を、ある程度制限することで
事故が起き難くなり運転手自身も守られる。

タクで長く働きたいなら
この制限は、むしろ良い効果がある。

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 08:16:15.55

「パパ、怖いから早く帰って来てね」
と家族に言われて、漏れのタクシーで帰宅する。
しかし現実は危険とは意外にも身近に存在するものなのだ。

警視庁ポスターの赤丸内のイメージ人物のモデルとなったのが、「火炎瓶のヨシ」たるこの漏れ。
https://www.fastpic.jp/images.php?file=8401680789.jpg

このように漏れは、「火炎瓶のヨシ」の怖ろしさを知る人達には知られた有名人なのだ。

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 08:33:57.59

「核火炎弾のブタ」
にかなうものがいない現実
世界で一人勝ちじゃん、
ヨシ君は警視庁内だけww

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 10:55:05.41

乗務中の臨時対応を考えるならばＬＰガスの火炎瓶の試作を真面目に取り組み給え

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 11:03:54.50

一応、煙幕は出るんだおぬｗ

だけどアレって何年も使わないと
湿気ちゃってショボイ煙しか出なくなるんだお！

一度、誤って煙幕出しちまって知ったおｗ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/09/15(金) 11:07:13.19

この会社は、何か誤って備品を消費すると
必ず「カネ払え」と言われるおｗｗｗ

これもこの会社のDNAだおｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 13:00:21.21

>>987
しっかし、よく似た格好のポスターを見つけてくるものだぬｗ
最近は、その型の帽子は失くしてしまって
ドンキで買った野球帽を被ってるおｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 13:02:32.93

ポスターの元ネタを探していたらコッチに目が向いたおｗ
こっちの方がいいおｗｗ

渋谷区宇田川町　勤労福祉会館前交差点　乃木坂46　堀未央奈
http://blog-imgs-106.fc2.com/a/b/5/ab5730/7b530e19.jpg

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 17:55:36.65

>>986
速度制限てどの程度の順守なんですか？
標識どおりですか？

くるまの流れには乗れないですよね
首都高なんか、逆に危ないと
思うんですけど

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 18:38:27.63

>>994
これからは徐々にスピードを守る時代になるよ。
今までが野蛮過ぎた。

今のところ自主規制も完全法令順守とは言えないから
一般道、高速とも、そこそこ流れに乗れる。

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 18:45:34.56

もしタクを長くやりたいなら
むしろウチみたいな速度規制があるところの方が良いと思うね。

事故の確率も減るし、たとえ事故になっても事故の規模が小さくなる。

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 18:57:58.95

速度規制あるけど下道の速度制限を逃れる方法はある。
高速のは無理だけど。
現役ならみんな知ってるよな？

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 19:07:13.97

キビキビ走れないから客に逃げられてるのに
車載ミサイル許されるなら佐川の次に撃つぞｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 19:33:31.49

いや、ここだけの話だけど
人々はタクそのものから逃げてるんだおｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 20:27:01.63

雲助と同じ空間がいやなんだそうよ